汽車儀表板系統(tǒng)集成模塊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體的是指一種汽車儀表板系統(tǒng)集成模塊。
【背景技術(shù)】
[0002]儀表板總成，儀表橫梁，空調(diào)總成，風(fēng)道總成，線束總成，電器件總成，空調(diào)控制面板這些零配件都在總裝流水生產(chǎn)線上安裝，會(huì)使生產(chǎn)線拉得很長(zhǎng)，管理復(fù)雜。如果將這些零配件安裝上儀表板的工作在總裝生產(chǎn)線以外的地方裝配好，然后再將已成半產(chǎn)品的儀表板裝配模塊套在駕駛艙內(nèi)，那么總裝生產(chǎn)線上的工序?qū)?huì)簡(jiǎn)化，生產(chǎn)線將會(huì)縮短，成本將會(huì)降低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的就是要提供一種汽車儀表板系統(tǒng)集成模塊，將儀表板系統(tǒng)可集成零件在總裝生產(chǎn)線以外的地方裝配好，然后再將已成半產(chǎn)品的儀表板裝配模塊套在駕駛艙內(nèi)，使得裝配簡(jiǎn)單化。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的汽車儀表板系統(tǒng)集成模塊，其特征在于:它由儀表板總成，儀表橫梁，空調(diào)總成，風(fēng)道總成，線束總成，電器件總成和空調(diào)控制面板裝配而成一個(gè)整體模塊，所述整體模塊通過(guò)多個(gè)固定點(diǎn)安裝在白車身上；所述儀表板總成由儀表板、風(fēng)道、儀表橫梁、空調(diào)、線束、電器件和用以安裝空調(diào)的空調(diào)控制面板集成裝配而成，所述儀表板通過(guò)多個(gè)螺釘安裝在儀表橫梁上，所述空調(diào)通過(guò)多個(gè)螺栓安裝在儀表橫梁上，所述風(fēng)道通過(guò)多個(gè)螺釘固定在儀表板上；所述線束通過(guò)卡扣和綁帶固定在儀表板、儀表橫梁和風(fēng)道上；所述電器件裝配在儀表板和儀表橫梁上；
[0005]所述儀表板由儀表板左中右本體、前除霜蓋板、中控面板、儀表飾罩、出風(fēng)口、左上蓋板、小雜物盒、杯托底座、杯托飾蓋和雜物箱組成；所述儀表橫梁由主管梁和多個(gè)沖壓支架焊接而成，所述儀表板總成、空調(diào)總成、風(fēng)道總成和線束總成均通過(guò)儀表橫梁上的安裝點(diǎn)裝配在一起。
[0006]作為優(yōu)選方案，所述儀表板總成設(shè)有Y向-Z向定位塊；所述Y向-Z向定位塊設(shè)有定位柱，所述Y向-Z向定位塊通過(guò)定位柱與白車身上的定位孔進(jìn)行定位配合連接。
[0007]進(jìn)一步地，所述儀表板總成還設(shè)有Z向輔助定位塊a和Z向輔助定位塊b ;所述Z向輔助定位塊a和Z向輔助定位塊b位于儀表板總成的兩端側(cè)面，儀表板總成通過(guò)Z向輔助定位塊a和Z向輔助定位塊b與白車身配合定位連接。
[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型通過(guò)將儀表板部分零件與風(fēng)道、儀表橫梁、空調(diào)、線束、電器件、空調(diào)控制面板生產(chǎn)線外分裝，集成模塊化，生產(chǎn)線下集成裝配方便，簡(jiǎn)化總裝生產(chǎn)線工序，縮短生產(chǎn)線，模塊化安裝快捷，降低成本，便于儀表板系統(tǒng)模塊快速方便地安裝在駕駛室倉(cāng)內(nèi)。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型中儀表板集成模塊(儀表板、風(fēng)道、儀表橫梁、空調(diào)、線束、電器件、空調(diào)控制面板)示意圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型中儀表板部分零件(儀表板左中右本體、前除霜蓋板、杯托底座、雜物箱)示意圖。
[0011]圖3為本實(shí)用新型中儀表橫梁示意圖。
[0012]圖4為本實(shí)用新型中空調(diào)總成示意圖。
