一種修剪樹木時(shí)使用的可升降的車輛保護(hù)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車輛保護(hù)裝置，尤其涉及一種修剪樹木時(shí)使用的可升降的車輛保護(hù)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，車輛日益增多，常有車輛?？吭诘缆穬蓚?cè)或小區(qū)的空地上，而道路兩側(cè)、小區(qū)空地或其它空地常種植有高大喬木，用以美化城市環(huán)境。樹木需要定期修剪，調(diào)節(jié)營養(yǎng)物質(zhì)的合理分配，均衡生長。修剪過程中掉落的樹枝可能落在?？吭跇湎碌能囕v上，刮傷車輛，且不易清潔殘留的樹枝、樹葉。因此在修剪樹木時(shí)需要對臨近的車輛采取保護(hù)措施。
[0003]現(xiàn)常用的措施為使用布或網(wǎng)覆蓋在車輛上，修剪完成后拿下布或網(wǎng)，此方法可以方便清潔掉落在車輛上的樹枝和樹葉，同時(shí)可以起到一定的保護(hù)作用，防止較小的樹枝對車輛的擦傷，并且布或網(wǎng)較輕便，易收納和搬運(yùn)。但是由于材質(zhì)較軟，僅能對較小的樹枝起到保護(hù)作用，不能避免較大樹枝的擦傷。
[0004]另有措施采用輕質(zhì)的板覆蓋在車輛上，防止樹枝對車輛的刮傷，而輕質(zhì)板不易平穩(wěn)放置，易發(fā)生傾斜，且體積較大，不便用收納搬運(yùn)，使用時(shí)也不利于移動(dòng)位置。
[0005]因此，本領(lǐng)域的技術(shù)人員致力于開發(fā)一種修剪樹木時(shí)使用的便攜的保護(hù)裝置，以克服以上問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:在修剪樹木時(shí)，保護(hù)車輛免受刮擦傷害，并且裝置易拆卸安裝，易于運(yùn)輸，并且可根據(jù)車輛的高度調(diào)節(jié)裝置高度，具有便攜的優(yōu)點(diǎn)。
[0007]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種車輛保護(hù)裝置，其特征在于，包括遮擋部和支撐部，所述支撐部可拆卸地安裝在所述遮擋部上，所述支撐部可升降，所述遮擋部由一塊板組成，或由兩塊或兩塊以上的板由連接件拼接而成。
[0008]進(jìn)一步地，所述支撐部為柱狀，柱的截面為圓形，正方形，長方形或三角形。
[0009]進(jìn)一步地，所述支撐部底部裝有滑輪或底座。
[0010]進(jìn)一步地，所述支撐部的材料為不銹鋼。
[0011]進(jìn)一步地，所述支撐部之間可安裝加強(qiáng)梁。
[0012]進(jìn)一步地，所述升降調(diào)節(jié)機(jī)為設(shè)有孔的套管，所述套管上具有銷，將所述銷插入不同的孔，可調(diào)節(jié)所述支撐部的高度。
[0013]進(jìn)一步地，所述遮擋部和支撐部為螺紋連接，所述遮擋部下表面四角設(shè)有孔，所述孔的內(nèi)壁設(shè)有外螺紋，所述支撐部的上部設(shè)有內(nèi)螺紋，所述孔的內(nèi)壁的外螺紋與所述支撐部的內(nèi)螺紋相配合實(shí)現(xiàn)連接。
[0014]進(jìn)一步地，所述遮擋部的下表面四角處設(shè)置套筒，所述套筒內(nèi)徑大于支撐部外徑Imm-lOmm,所述支撐部可插入所述套筒內(nèi)。
[0015]進(jìn)一步地，所述連接件兩側(cè)設(shè)有槽，槽的寬度和長度與所述板的寬度和長度相配合，使所述板可插入所述槽，實(shí)現(xiàn)拼接。
[0016]進(jìn)一步地，所述板的材料為木材、塑料或不銹鋼。
[0017]進(jìn)一步地，所述板的厚度為0.5cm_4cm。
[0018]進(jìn)一步地，所述板的寬度為0.8m-1.5m,長度為1.5m_2.5m。
[0019]本實(shí)用新型提供的車輛保護(hù)裝置可用于修剪樹木時(shí)保護(hù)車輛，避免車輛受到掉到樹枝的劃擦，本裝置可以方便地拆卸，體積小，便于運(yùn)輸，其規(guī)格大小可根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的板拼接。使用過程中可方便地搬至下一位置，材質(zhì)堅(jiān)固耐用，不易損壞。易于清理修剪后掉落在遮擋部的樹枝和樹葉。
[0020]以下將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術(shù)效果作進(jìn)一步說明，以充分地了解本實(shí)用新型的目的、特征和效果。
【附圖說明】
[0021]圖1是本實(shí)用新型的實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖2是本實(shí)用新型的實(shí)施例1的遮擋部的仰視圖。
