一種腳輪剎車裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及腳輪領(lǐng)域，具體是指一種腳輪剎車裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]腳輪是一種常見的產(chǎn)品，它通常安裝于家具、推車或者車床等器具的底部，使器具可以靈活方便地移動。由于器具移動完畢后，需要靜止不動，因此有必要在腳輪上設(shè)置一個制動裝置。
[0003]現(xiàn)有的腳輪制動裝置種類很多，如中國公開號為2576509，公開日為2003_10_01的專利提供的“邊剎腳輪”，它包括一塊頂板、支架和輪軸，在輪軸中部套接滾輪，輪軸的端部固連著定位螺帽，輪軸上在滾輪的同一側(cè)套接一起剎車片和制動板，剎車片和制動板上設(shè)有一個頂壓機(jī)構(gòu)。該邊剎腳輪是利用頂壓機(jī)構(gòu)使剎車片頂壓于滾輪的側(cè)面使?jié)L輪不能滾動的。
[0004]雖然上述的邊剎腳輪可以使?jié)L輪不能滾動，但整個滾輪和支架可以相對于器具轉(zhuǎn)動，因此不能使器具在腳輪制動狀態(tài)下靜止不動。同時，對于一些大型的器具，由于其重量較重，采用使剎車片頂壓于滾輪側(cè)面的方式制動力較小，往往難以使?jié)L輪完全剎住不動。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的目的在于提出一種不僅能制動腳輪而且能制動支架的腳輪剎車裝置。
[0006]所采用的技術(shù)方案為:
[0007]—種腳輪剎車裝置，包括腳輪支架、啟動剎車塊、停止剎車塊與控制剎車片，所述啟動剎車塊設(shè)有第一銷孔和第二銷孔，所述停止剎車塊設(shè)有第三銷孔和第四銷孔，有第一插銷插入所述第二銷孔和第三銷孔形成鉸鏈連接；所述控制剎車片其一端頭設(shè)有壓輪片，其另一端頭設(shè)有一排間隔排列的插齒片，其中間端設(shè)有第五銷孔和第六銷孔；所述腳輪支架設(shè)有齒輪、第七銷孔和第八銷孔，有第二插銷插入所述第一銷孔和第八銷孔形成鉸鏈連接；有第三插銷插入第四銷孔和第五銷孔形成鉸鏈連接；有第四插銷插入第六銷孔和第七銷孔形成鉸鏈連接；當(dāng)按壓啟動剎車塊，所述壓輪片下壓用于壓住腳輪，同時插齒片插入齒輪的齒里；當(dāng)按壓停止剎車塊，所述壓輪片回位用于分離腳輪，同時插齒片回位與齒輪分離；
[0008]所述啟動剎車塊包括啟動片和與所述啟動片一體成型的第一連接塊，所述停止剎車塊包括停止片和與所述停止片一體成型的第二連接塊，所述第一連接塊設(shè)有所述的第一銷孔和第二銷孔，所述第二連接塊設(shè)有所述的第三銷孔和第四銷孔，所述啟動片設(shè)有通孔，未按壓啟動片時，所述停止片位于啟動片的下方，按壓啟動片時，所述停止片可轉(zhuǎn)動后穿過通孔位于啟動片的上方。
[0009]優(yōu)選地，壓輪片設(shè)有一長條形通孔，該長條形通孔的圓周圍朝腳輪的方向設(shè)有凸起。
[0010]本實用新型的有益效果在于:
[0011]通過設(shè)置四個插銷，從而使腳輪支架、啟動剎車塊、停止剎車塊與控制剎車片這四個之間形成四個鉸鏈連接，從而通過杠桿原理使啟動剎車塊與停止剎車塊作用于控制剎車片上來制動或停止制動腳輪。即當(dāng)按壓啟動片時，所述壓輪片下壓用于壓住腳輪，同時插齒片插入齒輪的齒里；當(dāng)按壓停止片時，所述壓輪片回位用于分離腳輪，同時插齒片回位與齒輪分離；從而不僅能制動腳輪而且能制動腳輪支架。
