一種車窗后視系統(tǒng)的制作方法
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車輛安全系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，特別是車窗后視系統(tǒng)的技術(shù)領(lǐng)域。
【【背景技術(shù)】】
[0002]汽車后視鏡位于汽車頭部的左右兩側(cè)，以及汽車內(nèi)部的前方。汽車后視鏡反映汽車后方、側(cè)方和下方的情況，使駕駛者可以間接看清楚這些位置的情況。起著“第二只眼睛”的作用，擴大了駕駛者的視野范圍。汽車后視鏡屬于重要安全件。汽車電子應(yīng)用越來越廣泛，但車側(cè)后視鏡的部分，仍沒有較新的突破，現(xiàn)有的車側(cè)后視鏡仍然是以傳統(tǒng)鏡片制成。
[0003]使用現(xiàn)有的后視鏡的缺點有:一，車輛在行駛過程中，如需轉(zhuǎn)彎、變道時，駕駛員只能通過后視鏡來觀察車輛后方的情況，由于玻璃鏡的視角限制，駕駛員無法看到基本接近本車的兩側(cè)車輛或其他物體，此時，駕駛員只能向兩側(cè)扭頭才能觀察清楚，這樣會帶來極大的安全隱患；二，汽車本身具有視線盲區(qū)，車輛后視鏡因空間限制，導(dǎo)致觀察死角，造成碾壓兒童的交通事故多發(fā)；三，目前汽車的后視鏡只能顯示平面圖像，不能給駕駛者確切的距離感，會導(dǎo)致經(jīng)驗不足的駕駛者誤判車距，在停車和轉(zhuǎn)彎時易造成事故。
【【實用新型內(nèi)容】】
[0004]本實用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提出一種車窗后視系統(tǒng)，通過全息投影裝置可獲得立體影像，保證了駕駛的安全，使用方便，攝像裝置的體積很小，改進后的車體結(jié)構(gòu)運行阻力更小。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提出了一種車窗后視系統(tǒng)，包括攝像裝置、方向調(diào)節(jié)裝置、全息投影裝置、用戶控制裝置和處理器，車體上安裝有左車窗、右車窗、前擋風(fēng)玻璃；攝像裝置安裝在車體頭部的左右兩側(cè)，后視系統(tǒng)替代車體的后視鏡安裝；所述攝像裝置上安裝有方向調(diào)節(jié)裝置，攝像裝置與方向調(diào)節(jié)裝置相連接；所述攝像裝置后方安裝有全息投影裝置，全息投影裝置與攝像裝置電連接；所述右車窗上安裝有第一顯示屏，左車窗上安裝有第二顯示屏，前擋風(fēng)玻璃上安裝有第三顯示屏；所述全息投影裝置與第一顯示屏、第二顯示屏、第三顯示屏電連接。
[0006]作為優(yōu)選，所述車體內(nèi)安裝有處理器，處理器中設(shè)有數(shù)據(jù)存儲器，處理器與攝像裝置、方向調(diào)節(jié)裝置、全息投影裝置電連接。
[0007]作為優(yōu)選，所述車體內(nèi)還設(shè)有供電裝置、用戶控制裝置，供電裝置、用戶控制裝置與處理器電連接。
[0008]作為優(yōu)選，所述處理器控制全息投影裝置優(yōu)先將影像顯示在右車窗的第一顯示屏和左車窗上的第二顯示屏上。
[0009]作為優(yōu)選，所述右車窗和左車窗打開時，處理器控制全息投影裝置將影像顯示在前擋風(fēng)玻璃上的第三顯示屏上。
[0010]作為優(yōu)選，所述第一顯示屏、第二顯示屏、第三顯示屏可以使用全息投影膜。
