車載主動(dòng)安全產(chǎn)品的遮光罩結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車主動(dòng)安全技術(shù)，尤其涉及一種基于視覺技術(shù)的車載主動(dòng)安全產(chǎn)品的遮光罩。
【背景技術(shù)】
[0002]在基于視覺技術(shù)的車載主動(dòng)安全產(chǎn)品領(lǐng)域，攝像頭是核心部件，攝像頭所采集的圖像質(zhì)量關(guān)系到整個(gè)產(chǎn)品性能的優(yōu)劣。確保車載主動(dòng)安全產(chǎn)品性能的重要因素是確保攝像頭采集圖像的質(zhì)量，然而，在實(shí)際應(yīng)用中，各種通過折射、反射到攝像頭的光束以及玻璃起霧等因素會(huì)極大地影響攝像頭的圖像采集質(zhì)量，從而影響了整個(gè)產(chǎn)品的性能。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的主動(dòng)安全產(chǎn)品的遮光罩結(jié)構(gòu)，包括安裝支架和遮光罩，該遮光罩結(jié)構(gòu)雖然能夠防止車內(nèi)物體通過玻璃反光到攝像頭鏡頭區(qū)域，確保光線只能通過透明的前擋風(fēng)玻璃進(jìn)入攝像頭鏡頭區(qū)域從而被攝像頭所采集，但是安裝支架的底面和遮光罩的底面都是光滑的平面，從前擋風(fēng)玻璃進(jìn)入的部分光線會(huì)通過安裝支架的底面和遮光罩的底面直接反射得到攝像頭的鏡頭上，從而影響攝像頭的圖像采集質(zhì)量。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種車載主動(dòng)安全產(chǎn)品的遮光罩結(jié)構(gòu)，既能滿足遮光要求，又可以防止從前擋風(fēng)玻璃進(jìn)入的光線通過安裝支架的底面和遮光罩的底面反射到攝像頭的鏡頭上。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的車載主動(dòng)安全產(chǎn)品的遮光罩結(jié)構(gòu)，包括安裝支架和遮光罩，所述遮光罩安裝在所述安裝支架上，所述安裝支架具有安裝支架底面，所述遮光罩具有遮光罩底面，所述安裝支架底面上設(shè)置有多個(gè)第一梯形槽，所述遮光罩底面上設(shè)置有多個(gè)第二梯形槽。
[0006]進(jìn)一步的，所述安裝支架底面和遮光罩底面均涂覆深色漆或者亞光漆。
[0007]進(jìn)一步的，所述安裝支架上開設(shè)有第一導(dǎo)流槽和第二導(dǎo)流槽。
[0008]進(jìn)一步的，所述第一導(dǎo)流槽與第二導(dǎo)流槽對(duì)稱設(shè)置在所述安裝支架上。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:由于設(shè)置有安裝支架底面和遮光罩底面，遮光罩結(jié)構(gòu)的底部完全封閉，在安裝支架和遮光罩的共同作用下，整個(gè)攝像頭處于全封閉狀態(tài)，光線只能通過透明的前擋風(fēng)玻璃進(jìn)入攝像頭視窗區(qū)域從而被攝像頭所采集，因此，可以防止車內(nèi)物體通過玻璃反光到攝像頭鏡頭區(qū)域通過前擋風(fēng)玻璃反光到攝像頭鏡頭區(qū)域；由于所述安裝支架底面上設(shè)置有多個(gè)第一梯形槽，所述遮光罩底面上設(shè)置有多個(gè)第二梯形槽，因此，細(xì)密的梯形槽結(jié)構(gòu)，可以將從車輛外部照射到安裝支架底面和遮光罩底面上的光束發(fā)散成散射光，這樣，就可以避免從車輛外部照射到安裝支架底面和遮光罩底面上的光束通過安裝支架底面和遮光罩底面反射到攝像頭的鏡頭上從而影響攝像頭的圖像采集質(zhì)量。由于安裝支架上設(shè)置有第一導(dǎo)流槽和第二導(dǎo)流槽，因此，攝像頭視窗區(qū)域內(nèi)的空氣可以通過第一導(dǎo)流槽和第二導(dǎo)流槽與外界空氣流動(dòng)，使擋風(fēng)玻璃內(nèi)外不會(huì)有較大溫差，從而防止玻璃起霧的發(fā)生。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的安裝支架與遮光罩的裝配示意圖；
[0011]圖2為圖1中的安裝支架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3為圖1中的遮光罩的結(jié)構(gòu)放大示意圖；
[0013]圖4是圖1中A部的放大示意圖；
[0014]圖5是圖1中B部的放大示意圖；
[0015]圖中所示:安裝支架1、安裝支架底面11、第一梯形槽111、第一導(dǎo)流槽12、第二導(dǎo)流槽13、安裝支架貼合玻璃面14、遮光罩2、遮光罩底面21、第二梯形槽211、攝像頭視窗區(qū)域3、攝像頭4。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0017]如圖1至圖5所示，本實(shí)用新型的車載主動(dòng)安全產(chǎn)品的遮光罩結(jié)構(gòu)，包括安裝支架I和遮光罩2，所述遮光罩2安裝在所述安裝支架I上，所述安裝支架I具有安裝支架底面11，所述遮光罩2具有遮光罩底面21，所述安裝支架底面11上設(shè)置有多個(gè)第一梯形槽111，所述遮光罩底面21上設(shè)置有多個(gè)第二梯形槽211。
