一種方便載卸的交通運(yùn)輸車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種方便載卸的交通運(yùn)輸車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，人們?cè)絹?lái)越喜歡在網(wǎng)上采購(gòu)物品，由于通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)采購(gòu)的物品都需要通過(guò)運(yùn)輸車(chē)來(lái)完成對(duì)物品的運(yùn)輸，從而給包裹的裝卸帶來(lái)了極大的麻煩，同時(shí)包裹在裝卸時(shí)很容易導(dǎo)致其內(nèi)部的貨物被壓壞，從而造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種方便載卸的交通運(yùn)輸車(chē)。解決現(xiàn)有運(yùn)輸車(chē)裝卸包裹麻煩的問(wèn)題。
[0004]所述目的是通過(guò)如下方案實(shí)現(xiàn)的:一種方便載卸的交通運(yùn)輸車(chē)，包括運(yùn)輸車(chē)本體，所述運(yùn)輸車(chē)本體的車(chē)廂底端設(shè)有托板，所述托板的上表面長(zhǎng)度方向設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)鑲嵌有滑塊，所述滑塊上設(shè)有轉(zhuǎn)軸，還包括框架，所述框架內(nèi)設(shè)有多根輥軸，所述輥軸的一端延伸到框架的外側(cè)與齒輪連接，其中一個(gè)輥軸上設(shè)有被動(dòng)皮帶輪，所述框架的底端設(shè)有吊架，所述吊架上設(shè)有電機(jī)，所述電機(jī)上的輸出軸上設(shè)有主動(dòng)皮帶輪，所述框架的端頭設(shè)有支撐腳，所述車(chē)廂內(nèi)的邊側(cè)通過(guò)阻尼轉(zhuǎn)軸鉸接有燈桿，所述燈桿為伸縮結(jié)構(gòu)，所述燈桿端頭設(shè)有燕尾形卡槽，還包括燈座，所述燈座上設(shè)有與卡槽相配合的卡塊，所述燈座上設(shè)有燈泡，所述車(chē)廂內(nèi)的頂端設(shè)有橫梁，所述橫梁的下表面設(shè)有燕尾形滑槽，所述燕尾形滑槽內(nèi)鑲嵌有燕尾形滑條，所述滑條的端頭設(shè)有滑輪，所述滑輪上設(shè)有鋼絲繩，所述鋼絲繩的一端與車(chē)廂內(nèi)的手搖絞盤(pán)連接，所述鋼絲繩的另一端與掛鉤連接。
[0005]所述托板上的滑槽為兩個(gè)。
[0006]所述主動(dòng)皮帶輪通過(guò)皮帶與被動(dòng)皮帶輪連接。
[0007]所述車(chē)廂為封閉結(jié)構(gòu)，車(chē)廂的后端設(shè)有開(kāi)門(mén)。
[0008]本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型通過(guò)輥軸的設(shè)計(jì)，方便包裹的裝卸，避免包裹內(nèi)的物品損壞，具有裝卸效率高的優(yōu)點(diǎn)，節(jié)省體力，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是輥軸與框架的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3是卡槽與卡塊的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖4是燕尾形滑槽與滑條的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]其中，1-車(chē)廂，2-托板，3-滑槽，4-滑塊，5-轉(zhuǎn)軸，6_框架，7_輥軸，8_齒輪，9_被動(dòng)皮帶輪，10-吊架，11-電機(jī)，12-主動(dòng)皮帶輪，13-支撐腳，21-阻尼轉(zhuǎn)軸，22-燈桿，23-卡槽，24-燈座，25-卡塊，26-燈泡，31-橫梁，32-燕尾形滑槽，33-滑條，34-滑輪，35-鋼絲繩，36-手搖絞盤(pán)，37-掛鉤。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖詳細(xì)闡述本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施方式。
