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      一種電線桿移動(dòng)器械的制作方法

      文檔序號(hào):10005905閱讀:452來源:國(guó)知局
      一種電線桿移動(dòng)器械的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種移動(dòng)器械,具體是一種電線桿移動(dòng)器械。
      【背景技術(shù)】
      [0002]電線桿是供電、通訊重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一,通常是用鋼筋混凝土預(yù)制而成,在使用時(shí)需要運(yùn)輸?shù)筋A(yù)定地點(diǎn),由于電線桿長(zhǎng)度較長(zhǎng)、重量較大并且多為圓柱外形,運(yùn)輸起來相對(duì)繁瑣,特別是如何將電線桿裝載到運(yùn)載車輛上,是需要解決的首要難題。
      [0003]通常裝卸電線桿的方法有兩種:一種是利用滑板將電線桿拉上運(yùn)載車上,這種方法不僅裝需要人力多,在配合不好的情況下也具有一定的危險(xiǎn)性;另一種是用吊車裝卸電線桿,這種方法雖然安全,但費(fèi)用高,且有它的局限性,當(dāng)遇到地形復(fù)雜,交通道路狀況較差的地方,吊車就很難到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)。因此電線桿的運(yùn)輸,特別是運(yùn)輸過程中的裝卸問題,是架設(shè)電線桿時(shí)首要解決的問題。而且現(xiàn)有的裝在動(dòng)力提供系統(tǒng)常采用拖拉機(jī)等耗能高的機(jī)械,不僅不節(jié)能環(huán)保,還占空間。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種節(jié)能環(huán)保、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的電線桿移動(dòng)器械,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
      [0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
      [0006]—種電線桿移動(dòng)器械,包括平板車,所述平板車上表面設(shè)有兩根與平板車短邊平行的水平導(dǎo)軌,所述平板車與地面間還搭接兩根斜導(dǎo)軌,所述斜導(dǎo)軌一端設(shè)置在平板車一側(cè)長(zhǎng)邊上,另一端與地面接觸,斜導(dǎo)軌與地面之間呈一定夾角,夾角為15°?45°,所述斜導(dǎo)軌與水平導(dǎo)軌相鄰近;所述平板車上還設(shè)置有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)和滑輪組,滑輪組包括豎直滑輪和水平滑輪,所述豎直滑輪和所述平滑輪靠近平板車的中間位置設(shè)置,所述電機(jī)與蓄電池連接,所述蓄電池連接太陽(yáng)能電池板,所述太陽(yáng)能電池板安裝在太陽(yáng)能支架上,所述太陽(yáng)能支架設(shè)于平板車的一側(cè)端,所述太陽(yáng)能支架包括底座、旋轉(zhuǎn)把手、齒條立柱、伸縮斜支撐、立柱、斜梁、橫梁,所述齒條立柱設(shè)置在底座的內(nèi)槽里,所述旋轉(zhuǎn)把手設(shè)在底座外側(cè),所述立柱的一端通過緊固螺栓固定在齒條立柱上,且立柱的另一端與第二鉸鏈相連,所述伸縮斜支撐的一端連接第一鉸鏈,另一端通過抱箍連接件與立柱連接,所述橫梁通過螺栓與斜梁連接,所述斜梁的一端通過第一鉸鏈與伸縮斜支撐相連,所述斜梁的中間偏上部與立柱上的第二鉸鏈連接;所述旋轉(zhuǎn)把手的一端設(shè)有齒輪,且該齒輪與所述齒條立柱相對(duì)應(yīng),所述伸縮斜支撐由兩根半徑不同的柱體組成,且有旋鈕控制;所述豎直滑輪設(shè)置在平板車上與斜導(dǎo)軌同側(cè)的長(zhǎng)邊外側(cè),水平滑輪設(shè)置在平板車上表面且靠近平板車的另一長(zhǎng)邊;所述電機(jī)上固定有鋼絲繩,且所述鋼絲繩依次通過豎直滑輪和水平滑輪,綁扎在待裝卸的電線桿上。
