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      用于自鎖式汽車應(yīng)急制動系統(tǒng)的彎弧滑板的制作方法

      文檔序號:9035826閱讀:187來源:國知局
      用于自鎖式汽車應(yīng)急制動系統(tǒng)的彎弧滑板的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型設(shè)計一種用于自鎖式汽車應(yīng)急制動系統(tǒng)的彎弧滑板。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,車輛在行駛中、尤其是下坡時,當(dāng)遇到剎車失靈或失控而造成的交通事故時有報導(dǎo),尤其是重型貨車及大型車輛造成的交通事故更為嚴(yán)重,大多數(shù)是車毀人亡的重大事故。
      [0003]針對上述問題已經(jīng)有人提出各種解決方案,尚未見到與本申請解決方案匹配的彎弧滑板?,F(xiàn)有的剎車系統(tǒng)用于貨車上在緊急狀態(tài)下人的反應(yīng)時間到剎車完全停下需要一定的時間,在剎車系統(tǒng)失控等狀態(tài)下引發(fā)的交通事故率非常高,且后果非常嚴(yán)重。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本實(shí)用新型的目的在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種用于自鎖式汽車應(yīng)急制動系統(tǒng)的彎弧滑板。
      [0005]本實(shí)用新型通過如下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種用于自鎖式汽車應(yīng)急制動系統(tǒng)的彎弧滑板,包括彎曲的滑動弧板,在彎曲滑動弧板上表面沿縱向連接滾柱支架,在滾柱支架中間安裝有滾柱軸,沿滾柱軸均勻間隔設(shè)置有若干凸出的圓弧型滾柱,安裝在滑動弧板左右兩側(cè)的彎弧滑板左側(cè)板和彎弧滑板右側(cè)板形成兩側(cè)有滑槽、前面敞開及后面有擋板的結(jié)構(gòu),滑動弧板左右兩側(cè)滑槽內(nèi)分別設(shè)置有壓縮彈簧,利用彈簧的伸縮性把摩擦片迅速彈出,使貨車車輪在高速狀態(tài)下快速停止以避免車禍保障司機(jī)的生命安全。
      [0006]本實(shí)用新型提高了貨車在緊急狀態(tài)下人的反應(yīng)時間,避免了在剎車系統(tǒng)失控狀態(tài)下的交通事故,大大地提高了人身安全系數(shù)。
      【附圖說明】
      [0007]圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)圖;
      [0008]圖2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)圖。
      [0009]圖中:1-滑動弧板,2-滑動弧板右側(cè)板,3-滑動弧板左側(cè)板,4-滾動支架。
      【具體實(shí)施方式】
      [0010]下面結(jié)合附圖1-2及具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
      [0011]如圖1-2所示,本實(shí)用新型的一種用于自鎖式汽車應(yīng)急制動系統(tǒng)的彎弧滑板,在緊急剎車系統(tǒng)中起到固定支撐剎車片的作用,其包括彎曲的滑動弧板1,在滑動弧板I中間設(shè)置有滾柱支架4,所述滾柱支架4由滾柱、滾柱軸及滾柱支架組成,安裝在滑動弧板I中間表面,在汽車剎車的摩擦片快速下滑的過程中對其支撐以避免摩擦片下滑時出現(xiàn)方向的偏移使貨車側(cè)翻;滑動弧板左側(cè)板3內(nèi)設(shè)置有彈簧,利用彈簧的伸縮性把摩擦片迅速彈出,使貨車車輪在高速狀態(tài)下快速停止以避免車禍保障司機(jī)的生命安全。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種用于自鎖式汽車應(yīng)急制動系統(tǒng)的彎弧滑板,其特征在于,包括彎曲的滑動弧板(I ),在彎曲滑動弧板(I)上表面沿縱向連接滾柱支架(4),在滾柱支架(4)中間安裝有滾柱軸,沿滾柱軸均勻間隔設(shè)置有若干凸出的圓弧型滾柱,安裝在滑動弧板(I)左右兩側(cè)的彎弧滑板左側(cè)板(3)和彎弧滑板右側(cè)板(2)形成兩側(cè)有滑槽、前面敞開及后面有擋板的結(jié)構(gòu),滑動弧板(I)左右兩側(cè)滑槽內(nèi)分別設(shè)置有壓縮彈簧。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種用于自鎖式汽車應(yīng)急制動系統(tǒng)的彎弧滑板,包括彎曲的滑動弧板(1),在彎曲滑動弧板(1)上表面沿縱向連接滾柱支架(4),在滾柱支架(4)中間安裝有滾柱軸,沿滾柱軸均勻間隔設(shè)置有若干凸出的圓弧型滾柱,安裝在滑動弧板(1)左右兩側(cè)的彎弧滑板左側(cè)板(3)和彎弧滑板右側(cè)板(4)形成兩側(cè)有滑槽、前面敞開及后面有擋板的結(jié)構(gòu),滑動弧板(1)左右兩側(cè)滑槽內(nèi)分別設(shè)置有壓縮彈簧。本實(shí)用新型提高了貨車在緊急狀態(tài)下人的反應(yīng)時間,避免了在剎車系統(tǒng)失控狀態(tài)下的交通事故,大大地提高了人身安全系數(shù)。
      【IPC分類】B60T1/06
      【公開號】CN204688090
      【申請?zhí)枴緾N201520259413
      【發(fā)明人】潘懷表, 方永鋒, 趙國旗, 閆化錦, 吳耀
      【申請人】貴州君安汽車應(yīng)急制動系統(tǒng)制造有限公司
      【公開日】2015年10月7日
      【申請日】2015年4月27日
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