国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種建筑工地洗車裝置的制造方法

      文檔序號:9986024閱讀:347來源:國知局
      一種建筑工地洗車裝置的制造方法
      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及洗車裝置,尤其涉及一種建筑工地洗車裝置。
      【背景技術】
      [0002]建筑工地施工,一般需要對工地進行開挖,將挖出的土石通過運渣車運到渣土場進行傾倒,由于環(huán)保的要求,從建筑工地裝載后的運渣車在道路上行駛不能通過將工地上的泥土遺漏在道路上,因此運渣車在駛離工地時,傳統(tǒng)的方法較為簡單,一般由幾名工人通過高壓水槍對運渣車的車身進行沖洗。還有目前較為理想的方法是:在建筑工地門口利用混凝土澆鑄一砼結構的洗車槽,但砼結構的洗車槽在車輛進出過程中容易損壞,由于工地在深處挖掘的泥土一般屬于粘土,尤其在運渣車的車輪花紋上附著力強,車輛在駛出工地時,一般水槍很難將車輪花紋縫隙上泥土沖掉,泥土隨車輛帶入道路上,風干后在道路上容易形成揚塵,同時也容易被交管部門查獲而受到處罰。同時現(xiàn)有的建筑工地的渣車,在駛出工地時,通常需要2-3名工人用水槍對渣車的車身及車輪進行清洗,甚至追著渣車進行清洗,既浪費人力,清洗不徹底。
      [0003]另有中國專利號為:200910063758.9,公開了一種鋼結構洗車槽。鋼結構洗車槽,由左右兩部分組成,在現(xiàn)場將左右兩部分焊接成整體;其特征在于它包括弧形鋼面板、鋼結構排水溝、排水箅子、右擋水鋼板、左擋水鋼板、鋼結構底座;弧形鋼面板沿縱向成弧形結構,弧形鋼面板由鋼板焊接而成;弧形鋼面板的右側焊接有右擋水鋼板,弧形鋼面板的左側焊接有左擋水鋼板;弧形鋼面板的弧底部設有排水箅子,排水箅子的下面設有鋼結構排水溝,排水箅子與鋼結構排水溝的上部焊接;鋼結構排水溝與鋼結構洗車槽旁邊的排水井相連通;弧形鋼面板的底面與鋼結構底座焊接。上述專利車輛通過性的鋼板采用弧形鋼面板,運渣車一般載重量大,因此弧形的鋼面板易變形,運渣車進出不方便,該鋼結構的洗車槽對運渣車車輪上的泥土沖洗困難,實踐表明,該洗車槽不能對運渣車進行有效清洗。
      【實用新型內容】
      [0004]為了克服上述現(xiàn)有技術的缺陷,本實用新型提供了一種建筑工地洗車裝置,其目的是在運渣車駛離工地時,該裝置對渣車實現(xiàn)自動清洗,車輪外表面花紋內所嵌淤泥進行清洗,防止泥塊被車輛帶出工地,并散落在道路上。
      [0005]為了解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:
      [0006]—種建筑工地洗車裝置,包括車輛行駛鋼板和鋼結構底座,所述的車輛行駛鋼板設置在鋼結構底座上,所述車輛行駛鋼板為兩塊,兩塊車輛行駛鋼板之間焊接形成車輛通過時的洗車槽,所述車輛行駛鋼板的兩側設有護欄,所述兩塊車輛行駛鋼板之間設有排水溝,其特征在于:所述的車輛行駛鋼板為平面鋼板,所述車輛行駛鋼板上設有槽口,所述鋼結構底座上設有噴管,所述噴管上設有噴嘴,所述噴嘴正對所述槽口,噴嘴噴出的水通過槽口向上噴出,所述的護欄上設有用于渣車車輪外側的外側高壓噴頭。
      [0007]所述槽口設在車輛行駛鋼板的車輛行駛通道上,所述的槽口為3-10個,且平行設置。
      [0008]所述噴管平行的固定在鋼結構底座,所述的噴管通過水栗與自來水連通。
      [0009]本實用新型具有以下優(yōu)點:
