一種防鞭打汽車座椅主動(dòng)式靠背的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車座椅部件，尤其是涉及一種防鞭打汽車座椅主動(dòng)式靠背。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車座椅是汽車的關(guān)鍵部件。汽車座椅的靠背又是保證乘坐人員安全和舒適的重要部件。為提高汽車座椅的安全性和舒適性，要求座椅在低速后撞時(shí)對(duì)成員的頸部要有充分的保護(hù)作用，俗稱防鞭打。目前防鞭打都是通過調(diào)整靠背骨架結(jié)構(gòu)和調(diào)整頭枕結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)的，這種實(shí)現(xiàn)方式制造要求高，成本高重量大，重量大也導(dǎo)致整車油耗高。因此原有的座椅靠背防鞭打效果不好，亟需發(fā)明一種防鞭打汽車座椅主動(dòng)式靠背。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，而提供一種防鞭打汽車座椅主動(dòng)式靠背。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過下述技術(shù)方案得以解決的：它包括汽車座椅靠背，其特征是：汽車座椅靠背底部的頭枕骨架上固定有一個(gè)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的兩側(cè)通過轉(zhuǎn)動(dòng)臂與汽車座椅靠背的兩側(cè)活動(dòng)連接，枕骨架頂部固定有頭枕?xiàng)U，頭枕?xiàng)U活動(dòng)裝在卡孔內(nèi)。所述的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的兩側(cè)固定有彈簧，彈簧的另一端固定在汽車座椅靠背的兩側(cè)。
[0005]當(dāng)汽車剎車時(shí)，人的身體一般向后移動(dòng)，腰部以下部位就推動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)翻轉(zhuǎn)，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)翻轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)頭枕?xiàng)U向前傾斜移動(dòng)一段距離，縮短頭枕和頭部之間的距離，達(dá)到主動(dòng)防鞭打的效果。
[0006]本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低的優(yōu)點(diǎn)，它可以在車輛剎車時(shí)及時(shí)縮短頭部和頭枕之間的距離，進(jìn)而對(duì)成員的頸部和頭部起到保護(hù)作用。
【附圖說明】
[0007]圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為本實(shí)用新型的A部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。
[0010]如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型包括汽車座椅靠背1，汽車座椅靠背I底部的頭枕骨架2上固定有一個(gè)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3的兩側(cè)通過轉(zhuǎn)動(dòng)臂4與汽車座椅靠背I的兩側(cè)活動(dòng)連接，枕骨架2頂部固定有頭枕?xiàng)U5，頭枕?xiàng)U5活動(dòng)裝在卡孔6內(nèi)。所述的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3的兩側(cè)固定有彈簧7，彈簧7的另一端固定在汽車座椅靠背I的兩側(cè)。彈簧7可以使翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3自動(dòng)復(fù)位。
[0011]當(dāng)汽車剎車時(shí)，人的身體一般向后移動(dòng)，腰部以下部位就推動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3翻轉(zhuǎn)，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)翻轉(zhuǎn)3時(shí)帶動(dòng)頭枕?xiàng)U5向前傾斜移動(dòng)一段距離，縮短頭枕和頭部之間的距離，達(dá)到主動(dòng)防鞭打的效果。本實(shí)用新型通過轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和頭枕的聯(lián)動(dòng)，能夠在車輛剎車時(shí)及時(shí)縮短頭部和頭枕之間的距離，進(jìn)而對(duì)成員的頸部和頭部起到保護(hù)作用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防鞭打汽車座椅主動(dòng)式靠背，它包括汽車座椅靠背，其特征是:汽車座椅靠背底部的頭枕骨架上固定有一個(gè)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的兩側(cè)通過轉(zhuǎn)動(dòng)臂與汽車座椅靠背的兩側(cè)活動(dòng)連接，枕骨架頂部固定有頭枕?xiàng)U，頭枕?xiàng)U活動(dòng)裝在卡孔內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防鞭打汽車座椅主動(dòng)式靠背，其特征是:所述的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的兩側(cè)固定有彈簧，彈簧的另一端固定在汽車座椅靠背的兩側(cè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車座椅部件，尤其是涉及一種防鞭打汽車座椅主動(dòng)式靠背。它包括汽車座椅靠背，其特征是：汽車座椅靠背底部的頭枕骨架上固定有一個(gè)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的兩側(cè)通過轉(zhuǎn)動(dòng)臂與汽車座椅靠背的兩側(cè)活動(dòng)連接，枕骨架頂部固定有頭枕?xiàng)U，頭枕?xiàng)U活動(dòng)裝在卡孔內(nèi)。所述的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的兩側(cè)固定有彈簧，彈簧的另一端固定在汽車座椅靠背的兩側(cè)。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低的優(yōu)點(diǎn)，它可以在車輛剎車時(shí)及時(shí)縮短頭部和頭枕之間的距離，進(jìn)而對(duì)成員的頸部和頭部起到保護(hù)作用。
【IPC分類】B60N2/427
【公開號(hào)】CN204801567
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520438003
【發(fā)明人】宋嗣新, 胡建
【申請(qǐng)人】東風(fēng)李爾汽車座椅有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2015年6月24日