帶撞擊開關(guān)的汽車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車制造技術(shù)領(lǐng)域，特別是帶有受到劇烈撞擊或追尾后能自動點亮尾紅燈和雙閃黃燈功能開關(guān)的汽車。
技術(shù)背景
[0002]2015年5月3日晚上，在寧洛高速蒙城段發(fā)生了一起四車連環(huán)追尾交通事故，造成I死多傷4車損毀的嚴重后果；因為目前汽車上的尾紅燈是由剎車開關(guān)控制的，雙閃黃燈是由汽車駕駛員手動控制的，當發(fā)生汽車追尾撞擊事故后，一般駕駛員都受傷了，不能再踩剎車了，尾紅燈也就不亮了，也沒有能力再用手動打開雙閃黃燈了，后面駛來的車上的駕駛員在遠處看到前面的車既沒有亮剎車尾紅燈，也沒有亮雙閃黃燈，誤認為前車是在正常行駛，當距離前車較近能看清時，已經(jīng)晚了，因此就發(fā)生了多起連環(huán)追尾重大交通事故，因此奪去了無數(shù)人的生命和財產(chǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種帶有汽車在追尾撞擊后能自動接通汽車尾紅燈和雙閃黃燈電路的撞擊開關(guān)的汽車，它能有效的提醒后面駛來的駕駛員，該車不是在正常行駛，請?zhí)崆皽p速并做好剎車應(yīng)急準備，避免追尾事故的發(fā)生。
[0004]本實用新型采取的技術(shù)方案是:該汽車的動力、底盤和外形都與目前的普通汽車一樣，其特征是:在普通的汽車電路上再安裝上一個撞擊開關(guān)，該撞擊開關(guān)與尾紅燈電路上的剎車開關(guān)并聯(lián)，也與雙閃黃燈電路上的手控開關(guān)并聯(lián)，該撞擊開關(guān)又都分別與尾紅燈和雙閃黃燈串聯(lián)，還既與轉(zhuǎn)向單閃/雙閃切換開關(guān)并聯(lián)，又與轉(zhuǎn)向單閃/雙閃切換開關(guān)串聯(lián)。
[0005]以上所述的撞擊開關(guān)，其特征是:當汽車受到劇烈追尾或撞擊后，由慣性力能自動接通尾紅燈和雙閃黃燈電路使其點亮的開關(guān)，該撞擊開關(guān)可為絕緣球式撞擊開關(guān)，可為金屬球式撞擊開關(guān)，可為電子感應(yīng)式撞擊開關(guān)，也可為其他形式的撞擊開關(guān)。
[0006]以上所述的絕緣球式撞擊開關(guān)，其特征是:在一個塑料盒內(nèi)上部有鈸形上觸點，上鈸形觸點中心向上有電源接線柱，在電源接線柱上有向下壓鈸形觸點的彈簧，在塑料盒內(nèi)下部分有左右兩塊互不接觸的半鈸形下觸點，這兩塊半鈸形下觸點下塑料盒外分別有尾紅燈接線柱和雙閃黃燈接線柱，在上鈸形觸點和下左右兩塊半鈸形觸點之間有重質(zhì)絕緣球，重質(zhì)絕緣球中部一側(cè)有伸出塑料盒的球柄，塑料盒外有安裝孔，把該撞擊開關(guān)水平安裝在汽車上。
[0007]采用以上技術(shù)方案后，當該汽車受到追尾或撞擊后，撞擊開關(guān)因慣性會自動接通尾紅燈和雙閃黃燈電路，使尾紅燈和雙閃黃燈點亮發(fā)出警示，提醒后面駛來的汽車駕駛員，該車現(xiàn)在不是在正常行駛，請?zhí)崆皽p速并做好剎車應(yīng)急準備，避免追尾事故的發(fā)生。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型帶撞擊開關(guān)的汽車的撞擊開關(guān)電路示意圖。
[0009]圖2是絕緣球式撞擊開關(guān)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中1、撞擊開關(guān)；2、剎車尾紅燈開關(guān)；3、轉(zhuǎn)向單閃/雙閃切換開關(guān)；4、雙閃黃燈手控開關(guān)；5、左紅燈；6、右紅燈；7、左黃燈；8、右黃燈；9、塑料盒；9.1、安裝孔；10、上鈸形觸點；10.1、電源接線柱；12、彈簧；13、重質(zhì)絕緣球；14、球柄；15、右下半鈸形觸點；15.1黃燈接線柱；16.左下半鈸形觸點；16.1紅燈接線柱。
[0011]圖1中轉(zhuǎn)向單閃/雙閃切換開關(guān)(3)內(nèi)的虛線為絕緣連接桿，虛線下的弧線為弧形金屬滑動連接片。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖詳細說明本實用新型的具體結(jié)構(gòu)和工作情況。
[0013]該汽車的動力、底盤和外形都與目前的普通汽車一樣，其特征是:在普通的汽車電路(圖1)上裝上一個撞擊開關(guān)(1)，該撞擊開關(guān)(I)與尾紅燈(5) (6)電路上的剎車紅燈開關(guān)(2)并聯(lián)，也與雙閃黃燈(7) (8)電路上的手控開關(guān)(4)并聯(lián)，該撞擊開關(guān)(I)又都分別與尾紅燈(5) (6)和雙閃黃燈(7) (8)串聯(lián)，還既與轉(zhuǎn)向單閃/雙閃切換開關(guān)(3)并聯(lián)，又與轉(zhuǎn)向單閃/雙閃切換開關(guān)(3)串聯(lián)。