      [0010]1、本實用新型工地用運渣車洗車裝置,包括車輛行駛鋼板和鋼結構底座,所述的車輛行駛鋼板設置在鋼結構底座上,所述車輛行駛鋼板為兩塊,兩塊車輛行駛鋼板之間焊接形成車輛通過時的洗車槽,所述兩塊車輛行駛鋼板之間設有排水溝,所述的車輛行駛鋼板為平面鋼板,所述車輛行駛鋼板上設有槽口,所述鋼結構底座上設有噴管,所述噴管上設有噴嘴,所述噴嘴正對所述槽口,噴嘴噴出的水通過槽口向上噴出。洗車槽利用兩塊鋼板焊接而成,便于制作,兩鋼板之間設置排水溝,用于將沖洗車輛的水排入溝道,所述的車輛行駛鋼板為平面鋼板,所述車輛行駛鋼板上設有槽口,所述鋼結構底座上設有噴管,所述噴管上設有噴嘴,所述噴嘴正對所述槽口,噴嘴噴出的水通過槽口向上噴出,運渣車通過車輛行駛通道時,噴管里的高壓水通過噴嘴噴出,噴出的通過槽口噴向車輪的花紋表面,將嵌在花紋內的淤泥進行沖洗,因此車輪花紋內在工地上附著的淤泥被沖刷,本實用新型在護欄上設置外側高噴頭,渣車經(jīng)過洗車槽時,外側高噴頭噴出的高壓水對渣車車輪外側一并進行沖刷,對渣車車輪清洗更充分,防止淤泥被帶出工地并散落在道路上。
      【附圖說明】
      [0011]圖1為本實用新型的結構示意圖;
      [0012]圖2為圖1的A-A向視圖;
      [0013]圖3為圖1的B-B向視圖;
      [0014]圖中標記:1、車輛行駛鋼板,2、排水溝,3、護欄,4、肋條,5、鋼結構底座,6、圓形凸齒,7、內側高壓噴頭,8、槽口,9、噴嘴,10、噴管,11、外側高壓噴頭。
      【具體實施方式】
      [0015]下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明
      [0016]實施例1
      [0017]如圖1、圖2和圖3所示,一種建筑工地洗車裝置,其用途是運渣車將工地上的渣土運出時,在進入道路時將車身上泥土洗掉所用的洗車槽,它包括車輛行駛鋼板I和鋼結構底座5,由于運渣車一般載重量較大,因此鋼結構底座5 —般采用人字形結構,并且固定在混凝土底座上,所述的車輛行駛鋼板I設置在鋼結構底座5上,由于運渣車載重量大,車輛行駛鋼板I采用平面鋼板,其厚度為1cm左右,為了便于施工,所述車輛行駛鋼板I為兩塊,兩塊車輛行駛鋼板I之間焊接形成車輛通過時的洗車槽,焊接時所述兩塊車輛行駛鋼板之間設有排水溝2,車輛行駛鋼板I的兩側設有護欄3,在車輛行駛鋼板I上設有槽口 8,且鋼結構底座5上設有噴管10,所述噴管10上設有噴嘴9,所述噴嘴9的開口正對所述槽口 8,噴管10內的高壓水從噴嘴9噴出通過槽口 8向上噴出,對駛過車輛行駛鋼板I上的車輪花紋內的淤泥進行沖刷,防止車輪花紋內的淤泥帶出工地,散落在道路上。進一步的,所述槽口 8設在車輛行駛鋼板I的車輛行駛通道上,所述的槽口為3-10個,且平行設置;所述噴管10平行的固定在鋼結構底座5上,所述的噴管10通過水栗與自來水連通。
      [0018]為了提高渣車車輪的清洗效果,在護欄3上設有外側高壓噴頭11,其噴嘴對著渣車在通過洗車槽時的車輪外側面,且外側高壓噴頭11以旋轉的方式對車輪的外側進行清洗,其水源的提供方式與上述方式一樣。
      [0019]在所述車輛行駛鋼板I上設有肋條4,所述肋條4與車輛行駛鋼板I之間的高度為5cm-15cm,所述肋條4的方向與車輛行駛方向垂直。
      [0020]進一步的,為了使運渣車在駛出工地時,車輪上附著的泥易于脫落,肋條4上設有圓形凸齒6,其方法就是將肋條4的上邊緣設置成齒狀,且齒狀上部為圓弧形,防止其刺破車輪。所述圓形凸齒間隔的分布在肋條上,所述的圓形凸齒為3-5個。
      [0021]實施例2
