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      一種全自動壓胎機的制作方法_2

      文檔序號:10027301閱讀:來源:國知局
      ,朝向托盤33中心方向,壓板53隨著滑軌52與升降托盤機構(gòu)3上下聯(lián)動,且位于托盤33上部;一氣缸54與安裝支架51相接,用于頂緊安裝支架51,便于與升降托盤機構(gòu)3保持聯(lián)動,另一氣缸54與滑軌52相接;其中,滑軌52優(yōu)選的兩個呈L型布置,其中一滑軌用于通過氣缸控制壓板53前后移動,便于放置輪胎,另一滑軌用于通過手動控制壓板53上下移動,便于壓緊輪胎。
      [0052]如圖6所示,本實用新型還包括輪胎抬起機構(gòu)6,輪胎抬起機構(gòu)6包括氣缸61、連接板62、兩導(dǎo)軌63、絲桿64、兩托桿65和手柄66 ;具體的,氣缸61與升降托盤機構(gòu)3上下聯(lián)動;連接板62設(shè)置于氣缸61上,通過氣缸62控制其升降;兩導(dǎo)軌63相對設(shè)置于連接板62兩端;兩托桿65設(shè)置于兩導(dǎo)軌63上,且位于托盤33下端;手柄66可以通過控制絲桿64,使得托桿65于導(dǎo)軌63上移動,可以根據(jù)輪胎的大小,調(diào)整位置,便于將輪胎抬起。
      [0053]如圖7所示,本實用新型還包括輪胎推出機構(gòu)7,輪胎推出機構(gòu)7包括氣缸71、推板72和推塊73 ;具體的,輪胎推出機構(gòu)7設(shè)置于升降托盤機構(gòu)3左側(cè);氣缸71固定設(shè)置于下部機體I上;推塊73通過推板72與氣缸71相接,且推塊73朝向升降托盤機構(gòu)3 —側(cè),通過氣缸71,利用推塊73將壓好的輪胎推出。
      [0054]本實用新型在具體操作時,先將輪圈放置在托盤33上,通過托盤上的定位銷35以及定位塊36將輪圈固定??;接著將輪胎一頭壓入輪圈,并通過壓板53壓?。蝗缓罂刂粕低斜P機構(gòu)3的氣缸31,將托盤33連同輪圈輪胎以及預(yù)壓機構(gòu)5升起;利用壓胎機構(gòu)4的壓頭46頂住輪圈,并使其固定;設(shè)置于壓胎機構(gòu)4上的旋轉(zhuǎn)座47通過旋轉(zhuǎn)套44帶動壓緊輪48沿著輪胎一周旋轉(zhuǎn)并將輪胎壓入輪圈;安裝完畢后,升降托盤機構(gòu)3連同安裝好的輪胎以及預(yù)壓機構(gòu)5降下,控制預(yù)壓機構(gòu)5的氣缸54,將壓板53隨著滑軌52退出;接著控制輪胎抬起機構(gòu)6的氣缸61,將連接板62升起,此時,設(shè)置在連接板62兩端的導(dǎo)軌63上的托桿65升起,同時托桿65將安裝好的輪胎抬起;最后控制輪胎推出機構(gòu)7的氣缸71,利用推塊73將安裝好的輪胎推出。
      [0055]本實用新型較佳的實施例中,如圖4所示,在旋轉(zhuǎn)座47下端設(shè)置有滑軌49,壓緊輪48設(shè)置于滑軌49下端(圖中未畫出),便于通過滑軌49調(diào)節(jié)壓緊輪48的旋轉(zhuǎn)半徑,以適應(yīng)不同大小的輪胎。
      [0056]本實用新型較佳的實施例中,如圖1所示,還包括控制開關(guān)8,控制開關(guān)8分別與升降托盤機構(gòu)3、壓胎機構(gòu)4、預(yù)壓機構(gòu)5、輪胎抬起機構(gòu)6、輪胎推出機構(gòu)7電連接,通過開關(guān),就可以控制并完成輪胎的裝配和取出,降低了勞動強度、提高生產(chǎn)效率,同時可以防止人身傷害事故的發(fā)生。
      [0057]本實用新型較佳的實施例中,防護欄2上設(shè)置有防護光柵21,防護光柵21與控制開關(guān)8電連接;具體的,如圖1所示,防護欄2前端開口,便于停機狀態(tài)下,人員的操作和檢修,本實用新型在防護欄2前端開口處設(shè)置有防護光柵21,在壓胎機工作狀態(tài)下,防護光柵21能夠檢測操作人員是否進入防護欄2內(nèi),如果進入,則自動關(guān)閉壓胎機,防止壓胎機在工作狀態(tài)下對人身造成損傷。
      [0058]本實用新型較佳的實施例中,在防護欄2的前端還設(shè)置有一觸摸屏9,觸摸屏9與控制開關(guān)8電連接,通過觸摸屏9,可以控制升降托盤機構(gòu)3、壓胎機構(gòu)4、預(yù)壓機構(gòu)5、輪胎抬起機構(gòu)6、輪胎推出機構(gòu)7的運行和停止。