      [0007]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述水平導(dǎo)軌的中部向下凹陷。
      [0008]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述太陽(yáng)能電池板包括至少兩塊太陽(yáng)能電池板組件,每塊所述太陽(yáng)能電池板組件由透光薄膜層、第一乙烯-醋酸乙烯共聚物層、電池板、第二乙烯-醋酸乙烯共聚物層、環(huán)氧樹脂板組成。
      [0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便,通過在平板車上設(shè)置用于驅(qū)動(dòng)電線桿移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),進(jìn)行電線桿的裝卸工作,節(jié)約了人力物力投入,提高了工作效率。采用該平板車電線桿裝載裝置,可在電線桿裝載作業(yè)中減少作業(yè)人員的數(shù)量,也不必采用大型吊裝設(shè)備,就能安全、快捷地將電線桿裝載到平板車上。所用驅(qū)動(dòng)原動(dòng)力采用情清潔太陽(yáng)能,且提高了太陽(yáng)能的利用效率,節(jié)能環(huán)保。
      【附圖說明】
      [0010]圖1為電線桿移動(dòng)器械的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0011]圖2為電線桿移動(dòng)器械中太陽(yáng)能支架的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0012]圖3為電線桿移動(dòng)器械中太陽(yáng)能支架的齒輪組件詳圖;
      [0013]圖4為電線桿移動(dòng)器械中太陽(yáng)能支架的伸縮斜支撐的放大圖;
      [0014]圖5為電線桿移動(dòng)器械中太陽(yáng)能電池板的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0015]圖中:1-平板車、2-水平導(dǎo)軌、3-太陽(yáng)能支架、4-太陽(yáng)能電池板、5-水平滑輪、6-鋼絲繩、7-電機(jī)、8-蓄電池、9-斜導(dǎo)軌、10-豎直滑輪、11-電線桿、41-透光薄膜層、42-第一乙烯-醋酸乙烯共聚物層、43-電池板、44-第二乙烯-醋酸乙烯共聚物層、45-環(huán)氧樹脂板、301-底座、302-旋轉(zhuǎn)把手、303-齒條立柱、304-伸縮斜支撐、305-立柱、306-斜梁、307-橫梁、308-緊固螺栓、309-第一鉸鏈、310-抱箍連接件、311-第二鉸鏈、312-齒輪、313-旋鈕。
      【具體實(shí)施方式】
      [0016]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對(duì)本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
      [0017]請(qǐng)參閱圖1,一種電線桿移動(dòng)器械,包括平板車I,所述平板車I上表面設(shè)有兩根與平板車I短邊平行的水平導(dǎo)軌2,水平導(dǎo)軌2的中部向下凹陷,即呈兩頭高、中間低的形狀。所述平板車I與地面間還搭接兩根斜導(dǎo)軌9,所述斜導(dǎo)軌9 一端設(shè)置在平板車I 一側(cè)長(zhǎng)邊上,另一端與地面接觸,斜導(dǎo)軌9與地面之間呈一定夾角,夾角為15°?45°,所述斜導(dǎo)軌9與水平導(dǎo)軌2相鄰近。