一種汽車副儀表板杯托的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車車內(nèi)功能單元，具體涉及一種汽車副儀表板杯托。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車駕駛室內(nèi)的杯托設(shè)計(jì)是用于保證行車過(guò)程中水杯處于相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)，避免其內(nèi)的水撒出甚至傾倒，影響副儀表板或者車內(nèi)其他部件的整潔度甚至是正常工作。目前的設(shè)計(jì)往往是在副儀表板上設(shè)置一個(gè)僅可以放置一個(gè)水杯的杯托，在同樣的車內(nèi)空間利用率情況下，在水杯已放置的前提下不能放置另一個(gè)水杯或者其他物品，空間利用率相對(duì)較低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]有鑒于此，本實(shí)用新型提供一種汽車副儀表板杯托，旨在提高杯托的功能和空間利用率。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案具體為:
[0005]一種汽車副儀表板杯托，包括上杯托和下杯托，所述上杯托通過(guò)連接單元與所述下杯托相連接，所述下杯托與汽車副儀表板本體為一體式結(jié)構(gòu)。
[0006]在上述汽車副儀表板杯托中，所述上杯托包括杯體和設(shè)于所述杯體側(cè)面的杯把環(huán)，所述下杯托包括基體和設(shè)于所述基體的杯槽，所述杯體內(nèi)嵌于與所述杯體形狀匹配杯槽中，所述杯把環(huán)通過(guò)所述連接單元與所述基體相連接。
[0007]在上述汽車副儀表板杯托中，所述連接單元包括底柱和安裝組件，所述底柱設(shè)于所述基體，所述底柱貫穿于所述杯把環(huán)，所述安裝組件通過(guò)所述杯把環(huán)固定于所述底柱。
[0008]在上述汽車副儀表板杯托中，所述安裝組件包括彈簧和螺釘，所述杯把環(huán)的頂端內(nèi)側(cè)設(shè)有安裝臺(tái)階，所述彈簧卡于所述螺釘?shù)穆菝迸c所述安裝臺(tái)階之間，所述底柱的頂端設(shè)有安裝孔，所述螺釘?shù)穆萁z端螺接于所述安裝孔。
[0009]在上述汽車副儀表板杯托中，所述連接單元還包括定位結(jié)構(gòu)，所述定位結(jié)構(gòu)包括定位孔組以及與所述定位孔組相對(duì)應(yīng)的定位柱組，所述定位孔組為分別設(shè)于所述底柱兩側(cè)的定位孔，所述定位柱組設(shè)于所述杯把環(huán)底部與所述定位孔組相對(duì)應(yīng)的位置。
[0010]在上述汽車副儀表板杯托中，所述定位柱組與所述杯把環(huán)為一體式結(jié)構(gòu)。
[0011]本實(shí)用新型產(chǎn)生的有益效果是:
[0012]本實(shí)用新型的副儀表板杯托通過(guò)采用疊加可旋轉(zhuǎn)的杯托形式，在上杯托處于打開(kāi)的狀態(tài)下，上杯托和下杯托都可以被用作盛放杯子類物品的空間，而在不用水杯托時(shí)，可將上杯托歸位，使其與重疊“安置”于下杯托，節(jié)省出空間便于放置其它物品，提高了空間利用率。
【附圖說(shuō)明】
[0013]當(dāng)結(jié)合附圖考慮時(shí)，能夠更完整更好地理解本實(shí)用新型。此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。
[0014]圖1為本實(shí)用新型一種汽車副儀表板杯托的結(jié)構(gòu)不意圖一(杯托未打開(kāi)狀態(tài))；
[0015]圖2為本實(shí)用新型一種汽車副儀表板杯托的結(jié)構(gòu)示意圖二(杯托打開(kāi)狀態(tài)，未裝入水杯時(shí))；
[0016]圖3為本實(shí)用新型一種汽車副儀表板杯托的結(jié)構(gòu)示意圖三(杯托打開(kāi)狀態(tài)，裝入水杯時(shí))；
[0017]圖4本實(shí)用新型一種汽車副儀表板杯托的裝配示意圖；
[0018]圖5本實(shí)用新型一種汽車副儀表板杯托的連接單元裝配示意圖；
[0019]圖6本實(shí)用新型一種汽車副儀表板杯托的連接單元的裝配流程示意圖。
[0020]圖中:1、上杯托11、杯體12、杯把環(huán)2、下杯托21、基體22、杯槽31、底柱32、彈簧33、螺釘。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0022]如圖1-3所示的一種汽車副儀表板杯托，包括和上杯托I和下杯托2，上杯托I包括杯體11和設(shè)于杯體11側(cè)面的杯把環(huán)12，下杯托2包括基體21和設(shè)于基體21的杯槽22，上杯托I的杯體11內(nèi)嵌于與其形狀匹配的下杯托2的杯槽22中，上杯托I的杯把環(huán)12通過(guò)連接單元與下杯托2的基體21相連接，下杯托2與汽車副儀表板本體為一體式結(jié)構(gòu)。
