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      腳輪剎車裝置的制造方法

      文檔序號:9985585閱讀:393來源:國知局
      腳輪剎車裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及腳輪領(lǐng)域,具體是指一種腳輪剎車裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]腳輪是一種常見的產(chǎn)品,它通常安裝于家具、推車或者車床等器具的底部,使器具可以靈活方便地移動。由于器具移動完畢后,需要靜止不動,因此有必要在腳輪上設(shè)置一個(gè)制動裝置。
      [0003]現(xiàn)有的腳輪制動裝置種類很多,如中國公開號為2576509,公開日為2003_10_01的專利提供的“邊剎腳輪”,它包括一塊頂板、支架和輪軸,在輪軸中部套接滾輪,輪軸的端部固連著定位螺帽,輪軸上在滾輪的同一側(cè)套接一起剎車片和制動板,剎車片和制動板上設(shè)有一個(gè)頂壓機(jī)構(gòu)。該邊剎腳輪是利用頂壓機(jī)構(gòu)使剎車片頂壓于滾輪的側(cè)面使?jié)L輪不能滾動的。
      [0004]雖然上述的邊剎腳輪可以使?jié)L輪不能滾動,但整個(gè)滾輪和支架可以相對于器具轉(zhuǎn)動,因此不能使器具在腳輪制動狀態(tài)下靜止不動。同時(shí),對于一些大型的器具,由于其重量較重,采用使剎車片頂壓于滾輪側(cè)面的方式制動力較小,往往難以使?jié)L輪完全剎住不動。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0005]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的目的在于提出一種不僅能制動腳輪而且能制動支架的腳輪剎車裝置。
      [0006]所采用的技術(shù)方案為:
      [0007]—種腳輪剎車裝置,包括腳輪支架、啟動剎車塊、停止剎車塊與控制剎車片,所述啟動剎車塊設(shè)有第一銷孔和第二銷孔,所述停止剎車塊設(shè)有第三銷孔和第四銷孔,有第一插銷插入所述第一銷孔和第四銷孔形成鉸鏈連接;所述控制剎車片其一端頭設(shè)有壓輪片,其另一端頭設(shè)有一排間隔排列的插齒片,其中間端設(shè)有第五銷孔和第六銷孔;所述腳輪支架設(shè)有齒輪、第七銷孔和第八銷孔,有第二插銷插入所述第三銷孔和第八銷孔形成鉸鏈連接;有第三插銷插入第二銷孔和第五銷孔形成鉸鏈連接;有第四插銷插入第六銷孔和第七銷孔形成鉸鏈連接;當(dāng)按壓啟動剎車塊,所述壓輪片下壓用于壓住腳輪,同時(shí)插齒片插入齒輪的齒里;當(dāng)按壓停止剎車塊,所述壓輪片回位用于分離腳輪,同時(shí)插齒片回位與齒輪分離。
      [0008]優(yōu)選地,所述啟動剎車塊包括啟動片和第一連接塊,所述啟動片在第一連接塊的右端連接;所述停止剎車塊包括停止片和第二連接塊,所述停止片在第二連接塊的左端連接;所述第一連接塊設(shè)有所述的第一銷孔和第二銷孔,所述第二連接塊設(shè)有所述的第三銷孔和第四銷孔,所述第一連接塊的左端設(shè)有定位槽,所述停止片上設(shè)有與定位槽相適配的定位條;當(dāng)所述定位條位于定位槽內(nèi),所述啟動片和停止片形成有銳角的夾角。
      [0009]優(yōu)選地,所述第二連接塊在第三銷孔下方延伸出一擋片。
      [0010]優(yōu)選地,壓輪片設(shè)有一長條形通孔,該長條形通孔的圓周圍朝腳輪的方向設(shè)有凸起。
      [0011]本實(shí)用新型的有益效果在于:
      [0012]通過設(shè)置四個(gè)插銷,從而使腳輪支架、啟動剎車塊、停止剎車塊與控制剎車片這四個(gè)之間形成四個(gè)鉸鏈連接,從而通過杠桿原理使啟動剎車塊與停止剎車塊作用于控制剎車片上來制動或停止制動腳輪。即當(dāng)按壓啟動剎車塊,所述壓輪片下壓用于壓住腳輪,同時(shí)插齒片插入齒輪的齒里;當(dāng)按壓停止剎車塊,所述壓輪片回位用于分離腳輪,同時(shí)插齒片回位與齒輪分離;從而不僅能制動腳輪而且能制動腳輪支架。
      【附圖說明】