所述平板車I上還設(shè)置有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),用于完成電線桿的裝卸工作,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)7和滑輪組,滑輪組包括豎直滑輪10和水平滑輪5,所述豎直滑輪10和所述平滑輪5靠近平板車I的中間位置設(shè)置,所述電機(jī)7與蓄電池8連接,所述蓄電池8連接太陽(yáng)能電池板4,太陽(yáng)能電池板4安裝在太陽(yáng)能支架3上,太陽(yáng)能支架3設(shè)于平板車I的一側(cè)端,所述豎直滑輪10設(shè)置在平板車I上與斜導(dǎo)軌9同側(cè)的長(zhǎng)邊外側(cè),水平滑輪5設(shè)置在平板車I上表面且靠近平板車I的另一長(zhǎng)邊;電機(jī)7上固定有鋼絲繩6,且所述鋼絲繩6依次通過豎直滑輪10和水平滑輪5,綁扎在待裝卸的電線桿11上。
      [0018]請(qǐng)參閱圖2-4,所述太陽(yáng)能支架3包括底座301、旋轉(zhuǎn)把手302、齒條立柱303、伸縮斜支撐304、立柱305、斜梁306、橫梁307,所述齒條立柱303設(shè)置在底座301的內(nèi)槽里,所述旋轉(zhuǎn)把手302設(shè)在底座301外側(cè),所述立柱305的一端通過緊固螺栓308固定在齒條立柱303上,且立柱305的另一端與第二鉸鏈311相連,所述伸縮斜支撐304的一端連接第一鉸鏈309,另一端通過抱箍連接件310連接在立柱305上,所述橫梁307通過螺栓連接在斜梁306上,所述斜梁306的一端通過第一鉸鏈309與伸縮斜支撐304相連,所述斜梁306的中間偏上部與立柱305上的第二鉸鏈311連接;所述旋轉(zhuǎn)把手302的一端設(shè)有齒輪312,且該齒輪312與所述齒條立柱303相對(duì)應(yīng),通過調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)把手302可以帶動(dòng)齒輪312轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)齒條立柱303上下運(yùn)動(dòng),達(dá)到調(diào)整高度的效果;所述伸縮斜支撐304由兩根半徑不同的柱體組成,且有旋鈕313控制,可以在一定限度內(nèi)隨意改變伸縮斜支撐304的長(zhǎng)度;所述立柱305與第二鉸鏈311連接處能轉(zhuǎn)動(dòng),此外伸縮斜支撐304與第一鉸鏈309連接處也能轉(zhuǎn)動(dòng)。
      [0019]請(qǐng)參閱圖5,所述所述太陽(yáng)能電池板4包括至少兩塊太陽(yáng)能電池板組件,所述太陽(yáng)能電池板組件包括透光薄膜層41、第一乙烯-醋酸乙烯共聚物層42、電池板43、第二乙烯-醋酸乙烯共聚物層44、環(huán)氧樹脂板45,此種太陽(yáng)能電池板4中的透光薄膜層41透光率可以達(dá)到96% _97%,大大的提高太陽(yáng)能的利用效率;透光薄膜層本身質(zhì)量非常輕,而且具有很好的伸縮性,所以便于制作大面積的電池板,同時(shí)降低了電池板本身的重量。
      [0020]本實(shí)用新型的工作原理是:在使用時(shí),平板車I上的太陽(yáng)能電池板4通過蓄電池8為電機(jī)7提供動(dòng)力,使鋼絲繩6牽動(dòng),在鋼絲繩6與滑輪組的共同作用下,即可拉動(dòng)電線桿11沿著斜導(dǎo)軌9和水平導(dǎo)軌2裝載到平板車I上;卸載電線桿11時(shí),將電機(jī)7反向轉(zhuǎn)動(dòng),向具有斜導(dǎo)軌9的一側(cè)撬動(dòng)電線桿11,使電線桿11緩緩從斜導(dǎo)軌9滑下,待電線桿11卸載到地面,將綁扎在電線桿11上的鋼絲繩6解開即可。
