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      一種汽車用手套箱安裝結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:9985924閱讀:487來源:國知局
      一種汽車用手套箱安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及汽車配件,尤其涉及一種汽車用手套箱安裝結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著汽車行業(yè)不斷的發(fā)展,人們對汽車的要求也越來越高,在汽車內(nèi)飾中,手套箱是一功能性部件,常用于存放物品,使用頻次較高。然而現(xiàn)有技術(shù)中的手套箱與儀表板多采用螺釘固定方式連接,安裝固定點(diǎn)多,使得手套箱的安裝較為復(fù)雜,另外,手套箱開啟后限位不方便,即不能控制開啟角度。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,適應(yīng)現(xiàn)實(shí)需要,提供一種汽車用手套箱安裝結(jié)構(gòu)。
      [0004]為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
      [0005]—種汽車用手套箱安裝結(jié)構(gòu),包括,
      [0006]儀表板,儀表板I具有空腔結(jié)構(gòu),儀表板的空腔內(nèi)上端兩側(cè)設(shè)有鎖扣槽,空腔內(nèi)下端兩側(cè)各設(shè)有一個固定短軸;
      [0007]箱體,箱體由前、后板和兩塊側(cè)板組成,前板頂部外側(cè)即側(cè)板的上方設(shè)有開啟機(jī)構(gòu)總成安裝槽,前板底部內(nèi)側(cè)即側(cè)板的下方的兩端設(shè)有彈性U型安裝卡口 ;兩側(cè)的U型安裝卡口分別與兩側(cè)的固定短軸連接;
      [0008]及
      [0009]箱蓋,箱蓋固定安裝在所述前板外表面,在箱蓋的蓋板與開啟機(jī)構(gòu)總成安裝槽的連接處設(shè)有開啟機(jī)構(gòu)總成,開啟機(jī)構(gòu)總成兩端與鎖扣槽形成開關(guān)連接,箱蓋設(shè)有手扣槽。
      [0010]所述兩塊側(cè)板的頂部分別設(shè)有緩沖套,緩沖套與鎖扣槽外槽體形成限位連接。
      [0011]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理,采用手套箱自身的結(jié)構(gòu)進(jìn)行安裝固定,使手套箱與儀表板安裝簡單實(shí)用,另外,通過緩沖套接觸儀表板空腔兩側(cè)作為開啟角度限位,使手套箱使用更方便。
      【附圖說明】
      [0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0013]圖2為本實(shí)用新型中儀表板的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0014]圖3為本實(shí)用新型箱體與箱蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0015]圖中,儀表板1,箱體2,箱蓋3,短軸1-1,開啟機(jī)構(gòu)總成4,前、后板2_1、2_2,側(cè)板
      2-3,彈性U型安裝卡口 2-4,緩沖套2-5。
      【具體實(shí)施方式】
      [0016]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明:
      [0017]實(shí)施例:參見圖1-3。
      [0018]—種汽車用手套箱安裝結(jié)構(gòu),包括,儀表板1,箱體2和箱蓋3,儀表板I具有空腔結(jié)構(gòu),儀表板I的空腔內(nèi)上端兩側(cè)設(shè)有鎖扣槽,空腔內(nèi)下端兩側(cè)各設(shè)有一個固定短軸1-1 ;箱體2由前、后板2-1、2-2和兩塊側(cè)板2-3組成,前板2-1頂部外側(cè)即側(cè)板的上方設(shè)有開啟機(jī)構(gòu)總成安裝槽,前板2-1底部內(nèi)側(cè)即側(cè)板的下方的兩端設(shè)有彈性U型安裝卡口 2-4 ;兩側(cè)的U型安裝卡口 2-4分別與兩側(cè)的固定短軸1-1連接,箱蓋3固定安裝在所述前板2-1外表面,在箱蓋3的蓋板與開啟機(jī)構(gòu)總成安裝槽的連接處設(shè)有開啟機(jī)構(gòu)總成4,開啟機(jī)構(gòu)總成4兩端與鎖扣槽形成開關(guān)連接,箱蓋3設(shè)有手扣槽,這樣手套箱與儀表板安裝簡單實(shí)用。
      [0019]所述兩塊側(cè)板2-3的頂部分別設(shè)有緩沖套2-5,緩沖套2-5與鎖扣槽外槽體形成限位連接,通過緩沖套接觸儀表板I空腔兩側(cè)作為開啟角度限位,使手套箱使用更方便。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種汽車用手套箱安裝結(jié)構(gòu),其特征在于包括, 儀表板(1),儀表板(I)具有空腔結(jié)構(gòu),儀表板(I)的空腔內(nèi)上端兩側(cè)設(shè)有鎖扣槽,空腔內(nèi)下端兩側(cè)各設(shè)有一個固定短軸(1-1); 箱體(2),箱體(2)由前、后板(2-1、2-2)和兩塊側(cè)板(2-3)組成,前板(2_1)頂部外側(cè)即側(cè)板的上方設(shè)有開啟機(jī)構(gòu)總成安裝槽,前板(2-1)底部內(nèi)側(cè)即側(cè)板的下方的兩端設(shè)有彈性U型安裝卡口(2-4);兩側(cè)的U型安裝卡口(2-4)分別與兩側(cè)的固定短軸(1-1)連接; 及 箱蓋(3),箱蓋(3)固定安裝在所述前板(2-1)外表面,在箱蓋(3)的蓋板與開啟機(jī)構(gòu)總成安裝槽的連接處設(shè)有開啟機(jī)構(gòu)總成(4),開啟機(jī)構(gòu)總成(4)兩端與鎖扣槽形成開關(guān)連接,箱蓋(3)設(shè)有手扣槽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用手套箱安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述兩塊側(cè)板(2-3)的頂部分別設(shè)有緩沖套(2-5),緩沖套(2-5)與鎖扣槽外槽體形成限位連接。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車用手套箱安裝結(jié)構(gòu),包括,儀表板,儀表板具有空腔結(jié)構(gòu),儀表板的空腔內(nèi)上端兩側(cè)設(shè)有鎖扣槽,空腔內(nèi)下端兩側(cè)各設(shè)有一個固定短軸;箱體,箱體由前、后板和兩塊側(cè)板組成,前板頂部外側(cè)即側(cè)板的上方設(shè)有開啟機(jī)構(gòu)總成安裝槽,前板底部內(nèi)側(cè)即側(cè)板的下方的兩端設(shè)有彈性U型安裝卡口;兩側(cè)的U型安裝卡口分別與兩側(cè)的固定短軸連接;及箱蓋,箱蓋固定安裝在所述前板外表面,在箱蓋的蓋板與開啟機(jī)構(gòu)總成安裝槽的連接處設(shè)有開啟機(jī)構(gòu)總成,開啟機(jī)構(gòu)總成兩端與鎖扣槽形成開關(guān)連接,箱蓋設(shè)有手扣槽。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理,手套箱與儀表板安裝簡單,使用方便。
      【IPC分類】B60R7/06
      【公開號】CN204895319
      【申請?zhí)枴緾N201520693425
      【發(fā)明人】鄢回洪, 周軍珂, 黃志強(qiáng), 付強(qiáng), 段德燕
      【申請人】江西江鈴集團(tuán)輕型汽車有限公司
      【公開日】2015年12月23日
      【申請日】2015年9月9日
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