      [0013]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
      [0014]圖1為本實(shí)用新型的分解的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0015]圖2為圖1中啟動剎車塊與停止剎車塊進(jìn)行分解的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0016]圖3為本實(shí)用新型齒輪的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0017]圖4為本實(shí)用新型安裝在腳輪上的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0018]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
      [0019]參見圖1至圖4所示,一種腳輪剎車裝置,包括腳輪支架1、啟動剎車塊2、停止剎車塊3與控制剎車片4,所述啟動剎車塊2設(shè)有第一銷孔21和第二銷孔22,所述停止剎車塊3設(shè)有第三銷孔31和第四銷孔32,有第一插銷5插入所述第一銷孔21和第四銷孔32形成鉸鏈連接;所述控制剎車片4其一端頭設(shè)有壓輪片41,其另一端頭設(shè)有一排間隔排列的插齒片42,其中間端設(shè)有第五銷孔43和第六銷孔44 ;所述腳輪支架I設(shè)有齒輪9、第七銷孔11和第八銷孔12,有第二插銷6插入所述第三銷孔31和第八銷孔12形成鉸鏈連接;有第三插銷7插入第二銷孔22和第五銷孔43形成鉸鏈連接;有第四插銷8插入第六銷孔44和第七銷孔11形成鉸鏈連接;當(dāng)按壓啟動剎車塊2,所述壓輪片41下壓用于壓住腳輪10,同時(shí)插齒片42插入齒輪9的齒91里;當(dāng)按壓停止剎車塊4,所述壓輪片41回位用于分離腳輪10,同時(shí)插齒片42回位與齒輪9分尚。
      [0020]優(yōu)選地,參見圖2所示,所述啟動剎車塊2包括啟動片23和第一連接塊24,所述啟動片23在第一連接塊24的右端連接;所述停止剎車塊3包括停止片33和第二連接塊34,所述停止片33在第二連接塊34的左端連接;所述第一連接塊24設(shè)有所述的第一銷孔21和第二銷孔22,所述第二連接塊34設(shè)有所述的第三銷孔31和第四銷孔32,所述第一連接塊24的左端設(shè)有定位槽25,所述停止片33上設(shè)有與定位槽25相適配的定位條35 ;當(dāng)所述定位條35位于定位槽25內(nèi),所述啟動片23和停止片33形成有銳角的夾角(參見圖1所示)。通過該結(jié)構(gòu)可以方便啟動剎車或停止剎車的操作。
      [0021]優(yōu)選地,所述第二連接塊34在第三銷孔31下方延伸出一擋片36。該擋片的作用在于,用于限制啟動剎車塊的轉(zhuǎn)動范圍。
      [0022]所述控制剎車片如由尼龍或合金鋁材料制成。控制剎車片的壓輪片41可設(shè)有一長條形通孔45,該長條形通孔45的圓周圍朝腳輪的方向設(shè)有凸起46,使壓輪片可以更牢靠地制動腳輪。
      [0023]所述齒輪9與腳輪支架I可轉(zhuǎn)動連接,這使得腳輪能夠轉(zhuǎn)向。所述齒輪參見圖3所示,其齒91朝下排列,在齒輪外周向均勻排列,使得無論腳輪如何轉(zhuǎn)向,都能使插齒片42插入齒輪9的齒91里。
      [0024]下面詳細(xì)說明本實(shí)用新型的工作過程:
      [0025]當(dāng)需要剎車時(shí),按下啟動剎車塊的啟動片,由于停止剎車塊與啟動剎車塊鉸鏈連接,同時(shí)停止剎車塊與腳輪支架鉸鏈連接,從而在啟動剎車塊的作用下,停止剎車塊向上運(yùn)動;同時(shí)由于啟動剎車塊與控制剎車片鉸鏈連接,從而同時(shí)按下控制剎車片一端的壓輪片下壓壓住腳輪;同時(shí)由于第四插銷的杠桿支點(diǎn)的作用下(蹺蹺板杠桿原理),控制剎車片的另一端的插齒片朝上運(yùn)動插入齒輪的齒里。從而同時(shí)控制腳輪的運(yùn)動和腳輪支架的運(yùn)動,完成兩者的停止運(yùn)動(圖4為按下啟動片后的結(jié)構(gòu)示意圖)。