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本實用新型的分解的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實用新型齒輪的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3為本實用新型安裝在腳輪上的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型優(yōu)選的實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0017]參見圖1至圖3所示，一種腳輪剎車裝置，包括腳輪支架1、啟動剎車塊2、停止剎車塊3與控制剎車片4，所述啟動剎車塊2設(shè)有第一銷孔21和第二銷孔22，所述停止剎車塊3設(shè)有第三銷孔31和第四銷孔32，有第一插銷5插入所述第二銷孔22和第三銷孔31形成鉸鏈連接；所述控制剎車片4其一端頭設(shè)有壓輪片41，其另一端頭設(shè)有一排間隔排列的插齒片42，其中間端設(shè)有第五銷孔43和第六銷孔44 ;所述腳輪支架I設(shè)有齒輪9、第七銷孔11和第八銷孔12，有第二插銷6插入所述第一銷孔31和第八銷孔12形成鉸鏈連接；有第三插銷7插入第四銷孔32和第五銷孔43形成鉸鏈連接；有第四插銷8插入第六銷孔44和第七銷孔11形成鉸鏈連接；當(dāng)按壓啟動剎車塊2，所述壓輪片41下壓用于壓住腳輪10，同時插齒片42插入齒輪9的齒91里；當(dāng)按壓停止剎車塊4，所述壓輪片41回位用于分離腳輪10，同時插齒片42回位與齒輪9分尚；
[0018]所述啟動剎車塊2包括啟動片23和與所述啟動片23 —體成型的第一連接塊24，所述停止剎車塊3包括停止片33和與所述停止片33 —體成型的第二連接塊34，所述第一連接塊24設(shè)有所述的第一銷孔21和第二銷孔22，所述第二連接塊34設(shè)有所述的第三銷孔31和第四銷孔32，所述啟動片23設(shè)有通孔25，未按壓啟動片23時，所述停止片33位于啟動片23的下方，按壓啟動片23時，所述停止片33可轉(zhuǎn)動后穿過通孔25位于啟動片23的上方(圖3為按壓啟動片后顯示的結(jié)構(gòu)示意圖)。
[0019]所述控制剎車片如由尼龍或合金鋁材料制成?？刂苿x車片的壓輪片41可設(shè)有一長條形通孔45，該長條形通孔45的圓周圍朝腳輪的方向設(shè)有凸起46，使壓輪片可以更牢靠地制動腳輪。
[0020]所述齒輪9與腳輪支架I可轉(zhuǎn)動連接，這使得腳輪能夠轉(zhuǎn)向。所述齒輪參見圖3所示，其齒91朝下排列，在齒輪外周向均勻排列，使得無論腳輪如何轉(zhuǎn)向，都能使插齒片42插入齒輪9的齒91里。
[0021]下面詳細(xì)說明本實用新型的工作過程:
[0022]當(dāng)需要剎車時，按下啟動剎車塊的啟動片，由于停止剎車塊與啟動剎車塊鉸鏈連接，同時停止剎車塊與腳輪支架鉸鏈連接，從而在啟動剎車塊的作用下，停止剎車塊向上運動；同時由于啟動剎車塊與控制剎車片鉸鏈連接，從而同時按下控制剎車片一端的壓輪片下壓壓住腳輪；同時由于第四插銷的杠桿支點的作用下(蹺蹺板杠桿原理)，控制剎車片的另一端的插齒片朝上運動插入齒輪的齒里。從而同時控制腳輪的運動和腳輪支架的運動，完成兩者的停止運動。
[0023]當(dāng)要停止剎車(或稱解除剎車)時，按下停止剎車塊的停止片，則由于停止剎車塊與啟動剎車塊鉸鏈連接，同時停止剎車塊與腳輪支架鉸鏈連接，從而在停止剎車塊的作用下，啟動剎車塊向上運動；從而與上述需要剎車的原理相同，但方向相反，從而所述壓輪片回位與腳輪分尚，同時插齒片回位與齒輪分尚。
