一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)組合型護(hù)板結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零部件領(lǐng)域，具體的是一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)組合型護(hù)板結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車，即本身具有動(dòng)力得以驅(qū)動(dòng)，不須依軌道或電力架設(shè)，得以機(jī)動(dòng)行駛之車輛。廣義來說，具有四輪行駛的車輛，普遍多稱為汽車。
[0003]汽車給人類出行方面提供了極大的便利，隨著人們對(duì)汽車的要求越來越高，汽車的本身得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，發(fā)動(dòng)機(jī)的護(hù)板主要用來保護(hù)汽車底盤下部的發(fā)動(dòng)機(jī)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單而巧妙、制造使用方便的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)組合型護(hù)板結(jié)構(gòu)。
[0005]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0006]汽車發(fā)動(dòng)機(jī)組合型護(hù)板結(jié)構(gòu)，包括上、下護(hù)板，其特征在于:所述的上、下護(hù)板的連接處分別向上、向下折彎后平行設(shè)置，然后通過安裝孔和螺栓固定連接，所述的上護(hù)板兩側(cè)連接有兩個(gè)翼板，兩個(gè)翼板在上護(hù)板上圓滑過渡后向上折彎后水平設(shè)置，兩個(gè)翼板上分別設(shè)有一個(gè)圓形凸出和一個(gè)U形缺口 ；所述的下護(hù)板左下角設(shè)有鋸齒形缺口，左部開有一個(gè)方形通孔，右下角設(shè)有U形凸出并開有出風(fēng)口。
[0007]所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)組合型護(hù)板結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的翼板和下護(hù)板上均開有若干安裝孔。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0009]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、巧妙，通采用組合的結(jié)構(gòu)、拆裝快捷，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)起到了更好的保護(hù)作用，保證了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)在一個(gè)良好的工作環(huán)境中工作，提高了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖，通過實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明:
[0012]汽車發(fā)動(dòng)機(jī)組合型護(hù)板結(jié)構(gòu)，包括上、下護(hù)板1、2，上、下護(hù)板1、2的連接處分別向上、向下折彎后平行設(shè)置，然后通過安裝孔3和螺栓固定連接，上護(hù)板I兩側(cè)連接有兩個(gè)翼板4，兩個(gè)翼板4在上護(hù)板I上圓滑過渡后向上折彎后水平設(shè)置，兩個(gè)翼板4上分別設(shè)有一個(gè)圓形凸出5和一個(gè)U形缺口 6 ;下護(hù)板2左下角設(shè)有鋸齒形缺口 7，左部開有一個(gè)方形通孔8，右下角設(shè)有U形凸出9并開有出風(fēng)口 10。
[0013]上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳的實(shí)施方式，除此之外，本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)現(xiàn)方式。需要說明的是，在沒有脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，任何顯而易見的改進(jìn)和修飾均應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)組合型護(hù)板結(jié)構(gòu)，包括上、下護(hù)板，其特征在于:所述的上、下護(hù)板的連接處分別向上、向下折彎后平行設(shè)置，然后通過安裝孔和螺栓固定連接，所述的上護(hù)板兩側(cè)連接有兩個(gè)翼板，兩個(gè)翼板在上護(hù)板上圓滑過渡后向上折彎后水平設(shè)置，兩個(gè)翼板上分別設(shè)有一個(gè)圓形凸出和一個(gè)U形缺口 ；所述的下護(hù)板左下角設(shè)有鋸齒形缺口，左部開有一個(gè)方形通孔，右下角設(shè)有U形凸出并開有出風(fēng)口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)組合型護(hù)板結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的翼板和下護(hù)板上均開有若干安裝孔。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)組合型護(hù)板結(jié)構(gòu)，包括上、下護(hù)板，上、下護(hù)板的連接處分別向上、向下折彎后平行設(shè)置，然后通過安裝孔和螺栓固定連接，上護(hù)板兩側(cè)連接有兩個(gè)翼板，兩個(gè)翼板在上護(hù)板上圓滑過渡后向上折彎后水平設(shè)置，兩個(gè)翼板上分別設(shè)有一個(gè)圓形凸出和一個(gè)U形缺口；下護(hù)板左下角設(shè)有鋸齒形缺口，左部開有一個(gè)方形通孔，右下角設(shè)有U形凸出并開有出風(fēng)口。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、巧妙，通采用組合的結(jié)構(gòu)、拆裝快捷，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)起到了更好的保護(hù)作用，保證了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)在一個(gè)良好的工作環(huán)境中工作，提高了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。
【IPC分類】B60R19/54
【公開號(hào)】CN204845833
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520576654
【發(fā)明人】姜能惠, 王愛國(guó), 王云霞, 陳文霞
【申請(qǐng)人】安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院
【公開日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年8月4日