[0014]以上所述的撞擊開關(guān)(1)，其特征是:當汽車受到劇烈追尾或撞擊后，由慣性力能自動接通尾紅燈(5) (6)和雙閃黃燈(7) (8)電路使其點亮的開關(guān)，該撞擊開關(guān)(I)可為絕緣球式撞擊開關(guān)(I )，可為金屬球式撞擊開關(guān)(I )，可為電子感應(yīng)式撞擊開關(guān)(I )，也可為其他形式的撞擊開關(guān)(I)。
[0015]以上所述的絕緣球式撞擊開關(guān)(I )，其特征是:在一個塑料盒(9)內(nèi)上部有鈸形上觸點(10)，上鈸形觸點(10)中心向上有電源接線柱(10.1)，在電源接線柱(10.1)上有向下壓鈸形觸點(10)的彈簧(12)，在塑料盒(9)內(nèi)下部分有左右兩塊互不接觸的半鈸形下觸點
[15](16)，這兩塊半鈸形下觸點下塑料盒(9)外分別有尾紅燈接線柱(16.1)和雙閃黃燈接線柱(15.1 )，在上鈸形觸點(10)和下左右兩塊半鈸形觸點(15) (16)之間有重質(zhì)絕緣球
(13)，重質(zhì)絕緣球(13)中間的一側(cè)有伸出塑料盒(9)的球柄(14)，塑料盒(9)外有安裝孔(9.1)，把該撞擊開關(guān)(I)水平安裝在汽車上。
[0016]具體工作情況
[0017]當該汽車受到劇烈追尾或撞擊時，該汽車上的撞擊開關(guān)(I)能自動接通尾紅燈
(5)(6)和雙閃黃燈(7) (8)電路使其點亮。絕緣球式撞擊開關(guān)(I)的工作情況是:當該汽車受到劇烈追尾或撞擊時，由于慣性作用力，使重質(zhì)絕緣球(13)向外逃脫，上鈸形觸點
(10)在彈簧(12)的壓力下與左右兩塊下半鈸形觸點(15) (16)接觸，使接在尾紅燈接線柱(16.1)上的尾紅燈點亮和使接在雙閃黃燈接線柱(15.1)上的雙閃黃燈閃亮發(fā)出警示，能夠提醒后面駛來的汽車駕駛員:該車現(xiàn)在不是在正常行駛，應(yīng)提前減速做好剎車應(yīng)急準備，避免追尾事故的發(fā)生；當不需要再點亮尾紅燈和雙閃黃燈時，只要右手向上拉起電源線柱(10.1),左手拿住球柄(14)，使重質(zhì)絕緣球(13)重新放入上鈸形觸點(10)和下左右兩塊半鈸形觸點(15) (16)之間就行了。
【主權(quán)項】
1.帶撞擊開關(guān)的汽車，該汽車的動力、底盤和外形都與目前的普通汽車一樣，其特征是:在普通的汽車電路上再安裝上一個撞擊開關(guān)(I)，該撞擊開關(guān)(I)與尾紅燈(5、6)電路上的剎車紅燈開關(guān)(2)并聯(lián)，也與雙閃黃燈(7、8)電路上的手控開關(guān)(4)并聯(lián)，該撞擊開關(guān)(I)又都分別與尾紅燈(5、6)和雙閃黃燈(7、8)串聯(lián)，還既與轉(zhuǎn)向單閃/雙閃切換開關(guān)(3)并聯(lián)，又與轉(zhuǎn)向單閃/雙閃切換開關(guān)(3 )串聯(lián)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶撞擊開關(guān)的汽車，其特征在于:撞擊開關(guān)(I)是當汽車受到劇烈追尾或撞擊后，撞擊開關(guān)(I)由慣性力能自動接通尾紅燈(5、6)和雙閃黃燈(7、8)電路使其點亮的開關(guān)；該撞擊開關(guān)(I)或為絕緣球式撞擊開關(guān)(I)，或為金屬球式撞擊開關(guān)(I)，或為電子感應(yīng)式撞擊開關(guān)(I)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶撞擊開關(guān)的汽車，其特征是:絕緣球式撞擊開關(guān)(I)是在一個塑料盒(9)內(nèi)上部有鈸形上觸點(10)，上鈸形觸點(10)中心向上有電源接線柱(10.1)，在電源接線柱(10.1)上有向下壓鈸形觸點(10)的彈簧(12)，在塑料盒(9)內(nèi)下部分有左右兩塊互不接觸的半鈸形下觸點(15、16)，這兩塊半鈸形下觸點下塑料盒(9)外分別有尾紅燈接線柱(16.1)和雙閃黃燈接線柱(15.1)，在上鈸形觸點(10)和下左右兩塊半鈸形觸點(15、16 )之間有重質(zhì)絕緣球(13 )，重質(zhì)絕緣球(13 )中部的一側(cè)有伸出塑料盒(9 )的球柄(14),塑料盒(9)外有安裝孔(9.1)，把該撞擊開關(guān)(I)水平安裝在汽車上。
【專利摘要】本實用新型提供一種帶有汽車在追尾撞擊后能自動接通汽車尾紅燈和雙閃黃燈電路的撞擊開關(guān)的汽車，它能有效的提醒后面駛來的駕駛員，該車不是在正常行駛，請?zhí)崆皽p速并做好剎車應(yīng)急準備，避免追尾事故的發(fā)生。
【IPC分類】B60Q1/52, B60Q1/48
【公開號】CN204749988
【申請?zhí)枴緾N201520326472
【發(fā)明人】馬同金
【申請人】馬同金
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年5月20日