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      一種車輪夾矸清除器的制造方法

      文檔序號:10006111閱讀:307來源:國知局
      一種車輪夾矸清除器的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種夾矸清除器,具體涉及一種車輪夾矸清除器。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前大多數(shù)煤礦企業(yè)用于運輸矸石均使用無軌膠輪車作為排矸運輸工具,但是無軌膠輪車的后輪為雙輪胎,由于運行路況影響,經(jīng)常造成后輪轂間夾雜大塊矸石。清理車輪夾矸只能人工用鎬或者錘往外敲打清理,夾矸塊較大而且陷進去很深時就只能卸下輪胎,然后慢慢清理。整個清理工序通常需要半小時到2小時,而且對于工人的勞動強度極大,費時費力。因此,為方便車輪夾矸的清理,提高勞動效率和減輕工作強度需要設(shè)計一種方便清理車輪夾矸的工具。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種車輪夾矸清除器,該車輪夾矸清除器結(jié)構(gòu)簡單,使用效果好,使用壽命長,可設(shè)置在膠輪車經(jīng)過的路面內(nèi),節(jié)省清理車輪夾矸的時間,并且減輕工人的工作強度,提高工人的工作效率,可推廣應(yīng)用。
      [0004]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種車輪夾矸清除器,其特征在于,包括由鋼板直接加工而成的掛鉤,所述掛鉤上設(shè)置有用于敲碎夾矸石的敲擊柱,所述敲擊柱的端部為尖錐狀,所述掛鉤與鏈條的一端連接,所述鏈條的另一端與固定桿連接,所述固定桿的底端固定連接有擋板。
      [0005]上述的一種車輪夾矸清除器,其特征在于,所述掛鉤的一端開設(shè)有通孔,所述通孔內(nèi)設(shè)有第一鎖扣,所述第一鎖扣與所述鏈條連接。
      [0006]上述的一種車輪夾矸清除器,其特征在于,所述固定桿的頂部彎折形成掛環(huán),所述掛環(huán)與所述鏈條通過第二鎖扣連接。
      [0007]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:
      [0008]1、本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,使用效果好,極大地節(jié)省清理車輪輪轂間夾矸塊的時間,并且減輕了工人的工作強度,提高了工人的工作效率,可推廣應(yīng)用。
      [0009]2、本實用新型設(shè)置的掛鉤采用鋼板直接加工而成,片狀結(jié)構(gòu)的掛鉤更適合車輪輪轂間狹小的空間內(nèi)懸掛的夾矸塊上,同時掛鉤上還設(shè)置有用于敲擊車輪之間夾矸塊的敲擊柱,敲擊柱的端部設(shè)計為尖錐狀,更能快速敲碎夾矸塊形成供掛鉤懸掛的破口。
      [0010]3、本實用新型可設(shè)置在車輛必經(jīng)之處,比如煤礦井口車輛調(diào)度站、檢修車間門口,同時鏈條的長度可根據(jù)排矸現(xiàn)場的環(huán)境而定,適用范圍廣。
      [0011]4、本實用新型的固定桿可直接固定設(shè)置在車輛經(jīng)過的路面內(nèi),同時固定桿的底部設(shè)置了擋板,保證固定桿在長時間使用后也能穩(wěn)固地存在于路面內(nèi),使用壽命長。
      [0012]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細(xì)說明。
      【附圖說明】
      [0013]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0014]附圖標(biāo)記說明:
      [0015]I一掛鉤;2—敲擊柱;3—鏈條;
      [0016]4一固定桿; 5—擋板;6—通孔;
      [0017]7一掛環(huán);8一第一鎖扣;9一第二鎖扣。
      【具體實施方式】
