一種汽車腳部加熱空調(diào)系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車空調(diào)系統(tǒng)，具體涉及一種汽車腳部加熱空調(diào)系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]目前汽車空調(diào)系統(tǒng)由出風口和空調(diào)管道共同組成的氣體流動通道，把空調(diào)箱內(nèi)進行熱交換的氣體送往汽車車廂的各處出風口位置，保持車廂內(nèi)處于一個讓人舒服的溫度范圍。但目前汽車空調(diào)的出風口一般都是位于汽車中空臺對著人胸部和面部進行吹風，來達到調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度的目的。但目到比較冷的地方比如東北及西北地區(qū)，由于冬天室外溫度十分低，空調(diào)系統(tǒng)出風口只對司機面部附近空氣進行加熱，而對座椅下部空氣很少能夠加熱，導致司機在該地區(qū)駕車時常感到腳部會有十分寒冷甚至麻木的感覺，這大大降低了駕駛的舒適性及行車的安全性。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種寒冷地區(qū)十分必要的空調(diào)系統(tǒng)，在汽車腳部油門和剎車上部設置空調(diào)系統(tǒng)，以解決【背景技術】中的技術問題。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案:
[0005]本實用新型提供一種汽車腳部加熱空調(diào)系統(tǒng)，包括空調(diào)管道、出風口，空調(diào)控制系統(tǒng)組成，所述空調(diào)出分口位于油門和剎車上部，所述空調(diào)管道連接于汽車空提系統(tǒng)，所述空調(diào)控制系統(tǒng)通過電線連接于汽車中控空調(diào)控制臺，所述空調(diào)控制旋鈕單獨控制該出風口。
[0006]進一步的，所述空調(diào)出風口分為左右半出風口，所述出風口上設置導風板，所述左右半出風口導風板與所述出風口殼體結(jié)合成一定角度。
[0007]進一步的，所述汽車腳部加熱空調(diào)系統(tǒng)能夠根據(jù)需要調(diào)整風速的大小和溫度。
[0008]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:一、提供一種在極冷環(huán)境下對司機腳部進行加熱的空調(diào)系統(tǒng)，通過該空調(diào)系統(tǒng)能夠最大限度的在寒冷環(huán)境下加熱司機的腳部空氣，使腳部保持溫度，提高駕駛?cè)藛T的舒適度，降低因寒冷導致的腳部麻木，保證行車安全；二、本實用新型汽車腳部加熱空調(diào)系統(tǒng)設置獨立于汽車其他部分的控制開關，能夠根據(jù)需要設置是否開啟腳部加熱及腳部加熱的出風大小，并能通過調(diào)節(jié)出風口的導風板來調(diào)節(jié)出風方向，提高腳部舒適度。
【附圖說明】
[0009]附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:
[0010]圖1是本實用新型實施例所述的一種汽車腳部加熱空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構示意圖；
[0011]圖中:1、汽車離合器，2、剎車，3、導風板，4、出風口，5、空調(diào)管道，6、油門，7、汽車骨架，8、空調(diào)電源線路，9、中空空調(diào)控制臺，10、空調(diào)控制旋鈕，11、汽車方向盤，12、汽車座椅。
【具體實施方式】
[0012]以下結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0013]如圖1所示，本實用新型提供一種汽車腳部加熱空調(diào)系統(tǒng)，包括空調(diào)管道5、出風口 4，空調(diào)控制系統(tǒng)組成，所述空調(diào)出分口 4位于油門6和剎車2上部，所述空調(diào)管道5連接于汽車空調(diào)系統(tǒng)，所述空調(diào)控制系統(tǒng)通過空調(diào)電源線路8連接于汽車中控空調(diào)控制臺9，所述空調(diào)控制旋鈕10單獨控制該出風口 4，所述出風口 4分為左右半出風口，所述出風口上設置導風板3，所述左右半出風口導風板3與所述出風口殼體4結(jié)合成一定角度。所述空調(diào)系統(tǒng)能夠根據(jù)需要調(diào)整風速的大小和溫度。
[0014]需要說明的是，本實用新型提供一種汽車腳部加熱空調(diào)系統(tǒng)，位于剎車和油門上方的空調(diào)出風口，對準司機腳部進行加熱，能夠最快最直接的對司機腳部進行加熱，能夠使司機在較冷的環(huán)境中保持腳部舒適和敏感度，并且能夠根據(jù)舒適度通車內(nèi)其他空調(diào)系統(tǒng)獨立控制是否開啟，調(diào)節(jié)風速的大小及溫度高低，最大限度的保持司機舒適度。
[0015]最后應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種汽車腳部加熱空調(diào)系統(tǒng)，包括空調(diào)管道、出風口，空調(diào)控制系統(tǒng)組成，其特征在于:所述空調(diào)出風口位于油門和剎車上部，所述空調(diào)管道連接于汽車空調(diào)系統(tǒng)，所述空調(diào)控制系統(tǒng)通過電線連接于汽車中控空調(diào)控制臺，所述空調(diào)控制旋鈕單獨控制該出風口。2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車腳部加熱空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述出風口分為左右半出風口，所述出風口上設置導風板，所述左右半出風口導風板與所述出風口殼體結(jié)合成一定角度。3.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車腳部加熱空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述空調(diào)系統(tǒng)能夠根據(jù)需要調(diào)整風速的大小和溫度。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車腳部加熱空調(diào)系統(tǒng)，包括空調(diào)管道、出風口，空調(diào)控制系統(tǒng)組成，空調(diào)出分口位于油門和剎車上部，空調(diào)控制系統(tǒng)通過電線連接于汽車中控空調(diào)控制臺，空調(diào)控制旋鈕單獨控制該出風口,出風口上設置導風板，所述汽車腳部加熱空調(diào)系統(tǒng)能夠根據(jù)需要調(diào)整風速的大小和溫度。本實用新型的提供一種在極冷環(huán)境下對司機腳部進行加熱的空調(diào)系統(tǒng)，通過該空調(diào)系統(tǒng)能夠最大限度的在寒冷環(huán)境下加熱司機的腳部空氣，使腳部保持溫度，提高駕駛?cè)藛T的舒適度，降低駕駛員因寒冷導致的腳部麻木，保證駕駛員腳部活動自如，從而保證行車安全。
【IPC分類】B60H1/00
【公開號】CN204915189
【申請?zhí)枴緾N201520536319
【發(fā)明人】林建寶
【申請人】南安智能藍工業(yè)設計有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年7月23日