一種碳吸附汽車地毯的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車地毯，特別是涉及一種碳吸附汽車地毯。
【背景技術(shù)】
[0002]車內(nèi)空氣污染源主要來自車體本身、裝飾用材等，其中甲醛、二甲苯、苯等有毒物質(zhì)污染后果最為嚴(yán)重?，F(xiàn)在我國家庭汽車的市場需求使很多汽車下了生產(chǎn)線就直接進入市場，各種配件和材料的有害氣體和氣味沒有釋放期，安裝在車內(nèi)的塑料件、地毯、車頂氈、沙發(fā)等如果不按照嚴(yán)格環(huán)保要求，會直接造成車內(nèi)的空氣污染。2012年9月，一份“健康汽車檢測報告”表明11款主流車型可能存在致癌風(fēng)險，長安、奇瑞、上海通用、華晨等企業(yè)榜上有名，而致癌源自車內(nèi)空氣質(zhì)量含致癌物。有效治理車內(nèi)空氣污染，對于人們的身體健康具有重要意義。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]因此，為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型提供一種碳吸附汽車地毯。
[0004]為解決此技術(shù)問題，本實用新型采取以下方案:一種碳吸附汽車地毯，包括基底，所述基底上分布有若干凹槽，凹槽中嵌設(shè)有竹炭吸附結(jié)構(gòu)，所述基底嵌設(shè)有竹炭吸附結(jié)構(gòu)的一端覆蓋有防止竹炭吸附結(jié)構(gòu)漏出的滌綸層，所述基底相對設(shè)有竹炭吸附結(jié)構(gòu)的另一端設(shè)有吸濕層，所述吸濕層上設(shè)有吸濕顆粒，所述凹槽與所述吸濕層之間設(shè)有滲透孔，所述滌綸層上覆蓋有具有網(wǎng)格結(jié)構(gòu)的無紡尼龍層，所述無紡尼龍層將滌綸層、基底以及吸濕層整體包覆住。
[0005]進一步改進的是:所述竹炭吸附結(jié)構(gòu)包括由無紡布制成的布袋，布袋中填充有竹炭粉或填充有壓制成片狀或球狀結(jié)構(gòu)的竹炭粉。
[0006]進一步改進的是:所述凹槽底面開有與所述吸濕層連通的可供水分通過的微孔，所述基底朝向所述吸濕層的端面設(shè)有與供所述吸濕顆粒嵌設(shè)的顆粒凹腔，所述顆粒凹腔與所述凹槽對應(yīng)設(shè)置且顆粒凹腔與所述微孔連通。
[0007]進一步改進的是:所述凹槽截面呈梯形結(jié)構(gòu)，凹槽朝向所述滌綸層的開口端小于凹槽另一端的底面，凹槽側(cè)壁與凹槽底面之間通過內(nèi)凹弧面過渡連接。
[0008]通過采用前述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是:本實用新型各層次次序的特殊設(shè)計是經(jīng)過反復(fù)試驗得出的，不是簡單的疊加，其基底上嵌設(shè)的竹炭吸附結(jié)構(gòu)具有除臭吸附作用，可有效吸附甲醛等有害氣體，凈化車廂內(nèi)的空氣，并且吸濕顆?？捎行账３周噹麅?nèi)干燥衛(wèi)生，同時使用一段時間后，可以將地毯拿出來曬曬去除水汽并釋放有害氣體，可以重復(fù)使用，另外基底上的顆粒凹腔與吸濕顆粒配合可以對吸濕層有定位作用。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)剖視圖；
[0010]圖2為本實用新型實施例中基底的結(jié)構(gòu)剖視圖；
[0011]圖3為本實用新型實施例中竹炭吸附結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]現(xiàn)結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進一步說明。
[0013]參考圖1、圖2及圖3，本實用新型實施例公開一種碳吸附汽車地毯，包括基底1，所述基底I上分布有若干凹槽11，凹槽11中嵌設(shè)有竹炭吸附結(jié)構(gòu)12，所述竹炭吸附結(jié)構(gòu)12包括由無紡布制成的布袋122，布袋122中填充有壓制成片狀121的竹炭粉，將竹炭粉包裹在無紡布袋122中，進一步改善竹炭粉溢出現(xiàn)象，所述基底I嵌設(shè)有竹炭吸附結(jié)構(gòu)12的一端覆蓋有防止竹炭吸附結(jié)構(gòu)12漏出的滌綸層2，所述基底I相對設(shè)有竹炭吸附結(jié)構(gòu)12的另一端設(shè)有吸濕層3，所述吸濕層3上設(shè)有吸濕顆粒31，所述凹槽11與所述吸濕層3之間設(shè)有滲透孔，所述滌綸層2上覆蓋有具有網(wǎng)格結(jié)構(gòu)的無紡尼龍層4，所述無紡尼龍層4將滌綸層2、基底I以及吸濕層3整體包覆住，所述凹槽11底面開有與所述吸濕層3連通的可供水分通過的微孔32，所述基底I朝向所述吸濕層3的端面設(shè)有與供所述吸濕顆粒31嵌設(shè)的顆粒凹腔13，所述顆粒凹腔13與所述凹槽11對應(yīng)設(shè)置且顆粒凹腔13與所述微孔32連通，所述凹槽11截面呈梯形結(jié)構(gòu)，凹槽11朝向所述滌綸層2的開口端111小于凹槽11另一端的底面112，凹槽11側(cè)壁113與凹槽11底面112之間通過內(nèi)凹弧面114過渡連接。