[0013]圖5為本實(shí)用新型中風(fēng)道總成示意圖。
[0014]圖6為本實(shí)用新型中線束總成示意圖。
[0015]圖7為本實(shí)用新型中電器件和空調(diào)控制面板示意圖。
[0016]圖8為本實(shí)用新型中儀表板集成模塊裝配示意圖。
[0017]圖9為本實(shí)用新型中儀表板系統(tǒng)集成模塊安裝點(diǎn)及安裝方式示意。
[0018]圖10為本實(shí)用新型中儀表板安裝在儀表橫梁上的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖11為本實(shí)用新型中空調(diào)安裝在儀表橫梁上的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖12為本實(shí)用新型中風(fēng)道固定在儀表板上的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖13為本實(shí)用新型中定位柱與白車身上定位孔的定位配合示意圖。
[0022]圖中:儀表板總成1，儀表板1.1、風(fēng)道1.2、儀表橫梁1.3、空調(diào)1.4、線束1.5、電器件1.6，Y向-Z向定位塊2，儀表橫梁3，空調(diào)總成4，風(fēng)道總成5，線束總成6，定位柱7，空調(diào)控制面板8 ；Z向輔助定位塊a，Z向輔助定位塊b，cl?cl5為安裝點(diǎn)。
【具體實(shí)施方式】
[0023]以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0024]圖中所示的汽車儀表板系統(tǒng)集成模塊，它由儀表板總成1，儀表橫梁3，空調(diào)總成4，風(fēng)道總成5，線束總成6，裝配而成一個(gè)整體模塊，整體模塊通過(guò)多個(gè)固定點(diǎn)(Cl?cl5)安裝在白車身上；儀表板總成I由儀表板1.1、風(fēng)道1.2、儀表橫梁1.3、空調(diào)1.4、線束1.5、電器件1.6和用以安裝空調(diào)1.4的空調(diào)控制面板8集成裝配而成，儀表板1.1通過(guò)14個(gè)螺釘安裝在儀表橫梁1.3上(如圖10所示)，空調(diào)1.4通過(guò)5個(gè)螺栓安裝在儀表橫梁1.3上(如圖11所示)，風(fēng)道1.2通過(guò)7個(gè)螺釘固定在儀表板1.1上(如圖12所示);線束1.5通過(guò)卡扣和綁帶固定在儀表板1.1、儀表橫梁1.3和風(fēng)道1.2上；電器件1.6裝配在儀表板1.1和儀表橫梁1.3上；
[0025]儀表板1.1由儀表板左中右本體、前除霜蓋板、中控面板、儀表飾罩、出風(fēng)口、左上蓋板、小雜物盒、杯托底座、杯托飾蓋和雜物箱組成；儀表橫梁1.3由主管梁和多個(gè)沖壓支架焊接而成，儀表板總成1、空調(diào)總成4、風(fēng)道總成5和線束總成6均通過(guò)儀表橫梁1.3上的安裝點(diǎn)裝配在一起。
[0026]儀表板總成I還設(shè)有Y向-Z向定位塊2 ;Y向-Z向定位塊2設(shè)有定位柱7，Y向-Z向定位塊2通過(guò)定位柱7與白車身上的定位孔進(jìn)行定位配合連接。(如圖13所示)
[0027]儀表板總成I還設(shè)有Z向輔助定位塊a和Z向輔助定位塊b ；Z向輔助定位塊a和Z向輔助定位塊b位于儀表板總成I的兩端側(cè)面，儀表板總成I通過(guò)Z向輔助定位塊a和Z向輔助定位塊b與白車身配合定位連接。