[0023]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例1的支撐部升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的細(xì)節(jié)圖。
[0024]圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例2的連接件。
【具體實(shí)施方式】
[0025]如圖1-4所示，本實(shí)用新型為一種車輛保護(hù)裝置，用于修剪樹木時(shí)保護(hù)車輛，包括遮擋部I和支撐部2，所述支撐部2可拆卸地安裝在遮擋部I上，所述支撐部2升降，所述遮擋部I由一塊板組成，或由兩塊或兩塊以上的板由連接件拼接而成。
[0026]支撐部2為柱狀，柱的截面為圓形，正方形，長方形或三角形。所述支撐部2底部可裝滑輪或底座。支撐部的材料為不銹鋼。支撐部之間可安裝加強(qiáng)橫梁。升降調(diào)節(jié)機(jī)為設(shè)有孔的套管，所述7套管上具有銷，將所述銷插入不同的孔，可調(diào)節(jié)所述支撐部的高度。
[0027]遮擋部I和支撐部2為螺紋連接，所述遮擋部I下表面四角設(shè)有孔5，所述孔5的內(nèi)壁設(shè)有外螺紋，所述支撐部2的上部設(shè)有內(nèi)螺紋，所述孔5的內(nèi)壁的外螺紋與所述支撐部2的內(nèi)螺紋相配合實(shí)現(xiàn)連接?；蛘哒趽醪康南卤砻嫠慕翘幵O(shè)置套筒，所述套筒內(nèi)徑大于支撐部外徑lmm-lOmm，所述支撐部可插入所述套筒內(nèi)。
[0028]連接件9兩側(cè)設(shè)有槽10，槽10的寬度和長度與所述板的寬度和長度相配合，使所述板可插入所述槽10，實(shí)現(xiàn)拼接。板的材料為木材、塑料或不銹鋼。板的厚度為0.5cm-4cmo板的寬度為0.5m-1.5m,長度為1.5m_2.5m，可拼接成合適的大小。
[0029]實(shí)施例1
[0030]本發(fā)明提供的車輛保護(hù)裝置在不使用時(shí)，遮擋部I和支撐部2為分離狀態(tài)，便于節(jié)省空間和運(yùn)輸。在修剪樹木前，如有需要保護(hù)的車輛，需要保護(hù)的面積較小，僅需使用一塊板，板的規(guī)格為2*lm將支撐部2裝入遮擋部I的孔5中，并將底座安裝在支撐部2的下方4，則遮擋部I下方形成一定空間，支撐部的升降機(jī)構(gòu)為帶銷的雙層套管，上套管6和下套管8的壁上具有孔，向外拉開銷7，則上套管6和下套管8之間可相對移動(dòng)，調(diào)節(jié)高度，確定合適的高度，將銷7插入兩套管的孔中固定，實(shí)現(xiàn)高度可調(diào)節(jié)，適用于不同高度的車輛。
[0031]移動(dòng)裝置的位置，使需要保護(hù)的車輛位于遮擋部下方，并隨著修剪過程不斷移動(dòng)裝置，掉落的樹枝會(huì)由遮擋部遮擋。清潔時(shí)收集遮擋部的樹枝，減小了清潔的工作量。
[0032]支撐部2之間設(shè)置加強(qiáng)梁3，用于加強(qiáng)牢固。組成遮擋部I的板之間設(shè)置加強(qiáng)梁11，用于加強(qiáng)遮擋部。
[0033]實(shí)施例2
[0034]本發(fā)明提供的車輛保護(hù)裝置在不使用時(shí)，遮擋部I和支撐部2為分離狀態(tài)，便于節(jié)省空間和運(yùn)輸。在修剪樹木前，如有需要保護(hù)的車輛，需要保護(hù)的面積較大，遮擋部需要多塊板拼接而成，使用如圖4的連接件9，將板的側(cè)面插入連接件10的凹槽，拼接成2*3m的遮擋部。
[0035]將支撐部2裝入遮擋部I的孔5中，并將底座或滑輪安裝在支撐部2的下方，則遮擋部I下方形成一定空間，支撐部的升降機(jī)構(gòu)為帶銷的雙層套管，上套管6和下套管8的壁上具有孔，向外拉開銷7，則上套管6和下套管8之間可相對移動(dòng)，調(diào)節(jié)高度，確定合適的高度，將銷7插入兩套管的孔中固定，實(shí)現(xiàn)高度可調(diào)節(jié)，適用于不同高度的車輛。
[0036]移動(dòng)裝置的位置，使需要保護(hù)的車輛位于遮擋部下方，并隨著修剪過程不斷移動(dòng)裝置，掉落的樹枝會(huì)由遮擋部遮擋。清潔時(shí)收集遮擋部的樹枝，減小了清潔的工作量。
[0037]支撐部2之間設(shè)置加強(qiáng)梁3，用于加強(qiáng)牢固。組成遮擋部I的板之間設(shè)置加強(qiáng)梁11，用于加強(qiáng)遮擋部。
[0038]實(shí)施例3