[0024]應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書是按照優(yōu)選的【具體實施方式】描述的，但并非該優(yōu)選的【具體實施方式】里僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各優(yōu)選方式的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。
[0025]上文所列出的一系列的詳細(xì)說明僅僅是針對本發(fā)明的可行性實施例的具體說明，它們并非用以限制本實用新型的保護(hù)范圍，凡未脫離本實用新型技藝精神所作的等效實施例或變更均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種腳輪剎車裝置，其特征在于，包括腳輪支架、啟動剎車塊、停止剎車塊與控制剎車片，所述啟動剎車塊設(shè)有第一銷孔和第二銷孔，所述停止剎車塊設(shè)有第三銷孔和第四銷孔，有第一插銷插入所述第二銷孔和第三銷孔形成鉸鏈連接；所述控制剎車片其一端頭設(shè)有壓輪片，其另一端頭設(shè)有一排間隔排列的插齒片，其中間端設(shè)有第五銷孔和第六銷孔；所述腳輪支架設(shè)有齒輪、第七銷孔和第八銷孔，有第二插銷插入所述第一銷孔和第八銷孔形成鉸鏈連接；有第三插銷插入第四銷孔和第五銷孔形成鉸鏈連接；有第四插銷插入第六銷孔和第七銷孔形成鉸鏈連接；當(dāng)按壓啟動剎車塊，所述壓輪片下壓用于壓住腳輪，同時插齒片插入齒輪的齒里；當(dāng)按壓停止剎車塊，所述壓輪片回位用于分離腳輪，同時插齒片回位與齒輪分1? ; 所述啟動剎車塊包括啟動片和與所述啟動片一體成型的第一連接塊，所述停止剎車塊包括停止片和與所述停止片一體成型的第二連接塊，所述第一連接塊設(shè)有所述的第一銷孔和第二銷孔，所述第二連接塊設(shè)有所述的第三銷孔和第四銷孔，所述啟動片設(shè)有通孔，未按壓啟動片時，所述停止片位于啟動片的下方，按壓啟動片時，所述停止片可轉(zhuǎn)動后穿過通孔位于啟動片的上方。2.如權(quán)利要求1所述的腳輪剎車裝置，其特征在于，壓輪片設(shè)有一長條形通孔，該長條形通孔的圓周圍朝腳輪的方向設(shè)有凸起。
【專利摘要】本實用新型提出了一種腳輪剎車裝置，包括腳輪支架、啟動剎車塊、停止剎車塊與控制剎車片，啟動剎車塊設(shè)有第一、第二銷孔，所述停止剎車塊設(shè)有第三、第四銷孔，有第一插銷插入所述第二、第三銷孔鉸鏈連接；控制剎車片設(shè)有壓輪片、插齒片、第五銷孔和第六銷孔；所述腳輪支架設(shè)有齒輪、第七銷孔和第八銷孔，有第二插銷插入所述第一、第八銷孔鉸鏈連接；有第三插銷插入第四、第五銷孔鉸鏈連接；有第四插銷插入第六、第七銷孔鉸鏈連接；當(dāng)按壓啟動剎車塊，壓輪片下壓用于壓住腳輪，插齒片插入齒輪的齒里；當(dāng)按壓停止剎車塊，壓輪片回位用于分離腳輪，插齒片回位與齒輪分離。本實用新型能夠非常方便地同時制動腳輪和腳輪支架。
【IPC分類】B60B33/00
【公開號】CN204894978
【申請?zhí)枴緾N201520615392
【發(fā)明人】張曉奇
【申請人】廈門恒中天腳輪制造有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年8月14日