      [0026]當(dāng)要停止剎車(或稱解除剎車)時(shí),按下停止剎車塊的停止片,則由于停止剎車塊與啟動剎車塊鉸鏈連接,同時(shí)停止剎車塊與腳輪支架鉸鏈連接,從而在停止剎車塊的作用下,啟動剎車塊向上運(yùn)動;從而與上述需要剎車的原理相同,但方向相反,從而所述壓輪片回位與腳輪分尚,同時(shí)插齒片回位與齒輪分尚。
      [0027]應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說明書是按照優(yōu)選的【具體實(shí)施方式】描述的,但并非該優(yōu)選的【具體實(shí)施方式】里僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體,各優(yōu)選方式的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
      [0028]上文所列出的一系列的詳細(xì)說明僅僅是針對本發(fā)明的可行性實(shí)施例的具體說明,它們并非用以限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,凡未脫離本實(shí)用新型技藝精神所作的等效實(shí)施例或變更均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種腳輪剎車裝置,其特征在于,包括腳輪支架、啟動剎車塊、停止剎車塊與控制剎車片,所述啟動剎車塊設(shè)有第一銷孔和第二銷孔,所述停止剎車塊設(shè)有第三銷孔和第四銷孔,有第一插銷插入所述第一銷孔和第四銷孔形成鉸鏈連接;所述控制剎車片其一端頭設(shè)有壓輪片,其另一端頭設(shè)有一排間隔排列的插齒片,其中間端設(shè)有第五銷孔和第六銷孔;所述腳輪支架設(shè)有齒輪、第七銷孔和第八銷孔,有第二插銷插入所述第三銷孔和第八銷孔形成鉸鏈連接;有第三插銷插入第二銷孔和第五銷孔形成鉸鏈連接;有第四插銷插入第六銷孔和第七銷孔形成鉸鏈連接;當(dāng)按壓啟動剎車塊,所述壓輪片下壓用于壓住腳輪,同時(shí)插齒片插入齒輪的齒里;當(dāng)按壓停止剎車塊,所述壓輪片回位用于分離腳輪,同時(shí)插齒片回位與齒輪分1?。2.如權(quán)利要求1所述的腳輪剎車裝置,其特征在于,所述啟動剎車塊包括啟動片和第一連接塊,所述啟動片在第一連接塊的右端連接;所述停止剎車塊包括停止片和第二連接塊,所述停止片在第二連接塊的左端連接;所述第一連接塊設(shè)有所述的第一銷孔和第二銷孔,所述第二連接塊設(shè)有所述的第三銷孔和第四銷孔,所述第一連接塊的左端設(shè)有定位槽,所述停止片上設(shè)有與定位槽相適配的定位條;當(dāng)所述定位條位于定位槽內(nèi),所述啟動片和停止片形成有銳角的夾角。3.如權(quán)利要求2所述的腳輪剎車裝置,其特征在于,所述第二連接塊在第三銷孔下方延伸出一擋片。4.如權(quán)利要求1所述的腳輪剎車裝置,其特征在于,壓輪片設(shè)有一長條形通孔,該長條形通孔的圓周圍朝腳輪的方向設(shè)有凸起。
      【專利摘要】本實(shí)用新型提出了一種腳輪剎車裝置,包括腳輪支架、啟動剎車塊、停止剎車塊與控制剎車片,啟動剎車塊設(shè)有第一、第二銷孔,所述停止剎車塊設(shè)有第三、第四銷孔,有第一插銷插入所述第一、第四銷孔鉸鏈連接;控制剎車片設(shè)有壓輪片、插齒片、第五銷孔和第六銷孔;所述腳輪支架設(shè)有齒輪、第七銷孔和第八銷孔,有第二插銷插入所述第三、第八銷孔鉸鏈連接;有第三插銷插入第二、第五銷孔鉸鏈連接;有第四插銷插入第六、第七銷孔鉸鏈連接;當(dāng)按壓啟動剎車塊,壓輪片下壓用于壓住腳輪,插齒片插入齒輪的齒里;當(dāng)按壓停止剎車塊,壓輪片回位用于分離腳輪,插齒片回位與齒輪分離。本實(shí)用新型能夠非常方便地同時(shí)制動腳輪和腳輪支架。
      【IPC分類】B60B33/02
      【公開號】CN204894980
      【申請?zhí)枴緾N201520615387
      【發(fā)明人】張曉奇
      【申請人】廈門恒中天腳輪制造有限公司
      【公開日】2015年12月23日
      【申請日】2015年8月14日
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