叉車動力制動與微動總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及叉車制動領(lǐng)域，具體屬于叉車動力制動與微動總成。
【背景技術(shù)】
[0002]叉車制動踏板只是剎車作用，使液力變速箱的叉車才有微動踏板，踩該踏板在剎車的同時(shí)，還帶動微動閥，使變速箱傳動油進(jìn)入離合器的油流回油箱(變速箱)。起到類似機(jī)械變速箱踩離合的作用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種叉車動力制動與微動總成，用于叉車行駛過程停車。由板材焊接成型，強(qiáng)度好，各個(gè)零件配合解密，結(jié)構(gòu)巧妙，動作順暢，行程控制準(zhǔn)確，操作簡單。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]叉車動力制動與微動總成，包括踏板支架總成、動力制動踏板總成、動力制動微動踏板總成，踏板支架總成下端安裝有制動總栗，制動總栗的活塞桿上端與連桿連接，連桿上端通過銷軸總成與動力制動踏板總成相連接；動力制動踏板總成包括有扭轉(zhuǎn)彈簧、橡皮頂軸、踏板墊。
[0006]本實(shí)用新型用于叉車行駛過程停車。由板材焊接成型，強(qiáng)度好，各個(gè)零件配合解密，結(jié)構(gòu)巧妙，動作順暢，行程控制準(zhǔn)確，操作簡單。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]參見附圖，叉車動力制動與微動總成，包括踏板支架總成1、動力制動踏板總成2、動力制動微動踏板總成3，踏板支架總成I下端安裝有制動總栗4，制動總栗4的活塞桿上端與連桿5連接，連桿5上端通過銷軸總成6與動力制動踏板2總成相連接；動力制動踏板總成2包括有扭轉(zhuǎn)彈簧7、橡皮頂軸8、踏板墊9。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.叉車動力制動與微動總成，其特征在于，包括踏板支架總成、動力制動踏板總成、動力制動微動踏板總成，踏板支架總成下端安裝有制動總栗，制動總栗的活塞桿上端與連桿連接，連桿上端通過銷軸總成與動力制動踏板總成相連接；動力制動踏板總成包括有扭轉(zhuǎn)彈簧、橡皮頂軸、踏板墊。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種叉車動力制動與微動總成，包括踏板支架總成、動力制動踏板總成、動力制動微動踏板總成，踏板支架總成下端安裝有制動總泵，制動總泵的活塞桿上端與連桿連接，連桿上端通過銷軸總成與動力制動踏板總成相連接；動力制動踏板總成包括有扭轉(zhuǎn)彈簧、橡皮頂軸、踏板墊。本實(shí)用新型用于叉車行駛過程停車。由板材焊接成型，強(qiáng)度好，各個(gè)零件配合解密，結(jié)構(gòu)巧妙，動作順暢，行程控制準(zhǔn)確，操作簡單。
【IPC分類】B60K23/02, B60T7/06
【公開號】CN204821161
【申請?zhí)枴緾N201520536091
【發(fā)明人】陳衛(wèi)平, 陳勁, 萬麗麗, 汪興娟, 張興軍
【申請人】合肥和安機(jī)械制造有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年7月21日