[0011]本實用新型的有益效果:本實用新型利用攝像裝置采集圖像，對圖像進行處理后傳送給全息投影裝置，并由顯示屏進行顯示，極大的增大了駕駛員的視野以及觀察車輛周圍的方便性，保證了駕駛的安全。通過全息投影裝置可獲得立體影像，便于準(zhǔn)確判斷障礙物的距離和形狀，而且可以通過用戶控制裝置進行設(shè)定，使用更加方便。車窗后視系統(tǒng)替代了原有的車側(cè)后視鏡，攝像裝置的體積很小，使改進后的車體結(jié)構(gòu)運行阻力更小，油耗更小。
[0012]本實用新型的特征及優(yōu)點將通過實施例結(jié)合附圖進行詳細(xì)說明。
【【附圖說明】】
[0013]圖1是本實用新型一種車窗后視系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是本實用新型一種車窗后視系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。
[0015]圖中:1_車體、2-左車窗、3-右車窗、4-前擋風(fēng)玻璃、5-第一顯示屏、6-攝像裝置、7-方向調(diào)節(jié)裝置、8-全息投影裝置、9-用戶控制裝置、10-第三顯示屏、11-處理器、12-第二顯示屏。
【【具體實施方式】】
[0016]參閱圖1和圖2，本實用新型，包括攝像裝置6、方向調(diào)節(jié)裝置7、全息投影裝置8、用戶控制裝置9和處理器11，車體I上安裝有左車窗2、右車窗3、前擋風(fēng)玻璃4 ;攝像裝置6安裝在車體I頭部的左右兩側(cè)，后視系統(tǒng)替代車體I的后視鏡安裝；所述攝像裝置6上安裝有方向調(diào)節(jié)裝置7，攝像裝置6與方向調(diào)節(jié)裝置7相連接；所述攝像裝置6后方安裝有全息投影裝置8，全息投影裝置8與攝像裝置6電連接；所述右車窗3上安裝有第一顯示屏5，左車窗2上安裝有第二顯示屏12，前擋風(fēng)玻璃4上安裝有第三顯示屏10。所述全息投影裝置8與第一顯示屏5、第二顯示屏12、第三顯示屏10電連接。所述車體I內(nèi)安裝有處理器11，處理器11中設(shè)有數(shù)據(jù)存儲器，處理器11與攝像裝置6、方向調(diào)節(jié)裝置7、全息投影裝置8電連接。所述車體I內(nèi)還設(shè)有供電裝置、用戶控制裝置9，供電裝置、用戶控制裝置9與處理器11電連接。所述處理器11控制全息投影裝置8優(yōu)先將影像顯示在右車窗3的第一顯示屏5和左車窗2上的第二顯示屏12上。所述右車窗3和左車窗2打開時，處理器11控制全息投影裝置8將影像顯示在前擋風(fēng)玻璃4上的第三顯示屏10上。所述第一顯示屏5、第二顯示屏12、第三顯示屏10可以使用全息投影膜。
[0017]本實用新型工作過程:
[0018]本實用新型一種車窗后視系統(tǒng)在工作過程中，車體I頭部兩側(cè)都安裝有攝像裝置6，攝像裝置6將車體I兩側(cè)后方的圖像采集起來，傳輸給處理器11，處理器11將圖像信息傳輸給全息投影裝置8，優(yōu)先將圖像顯示在右車窗3的第一顯示屏5和左車窗2上的第二顯示屏12上，當(dāng)右車窗3和左車窗2打開時，處理器11控制全息投影裝置8將影像顯示在前擋風(fēng)玻璃4上的第三顯示屏10上。用戶需要調(diào)節(jié)圖像的角度和位置時，可以通過車體I內(nèi)的用戶控制裝置9，控制方向調(diào)節(jié)裝置7調(diào)整攝像裝置6的方向和角度，保證顯示屏中圖像的質(zhì)量，用戶控制裝置9還可以開關(guān)或切換顯示屏。
[0019]本實用新型利用攝像裝置6采集圖像，對圖像進行處理后傳送給全息投影裝置8，并由顯示屏進行顯示，極大的增大了駕駛員的視野以及觀察車輛周圍的方便性，保證了駕駛的安全。通過全息投影裝置8可獲得立體影像，便于準(zhǔn)確判斷障礙物的距離和形狀，而且可以通過用戶控制裝置9進行設(shè)定，使用更加方便。車窗后視系統(tǒng)替代了原有的車側(cè)后視鏡，攝像裝置6的體積很小，使改進后的車體I結(jié)構(gòu)運行阻力更小，油耗更小。
