一種可以用作船的多功能車頂行李箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車用品與戶外用品領(lǐng)域，具體而言，涉及一種可作船在水上航行的多功能車頂行李箱。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平不斷提高，私人汽車已經(jīng)成為許多家庭所擁有的交通工具，人們也更加重視工作之余的休閑活動，因此越來越多的人利用業(yè)余時(shí)間開展自駕游活動。而對于經(jīng)常參加自駕游活動的人來說，常常會受到戶外物品擠占乘坐空間的困擾，車頂行李箱便應(yīng)運(yùn)而生。另一方面，對于喜歡水上運(yùn)動的人來說都希望擁有一艘小船，而對于現(xiàn)有的便攜船只充氣船、折疊船來說，雖然減小了自身體積，但對私家車的空間來說卻是個(gè)不小的負(fù)擔(dān)。有鑒于此，有必要針對上述問題提出進(jìn)一步解決方案。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種可以用作船的多功能車頂行李箱，既拓展了車輛空間，又可作為船，開展水上運(yùn)動。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型的一種多功能車頂行李箱包括:底座、底部凸起結(jié)構(gòu)、行李箱安裝條、上蓋、上蓋結(jié)構(gòu)加固梁、可拆合頁、固定卡、鎖具、座板安裝支架、穩(wěn)定支撐座板。
[0005]所述底座是一種殼型元件，該底座具有向上的開口，底部采用底部凸起結(jié)構(gòu)加固，底部有行李箱安裝條與行李架橫桿連接，一側(cè)裝有可拆合頁與上蓋實(shí)現(xiàn)連接與分離，另一側(cè)裝有鎖具用于行李箱的鎖閉。
[0006]所述上蓋是一種殼型元件，該上蓋可以朝下蓋住并緊密圍繞在底座開口的外側(cè)，上蓋外部兩側(cè)設(shè)有固定卡，用于在上蓋做船時(shí)固定浮筒或救生圈，保證船體行駛時(shí)的穩(wěn)定，上蓋內(nèi)部由上蓋結(jié)構(gòu)加固梁加固，保證上蓋結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，上蓋通過可拆合頁與底座一側(cè)連接，閉合后可通過鎖具鎖閉上蓋與底座的另一側(cè)。
[0007]所述上蓋在作為船使用時(shí)，將上蓋通過可拆合頁與底座分開，將上蓋反轉(zhuǎn)開口向上，將穩(wěn)定支撐座板安裝到座板安裝支架上，即可作為船使用，還可在上蓋結(jié)構(gòu)加固梁兩側(cè)安裝船槳支架或在上蓋結(jié)構(gòu)加固梁后側(cè)安裝馬達(dá)提高船只性能。
[0008]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相對比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果。借由上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型一種可以用作船的多功能車頂行李箱至少具有下列優(yōu)點(diǎn)及有益效果:本實(shí)用新型使得車頂行李箱既可以完成行李裝載的功能，又能實(shí)現(xiàn)船只的水上功能，拓展了車輛的儲物空間，降低了同時(shí)購買行李箱與船只的成本，同時(shí)上蓋的加固梁使得該行李箱更加堅(jiān)固。
[0009]上述說明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段，而可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施，并且為了讓本實(shí)用新型的上述和其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)更明顯易懂，以下特舉具體實(shí)施例，并配合附圖，詳細(xì)說明如下。
【附圖說明】
[0010]圖1，是本實(shí)用新型的實(shí)施例構(gòu)造，顯示上蓋、底座構(gòu)造以及兩者分離的情形。
[0011]圖2，是本實(shí)用新型上蓋用作船使用時(shí)的示意圖，顯示在上蓋內(nèi)部上蓋結(jié)構(gòu)加固梁上安裝穩(wěn)定支撐座板后，作為船使用的情形。