[0015]一種方便載卸的交通運(yùn)輸車(chē)，包括運(yùn)輸車(chē)本體，所述運(yùn)輸車(chē)本體的車(chē)廂I底端設(shè)有托板2，所述托板2的上表面長(zhǎng)度方向設(shè)有滑槽3，所述滑槽3內(nèi)鑲嵌有滑塊4，所述滑塊4上設(shè)有轉(zhuǎn)軸5，還包括框架6，所述框架6內(nèi)設(shè)有多根輥軸7，所述輥軸7的一端延伸到框架6的外側(cè)與齒輪8連接，其中一個(gè)輥軸7上設(shè)有被動(dòng)皮帶輪9，所述框架6的底端設(shè)有吊架10，所述吊架10上設(shè)有電機(jī)11，所述電機(jī)11上的輸出軸上設(shè)有主動(dòng)皮帶輪12，所述框架6的端頭設(shè)有支撐腳13，所述車(chē)廂I內(nèi)的邊側(cè)通過(guò)阻尼轉(zhuǎn)軸21鉸接有燈桿22，所述燈桿22為伸縮結(jié)構(gòu)，所述燈桿22端頭設(shè)有燕尾形卡槽23，還包括燈座24，所述燈座24上設(shè)有與卡槽23相配合的卡塊25，所述燈座24上設(shè)有燈泡26。所述車(chē)廂I內(nèi)的頂端設(shè)有橫梁31，所述橫梁31的下表面設(shè)有燕尾形滑槽32，所述燕尾形滑槽32內(nèi)鑲嵌有燕尾形滑條33，所述滑條33的端頭設(shè)有滑輪34，所述滑輪34上設(shè)有鋼絲繩35，所述鋼絲繩35的一端與車(chē)廂內(nèi)的手搖絞盤(pán)36連接，所述鋼絲繩35的另一端與掛鉤37連接。所述托板2上的滑槽3為兩個(gè)。所述主動(dòng)皮帶輪12通過(guò)皮帶與被動(dòng)皮帶輪9連接。所述車(chē)廂I為封閉結(jié)構(gòu)，車(chē)廂I的后端設(shè)有開(kāi)門(mén)。
[0016]托板2的通過(guò)連接板與車(chē)廂I的底端焊接，多個(gè)齒輪8通過(guò)鏈條連接，電機(jī)11通過(guò)開(kāi)關(guān)與運(yùn)輸車(chē)本體的蓄電池連接，驅(qū)動(dòng)電機(jī)11，主動(dòng)皮帶輪12帶動(dòng)被動(dòng)皮帶輪9上的齒輪8轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)輥軸7轉(zhuǎn)動(dòng)，將包裹通過(guò)輥軸7輸送到車(chē)廂I的后端，通過(guò)工人將包裹搬進(jìn)車(chē)廂I內(nèi)，使用后，將框架6的下端抬起，此時(shí)轉(zhuǎn)軸5轉(zhuǎn)動(dòng)，待框架6的兩端持平后，推動(dòng)框架6，通過(guò)滑槽3與滑塊4的配合，將框架6完全設(shè)置在車(chē)廂I的底端。
[0017]通過(guò)阻尼轉(zhuǎn)軸21方便調(diào)節(jié)燈桿21的位置和對(duì)燈桿21位置的固定，燈桿21上的燈泡26對(duì)車(chē)廂I內(nèi)或是車(chē)廂I外進(jìn)行照明，卡槽23與卡塊25的配合方便對(duì)燈座24的維修和更換，用后燈桿21回縮到車(chē)廂I內(nèi)，燈泡16上使用金屬防護(hù)網(wǎng)。
[0018]橫梁31設(shè)置在車(chē)廂I內(nèi)的長(zhǎng)度方向的后端，滑條33在燕尾形滑槽32內(nèi)滑動(dòng)，滑條33的一端可以滑到車(chē)廂I的外側(cè)，掛鉤37將大一些的包裹掛住，搖動(dòng)手搖絞盤(pán)36，通過(guò)鋼絲繩35將掛鉤37上的包裹吊起，推動(dòng)包裹，通過(guò)燕尾形滑槽32與滑條33的配合，將包裹移送到車(chē)廂I內(nèi)。
