汽車音量調(diào)節(jié)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車電子技術(shù)，特別是涉及一種汽車音量調(diào)節(jié)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車成為現(xiàn)代人的日常使用工具，與此同時(shí)，汽車?yán)?，是汽車的一種不可或缺的應(yīng)急安全措施，及時(shí)提醒行人及車輛，從而避免交通事故的發(fā)生。
[0003]現(xiàn)有的汽車?yán)龋ㄟ^(guò)只設(shè)定一種強(qiáng)度，即只有一種音量，不能根據(jù)不同場(chǎng)合控制喇叭的音量，這種單一的大音量通過(guò)會(huì)驚嚇路人，會(huì)帶來(lái)意想不到的后果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明提供的汽車音量調(diào)節(jié)裝置，可以對(duì)音量進(jìn)行調(diào)節(jié)。
[0005]根據(jù)本發(fā)明的一方面，提供一種汽車音量調(diào)節(jié)裝置，包括:
[0006]采集單元，與判斷單元相連接，用于采集音壓信號(hào)，并將所述音壓信號(hào)發(fā)送給所述判斷單元；
[0007]所述判斷單元，分別與所述采集單元和控制單元相連接，用于接收所述采集單元發(fā)送的音壓信號(hào)，根據(jù)所述音壓信號(hào)判斷汽車所處環(huán)境和汽車速度大小，并將所述汽車所處環(huán)境和所述汽車速度大小發(fā)送給所述控制單元；
[0008]所述控制單元，與所述判斷單元相連接，用于接收所述判斷單元發(fā)送的所述汽車所處環(huán)境和所述汽車速度大小，根據(jù)所述汽車所處環(huán)境和所述汽車速度大小調(diào)節(jié)音量。
[0009]進(jìn)一步地，所述音壓信號(hào)包括汽車環(huán)境信號(hào)和汽車速度信號(hào)，所述采集單元包括:
[0010]采集所述汽車環(huán)境信號(hào)和所述汽車速度信號(hào)。
[0011]進(jìn)一步地，所述判斷單元包括:
[0012]根據(jù)所述汽車環(huán)境信號(hào)判斷所述汽車所處環(huán)境；
[0013]根據(jù)所述汽車速度信號(hào)判斷所述汽車速度大小。
[0014]進(jìn)一步地，所述控制單元包括:
[0015]如果所述汽車所處環(huán)境為嘈雜環(huán)境且所述汽車速度增大，則增大所述音量；
[0016]如果所述汽車所處環(huán)境為安靜環(huán)境且所述汽車速度減小，則減小所述音量。
[0017]進(jìn)一步地，所述裝置還包括:
[0018]觸發(fā)單元，與所述采集單元相連接，用于接收喇叭開(kāi)關(guān)動(dòng)作信號(hào)，并將所述喇叭開(kāi)關(guān)動(dòng)作信號(hào)發(fā)送給所述采集單元，使所述采集單元進(jìn)行采集。
[0019]本發(fā)明實(shí)施例提供的汽車音量調(diào)節(jié)裝置，通過(guò)采集單元采集音壓信號(hào)，并將音壓信號(hào)發(fā)送給判斷單元，判斷單元根據(jù)音壓信號(hào)判斷汽車所處環(huán)境和汽車速度大小，并將汽車所處環(huán)境和汽車速度大小發(fā)送給控制單元，控制單元根據(jù)汽車所處環(huán)境和汽車速度大小調(diào)節(jié)音量。
【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的汽車音量調(diào)節(jié)裝置示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明實(shí)施例提供的汽車音量調(diào)節(jié)裝置進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0022]圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的汽車音量調(diào)節(jié)裝置示意圖。裝置包括采集單元10、判斷單元20、控制單元30和觸發(fā)單元40。
[0023]參照?qǐng)D1，采集單元10與判斷單元20相連接，用于采集音壓信號(hào)，并將所述音壓信號(hào)發(fā)送給所述判斷單元20。
[0024]判斷單元20分別與采集單元10和控制單元30相連接，用于接收采集單元10發(fā)送的音壓信號(hào)，根據(jù)音壓信號(hào)判斷汽車所處環(huán)境和汽車速度大小，并將汽車所處環(huán)境和汽車速度大小發(fā)送給控制單元30。
[0025]控制單元30與判斷單元20相連接，用于接收判斷單元20發(fā)送的汽車所處環(huán)境和汽車速度大小，根據(jù)汽車所處環(huán)境和汽車速度大小調(diào)節(jié)音量。
[0026]進(jìn)一步地，所述音壓信號(hào)包括汽車環(huán)境信號(hào)和汽車速度信號(hào)，采集單元10包括:
[0027]采集汽車環(huán)境信號(hào)和汽車速度信號(hào)。
[0028]進(jìn)一步地，判斷單元20包括:
[0029]根據(jù)所述汽車環(huán)境信號(hào)判斷所述汽車所處環(huán)境；
[0030]根據(jù)所述汽車速度信號(hào)判斷所述汽車速度大小。
