一種汽車智能診斷定位盒的制作方法
【專利說明】
所屬技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車控制領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車智能診斷定位盒。
【背景技術(shù)】
[0002]OBD是車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)，它是檢測(cè)汽車各系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)并讀取數(shù)據(jù)的終端產(chǎn)品。標(biāo)準(zhǔn)OBD接口是汽車電腦對(duì)外交流的唯一接口，通過OBD接口可以對(duì)車輛的各電子元件的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)或控制。目前市場(chǎng)上已有一些基于OBD接口的產(chǎn)品，如OBD接口顯示儀，但是這些裝置功能單一，一般都只具有對(duì)OBD數(shù)據(jù)的讀取功能，還不能實(shí)現(xiàn)人車合一的目標(biāo)?，F(xiàn)有技術(shù)的OBD接口裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝不方便，工作過程中沒有指示燈，有的還容易在汽車行駛過程中撞掉裝置，甚至撞壞裝置以及OBD插口，不能滿足車主的要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供一種汽車智能診斷定位盒，該智能診斷定位盒安裝方便，功能豐富，實(shí)現(xiàn)了人車合一的目標(biāo)。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種汽車智能診斷定位盒，其特征在于:包括盒體和插頭，所述盒體的一側(cè)設(shè)有USB插口、S頂卡槽、蓋板和缺口，所述盒體的另一側(cè)設(shè)有連接線插口，所述盒體的上部設(shè)有指示燈，所述蓋板的一端設(shè)有凸塊，凸塊安裝在所述缺口中，所述盒體的底部設(shè)有粘接膠，所述插頭包括連接線插頭、連接線和OBD-1I接口，所述插頭通過將連接線插頭插入所述連接線插口中，實(shí)現(xiàn)插頭與盒體的連接，所述OBD-1I接口與置于汽車上的汽車診斷插口相連，所述盒體還包括信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊、控制器和網(wǎng)絡(luò)通信模塊，所述OBD-1I接口通過信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊與控制器相連，所述控制器與所述網(wǎng)絡(luò)通信模塊連接，所述網(wǎng)絡(luò)通信模塊連接網(wǎng)絡(luò)終端。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型產(chǎn)生的有益效果是:智能診斷定位盒的控制系統(tǒng)能夠通過OBD-1I接口與汽車診斷插口連接，監(jiān)測(cè)汽車的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，實(shí)現(xiàn)了人車合一的目標(biāo)；該智能診斷定位盒采用盒體和插頭的分體式設(shè)計(jì)，使得其安裝更加方便，同時(shí)設(shè)置了工作指示燈，用戶能夠更及時(shí)地了解其工作狀態(tài)；該智能診斷定位盒盒體的背部設(shè)有粘接膠，用戶可以根據(jù)需要將其安裝在汽車的不同部位，在行車過程中不容易脫落，也不會(huì)被撞掉或者撞壞，使用更加便捷。
【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0007]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2為本實(shí)用新型的盒體的仰視圖；
[0009]圖3為本實(shí)用新型的控制系統(tǒng)連接圖；
[0010]其中:
[0011]1、盒體2、插頭3、USB 插口
[0012]4、SIM卡槽5、蓋板6、凸塊
[0013]7、缺口8、指示燈9、連接線插口
[0014]10、連接線插頭11、連接線12、0BD_II接口
[0015]13、汽車診斷插口14、粘接膠15、信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊
[0016]16、控制器17、網(wǎng)絡(luò)通信模塊18、網(wǎng)絡(luò)終端
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明:
