汽車前排座椅頭枕的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車部件，尤其涉及一種汽車前排座椅頭枕。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)的汽車前排座椅頭枕主要使用注塑骨架、金屬骨架、發(fā)泡聚氨酯、皮革加固定件和小的功能件組成。小部分車型上用普通發(fā)泡聚丙烯代替注塑骨架和發(fā)泡聚氨酯，外加發(fā)泡聚氨酯再包覆。
[0003]上述第一種方案結(jié)構(gòu)復(fù)雜，原料成本和裝配成本高。安全性能差。第二種方案結(jié)構(gòu)雖然簡單，但是因?yàn)槠胀òl(fā)泡聚丙烯骨架代替了注塑骨架和部分發(fā)泡聚氨酯，提高沖擊時(shí)緩沖性能。頭枕整體重量下降。但因?yàn)榘l(fā)泡聚丙烯需要起到支撐架的作用，密度一般不能太低，因此乘客的舒適性不是很理想。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的，就是為了解決上述問題，提供一種新型的汽車前排座椅頭枕。
[0005]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案:一種汽車前排座椅頭枕，包括金屬骨架、包覆在金屬骨架外的發(fā)泡材料，以及包覆在發(fā)泡材料外的頭枕套；還包括顯示屏；所述金屬骨架為U形鋼管；所述發(fā)泡材料包括從內(nèi)至外順序設(shè)置的高密度聚丙烯發(fā)泡層、低密度聚丙烯發(fā)泡層和聚氨酯發(fā)泡層；在聚氨酯發(fā)泡層的背面設(shè)有槽腔，所述顯示屏安裝在該槽腔內(nèi)。
[0006]所述頭枕套設(shè)有與所述槽腔適配的洞口，并在洞口邊緣設(shè)有用于卡在槽腔底部的高密度聚丙烯發(fā)泡層上的注塑卡條。
[0007]所述U形鋼管內(nèi)通有線束，該線束從U形鋼管頂部穿出，所述高密度聚丙烯發(fā)泡層上相應(yīng)設(shè)有用于穿過線束的通道，所述線束從該通道穿過與所述顯示屏電信相連。
[0008]所述低密度聚丙烯的密度為30kg/m3。
[0009]所述高密度聚丙烯的密度為40_50kg/m3。
[0010]所述槽腔底部的高密度聚丙烯發(fā)泡層上設(shè)有多個(gè)尼龍搭扣，所述顯示屏與尼龍搭扣粘貼相連。
[0011]所述顯示屏包括液晶顯示屏或觸摸屏平板電腦。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0013]1、增加娛樂和后座椅導(dǎo)航等多媒體功能。可以使用液晶顯示屏或觸摸屏平板電腦。后排乘客輔助看導(dǎo)航，影視和MP4等。
[0014]2、使用的高強(qiáng)度發(fā)泡聚丙烯比普通發(fā)泡聚丙烯在相同性能有效降低頭枕的重量。
[0015]3、把發(fā)泡聚丙烯骨架的密度分成兩種密度，在不影響結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的情況下提高頭枕的舒適性。
[0016]4、發(fā)泡聚氨酯和發(fā)泡聚丙烯是成型時(shí)直接粘合在一起，頭枕整體的性能比原來使用裝配組合的方式更高，加工裝配更簡單、成本更低。
【附圖說明】
[0017]圖1為本發(fā)明的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]參見圖1，本實(shí)用新型的汽車前排座椅頭枕，包括金屬骨架1、包覆在金屬骨架外的發(fā)泡材料，以及包覆在發(fā)泡材料外的頭枕套5 ;還包括顯示屏6 ;上述金屬骨架為U形鋼管；發(fā)泡材料包括從內(nèi)至外順序設(shè)置的高密度聚丙烯發(fā)泡層2、低密度聚丙烯發(fā)泡層3和聚氨酯發(fā)泡層4 ;在聚氨酯發(fā)泡層的背面設(shè)有槽腔，顯示屏6安裝在該槽腔內(nèi)。其中，低密度聚丙烯的密度為30kg/m3，高密度聚丙烯的密度為40-50kg/m3。在槽腔底部的高密度聚丙烯發(fā)泡層上設(shè)有多個(gè)尼龍搭扣9，顯示屏與尼龍搭扣粘貼相連。
