汽車尾燈用多孔密封塞的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車線束配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于汽車尾燈線束、插接件所應(yīng)用的橡膠件密封。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車尾燈要想實(shí)現(xiàn)其點(diǎn)亮功能，連接燈具的電線需要穿過燈殼連接電源來實(shí)現(xiàn)，其氣密、防水密封性能是靠穿在電線上的密封塞來實(shí)現(xiàn)的，密封塞需要根據(jù)燈殼輸出電線部位的形狀和電線孔徑來決定其形狀，達(dá)到汽車尾燈的密封效果，然而現(xiàn)有的密封塞與汽車尾燈殼配合度不好，存在間隙容易松動，無法保證汽車尾燈的密封性能，并且電線與密封塞的密封性不好，無法保證電線的安全性，容易受到損壞。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，針對上述現(xiàn)有技術(shù)不足，提供一種汽車尾燈用多孔密封塞。
[0004]本實(shí)用新型汽車尾燈用多孔密封塞所采用的技術(shù)方案如下:
[0005]本實(shí)用新型汽車尾燈用多孔密封塞，包括密封塞本體，所述密封塞本體包括前插接部和后密封部，前插接部和后密封部共同形成一個碗形密封塞本體，在后密封部上設(shè)置有穿線孔，在前插接部外側(cè)設(shè)置有環(huán)形卡槽；所述后密封部為圓臺形，所述前插接部為后部呈收斂狀前部呈敞開狀的喇叭形，在前插接部內(nèi)部設(shè)置有容納腔。
[0006]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述穿線孔的數(shù)量為一個或多個。
[0007]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述穿線孔由圓形通孔和梯臺形通孔組成，梯臺形通孔設(shè)置在圓形通孔后部并與圓形通孔相連接。
[0008]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述圓形通孔的內(nèi)徑等于穿入的電線直徑或小于穿入的電線直徑0.5-1.5_。
[0009]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述容納腔由第一梯臺形空腔、第二梯臺形空腔和圓臺形空腔組成，第二梯臺形空腔、圓臺形空腔和第一梯臺形空腔由前至后依次連接設(shè)置。
[0010]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述第二梯臺形空腔的厚度小于第一梯臺形空腔的厚度，第二梯臺形空腔的上底與圓臺形空腔下部相連接，第一梯臺形空腔的下底與圓臺形空腔上部相連接。
[0011]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，在前插接部上位于環(huán)形卡槽前部設(shè)置有邊部向后傾斜的環(huán)狀凸緣。
[0012]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，在環(huán)形卡槽內(nèi)部設(shè)置有加強(qiáng)凸起環(huán)。
[0013]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述密封塞本體由橡膠材料制成。
[0014]本實(shí)用新型汽車尾燈用多孔密封塞的優(yōu)點(diǎn)是，結(jié)構(gòu)簡單，成型容易，采用材料較少，安裝簡便，不易損壞和脫落，保證汽車尾燈的氣密性，且滿足尾燈線束的保護(hù)要求。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型汽車尾燈用多孔密封塞的俯視圖。
[0016]圖2是本實(shí)用新型汽車尾燈用多孔密封塞的A-A面剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有付出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0018]如圖1、2所示，本實(shí)用新型汽車尾燈用多孔密封塞，包括密封塞本體1，所述密封塞本體I由橡膠材料制成，橡膠材料具有一定的彈性，可塑性好，可以與電線配合緊密。所述密封塞本體I包括前插接部1-1和后密封部1-2，前插接部1-1和后密封部1-2共同形成一個碗形密封塞本體，在后密封部1-2上設(shè)置有穿線孔，在前插接部1-1外側(cè)設(shè)置有環(huán)形卡槽3，在前插接部1-1內(nèi)部設(shè)置有容納腔。
[0019]所述后密封部1-2為圓臺形，作為碗形密封塞本體的“碗底”，前插接部1-1為后部呈收斂狀，前部呈敞開狀的喇叭形，作為碗形密封塞本體的“碗壁”。
[0020]穿線孔用于供電線穿入，電線穿入到位于后密封部1-2上的穿線孔內(nèi)，穿線孔的內(nèi)壁對電線的外壁進(jìn)行緊配合并嚴(yán)密包裹，從而使電線與后密封部1-2密封連接。
[0021]每個穿線孔可穿過一根電線，所述穿線孔的數(shù)量為一個或多個，可根據(jù)尾燈的實(shí)際做成一孔至九孔，以滿足不同尾燈的密封需要。穿線孔由圓形通孔2-1和梯臺形通孔2-2組成，梯臺形通孔2-2設(shè)置在圓形通孔2-1后部并與圓形通孔2-1相連接。電線直徑比圓形通孔2-1的直徑等徑或略大，以能保證穿過電線的密封性能，因此圓形通孔2-1的內(nèi)徑等于穿入的電線直徑或小于穿入的電線直徑0.5-1.5mm。