[0018]如圖1-3所示，本實(shí)用新型提供的一種汽車智能診斷定位盒，包括盒體I和插頭2，所述盒體I的一側(cè)設(shè)有USB插口 3、SIM卡槽4、蓋板5和缺口 7，所述盒體I的另一側(cè)設(shè)有連接線插口 9，所述盒體I的上部設(shè)有指示燈8，所述蓋板5的一端設(shè)有凸塊6，凸塊6安裝在所述缺口 7中，所述盒體I的底部設(shè)有粘接膠14，所述插頭2包括連接線插頭10、連接線11和OBD-1I接口 12，所述插頭2通過將連接線插頭10插入所述連接線插口 9中，實(shí)現(xiàn)插頭2與盒體I的連接，所述OBD-1I接口 12與置于汽車上的汽車診斷插口 13相連，所述盒體I還包括信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊15、控制器16和網(wǎng)絡(luò)通信模塊17，所述OBD-1I接口 12通過信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊15與控制器16相連，所述控制器16與所述網(wǎng)絡(luò)通信模塊17連接，所述網(wǎng)絡(luò)通信模塊17連接網(wǎng)絡(luò)終端18。
[0019]本實(shí)用新型提供的智能診斷定位盒的控制系統(tǒng)能夠通過OBD-1I接口 12與汽車診斷插口 13連接，監(jiān)測(cè)汽車的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，實(shí)現(xiàn)了人車合一的目標(biāo)；該智能診斷定位盒采用盒體I和插頭2的分體式設(shè)計(jì)，使得其安裝更加方便，同時(shí)設(shè)置了工作指示燈8，用戶能夠更及時(shí)地了解其工作狀態(tài)；該智能診斷定位盒盒體I的背部設(shè)有粘接膠14，用戶可以根據(jù)需要將其安裝在汽車的不同部位，在行車過程中不容易脫落，也不會(huì)被撞掉或者撞壞，使用更加便捷。
[0020]以上通過實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車智能診斷定位盒，其特征在于:包括盒體(I)和插頭(2)，所述盒體(I)的一側(cè)設(shè)有USB插口(3)、S頂卡槽(4)、蓋板(5)和缺口(7)，所述盒體⑴的另一側(cè)設(shè)有連接線插口(9)，所述盒體⑴的上部設(shè)有指示燈(8)，所述蓋板(5)的一端設(shè)有凸塊(6)，凸塊(6)安裝在所述缺口(7)中，所述盒體(I)的底部設(shè)有粘接膠(14)，所述插頭(2)包括連接線插頭(10)、連接線(11)和OBD-1I接口(12)，所述插頭⑵通過將連接線插頭(10)插入所述連接線插口(9)中，實(shí)現(xiàn)插頭(2)與盒體(I)的連接，所述OBD-1I接口(12)與置于汽車上的汽車診斷插口(13)相連，所述盒體(I)還包括信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊(15)、控制器(16)和網(wǎng)絡(luò)通信模塊(17)，所述OBD-1I接口(12)通過信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊(15)與控制器(16)相連，所述控制器(16)與所述網(wǎng)絡(luò)通信模塊(17)連接，所述網(wǎng)絡(luò)通信模塊(17)連接網(wǎng)絡(luò)終端(18)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車智能診斷定位盒，包括盒體和插頭，所述盒體的一側(cè)設(shè)有USB插口、SIM卡槽、蓋板和缺口，另一側(cè)設(shè)有連接線插口，上部設(shè)有指示燈，底部設(shè)有粘接膠，所述插頭包括連接線插頭、連接線和OBD-II接口，所述盒體還包括信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊、控制器和網(wǎng)絡(luò)通信模塊，所述OBD-II接口通過信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊與控制器相連，所述控制器與所述網(wǎng)絡(luò)通信模塊連接，所述網(wǎng)絡(luò)通信模塊連接網(wǎng)絡(luò)終端。該智能診斷定位盒能夠監(jiān)測(cè)汽車的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，實(shí)了人車合一的目標(biāo)；采用盒體和插頭的分體式設(shè)計(jì)，安裝更加方便；設(shè)置了工作指示燈，用戶能夠更及時(shí)地了解其工作狀態(tài)；設(shè)有粘接膠，用戶可以根據(jù)需要將其安裝在汽車的不同部位，行車過程中不容易脫落，使用便捷。
【IPC分類】B60R16/02
【公開號(hào)】CN204821411
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520558778
【發(fā)明人】劉剛
【申請(qǐng)人】天津福申摩恩信息技術(shù)有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年7月29日