      [0022]如圖1、圖2和圖3所示,一種建筑工地洗車裝置,其用途是運渣車將工地上的渣土運出時,在進入道路時將車身上泥土洗掉所用的洗車槽,它包括車輛行駛鋼板I和鋼結構底座5,由于運渣車一般載重量較大,因此鋼結構底座5 —般采用人字形結構,并且固定在混凝土底座上,所述的車輛行駛鋼板I設置在鋼結構底座5上,由于運渣車載重量大,車輛行駛鋼板I采用平面鋼板,其厚度為1cm左右,為了便于施工,所述車輛行駛鋼板I為兩塊,兩塊車輛行駛鋼板I之間焊接形成車輛通過時的洗車槽,焊接時所述兩塊車輛行駛鋼板之間設有排水溝2,由于運渣車車輪的內側面上附著的泥土不易清洗,因此在排水溝2兩側上分別設有內側高壓噴頭7,所述的內側高壓噴頭7通過水栗與外部自來水連接,內側高壓噴頭7在運渣車通過洗車槽時,啟動內側高壓噴頭7對車輪的內側面進行清洗;為了提高清洗效果,內側高壓噴頭7的噴嘴口的朝向排水溝2的對側面,即左側內側高壓噴頭7的噴嘴噴向右側的車輪,右側內側高壓噴頭7的噴嘴噴向左側的車輪,即排水溝2兩側的內側高壓噴頭7,交叉清洗運渣車的車輪,為防止運渣車車輪可能引起對內側高壓噴頭7的輾壓,內側高壓噴頭7與排水溝2的內側之間留有間距。
      [0023]在所述車輛行駛鋼板I上設有肋條4,所述肋條4與車輛行駛鋼板I之間的高度為5cm-15cm,所述肋條4的方向與車輛行駛方向垂直。
      [0024]進一步的,為了使運渣車在駛出工地時,車輪上附著的泥易于脫落,肋條4上設有圓形凸齒6,其方法就是將肋條4的上邊緣設置成齒狀,且齒狀上部為圓弧形,防止其刺破車輪。所述圓形凸齒間隔的分布在肋條上,所述的圓形凸齒為3-5個。
      【主權項】
      1.一種建筑工地洗車裝置,包括車輛行駛鋼板(I)和鋼結構底座(5),所述的車輛行駛鋼板(I)設置在鋼結構底座(5)上,所述車輛行駛鋼板(I)為兩塊,兩塊車輛行駛鋼板(I)之間焊接形成車輛通過時的洗車槽,所述車輛行駛鋼板(I)的兩側設有護欄(3),所述兩塊車輛行駛鋼板(I)之間設有排水溝(2),其特征在于:所述的車輛行駛鋼板(I)為平面鋼板,所述車輛行駛鋼板(I)上設有槽口(8),所述鋼結構底座(5)上設有噴管(10),所述噴管(10)上設有噴嘴(9),所述噴嘴(9)正對所述槽口(8),噴嘴(9)噴出的水通過槽口(8)向上噴出,所述的護欄(3)上設有用于渣車車輪外側的外側高壓噴頭(11)。2.根據(jù)權利要求1所述的一種建筑工地洗車裝置,其特征在于:所述槽口(8)設在車輛行駛鋼板(I)的車輛行駛通道上,所述的槽口(8)為3-10個,且平行設置。3.根據(jù)權利要求1所述的一種建筑工地洗車裝置,其特征在于:所述噴管(10)平行的固定在鋼結構底座(5),所述的噴管(10)通過水栗與自來水連通。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種建筑工地洗車裝置,包括車輛行駛鋼板和鋼結構底座,車輛行駛鋼板設置在鋼結構底座上,車輛行駛鋼板為兩塊,兩塊車輛行駛鋼板之間焊接形成車輛通過時的洗車槽,車輛行駛鋼板的兩側設有護欄,兩塊車輛行駛鋼板之間設有排水溝,車輛行駛鋼板為平面鋼板,車輛行駛鋼板上設有槽口,鋼結構底座上設有噴管,所述噴管上設有噴嘴,所述噴嘴正對所述槽口,噴嘴噴出的水通過槽口向上噴出,護欄上設有用于渣車車輪外側的外側高壓噴頭,渣車車輪清洗更充分,防止淤泥被帶出工地并散落在道路上。
      【IPC分類】B60S3/04
      【公開號】CN204895419
      【申請?zhí)枴緾N201520595820
      【發(fā)明人】楊銳
      【申請人】四川川起鋼結構有限公司
      【公開日】2015年12月23日
      【申請日】2015年8月10日
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1