[0028]本實(shí)用新型的工作原理如下:該系統(tǒng)集成模塊通過(guò)將儀表板部分零件與風(fēng)道、儀表橫梁、空調(diào)、線束、電器件、空調(diào)控制面板生產(chǎn)線外分裝，集成模塊化，實(shí)現(xiàn)儀表板系統(tǒng)模塊快速方便的安裝在駕駛室倉(cāng)內(nèi)。所有分總成可在線下順利裝配，裝配后可直接安裝在駕駛室倉(cāng)內(nèi)，不影響后續(xù)零件裝配。相對(duì)總裝線上單個(gè)零件安裝點(diǎn)減少，能夠快速方便的安裝在白車身上，安裝點(diǎn)裝配空間足夠，安裝牢固。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車儀表板系統(tǒng)集成模塊，其特征在于:它由儀表板總成(I)，儀表橫梁(3)，空調(diào)總成(4)，風(fēng)道總成(5)，線束總成(6)，裝配而成一個(gè)整體模塊，所述整體模塊通過(guò)多個(gè)固定點(diǎn)安裝在白車身上；所述儀表板總成(I)由儀表板(1.1)、風(fēng)道(1.2)、儀表橫梁(1.3)、空調(diào)(1.4)、線束(1.5)、電器件(1.6)和用以安裝空調(diào)(1.4)的空調(diào)控制面板(8)集成裝配而成，所述儀表板(1.1)通過(guò)多個(gè)螺釘安裝在儀表橫梁(1.3)上，所述空調(diào)(1.4)通過(guò)多個(gè)螺栓安裝在儀表橫梁(1.3)上，所述風(fēng)道(1.2)通過(guò)多個(gè)螺釘固定在儀表板(1.1)上；所述線束(1.5)通過(guò)卡扣和綁帶固定在儀表板(1.1)、儀表橫梁(1.3)和風(fēng)道(1.2)上；所述電器件(1.6)裝配在儀表板(1.1)和儀表橫梁(1.3)上； 所述儀表板(1.1)由儀表板左中右本體、前除霜蓋板、中控面板、儀表飾罩、出風(fēng)口、左上蓋板、小雜物盒、杯托底座、杯托飾蓋和雜物箱組成；所述儀表橫梁(1.3)由主管梁和多個(gè)沖壓支架焊接而成，所述儀表板總成(I)、空調(diào)總成(4)、風(fēng)道總成(5)和線束總成(6)均通過(guò)儀表橫梁(1.3)上的安裝點(diǎn)裝配在一起。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車儀表板系統(tǒng)集成模塊，其特征在于:所述儀表板總成(I)還設(shè)有Y向-Z向定位塊⑵；所述Y向-Z向定位塊⑵設(shè)有定位柱(7)，所述Y向-Z向定位塊(2)通過(guò)定位柱(7)與白車身上的定位孔進(jìn)行定位配合連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車儀表板系統(tǒng)集成模塊，其特征在于:所述儀表板總成(I)還設(shè)有Z向輔助定位塊a和Z向輔助定位塊b ;所述Z向輔助定位塊a和Z向輔助定位塊b位于儀表板總成⑴的兩端側(cè)面，儀表板總成⑴通過(guò)Z向輔助定位塊a和Z向輔助定位塊b與白車身配合定位連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車儀表板系統(tǒng)集成模塊，它由儀表板總成，儀表橫梁，空調(diào)總成，風(fēng)道總成，線束總成，電器件總成和空調(diào)控制面板通過(guò)多個(gè)安裝固定點(diǎn)整體裝配而成；儀表板總成由儀表板、風(fēng)道、儀表橫梁、空調(diào)、線束、電器件和空調(diào)控制面板整體裝配而成；儀表板由儀表板左中右本體、前除霜蓋板、杯托底座和雜物箱組成；儀表橫梁包括主橫梁和與主橫梁連接的多個(gè)側(cè)支梁。本實(shí)用新型通過(guò)將儀表板部分零件與風(fēng)道、儀表橫梁、空調(diào)、線束、電器件、空調(diào)控制面板生產(chǎn)線外分裝，集成模塊化，生產(chǎn)線下集成裝配方便，簡(jiǎn)化總裝生產(chǎn)線工序，縮短生產(chǎn)線，模塊化安裝快捷，降低成本，便于儀表板系統(tǒng)模塊快速方便地安裝在駕駛室倉(cāng)內(nèi)。
【IPC分類】B60K37/04
【公開(kāi)號(hào)】CN204915319
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520684610
【發(fā)明人】李星, 萬(wàn)長(zhǎng)林, 陳超, 柴樹(shù)軍, 朱姍姍, 李浩亮, 鐘敏, 徐威, 馮宇星, 馬文濤, 張?chǎng)魏?
【申請(qǐng)人】東風(fēng)汽車股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月30日
【申請(qǐng)日】2015年9月6日