[0031]這里，汽車速度信號(hào)的測(cè)量可以是例如，但不限于，具體為輪速傳感器。由于輪速傳感器的種類不同，所以輪速傳感器所輸出的車速信號(hào)的信號(hào)類型也不同，具體包括磁電式交流信號(hào)、霍爾式數(shù)字信號(hào)和光電式數(shù)字信號(hào)，其中，如果車速信號(hào)的類型為磁電式交流信號(hào)，則需將磁電式交流信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)。
[0032]進(jìn)一步地，控制單元30包括:
[0033]如果汽車所處環(huán)境為嘈雜環(huán)境且汽車速度增大，則增大音量；
[0034]如果汽車所處環(huán)境為安靜環(huán)境且汽車速度減小，則減小音量。
[0035]進(jìn)一步地，所述裝置還包括:
[0036]觸發(fā)單元40，與采集單元10相連接，用于接收喇叭開(kāi)關(guān)動(dòng)作信號(hào)，并將所述喇叭開(kāi)關(guān)動(dòng)作信號(hào)發(fā)送給采集單元10，使采集單元10進(jìn)行采集。
[0037]本發(fā)明實(shí)施例提供的汽車音量調(diào)節(jié)裝置，通過(guò)采集單元采集音壓信號(hào)，并將音壓信號(hào)發(fā)送給判斷單元，判斷單元根據(jù)音壓信號(hào)判斷汽車所處環(huán)境和汽車速度大小，并將汽車所處環(huán)境和汽車速度大小發(fā)送給控制單元，控制單元根據(jù)汽車所處環(huán)境和汽車速度大小調(diào)節(jié)音量。
[0038]以上所述，僅為本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)以所述權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車音量調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述裝置包括: 采集單元，與判斷單元相連接，用于采集音壓信號(hào)，并將所述音壓信號(hào)發(fā)送給所述判斷單元; 所述判斷單元，分別與所述采集單元和控制單元相連接，用于接收所述采集單元發(fā)送的音壓信號(hào)，根據(jù)所述音壓信號(hào)判斷汽車所處環(huán)境和汽車速度大小，并將所述汽車所處環(huán)境和所述汽車速度大小發(fā)送給所述控制單元； 所述控制單元，與所述判斷單元相連接，用于接收所述判斷單元發(fā)送的所述汽車所處環(huán)境和所述汽車速度大小，根據(jù)所述汽車所處環(huán)境和所述汽車速度大小調(diào)節(jié)音量。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述音壓信號(hào)包括汽車環(huán)境信號(hào)和汽車速度信號(hào)，所述采集單元包括: 采集所述汽車環(huán)境信號(hào)和所述汽車速度信號(hào)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述判斷單元包括: 根據(jù)所述汽車環(huán)境信號(hào)判斷所述汽車所處環(huán)境； 根據(jù)所述汽車速度信號(hào)判斷所述汽車速度大小。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述控制單元包括: 如果所述汽車所處環(huán)境為嘈雜環(huán)境且所述汽車速度增大，則增大所述音量； 如果所述汽車所處環(huán)境為安靜環(huán)境且所述汽車速度減小，則減小所述音量。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括: 觸發(fā)單元，與所述采集單元相連接，用于接收喇叭開(kāi)關(guān)動(dòng)作信號(hào)，并將所述喇叭開(kāi)關(guān)動(dòng)作信號(hào)發(fā)送給所述采集單元，使所述采集單元進(jìn)行采集。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供的汽車音量調(diào)節(jié)裝置，包括：采集單元，與判斷單元相連接，用于采集音壓信號(hào)，并將所述音壓信號(hào)發(fā)送給所述判斷單元；所述判斷單元，分別與所述采集單元和控制單元相連接，用于接收所述采集單元發(fā)送的音壓信號(hào)，根據(jù)所述音壓信號(hào)判斷汽車所處環(huán)境和汽車速度大小，并將所述汽車所處環(huán)境和所述汽車速度大小發(fā)送給所述控制單元；所述控制單元，與所述判斷單元相連接，用于接收所述判斷單元發(fā)送的所述汽車所處環(huán)境和所述汽車速度大小，根據(jù)所述汽車所處環(huán)境和所述汽車速度大小調(diào)節(jié)音量。本實(shí)用新型可以調(diào)節(jié)音量大小。
【IPC分類】B60Q5/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204870726
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520499206
【發(fā)明人】譚正榮, 謝俊
【申請(qǐng)人】常州格林博斯特電子科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年7月10日