一種坡道停車起步裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種裝置，特別是一種坡道停車起步裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有HSA坡道起步輔助，在坡道起步時即使松開自動踏板，制動系統(tǒng)仍會保持制動壓力1.5?2秒，留出足夠時間讓駕駛員再次平穩(wěn)起步。然而HSA坡道起步輔助只能緩解溜坡現(xiàn)象，無法完全避免車輛的向后溜動。具有完全避免車輛流坡現(xiàn)象功能的裝置迄今未見文獻報道。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為解決以上現(xiàn)有難題，本實用新型公開了一種坡道停車起步裝置，包括單向制動桿、彈簧、執(zhí)行線、執(zhí)行器、電子控制器、轉(zhuǎn)速傳感器、剎車鉗、剎車盤齒；
[0004]所述剎車盤齒固定在車輪的軸上；剎車盤齒和轉(zhuǎn)速傳感器通過執(zhí)行線相連；所述執(zhí)行線上連接有執(zhí)行器和電子控制器；所述單向制動桿卡在剎車盤齒上；所述彈簧在單向制動桿上。
[0005]優(yōu)選的，所述單向制動桿包括前進單向制動桿和后退單向制動桿；
[0006]優(yōu)選的，所述單向制動桿與剎車鉗接觸部位為凹形槽；
[0007]優(yōu)選的，所述單向制動桿由彈簧、執(zhí)行線、執(zhí)行器、電子控制器、轉(zhuǎn)速傳感器控制。
[0008]有益效果:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，能夠完全避免車輛溜坡現(xiàn)象，避免車輛溜坡產(chǎn)生的車輛損毀情況。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型示意圖；
[0010]圖2為單向制動桿示意圖。
[0011]其中，1、單向制動桿，2、彈簧，3、執(zhí)行線，4、執(zhí)行器，5、電子控制器，6、轉(zhuǎn)速傳感器，
7、剎車鉗，8、剎車盤齒，9、車輪。
【具體實施方式】
[0012]結(jié)合附圖，對本實用新型做進一步詳細說明。
[0013]如圖所示，一種坡道停車起步裝置，包括單向制動桿1、彈簧2、執(zhí)行線3、執(zhí)行器4、電子控制器5、轉(zhuǎn)速傳感器6、剎車鉗7、剎車盤齒8。
[0014]所述剎車盤齒8固定在車輪9的軸上；剎車盤齒8和轉(zhuǎn)速傳感器6通過執(zhí)行線3相連；所述執(zhí)行線3上連接有執(zhí)行器4和電子控制器5 ;所述單向制動桿I卡在剎車盤齒8上；所述彈簧2在單向制動桿I上。
[0015]優(yōu)選的，所述單向制動桿I包括前進單向制動桿和后退單向制動桿；
[0016]優(yōu)選的，所述單向制動桿I與剎車盤接觸部位為凹形槽；
[0017]優(yōu)選的，所述單向制動桿I由彈簧2、執(zhí)行線3、執(zhí)行器4、電子控制器5、轉(zhuǎn)速傳感器6控制。
[0018]上述【具體實施方式】僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動，這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉，而由此所引申出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍中。
【主權(quán)項】
1.一種坡道停車起步裝置，其特征在于，包括單向制動桿(I)、彈簧(2)、執(zhí)行線(3)、執(zhí)行器(4)、電子控制器(5)、轉(zhuǎn)速傳感器(6)、剎車鉗(7)、剎車盤齒(8); 所述剎車盤齒(8)固定在車輪(9)的軸上；剎車盤齒(8)和轉(zhuǎn)速傳感器(6)通過執(zhí)行線⑶相連；所述執(zhí)行線⑶上連接有執(zhí)行器⑷和電子控制器(5);所述單向制動桿(I)卡在剎車盤齒(8)上；所述彈簧(2)在單向制動桿(I)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種坡道停車起步裝置，其特征在于，所述單向制動桿(I)包括前進單向制動桿和后退單向制動桿。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種坡道停車起步裝置，其特征在于，所述單向制動桿(I)與剎車盤接觸部位為凹形槽。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種坡道停車起步裝置，其特征在于，所述單向制動桿(I)由彈簧(2)、執(zhí)行線(3)、執(zhí)行器(4)、電子控制器(5)、轉(zhuǎn)速傳感器(6)控制。
【專利摘要】本實用新型公開了一種坡道停車起步裝置，包括單向制動桿(1)、彈簧(2)、執(zhí)行線(3)、執(zhí)行器(4)、電子控制器(5)、轉(zhuǎn)速傳感器(6)、剎車鉗(7)、剎車盤齒(8)；所述剎車盤齒(8)固定在車輪(9)的軸上；剎車盤齒(8)和轉(zhuǎn)速傳感器(6)通過執(zhí)行線(3)相連；所述執(zhí)行線(3)上連接有執(zhí)行器(4)和電子控制器(5)；所述單向制動桿(1)卡在剎車盤齒(8)上；所述彈簧(2)在單向制動桿(1)上；所述單向制動桿(1)包括前進單向制動桿和后退單向制動桿；所述單向制動桿(1)與剎車盤接觸部位為凹形槽。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，能夠完全避免車輛溜坡現(xiàn)象，避免車輛溜坡產(chǎn)生的車輛損毀情況。
【IPC分類】B60T7/12
【公開號】CN204713060
【申請?zhí)枴緾N201520389191
【發(fā)明人】高永祥
【申請人】高永祥
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2015年6月5日