[0020]上述實施例是對本實用新型的說明，不是對本實用新型的限定，任何對本實用新型簡單變換后的方案均屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種車窗后視系統(tǒng)，其特征在于:包括攝像裝置(6)、方向調(diào)節(jié)裝置(7)、全息投影裝置(8)、用戶控制裝置(9)和處理器(11)，車體(I)上安裝有左車窗(2)、右車窗(3)、前擋風(fēng)玻璃(4);攝像裝置(6)安裝在車體(I)頭部的左右兩側(cè)，后視系統(tǒng)替代車體(I)的后視鏡安裝；所述攝像裝置(6)上安裝有方向調(diào)節(jié)裝置(7)，攝像裝置(6)與方向調(diào)節(jié)裝置(7)相連接；所述攝像裝置(6)后方安裝有全息投影裝置(8)，全息投影裝置(8)與攝像裝置(6)電連接；所述右車窗(3)上安裝有第一顯示屏(5)，左車窗(2)上安裝有第二顯示屏(12)，前擋風(fēng)玻璃(4)上安裝有第三顯示屏(10);所述全息投影裝置(8)與第一顯示屏(5)、第二顯示屏(12)、第三顯示屏(10)電連接。2.如權(quán)利要求1所述的一種車窗后視系統(tǒng)，其特征在于:所述車體(I)內(nèi)安裝有處理器(11)，處理器(11)中設(shè)有數(shù)據(jù)存儲器，處理器(11)與攝像裝置￠)、方向調(diào)節(jié)裝置(7)、全息投影裝置(8)電連接。3.如權(quán)利要求1所述的一種車窗后視系統(tǒng)，其特征在于:所述車體(I)內(nèi)還設(shè)有供電裝置、用戶控制裝置(9)，供電裝置、用戶控制裝置(9)與處理器(11)電連接。4.如權(quán)利要求1所述的一種車窗后視系統(tǒng)，其特征在于:所述處理器(11)控制全息投影裝置(8)優(yōu)先將影像顯示在右車窗(3)的第一顯示屏(5)和左車窗(2)上的第二顯示屏(12)上。5.如權(quán)利要求1所述的一種車窗后視系統(tǒng)，其特征在于:所述右車窗(3)和左車窗(2)打開時，處理器(11)控制全息投影裝置(8)將影像顯示在前擋風(fēng)玻璃(4)上的第三顯示屏(10)上。6.如權(quán)利要求1所述的一種車窗后視系統(tǒng)，其特征在于:所述第一顯示屏(5)、第二顯示屏(12)、第三顯示屏(10)可以使用全息投影膜。
【專利摘要】本實用新型公開了一種車窗后視系統(tǒng)，包括攝像裝置、方向調(diào)節(jié)裝置、全息投影裝置、用戶控制裝置和處理器，車體上安裝有左車窗、右車窗、前擋風(fēng)玻璃；攝像裝置安裝在車體頭部的左右兩側(cè)，后視系統(tǒng)替代車體的后視鏡安裝；所述攝像裝置上安裝有方向調(diào)節(jié)裝置，攝像裝置與方向調(diào)節(jié)裝置相連接；所述攝像裝置后方安裝有全息投影裝置，全息投影裝置與攝像裝置電連接；所述右車窗上安裝有第一顯示屏，左車窗上安裝有第二顯示屏，前擋風(fēng)玻璃上安裝有第三顯示屏。本實用新型利用攝像裝置采集圖像，通過全息投影裝置獲得立體影像，保證了駕駛的安全。替代了原有的車側(cè)后視鏡，攝像裝置的體積很小，使改進后的車體結(jié)構(gòu)運行阻力更小。
【IPC分類】B60R1/00
【公開號】CN204774932
【申請?zhí)枴緾N201520328846
【發(fā)明人】華濟良
【申請人】嵊州市海廣力電器有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年5月20日