一種汽車立柱飾板的卡接機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車立柱飾板的卡接機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，兩個飾板之間一般通過卡扣與卡孔相配合進(jìn)行固定連接。在裝配時，如果卡接力過大，容易造成卡扣不易插入卡孔中，就算卡扣插入卡孔之后也會使得卡扣變形過渡造成發(fā)白斷裂失效，外觀不良率提高；如果卡接力過小，容易造成卡扣與卡孔卡接不牢，匹配性差，飾板間存在間隙，無法滿足外觀品質(zhì)要求。由于卡接機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)不善，造成人員成本、管理成本、返修成本的上升。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在上述的不足，本實(shí)用新型提供一種卡接力可調(diào)節(jié)的汽車立柱飾板的卡接機(jī)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是:一種汽車立柱飾板的卡接機(jī)構(gòu)，包括分別設(shè)于兩個飾板上并相互卡接的卡扣和卡孔，所述卡孔的側(cè)壁上向下凹設(shè)有凹槽，該凹槽的底壁上向上延伸有彈性件，該彈性件的上端上形成有向所述卡孔內(nèi)彎曲的支撐部，所述卡扣穿過所述卡孔后卡在所述支撐部上。
[0005]進(jìn)一步，所述卡扣的后方設(shè)有加強(qiáng)筋，在卡接過程中，加強(qiáng)筋保證卡扣的剛性，從而使得卡扣無法進(jìn)行彈性變形，并且所述加強(qiáng)筋的上端與所述卡扣的上端相齊平，剛性更好。
[0006]進(jìn)一步，所述彈性件的高度為15_，可以滿足各個區(qū)域的卡接力需求，模具后期調(diào)整簡易，降低生產(chǎn)成本。
[0007]進(jìn)一步，所述凹槽的底壁的兩端與所述凹槽的側(cè)壁的下端之間、所述彈性件的兩側(cè)壁的下端與所述凹槽的底壁之間均通過圓弧過渡，減少應(yīng)力集中，保證彈性件在卡接時不發(fā)白斷裂。
[0008]本實(shí)用新型在使用時，因卡孔上設(shè)有彈性件，而彈性件設(shè)計為柔性體，并將卡扣設(shè)計為剛形體，在將卡扣插入卡孔時，卡扣無需變形，所以卡扣就不存在變形過渡造成發(fā)白斷裂失效和外觀不良率提高的問題，而卡孔上的彈性件在卡扣插入時可以發(fā)生變形，卡接力可調(diào)，不僅使得卡扣插入容易，而且卡接牢固可靠。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果在于:1、卡接力可調(diào)，不僅便于卡扣插入，而且卡接牢固可靠。2、可以有效降低對卡接力的特殊特性管控，滿足各個區(qū)域不同部位的卡接力需求。3、降低外觀不良率，維修成本低。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是圖1的A-A剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0013]參照圖1、圖2，一種汽車立柱飾板的卡接機(jī)構(gòu)，包括分別設(shè)于兩個飾板I上并相互卡接的卡扣2和卡孔3，所述卡孔的側(cè)壁上向下凹設(shè)有凹槽4，該凹槽的底壁上向上延伸有彈性件5，該彈性件的上端上形成有向所述卡孔內(nèi)彎曲的支撐部6，所述卡扣2穿過所述卡孔3后卡在所述支撐部6上。
[0014]所述卡扣2的后方設(shè)有加強(qiáng)筋7，在卡接過程中，加強(qiáng)筋7保證卡扣2的剛性，從而使得卡扣2無法進(jìn)行彈性變形，并且所述加強(qiáng)筋7的上端與所述卡扣2的上端相齊平，剛性更好。
[0015]所述彈性件5的高度為15mm，可以滿足各個區(qū)域的卡接力需求，模具后期調(diào)整簡易，降低生產(chǎn)成本。
[0016]所述凹槽4的底壁的兩端與所述凹槽4的側(cè)壁的下端之間、所述彈性件5的兩側(cè)壁的下端與所述凹槽4的底壁之間均通過圓弧8過渡，減少應(yīng)力集中，保證彈性件5在卡接時不發(fā)白斷裂。
[0017]本實(shí)用新型在使用時，因卡孔3上設(shè)有彈性件5，而彈性件5設(shè)計為柔性體，并將卡扣2設(shè)計為剛形體，在將卡扣2插入卡孔3時，卡扣2無需變形，所以卡扣2就不存在變形過渡造成發(fā)白斷裂失效和外觀不良率提高的問題，而卡孔3上的彈性件5在卡扣2插入時可以發(fā)生變形，卡接力可調(diào)，不僅使得卡扣2插入容易，而且卡接牢固可靠。
【主權(quán)項】
1.一種汽車立柱飾板的卡接機(jī)構(gòu)，包括分別設(shè)于兩個飾板上并相互卡接的卡扣和卡孔，其特征在于:所述卡孔的側(cè)壁上向下凹設(shè)有凹槽，該凹槽的底壁上向上延伸有彈性件，該彈性件的上端上形成有向所述卡孔內(nèi)彎曲的支撐部，所述卡扣穿過所述卡孔后卡在所述支撐部上。2.按照權(quán)利要求1所述的汽車立柱飾板的卡接機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述卡扣的后方設(shè)有加強(qiáng)筋。3.按照權(quán)利要求2所述的汽車立柱飾板的卡接機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述加強(qiáng)筋的上端與所述卡扣的上端相齊平。4.按照權(quán)利要求1或2或3所述的汽車立柱飾板的卡接機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述彈性件的高度為15mm。5.按照權(quán)利要求1或2或3所述的汽車立柱飾板的卡接機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述凹槽的底壁的兩端與所述凹槽的側(cè)壁的下端之間、所述彈性件的兩側(cè)壁的下端與所述凹槽的底壁之間均通過圓弧過渡。
【專利摘要】一種汽車立柱飾板的卡接機(jī)構(gòu)，包括分別設(shè)于兩個飾板上并相互卡接的卡扣和卡孔，所述卡孔的側(cè)壁上向下凹設(shè)有凹槽，該凹槽的底壁上向上延伸有彈性件，該彈性件的上端上形成有向所述卡孔內(nèi)彎曲的支撐部，所述卡扣穿過所述卡孔后卡在所述支撐部上。本實(shí)用新型的有益效果在于：1、卡接力可調(diào)，不僅便于卡扣插入，而且卡接牢固可靠。2、可以有效降低對卡接力的特殊特性管控，滿足各個區(qū)域不同部位的卡接力需求。3、降低外觀不良率，維修成本低。
【IPC分類】B60R13/00
【公開號】CN204845771
【申請?zhí)枴緾N201520524050
【發(fā)明人】林炳輝, 賴生炎
【申請人】寧波長華汽車裝飾件有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年7月20日