      [0021]上面對(duì)本專利的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說明,但是本專利并不限于上述實(shí)施方式,在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi),還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種電線桿移動(dòng)器械,包括平板車,其特征在于,所述平板車上表面設(shè)有兩根與平板車短邊平行的水平導(dǎo)軌,所述平板車與地面間還搭接兩根斜導(dǎo)軌,所述斜導(dǎo)軌一端設(shè)置在平板車一側(cè)長(zhǎng)邊上,另一端與地面接觸,斜導(dǎo)軌與地面之間呈一定夾角,夾角為15°?45°,所述斜導(dǎo)軌與水平導(dǎo)軌相鄰近;所述平板車上還設(shè)置有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)和滑輪組,滑輪組包括豎直滑輪和水平滑輪,所述豎直滑輪和所述平滑輪靠近平板車的中間位置設(shè)置,所述電機(jī)與蓄電池連接,所述蓄電池連接太陽(yáng)能電池板,所述太陽(yáng)能電池板安裝在太陽(yáng)能支架上,所述太陽(yáng)能支架設(shè)于平板車的一側(cè)端,所述太陽(yáng)能支架包括底座、旋轉(zhuǎn)把手、齒條立柱、伸縮斜支撐、立柱、斜梁、橫梁,所述齒條立柱設(shè)置在底座的內(nèi)槽里,所述旋轉(zhuǎn)把手設(shè)在底座外側(cè),所述立柱的一端通過緊固螺栓固定在齒條立柱上,且立柱的另一端與第二鉸鏈相連,所述伸縮斜支撐的一端連接第一鉸鏈,另一端通過抱箍連接件與立柱連接,所述橫梁通過螺栓與斜梁連接,所述斜梁的一端通過第一鉸鏈與伸縮斜支撐相連,所述斜梁的中間偏上部與立柱上的第二鉸鏈連接;所述旋轉(zhuǎn)把手的一端設(shè)有齒輪,且該齒輪與所述齒條立柱相對(duì)應(yīng),所述伸縮斜支撐由兩根半徑不同的柱體組成,且有旋鈕控制;所述豎直滑輪設(shè)置在平板車上與斜導(dǎo)軌同側(cè)的長(zhǎng)邊外側(cè),水平滑輪設(shè)置在平板車上表面且靠近平板車的另一長(zhǎng)邊;所述電機(jī)上固定有鋼絲繩,且所述鋼絲繩依次通過豎直滑輪和水平滑輪,綁扎在待裝卸的電線桿上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電線桿移動(dòng)器械,其特征在于,所述水平導(dǎo)軌的中部向下凹陷。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電線桿移動(dòng)器械,其特征在于,所述太陽(yáng)能電池板包括至少兩塊太陽(yáng)能電池板組件,每塊所述太陽(yáng)能電池板組件由透光薄膜層、第一乙烯-醋酸乙烯共聚物層、電池板、第二乙烯-醋酸乙烯共聚物層、環(huán)氧樹脂板組成。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電線桿移動(dòng)器械,包括平板車,所述平板車上表面設(shè)有兩根與平板車短邊平行的水平導(dǎo)軌,所述平板車與地面間還搭接兩根斜導(dǎo)軌,所述平板車上還設(shè)置有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)和滑輪組,滑輪組包括豎直滑輪和水平滑輪,所述豎直滑輪和所述平滑輪靠近平板車的中間位置設(shè)置,所述電機(jī)與蓄電池連接,所述蓄電池連接太陽(yáng)能電池板,所述太陽(yáng)能電池板安裝在太陽(yáng)能支架上,所述電機(jī)上固定有鋼絲繩,且所述鋼絲繩依次通過豎直滑輪和水平滑輪,綁扎在待裝卸的電線桿上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便,采用清潔太陽(yáng)能作為原動(dòng)力,還提高了太陽(yáng)能的利用效率,節(jié)能環(huán)保。
      【IPC分類】B60P1/44, B60P1/14
      【公開號(hào)】CN204915413
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520483036
      【發(fā)明人】褚建立, 吳彬, 劉立杰, 陳娟, 何翠, 李倩
      【申請(qǐng)人】國(guó)家電網(wǎng)公司, 國(guó)網(wǎng)山東禹城市供電公司
      【公開日】2015年12月30日
      【申請(qǐng)日】2015年7月7日
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