[0018]該車載主動(dòng)安全產(chǎn)品的遮光罩結(jié)構(gòu)具有攝像頭視窗區(qū)域3，使用該車載主動(dòng)安全產(chǎn)品的遮光罩結(jié)構(gòu)時(shí)，可以采用玻璃膠將安裝支架貼合玻璃面14粘接到在汽車前擋風(fēng)玻璃內(nèi)表面上。由于設(shè)置有安裝支架底面11和遮光罩底面21，遮光罩結(jié)構(gòu)的底部完全封閉，在安裝支架I和遮光罩2的共同作用下，整個(gè)攝像頭處于全封閉狀態(tài)，光線只能通過透明的前擋風(fēng)玻璃進(jìn)入攝像頭視窗區(qū)域3從而被攝像頭所采集，因此，可以防止車內(nèi)物體通過玻璃反光到攝像頭鏡頭區(qū)域通過前擋風(fēng)玻璃反光到攝像頭鏡頭區(qū)域；由于所述安裝支架底面11上設(shè)置有多個(gè)第一梯形槽111，所述遮光罩底面21上設(shè)置有多個(gè)第二梯形槽211，因此，細(xì)密的梯形槽結(jié)構(gòu)，可以將從車輛外部照射到安裝支架底面11和遮光罩底面21上的光束發(fā)散成散射光，這樣，就可以避免從車輛外部照射到安裝支架底面11和遮光罩底面21上的光束通過安裝支架底面11和遮光罩底面21反射到攝像頭的鏡頭上從而影響攝像頭的圖像采集質(zhì)量。
[0019]為了進(jìn)一步提高遮光罩結(jié)構(gòu)遮光效果，在表面處理時(shí)，作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述安裝支架底面11和遮光罩底面21均涂覆深色漆或者亞光漆。
[0020]當(dāng)車載主動(dòng)安全產(chǎn)品正常工作時(shí)，車載主動(dòng)安全產(chǎn)品的控制器會(huì)發(fā)熱，導(dǎo)致控制器周圍的溫度高于車窗周圍的大氣溫度，當(dāng)相對(duì)濕度較大時(shí)玻璃容易起霧，攝像頭視窗區(qū)域3對(duì)應(yīng)的玻璃上起霧，就會(huì)影響攝像頭的圖像采集質(zhì)量，因此，作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述安裝支架I上開設(shè)有第一導(dǎo)流槽12和第二導(dǎo)流槽13。由于安裝支架I上設(shè)置有第一導(dǎo)流槽12和第二導(dǎo)流槽13，因此，攝像頭視窗區(qū)域3內(nèi)的空氣可以通過第一導(dǎo)流槽12和第二導(dǎo)流槽13與外界空氣流動(dòng)，使擋風(fēng)玻璃內(nèi)外不會(huì)有較大溫差，從而防止玻璃起霧的發(fā)生。
[0021]為了進(jìn)一步保障攝像頭視窗區(qū)域3內(nèi)的空氣流動(dòng)，作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述第一導(dǎo)流槽12與第二導(dǎo)流槽13對(duì)稱設(shè)置在所述安裝支架I上。例如，所述第一導(dǎo)流槽12設(shè)置在安裝支架底面11的自由端端部，所述第二導(dǎo)流槽13設(shè)置在安裝支架I上與所述第一導(dǎo)流槽12相對(duì)的位置。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.車載主動(dòng)安全產(chǎn)品的遮光罩結(jié)構(gòu)，包括安裝支架(I)和遮光罩(2)，所述遮光罩(2)安裝在所述安裝支架(I)上，所述安裝支架(I)具有安裝支架底面(11)，所述遮光罩(2)具有遮光罩底面(21)，其特征在于:所述安裝支架底面(11)上設(shè)置有多個(gè)第一梯形槽(111)，所述遮光罩底面(21)上設(shè)置有多個(gè)第二梯形槽(211)。2.如權(quán)利要求1所述的車載主動(dòng)安全產(chǎn)品的遮光罩結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述安裝支架底面(11)和遮光罩底面(21)均涂覆深色漆或者亞光漆。3.如權(quán)利要求1或2所述的車載主動(dòng)安全產(chǎn)品的遮光罩結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述安裝支架(I)上開設(shè)有第一導(dǎo)流槽(12)和第二導(dǎo)流槽(13)。4.如權(quán)利要求3所述的車載主動(dòng)安全產(chǎn)品的遮光罩結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第一導(dǎo)流槽(12)與第二導(dǎo)流槽(13)對(duì)稱設(shè)置在所述安裝支架(I)上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車載主動(dòng)安全產(chǎn)品的遮光罩結(jié)構(gòu)，屬于汽車主動(dòng)安全技術(shù)領(lǐng)域，包括安裝支架和遮光罩，所述遮光罩安裝在所述安裝支架上，所述安裝支架具有安裝支架底面，所述遮光罩具有遮光罩底面，所述安裝支架底面上設(shè)置有多個(gè)第一梯形槽，所述遮光罩底面上設(shè)置有多個(gè)第二梯形槽。由于所述安裝支架底面上設(shè)置有多個(gè)第一梯形槽，所述遮光罩底面上設(shè)置有多個(gè)第二梯形槽，因此，細(xì)密的梯形槽結(jié)構(gòu)，可以將從車輛外部照射到安裝支架底面和遮光罩底面上的光束發(fā)散成散射光，這樣，就可以避免從車輛外部照射到安裝支架底面和遮光罩底面上的光束通過安裝支架底面和遮光罩底面反射到攝像頭的鏡頭上從而影響攝像頭的圖像采集質(zhì)量。
【IPC分類】B60J9/00, B60R11/04
【公開號(hào)】CN204659616
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520243994
【發(fā)明人】凌國宇, 孫秀飛
【申請(qǐng)人】成都華川電裝有限責(zé)任公司
【公開日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年4月21日