[0022]位于前插接部1-1外側(cè)的環(huán)形卡槽3用于容納并卡持燈殼上的型孔，燈殼上的型孔卡入到位于前插接部外側(cè)的環(huán)形卡槽3內(nèi)與環(huán)形卡槽3形成緊配合，使前插接部1-1與燈殼相連接。在環(huán)形卡槽3內(nèi)部設(shè)置有加強(qiáng)凸起環(huán)5，加強(qiáng)凸起環(huán)5可以提高環(huán)形卡槽3與燈殼的配合度，防止連接松動。在前插接部1-1上位于環(huán)形卡槽3前部設(shè)置有邊部向后傾斜的環(huán)狀凸緣1-1-2。環(huán)狀凸緣1-1-2可以對燈殼與前插接部1-1連接處的外壁進(jìn)行保護(hù)，從而進(jìn)一步提高了前插接部1-1與燈殼的配合度。
[0023]位于前插接部1-1內(nèi)部的容納腔由第一梯臺形空腔4-1、第二梯臺形空腔4-3和圓臺形空腔組成4-2，第二梯臺形空腔4-3、圓臺形空腔4-2和第一梯臺形空腔4-1由前至后依次連接設(shè)置。所述第二梯臺形空腔4-3的厚度小于第一梯臺形空腔4-1的厚度，第二梯臺形空腔4-3的上底與圓臺形空腔4-2下部相連接，第一梯臺形空腔4-1的下底與圓臺形空腔4-2上部相連接，所述連接處均采用圓滑過渡。
[0024]通過在電線與燈殼之間設(shè)置本實(shí)用新型汽車尾燈用多孔密封塞，可保證汽車尾燈在實(shí)現(xiàn)點(diǎn)亮功能中，電線穿過燈殼部位時，電線與燈殼通過多孔密封塞實(shí)現(xiàn)燈具密封性，并且其結(jié)構(gòu)簡單，成型容易，用料較少，安裝簡便，不易損壞和脫落，保證汽車尾燈的氣密性，滿足對尾燈線束的保護(hù)要求。
[0025]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車尾燈用多孔密封塞，包括密封塞本體(1)，其特征在于:所述密封塞本體(I)包括前插接部(1-1)和后密封部(1-2)，前插接部(1-1)和后密封部(1-2)共同形成一個碗形密封塞本體，在后密封部(1-2)上設(shè)置有穿線孔，在前插接部(1-1)外側(cè)設(shè)置有環(huán)形卡槽(3);所述后密封部為圓臺形，所述前插接部(1-1)為后部呈收斂狀前部呈敞開狀的喇叭形，在前插接部(1-1)內(nèi)部設(shè)置有容納腔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾燈用多孔密封塞，其特征在于:所述穿線孔的數(shù)量為一個或多個。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車尾燈用多孔密封塞，其特征在于:所述穿線孔由圓形通孔(2-1)和梯臺形通孔(2-2)組成，梯臺形通孔(2-2)設(shè)置在圓形通孔(2-1)后部并與圓形通孔(2-1)相連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車尾燈用多孔密封塞，其特征在于:所述圓形通孔(2-1)的內(nèi)徑等于穿入的電線直徑或小于穿入的電線直徑0.5-1.5_。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾燈用多孔密封塞，其特征在于:所述容納腔由第一梯臺形空腔(4-1)、第二梯臺形空腔(4-3)和圓臺形空腔(4-2)組成，第二梯臺形空腔(4-3)、圓臺形空腔(4-2)和第一梯臺形空腔(4-1)由前至后依次連接設(shè)置。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車尾燈用多孔密封塞，其特征在于:所述第二梯臺形空腔(4-3)的厚度小于第一梯臺形空腔(4-1)的厚度，第二梯臺形空腔(4-3)的上底與圓臺形空腔(4-2)下部相連接，第一梯臺形空腔(4-1)的下底與圓臺形空腔(4-2)上部相連接。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾燈用多孔密封塞，其特征在于:在前插接部上位于環(huán)形卡槽前部設(shè)置有邊部向后傾斜的環(huán)狀凸緣(1-1-3)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾燈用多孔密封塞，其特征在于:在環(huán)形卡槽(3)內(nèi)部設(shè)置有加強(qiáng)凸起環(huán)(5)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾燈用多孔密封塞，其特征在于:所述密封塞本體(I)由橡膠材料制成。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車尾燈用多孔密封塞，包括密封塞本體（1），所述密封塞本體（1）包括前插接部（1-1）和后密封部（1-2），前插接部（1-1）和后密封部（1-2）共同形成一個碗形密封塞本體，在后密封部（1-2）上設(shè)置有穿線孔，在前插接部（1-1）外側(cè)設(shè)置有環(huán)形卡槽（3）；所述后密封部為圓臺形，所述前插接部（1-1）為后部呈收斂狀前部呈敞開狀的喇叭形，在前插接部（1-1）內(nèi)部設(shè)置有容納腔。本實(shí)用新型汽車尾燈用多孔密封塞，結(jié)構(gòu)簡單，成型容易，采用材料較少，安裝簡便，不易損壞和脫落，保證汽車尾燈的氣密性，且滿足尾燈線束的保護(hù)要求。
【IPC分類】F21V31/00, B60Q1/30, F21W101/14
【公開號】CN204687945
【申請?zhí)枴緾N201520412255
【發(fā)明人】李軍莉, 郝國軍, 魏珂, 武玉, 王星
【申請人】鶴壁市飛來科技有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年6月16日