[0012]圖3，是本實(shí)用新型上蓋用作船時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖，顯示穩(wěn)定支撐座板安裝到上蓋結(jié)構(gòu)加固梁和上蓋的方法。
【具體實(shí)施方式】
[0013]本實(shí)用新型提出的一種可以用作船的多功能車頂行李箱的實(shí)施例構(gòu)造，如圖1、圖
2、圖3所示，包括:
[0014]底座20，底座20是一種殼型元件，底座20具有向上的開口，在底座20底部設(shè)有底部凸起結(jié)構(gòu)22，底部凸起結(jié)構(gòu)22用于加強(qiáng)底部支撐，在底座20底部設(shè)有行李箱安裝條23，行李箱安裝條23具有多個(gè)圓形孔洞，用于將行李箱底座20緊固到行李架橫桿上，在底座20一側(cè)設(shè)有可拆合頁公頭21，可拆合頁公頭21用于在做行李箱時(shí)連接上蓋10上的可拆合頁母頭11完成上蓋10的安裝，并在上蓋10作為船時(shí)與可拆合頁母頭11脫離，在底座20另一側(cè)設(shè)有鎖具卡頭24，在作為行李箱時(shí)關(guān)閉上蓋10后，鎖具卡頭24與鎖具13相作用鎖定行李箱上蓋10，用于防盜和行車安全。
[0015]上蓋10，上蓋10是一種殼型元件，具有可拆合頁母頭11，用于連接或者脫離底座20，上蓋10具有鎖具13，鎖具13用于在關(guān)閉行李箱上蓋10后與底座20上的鎖具卡頭24相互鎖定，上蓋10外部兩側(cè)各設(shè)有兩個(gè)固定卡12共四個(gè)，固定卡12是一個(gè)U型金屬螺桿，固定卡12穿過上蓋10、上蓋結(jié)構(gòu)加固梁15、座板安裝支架16后用螺絲帽19緊固上述元件，同時(shí)固定卡12用于上蓋10作為船時(shí)，按需求固定浮筒或救生圈，上蓋10內(nèi)部具有上蓋結(jié)構(gòu)加固梁15，上蓋結(jié)構(gòu)加固梁15用于加固上蓋結(jié)構(gòu)，特別是在上蓋10作為船時(shí)保證船身結(jié)構(gòu)，上蓋結(jié)構(gòu)加固梁15可以是上蓋成型時(shí)在上蓋周圍與底部做加厚處理，也可以使用金屬材質(zhì)制作成型后貼合在上蓋10上，進(jìn)行后期安裝，上蓋結(jié)構(gòu)加固梁15還可用于固定船槳支架或者馬達(dá)，上蓋10設(shè)有座板安裝支架16共四個(gè)，座板安裝支架16通過固定卡12安裝到上蓋結(jié)構(gòu)加固梁15與上蓋10上，用于在上蓋10作為船時(shí)安裝穩(wěn)定支撐座板14，穩(wěn)定支撐座板14共兩個(gè)，分布在上蓋10前后兩側(cè)，只有在上蓋10作為船時(shí)才通過座板緊固螺絲17和座板緊固螺帽18安裝到座板安裝支架16上，用于船只結(jié)構(gòu)的支撐，并用于乘坐，其他情況可以將其拆卸保存。
[0016]上述實(shí)施例僅僅是為清楚說明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】的限定，對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或者變動，這里無需也無法對所有的實(shí)施方式予以窮舉，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)的所引申出的任何顯而易見的變化或者變動仍處于本實(shí)用新型創(chuàng)造權(quán)利要求的保護(hù)范圍之中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可以用作船的多功能車頂行李箱，其特征在于其包括:底座、底部凸起結(jié)構(gòu)、行李箱安裝條、上蓋、上蓋結(jié)構(gòu)加固梁、可拆合頁、固定卡、鎖具、座板安裝支架、穩(wěn)定支撐座板；所述底座是一種殼型元件，該底座具有向上的開口，底部有底部凸起結(jié)構(gòu)用于加固底部，該底座具有行李箱安裝條用于將行李箱固定到汽車的行李架橫桿上，該底座一側(cè)裝有可拆合頁與上蓋實(shí)現(xiàn)連接與分離，另一側(cè)裝有鎖具用于行李箱的鎖閉，所述上蓋是一種殼型元件，該上蓋可以朝下蓋住并