[0014]通過采用前述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是:本實用新型各層次次序的特殊設(shè)計是經(jīng)過反復(fù)試驗得出的，不是簡單的疊加，其基底上嵌設(shè)的竹炭吸附結(jié)構(gòu)具有除臭吸附作用，可有效吸附甲醛等有害氣體，凈化車廂內(nèi)的空氣，并且吸濕顆粒可有效吸收水汽，保持車廂內(nèi)干燥衛(wèi)生，同時使用一段時間后，可以將地毯拿出來曬曬去除水汽并釋放有害氣體，可以重復(fù)使用，另外基底上的顆粒凹腔與吸濕顆粒配合可以對吸濕層有定位作用。
[0015]盡管結(jié)合優(yōu)選實施方案具體展示和介紹了本實用新型，具體實現(xiàn)該技術(shù)方案方法和途徑很多，以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，但所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該明白，在不脫離所附權(quán)利要求書所限定的本實用新型的精神和范圍內(nèi)，在形式上和細(xì)節(jié)上可以對本實用新型做出各種變化，均為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種碳吸附汽車地毯，包括基底，其特征在于:所述基底上分布有若干凹槽，凹槽中嵌設(shè)有竹炭吸附結(jié)構(gòu)，所述基底嵌設(shè)有竹炭吸附結(jié)構(gòu)的一端覆蓋有防止竹炭吸附結(jié)構(gòu)漏出的滌綸層，所述基底相對設(shè)有竹炭吸附結(jié)構(gòu)的另一端設(shè)有吸濕層，所述吸濕層上設(shè)有吸濕顆粒，所述凹槽與所述吸濕層之間設(shè)有滲透孔，所述滌綸層上覆蓋有具有網(wǎng)格結(jié)構(gòu)的無紡尼龍層，所述無紡尼龍層將滌綸層、基底以及吸濕層整體包覆住。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種碳吸附汽車地毯，其特征在于:所述竹炭吸附結(jié)構(gòu)包括由無紡布制成的布袋，布袋中填充有竹炭粉或填充有壓制成片狀或球狀結(jié)構(gòu)的竹炭粉。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種碳吸附汽車地毯，其特征在于:所述凹槽底面開有與所述吸濕層連通的可供水分通過的微孔，所述基底朝向所述吸濕層的端面設(shè)有與供所述吸濕顆粒嵌設(shè)的顆粒凹腔，所述顆粒凹腔與所述凹槽對應(yīng)設(shè)置且顆粒凹腔與所述微孔連通。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種碳吸附汽車地毯，其特征在于:所述凹槽截面呈梯形結(jié)構(gòu)，凹槽朝向所述滌綸層的開口端小于凹槽另一端的底面，凹槽側(cè)壁與凹槽底面之間通過內(nèi)凹弧面過渡連接。
【專利摘要】本實用新型提供了一種碳吸附汽車地毯，包括基底，所述基底上分布有若干凹槽，凹槽中嵌設(shè)有竹炭吸附結(jié)構(gòu)，所述基底嵌設(shè)有竹炭吸附結(jié)構(gòu)的一端覆蓋有防止竹炭吸附結(jié)構(gòu)漏出的滌綸層，所述基底相對設(shè)有竹炭吸附結(jié)構(gòu)的另一端設(shè)有吸濕層，所述吸濕層上設(shè)有吸濕顆粒，所述凹槽與所述吸濕層之間設(shè)有滲透孔，所述滌綸層上覆蓋有具有網(wǎng)格結(jié)構(gòu)的無紡尼龍層，所述無紡尼龍層將滌綸層、基底以及吸濕層整體包覆住。本實用新型基底上嵌設(shè)的竹炭吸附結(jié)構(gòu)具有除臭吸附作用，可有效吸附甲醛等有害氣體，凈化車廂內(nèi)的空氣，并且吸濕顆?？捎行账?，保持車廂內(nèi)干燥衛(wèi)生，同時使用一段時間后，可將地毯拿出來曬曬去除水汽并釋放有害氣體，再重復(fù)使用。
【IPC分類】B01D53/26, B01D53/04, B60N3/04
【公開號】CN204870666
【申請?zhí)枴緾N201520513058
【發(fā)明人】王杰猛
【申請人】王杰猛
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年7月16日