[0019]本實(shí)施方式只是對(duì)本專利的示范性說(shuō)明而并不限定它的保護(hù)范圍，本領(lǐng)域人員還可以對(duì)其進(jìn)行局部改變，只要沒(méi)有超出本專利的精神實(shí)質(zhì)，都視為對(duì)本專利的等同替換，都在本專利的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種方便載卸的交通運(yùn)輸車(chē)，包括運(yùn)輸車(chē)本體，其特征在于:所述運(yùn)輸車(chē)本體的車(chē)廂(I)底端設(shè)有托板(2 )，所述托板(2 )的上表面長(zhǎng)度方向設(shè)有滑槽(3 )，所述滑槽(3 )內(nèi)鑲嵌有滑塊(4 )，所述滑塊(4 )上設(shè)有轉(zhuǎn)軸(5 )，還包括框架(6 )，所述框架(6 )內(nèi)設(shè)有多根輥軸(7),所述輥軸(7)的一端延伸到框架(6)的外側(cè)與齒輪(8)連接，其中一個(gè)輥軸(7)上設(shè)有被動(dòng)皮帶輪(9)，所述框架(6)的底端設(shè)有吊架(10)，所述吊架(10)上設(shè)有電機(jī)(11)，所述電機(jī)(11)上的輸出軸上設(shè)有主動(dòng)皮帶輪(12)，所述框架(6)的端頭設(shè)有支撐腳(13)，所述車(chē)廂(I)內(nèi)的邊側(cè)通過(guò)阻尼轉(zhuǎn)軸(21)鉸接有燈桿(22 )，所述燈桿(22 )為伸縮結(jié)構(gòu)，所述燈桿(22)端頭設(shè)有燕尾形卡槽(23)，還包括燈座(24)，所述燈座(24)上設(shè)有與卡槽(23)相配合的卡塊(25)，所述燈座(24)上設(shè)有燈泡(26)，所述車(chē)廂(I)內(nèi)的頂端設(shè)有橫梁(31)，所述橫梁(31)的下表面設(shè)有燕尾形滑槽(32)，所述燕尾形滑槽(32)內(nèi)鑲嵌有燕尾形滑條(33)，所述滑條(33)的端頭設(shè)有滑輪(34)，所述滑輪(34)上設(shè)有鋼絲繩(35)，所述鋼絲繩(35)的一端與車(chē)廂內(nèi)的手搖絞盤(pán)(36)連接，所述鋼絲繩(35)的另一端與掛鉤(37)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方便載卸的交通運(yùn)輸車(chē)，其特征在于:所述托板(2)上的滑槽(3)為兩個(gè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方便載卸的交通運(yùn)輸車(chē)，其特征在于:所述主動(dòng)皮帶輪(12)通過(guò)皮帶與被動(dòng)皮帶輪(9)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方便載卸的交通運(yùn)輸車(chē)，其特征在于:所述車(chē)廂(I)為封閉結(jié)構(gòu)，車(chē)廂(I)的后端設(shè)有開(kāi)門(mén)。
【專利摘要】一種方便載卸的交通運(yùn)輸車(chē)，包括運(yùn)輸車(chē)本體，所述運(yùn)輸車(chē)本體的車(chē)廂底端設(shè)有托板，所述托板的上表面長(zhǎng)度方向設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)鑲嵌有滑塊，所述滑塊上設(shè)有轉(zhuǎn)軸，還包括框架，所述框架內(nèi)設(shè)有多根輥軸，所述輥軸的一端延伸到框架的外側(cè)與齒輪連接，其中一個(gè)輥軸上設(shè)有被動(dòng)皮帶輪，所述框架的底端設(shè)有吊架，所述吊架上設(shè)有電機(jī)，所述電機(jī)上的輸出軸上設(shè)有主動(dòng)皮帶輪，所述框架的端頭設(shè)有支撐腳，本實(shí)用新型通過(guò)輥軸的設(shè)計(jì)，方便包裹的裝卸，避免包裹內(nèi)的物品損壞，具有裝卸效率高的優(yōu)點(diǎn)，節(jié)省體力，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)。
【IPC分類】B60P1/52, B60P1/43
【公開(kāi)號(hào)】CN204674434
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520376188
【發(fā)明人】高偉
【申請(qǐng)人】高偉
【公開(kāi)日】2015年9月30日
【申請(qǐng)日】2015年6月3日