緊密圍繞在底座開口的外側(cè)，上蓋外部兩側(cè)設(shè)有固定卡，用于在上蓋做船時(shí)固定浮筒或救生圈，保證船體行駛時(shí)的穩(wěn)定，上蓋內(nèi)部由上蓋結(jié)構(gòu)加固梁加固，保證上蓋結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，上蓋通過可拆合頁與底座一側(cè)連接，閉合后可通過鎖具鎖閉上蓋與底座的另一側(cè)，所述上蓋在作為船使用時(shí)，將上蓋通過可拆合頁與底座分開，將上蓋反轉(zhuǎn)開口向上，將穩(wěn)定支撐座板安裝到座板安裝支架上，即可作為船使用，還可在上蓋結(jié)構(gòu)加固梁兩側(cè)上安裝船槳支架或在上蓋結(jié)構(gòu)加固梁后側(cè)安裝馬達(dá)提高船只性能。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可以用作船的多功能車頂行李箱，其特征在于，其中該底座通過行李箱安裝條將行李箱固定到行李架上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可以用作船的多功能車頂行李箱，其特征在于，其中該底座和該上蓋對應(yīng)的一側(cè)安裝有可拆合頁，用于在做行李箱承載行李時(shí)安裝上蓋，在上蓋作為船時(shí)分離上蓋。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可以用作船的多功能車頂行李箱，其特征在于，其中該底座和上蓋對應(yīng)的另一側(cè)安裝有鎖具，用于鎖定行李箱上蓋。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可以用作船的多功能車頂行李箱，其特征在于，其中該上蓋的外側(cè)設(shè)有固定卡，在內(nèi)部用于固定上蓋、上蓋結(jié)構(gòu)加固梁、座板安裝支架，在外部用于固定浮筒或救生圈。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可以用作船的多功能車頂行李箱，其特征在于，其中該上蓋的內(nèi)側(cè)采用上蓋結(jié)構(gòu)加固梁加固上蓋結(jié)構(gòu)，使上蓋在作為船時(shí)保證其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，同時(shí)可作為船槳支架和馬達(dá)的載體。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可以用作船的多功能車頂行李箱，其特征在于，其中該穩(wěn)定支撐座板在上蓋作為船只時(shí)使用，通過座板安裝支架安裝到上蓋和上蓋結(jié)構(gòu)加固梁上，支撐上蓋結(jié)構(gòu)，在作為船只時(shí)防止人員進(jìn)入上蓋引起上蓋變形，同時(shí)還可用于人員乘坐。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種可以用作船的多功能車頂行李箱，其包括底座、上蓋、上蓋結(jié)構(gòu)加固梁、可拆合頁、座板安裝支架、穩(wěn)定支撐座板等元件；底座是一種殼型元件，該底座具有向上的開口，該底座與上蓋對應(yīng)的一側(cè)裝有可拆合頁實(shí)現(xiàn)底座與上蓋可按需求實(shí)現(xiàn)連接與分離，所述上蓋是一種殼型元件，該上蓋可以朝下蓋住并緊密圍繞在底座開口的外側(cè)，實(shí)現(xiàn)車頂行李箱的功能，同時(shí)上蓋內(nèi)部設(shè)置有上蓋結(jié)構(gòu)加固梁，保證上蓋結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，所述上蓋在作為船使用時(shí)，只需將上蓋通過可拆合頁與底座分開使之開口向上，將穩(wěn)定支撐座板安裝到座板安裝支架上，即可作為船使用。
【IPC分類】B60R9/055, B63B35/00
【公開號】CN204726333
【申請?zhí)枴緾N201520294179
【發(fā)明人】滕懷江, 劉陽, 滕熙堯
【申請人】滕懷江
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年5月8日