[0019]本實(shí)用新型中的頭枕套5設(shè)有與上述槽腔適配的洞口，并在洞口邊緣設(shè)有用于卡在槽腔底部的高密度聚丙烯發(fā)泡層上的注塑卡條7。
[0020]本實(shí)用新型中的U形鋼管內(nèi)通有線束8，該線束從U形鋼管頂部穿出，在高密度聚丙烯發(fā)泡層2上相應(yīng)設(shè)有用于穿過線束的通道21，所述線束8從該通道穿過與顯示屏電信相連。
[0021]本實(shí)用新型中的顯示屏包括液晶顯示屏或觸摸屏平板電腦。
[0022]本實(shí)用新型的制作過程是，先切割一定長度的鋼管、然后折彎成U型狀，再把鋼管嵌在特殊設(shè)計(jì)的雙密度發(fā)泡模具里面，再注射進(jìn)SEPP珠粒成型成EPP頭枕本體。SEPP分兩部分，靠近乘客頭部的使用低密度(30kg/m3) SEPP材料，其余部位使用高密度(40-50kg/m3)SEPP材料。把加工好的分零件嵌入PUR發(fā)泡模具，注射PUR料，PUR發(fā)泡是直接黏附在EPP上形成一個(gè)整體。最后把加工好的頭枕套套在本體上，頭枕套在顯示屏開口處周圍有一圈注塑卡條，把皮套的翻邊壓在EPP本體的槽上。顯示屏使用尼龍搭扣固定在EPP本體上，便于用戶維修時(shí)拆卸。把數(shù)據(jù)線從鋼管里穿過，接在顯示屏上，然后把顯示屏卡在頭枕上。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車前排座椅頭枕，包括金屬骨架、包覆在金屬骨架外的發(fā)泡材料，以及包覆在發(fā)泡材料外的頭枕套；其特征在于:還包括顯示屏；所述金屬骨架為U形鋼管；所述發(fā)泡材料包括從內(nèi)至外順序設(shè)置的高密度聚丙烯發(fā)泡層、低密度聚丙烯發(fā)泡層和聚氨酯發(fā)泡層；在聚氨酯發(fā)泡層的背面設(shè)有槽腔，所述顯示屏安裝在該槽腔內(nèi)。2.如權(quán)利要求1所述的汽車前排座椅頭枕，其特征在于:所述頭枕套設(shè)有與所述槽腔適配的洞口，并在洞口邊緣設(shè)有用于卡在槽腔底部的高密度聚丙烯發(fā)泡層上的注塑卡條。3.如權(quán)利要求1所述的汽車前排座椅頭枕，其特征在于:所述U形鋼管內(nèi)通有線束，該線束從U形鋼管頂部穿出，所述高密度聚丙烯發(fā)泡層上相應(yīng)設(shè)有用于穿過線束的通道，所述線束從該通道穿過與所述顯示屏電信相連。4.如權(quán)利要求1所述的汽車前排座椅頭枕，其特征在于:所述低密度聚丙烯的密度為30kg/m3o5.如權(quán)利要求1所述的汽車前排座椅頭枕，其特征在于:所述高密度聚丙烯的密度為40_50kg/m3o6.如權(quán)利要求1所述的汽車前排座椅頭枕，其特征在于:所述槽腔底部的高密度聚丙烯發(fā)泡層上設(shè)有多個(gè)尼龍搭扣，所述顯示屏與尼龍搭扣粘貼相連。7.如權(quán)利要求1所述的汽車前排座椅頭枕，其特征在于:所述顯示屏包括液晶顯示屏或觸摸屏平板電腦。
【專利摘要】一種汽車前排座椅頭枕，包括金屬骨架、包覆在金屬骨架外的發(fā)泡材料，以及包覆在發(fā)泡材料外的頭枕套；還包括顯示屏；金屬骨架為U形鋼管；發(fā)泡材料包括從內(nèi)至外順序設(shè)置的高密度聚丙烯發(fā)泡層、低密度聚丙烯發(fā)泡層和聚氨酯發(fā)泡層；在聚氨酯發(fā)泡層的背面設(shè)有槽腔，顯示屏安裝在該槽腔內(nèi)。本實(shí)用新型增加了娛樂和后座椅導(dǎo)航等多媒體功能；把發(fā)泡聚丙烯骨架的密度分成兩種密度，在不影響結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的情況下提高了頭枕的舒適性；發(fā)泡聚氨酯和發(fā)泡聚丙烯是成型時(shí)直接粘合在一起，頭枕整體的性能比原來使用裝配組合的方式更高，加工裝配更簡單、成本更低。
【IPC分類】B60R11/02, B60N2/48
【公開號(hào)】CN204774791
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520361810
【發(fā)明人】徐瑞亮
【申請(qǐng)人】儀征子元汽車零部件有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年5月29日