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      用于高鐵座椅的報站顯示屏的制作方法

      文檔序號:9110415閱讀:407來源:國知局
      用于高鐵座椅的報站顯示屏的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及鐵路信息顯示系統(tǒng)領(lǐng)域,特別是涉及一種用于高鐵座椅的報站顯示屏。
      【背景技術(shù)】
      [0002]高速鐵路,是指通過改造原有線路,使最高營運速率達到不小于每小時200公里,或者專門修建新的“高速新線”,使營運速率達到每小時至少250公里的鐵路系統(tǒng)。傳統(tǒng)的高鐵車體由不同車廂組成,每個車廂內(nèi)的最前端設(shè)有一個滾動報站顯示屏,由于每節(jié)車廂距離很大,坐在最后面的乘客很容易看不清楚顯示屏,嚴重的很有可能會錯過站,因為需要一種更方便的報站提醒系統(tǒng)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種用于高鐵座椅的報站顯示屏,結(jié)構(gòu)簡單,能安裝在高鐵座椅的后背,方便乘客能即使得觀察到到站信息,并且?guī)в刑嵝压δ?,設(shè)計人性化,使用簡單方便。
      [0004]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的一個技術(shù)方案是:提供一種用于高鐵座椅的報站顯示屏,包括:外殼主體、安裝架、滑動導(dǎo)軌、顯示屏、電線束和操控面板,所述顯示屏和電線束設(shè)于外殼主體的內(nèi)部,所述外殼主體的側(cè)面安裝有控制顯示屏的操控面板,所述操控面板與電線束電連接,所述外殼主體的背表面設(shè)有安裝架,所述安裝架與外殼主體之間設(shè)有滑動導(dǎo)軌,所述安裝架兩端設(shè)有定位桿。
      [0005]在本實用新型一個較佳實施例中,所述外殼主體上安裝有用于保護顯示屏的滑動至
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      [0006]在本實用新型一個較佳實施例中,所述顯示屏由信號終端輸出信號。
      [0007]在本實用新型一個較佳實施例中,所述信號終端設(shè)有用于接收信號的無線模塊裝置。
      [0008]在本實用新型一個較佳實施例中,所述操控面板上設(shè)有用于提醒報站的開關(guān)按鈕。
      [0009]在本實用新型一個較佳實施例中,所述操控面板上設(shè)有按鈕防水層。
      [0010]本實用新型的有益效果是:本實用新型用于高鐵座椅的報站顯示屏,結(jié)構(gòu)簡單,能安裝在高鐵座椅的后背,方便乘客能即使得觀察到到站信息,并且?guī)в刑嵝压δ?,設(shè)計人性化,使用簡單方便。
      【附圖說明】
      [0011]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖,其中:
      [0012]圖1是本實用新型的用于尚鐵座椅的報站顯不屏一$父佳實施例的結(jié)構(gòu)不意圖;
      [0013]附圖中各部件的標記如下:1、安裝架,2、外殼主體,3、顯示屏,4、滑動導(dǎo)軌,5、開關(guān)按鈕,6、操控面板。
      【具體實施方式】
      [0014]下面將對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
      [0015]本實用新型實施例包括:
      [0016]一種用于高鐵座椅的報站顯示屏,包括:外殼主體2、安裝架1、滑動導(dǎo)軌4、顯示屏3、電線束和操控面板6,所述顯示屏3和電線束設(shè)于外殼主體2的內(nèi)部,所述外殼主體2的側(cè)面安裝有控制顯示屏3的操控面板6,所述操控面板6與電線束電連接,通過操控面板6上的按鈕來打開或者關(guān)閉顯示屏3。
      [0017]所述外殼主體2的背表面設(shè)有安裝架1,所述安裝架I與外殼主體2之間設(shè)有滑動導(dǎo)軌4,所述安裝架I兩端設(shè)有定位桿,可以使顯示屏能設(shè)于高鐵座椅的背面,便于后面的乘客可以觀看。
      [0018]另外,所述外殼主體2上安裝有用于保護顯示屏3的滑動蓋,在顯示屏不工作時能保護顯示屏3。
      [0019]另外,所述顯示屏3由信號終端輸出信號,所述信號終端設(shè)有用于接收信號的無線模塊裝置,顯示屏3能實時顯示高鐵信號中心發(fā)出的信息,時效性高。
      [0020]另外,所述操控面板6上設(shè)有用于提醒報站的開關(guān)按鈕5,所述操控面板6上設(shè)有按鈕防水層,防止灑出的水或者飲料進入按鈕縫隙內(nèi)造成損壞。
      [0021]本實用新型用于高鐵座椅的報站顯示屏的有益效果是:
      [0022]結(jié)構(gòu)簡單,能安裝在高鐵座椅的后背,方便乘客能即使得觀察到到站信息,并且?guī)в刑嵝压δ?,設(shè)計人性化,使用簡單方便。
      [0023]以上所述僅為本實用新型的實施例,并非因此限制本實用新型的專利范圍,凡是利用本實用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種用于高鐵座椅的報站顯示屏,其特征在于,包括:外殼主體、安裝架、滑動導(dǎo)軌、顯示屏、電線束和操控面板,所述顯示屏和電線束設(shè)于外殼主體的內(nèi)部,所述外殼主體的側(cè)面安裝有控制顯示屏的操控面板,所述操控面板與電線束電連接,所述外殼主體的背表面設(shè)有安裝架,所述安裝架與外殼主體之間設(shè)有滑動導(dǎo)軌,所述安裝架兩端設(shè)有定位桿。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于高鐵座椅的報站顯示屏,其特征在于,所述外殼主體上安裝有用于保護顯示屏的滑動蓋。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于高鐵座椅的報站顯示屏,其特征在于,所述顯示屏由信號終端輸出信號。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于高鐵座椅的報站顯示屏,其特征在于,所述信號終端設(shè)有用于接收信號的無線模塊裝置。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于高鐵座椅的報站顯示屏,其特征在于,所述操控面板上設(shè)有用于提醒報站的開關(guān)按鈕。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于高鐵座椅的報站顯示屏,其特征在于,所述操控面板上設(shè)有按鈕防水層。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種用于高鐵座椅的報站顯示屏,包括:外殼主體、安裝架、滑動導(dǎo)軌、顯示屏、電線束和操控面板,所述顯示屏和電線束設(shè)于外殼主體的內(nèi)部,所述外殼主體的側(cè)面安裝有控制顯示屏的操控面板,所述操控面板與電線束電連接,所述外殼主體的背表面設(shè)有安裝架,所述安裝架與外殼主體之間設(shè)有滑動導(dǎo)軌,所述安裝架兩端設(shè)有定位桿。通過上述方式,本實用新型用于高鐵座椅的報站顯示屏,結(jié)構(gòu)簡單,能安裝在高鐵座椅的后背,方便乘客能即使得觀察到到站信息,并且?guī)в刑嵝压δ?,設(shè)計人性化,使用簡單方便。
      【IPC分類】B60R11/02
      【公開號】CN204775013
      【申請?zhí)枴緾N201520352016
      【發(fā)明人】薛楊生
      【申請人】常州泰勒維克今創(chuàng)電子有限公司
      【公開日】2015年11月18日
      【申請日】2015年5月28日
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