      [0018]如圖1所示,本實用新型包括由鋼板直接加工而成的掛鉤1,所述掛鉤I上設(shè)置有用于敲碎夾矸石的敲擊柱2,所述敲擊柱2的端部為更能擊碎夾矸塊的尖錐狀,所述掛鉤I與鏈條3的一端連接,所述鏈條3的另一端與固定桿4連接,所述固定桿4 一般固定設(shè)置在車輛必經(jīng)的路面內(nèi),所述固定桿4的底端固定連接有擋板5,所述擋板5起到了加固的作用,保證固定桿4穩(wěn)固地存在路面內(nèi),保證車輪夾矸清除器能長時間使用而未損壞。
      [0019]本實施例中,所述掛鉤I的一端開設(shè)有通孔6,所述通孔6內(nèi)設(shè)有第一鎖扣8,所述第一鎖扣8與所述鏈條3連接。
      [0020]本實施例中,所述固定桿4的頂部彎折形成掛環(huán)7,所述掛環(huán)7與所述鏈條3通過第二鎖扣9連接。
      [0021]本實施例中,所述鏈條3的長度不限定,可根據(jù)排矸現(xiàn)場的環(huán)境而定。
      [0022]使用時,首先將固定桿4用水泥灌漿等方法將其固定設(shè)置在膠輪車必經(jīng)的路面上,比如井口車輛調(diào)度站、檢修車間門口等,只露出固定桿4頂部的掛環(huán)7,通過第二鎖扣9將鏈條3固定在固定桿4上;待無軌膠輪車開到此處時,將掛鉤I掛在兩個車輪輪轂間的夾矸塊上,若沒有地方懸掛掛鉤1,則可以使用敲擊柱2在夾矸塊上敲擊出一個適合的破口,最后開動膠輪車向前運動,則車輪輪轂間的夾矸塊受到掛鉤I的拉力而掉落,如果還殘存有夾矸塊可以再進行一次上述操作,也可以使用敲擊柱2進行敲擊去除,最終將車輪輪轂間的夾矸塊完全去除。
      [0023]以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例,并非對本實用新型作任何限制。凡是根據(jù)實用新型技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效變化,均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的保護范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種車輪夾矸清除器,其特征在于,包括由鋼板直接加工而成的掛鉤(I),所述掛鉤(I)上設(shè)置有用于敲碎夾矸石的敲擊柱(2),所述敲擊柱(2)的端部為尖錐狀,所述掛鉤(I)與鏈條(3)的一端連接,所述鏈條(3)的另一端與固定桿(4)連接,所述固定桿(4)的底端固定連接有擋板(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輪夾矸清除器,其特征在于,所述掛鉤(I)的一端開設(shè)有通孔¢),所述通孔¢)內(nèi)設(shè)有第一鎖扣(8),所述第一鎖扣(8)與所述鏈條(3)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輪夾矸清除器,其特征在于,所述固定桿(4)的頂部彎折形成掛環(huán)(7),所述掛環(huán)(7)與所述鏈條(3)通過第二鎖扣(9)連接。
      【專利摘要】本實用新型提供了一種車輪夾矸清除器,包括由鋼板直接加工而成的掛鉤,所述掛鉤上設(shè)置有用于敲碎夾矸石的敲擊柱,所述敲擊柱的端部為尖錐狀,所述掛鉤與鏈條的一端連接,所述鏈條的另一端與固定設(shè)置在膠輪車經(jīng)過路面內(nèi)的固定桿連接,所述固定桿的底端固定連接有擋板。本實用新型采用片狀結(jié)構(gòu)的掛鉤更適合懸掛在車輪輪轂間狹小的空間內(nèi)形成的夾矸塊上,同時掛鉤上的敲擊柱能快速敲碎夾矸塊而形成供掛鉤懸掛的破口,膠輪車前進時,夾矸塊受到掛鉤的拉力而落下,使用效果好,極大地節(jié)省清理車輪夾矸的時間,并且減輕工人的工作強度,提高工人的工作效率,可推廣應(yīng)用。
      【IPC分類】B60S3/04
      【公開號】CN204915621
      【申請?zhí)枴緾N201520650927
      【發(fā)明人】陳跟馬, 昝軍才, 劉昌國, 劉冬生
      【申請人】陜西彬長小莊礦業(yè)有限公司
      【公開日】2015年12月30日
      【申請日】2015年8月26日
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