[0039]本發(fā)明提供的車輛保護(hù)裝置在不使用時(shí)，遮擋部I和支撐部2為分離狀態(tài)，便于節(jié)省空間和運(yùn)輸。在修剪樹木前，如有需要保護(hù)的車輛，需要保護(hù)的面積較小，僅需使用一塊板，板的規(guī)格為2*lm，選擇具有套筒的遮擋部，將支撐部2裝入遮擋部I的套筒中，并將底座安裝在支撐部2的下方，則遮擋部I下方形成一定空間，支撐部的升降機(jī)構(gòu)為帶銷的雙層套管，上套管6和下套管8的壁上具有孔，向外拉開銷7，則上套管6和下套管8之間可相對移動(dòng)，調(diào)節(jié)高度，確定合適的高度，將銷7插入兩套管的孔中固定，實(shí)現(xiàn)高度可調(diào)節(jié)，適用于不同高度的車輛。
[0040]移動(dòng)裝置的位置，使需要保護(hù)的車輛位于遮擋部下方，并隨著修剪過程不斷移動(dòng)裝置，掉落的樹枝會(huì)由遮擋部遮擋。清潔時(shí)收集遮擋部的樹枝，減小了清潔的工作量。
[0041]支撐部2之間設(shè)置加強(qiáng)梁3，用于加強(qiáng)牢固。組成遮擋部I的板之間設(shè)置加強(qiáng)梁11，用于加強(qiáng)遮擋部。
[0042]以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實(shí)用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種修剪樹木時(shí)使用的可升降的車輛保護(hù)裝置，其特征在于，包括遮擋部和支撐部，所述支撐部可拆卸地安裝在所述遮擋部上，所述支撐部具有升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可調(diào)節(jié)支撐部的高度，所述遮擋部由一塊板組成，或由兩塊或兩塊以上的板由連接件拼接而成。2.如權(quán)利要求1所述的一種修剪樹木時(shí)使用的可升降的車輛保護(hù)裝置，其特征在于，所述支撐部為柱狀，柱的截面為圓形，正方形，長方形或三角形。3.如權(quán)利要求1所述的一種修剪樹木時(shí)使用的可升降的車輛保護(hù)裝置，其特征在于，所述支撐部底部裝有滑輪或底座。4.如權(quán)利要求1所述的一種修剪樹木時(shí)使用的可升降的車輛保護(hù)裝置，其特征在于，所述支撐部的材料為不銹鋼，所述支撐部之間可安裝加強(qiáng)梁。5.如權(quán)利要求1所述的一種修剪樹木時(shí)使用的可升降的車輛保護(hù)裝置，其特征在于，所述升降調(diào)節(jié)機(jī)為設(shè)有孔的套管，所述套管上具有銷，將所述銷插入不同的孔，可調(diào)節(jié)所述支撐部的高度。6.如權(quán)利要求1所述的一種修剪樹木時(shí)使用的可升降的車輛保護(hù)裝置，其特征在于，所述遮擋部和支撐部為螺紋連接，所述遮擋部下表面四角設(shè)有孔，所述孔的內(nèi)壁設(shè)有外螺紋，所述支撐部上設(shè)有內(nèi)螺紋，所述孔的內(nèi)壁的外螺紋與所述支撐部的上部的內(nèi)螺紋相配合實(shí)現(xiàn)連接。7.如權(quán)利要求1所述的一種修剪樹木時(shí)使用的可升降的車輛保護(hù)裝置，其特征在于，所述遮擋部的下表面四角處設(shè)置套筒，所述套筒內(nèi)徑大于支撐部外徑，所述支撐部可插入所述套筒內(nèi)。8.如權(quán)利要求1所述的一種修剪樹木時(shí)使用的可升降的車輛保護(hù)裝置，其特征在于，所述連接件兩側(cè)設(shè)有槽，槽的寬度和長度與所述板的寬度和長度相配合，使所述板可插入所述槽，實(shí)現(xiàn)拼接。9.如權(quán)利要求1所述的一種修剪樹木時(shí)使用的可升降的車輛保護(hù)裝置，其特征在于，所述板的材料為木材、塑料、不銹鋼或橡膠，所述板的厚度為0.5cm-4cm010.如權(quán)利要求1所述的一種修剪樹木時(shí)使用的可升降的車輛保護(hù)裝置，其特征在于，所述板的寬度為0.8m-l.5m,長度為1.5m_2.5m。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種修剪樹木時(shí)使用的車輛保護(hù)裝置,包括遮擋部和支撐部，所述支撐部可拆卸地安裝在遮擋部上，支撐部可升降，所述遮擋部由一塊板組成，或由兩塊或兩塊以上的板由連接件拼接而成。在修剪樹木時(shí)，使用此裝置可保護(hù)車輛免受刮擦傷害，并且裝置易拆卸安裝，易于運(yùn)輸，具有便攜性。
【IPC分類】B60J11/04
【公開號】CN204870499
【申請?zhí)枴緾N201520505299
【發(fā)明人】朱民強(qiáng), 吳海平, 莊偉力, 張海萍, 曹嶸嶸, 楊瑞卿, 曹洪虎, 陶宏杰
【申請人】上海凱盛園林工程有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年7月13日