[0023]連接單元的結(jié)構(gòu)如圖5所示，包括設(shè)于基體21的底柱31以及由彈簧32和螺釘33組成的安裝組件，杯把環(huán)12套于底柱31外層，杯把環(huán)12的內(nèi)側(cè)設(shè)有彈簧卡于螺釘33的螺帽和安裝臺(tái)階之間，螺釘33的螺絲端固定于底柱31頂端的安裝孔中，底柱31兩側(cè)分別設(shè)有定位孔，與定位孔相匹配，在杯把環(huán)12的底部設(shè)有對(duì)應(yīng)的定位柱。其裝配順序如圖6所示，先將底柱31卡接于杯把環(huán)12，然后將彈簧置于螺釘33的安裝臺(tái)階，螺釘33穿過(guò)彈簧32，使得螺釘33的螺絲端螺接固定于底柱31頂部的安裝孔中。
[0024]本實(shí)用新型的汽車副儀表板杯托的裝配圖如圖4所示，其使用方法具體為:
[0025]將杯把環(huán)12套入底柱31上，杯體11底部的定位孔定位柱(A、B)隨即分別匹配插入設(shè)于基體21上的定位孔(B’、A’ )中，完成定位；此時(shí)杯體11和杯槽22分置，對(duì)應(yīng)的使用狀態(tài)如圖2或者圖3所示；
[0026]提起上杯托1，使定位柱脫離定位孔(B、A)，然后旋轉(zhuǎn)上杯托I的杯體11 ;旋轉(zhuǎn)180°，找到定位孔位置后，上杯托I在彈簧32的壓力作用下下移，其上的定位柱(A’、B’ )嵌入定位孔(A、B)，上杯托I的杯體11匹配坐落于杯槽22，此時(shí)杯體11和杯槽22重疊，對(duì)應(yīng)的使用狀態(tài)如于圖1所示。
[0027]以上結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)地說(shuō)明，此處的附圖是用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解。顯然，以上所述僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何對(duì)本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)是可輕易想到的、實(shí)質(zhì)上沒(méi)有脫離本實(shí)用新型的變化或替換，也均包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車副儀表板杯托，其特征在于，包括上杯托和下杯托，所述上杯托通過(guò)連接單元與所述下杯托相連接，所述下杯托與汽車副儀表板本體為一體式結(jié)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車副儀表板杯托，其特征在于，所述上杯托包括杯體和設(shè)于所述杯體側(cè)面的杯把環(huán)，所述下杯托包括基體和設(shè)于所述基體的杯槽，所述杯體內(nèi)嵌于與所述杯體形狀匹配杯槽中，所述杯把環(huán)通過(guò)所述連接單元與所述基體相連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車副儀表板杯托，其特征在于，所述連接單元包括底柱和安裝組件，所述底柱設(shè)于所述基體，所述底柱貫穿于所述杯把環(huán)，所述安裝組件通過(guò)所述杯把環(huán)固定于所述底柱。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車副儀表板杯托，其特征在于，所述安裝組件包括彈簧和螺釘，所述杯把環(huán)的頂端內(nèi)側(cè)設(shè)有安裝臺(tái)階，所述彈簧卡于所述螺釘?shù)穆菝迸c所述安裝臺(tái)階之間，所述底柱的頂端設(shè)有安裝孔，所述螺釘?shù)穆萁z端螺接于所述安裝孔。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車副儀表板杯托，其特征在于，所述連接單元還包括定位結(jié)構(gòu)，所述定位結(jié)構(gòu)包括定位孔組以及與所述定位孔組相對(duì)應(yīng)的定位柱組，所述定位孔組為分別設(shè)于所述底柱兩側(cè)的定位孔，所述定位柱組設(shè)于所述杯把環(huán)底部與所述定位孔組相對(duì)應(yīng)的位置。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車副儀表板杯托，其特征在于，所述定位柱組與所述杯把環(huán)為一體式結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種汽車副儀表板杯托，包括上杯托和下杯托，所述上杯托通過(guò)連接單元與所述下杯托相連接，所述下杯托與汽車副儀表板本體為一體式結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的重疊式結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了在非使用狀態(tài)時(shí)可將上杯托歸位于下杯托，在實(shí)現(xiàn)了杯托功能的前提下，提高了空間利用率。
【IPC分類】B60R7/06, B60N3/10
【公開(kāi)號(hào)】CN204701550
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520382201
【發(fā)明人】馮碩, 劉申祥
【申請(qǐng)人】北京星徽里程汽車科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年10月14日
【申請(qǐng)日】2015年6月4日