      [0059]以上所述僅為本實用新型較佳的實施例,并非因此限制本實用新型的實施方式及保護范圍,對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,應(yīng)當能夠意識到凡運用本實用新型說明書及圖示內(nèi)容所作出的等同替換和顯而易見的變化所得到的方案,均應(yīng)當包含在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種全自動壓胎機,其特征在于:包括 機體,所述機體包括上部機體和下部機體;設(shè)置于所述機體外的防護欄;設(shè)置于所述下部機體上的升降托盤機構(gòu);設(shè)置于所述上部機體上的壓胎機構(gòu);設(shè)置于所述升降托盤機構(gòu)一側(cè)的預(yù)壓機構(gòu); 所述升降托盤機構(gòu)可上下升降地設(shè)置于所述下部機體上,且與所述壓胎機構(gòu)上下對應(yīng);所述預(yù)壓機構(gòu)與所述升降托盤機構(gòu)上下聯(lián)動。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動壓胎機,其特征在于:所述升降托盤機構(gòu)包括氣缸、導(dǎo)向柱、托盤;其中, 所述氣缸設(shè)置于所述下部機體內(nèi); 所述導(dǎo)向柱可升降地貫穿所述下部機體,且所述導(dǎo)向柱頂部與所述托盤固定連接; 所述氣缸推動所述導(dǎo)向柱升降運動。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動壓胎機,其特征在于:所述壓胎機構(gòu)包括氣缸、電機、齒輪、旋轉(zhuǎn)套、導(dǎo)向軸、壓頭、旋轉(zhuǎn)座、壓緊輪; 所述氣缸設(shè)置于所述上部機體內(nèi); 所述導(dǎo)向軸可伸縮地與所述氣缸連接,且所述導(dǎo)向軸底部與所述壓頭連接; 所述電機設(shè)置于所述上部機體內(nèi); 所述旋轉(zhuǎn)套套設(shè)于所述導(dǎo)向軸外,所述電機通過所述齒輪帶動所述旋轉(zhuǎn)套旋轉(zhuǎn); 所述旋轉(zhuǎn)座與所述旋轉(zhuǎn)套固定連接,且隨所述旋轉(zhuǎn)套旋轉(zhuǎn); 所述壓緊輪設(shè)置于所述旋轉(zhuǎn)座下端。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種全自動壓胎機,其特征在于:所述預(yù)壓機構(gòu)包括安裝支架、滑軌、壓板以及兩氣缸; 所述安裝支架與所述升降托盤機構(gòu)上下聯(lián)動,且位于所述托盤下部; 所述壓板設(shè)置于所述滑軌上,所述滑軌與所述升降托盤機構(gòu)上下聯(lián)動,且位于所述托盤上部; 所述一氣缸與所述安裝支架相接,所述另一氣缸與所述滑軌相接。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種全自動壓胎機,其特征在于:還包括輪胎抬起機構(gòu),所述輪胎抬起機構(gòu)包括氣缸、連接板、兩導(dǎo)軌、絲桿、兩托桿和手柄; 所述氣缸與所述升降托盤機構(gòu)上下聯(lián)動; 所述連接板可升降地設(shè)置于所述氣缸上; 所述兩導(dǎo)軌相對設(shè)置于所述連接板兩端; 所述兩托桿設(shè)置于所述兩導(dǎo)軌上,且位于所述托盤下端; 所述手柄控制所述絲桿,控制所述托桿于所述導(dǎo)軌上移動。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種全自動壓胎機,其特征在于:還包括輪胎推出機構(gòu),所述輪胎推出機構(gòu)包括氣缸、推板和推塊;所述輪胎推出機構(gòu)設(shè)置于所述升降托盤機構(gòu)一側(cè);且 所述氣缸固定設(shè)置于所述下部機體上; 所述推塊通過所述推板與所述氣缸相接,且所述推塊朝向所述升降托盤機構(gòu)一側(cè)。7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種全自動壓胎機,其特征在于:所述托盤中心設(shè)置有定位銷。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種全自動壓胎機,其特征在于:所述托盤上設(shè)置有定位塊。9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種全自動壓胎機,其特征在于:還包括控制開關(guān),所述控制開關(guān)分別與所述升降托盤機構(gòu)、壓胎機構(gòu)、預(yù)壓機構(gòu)、輪胎抬起機構(gòu)、輪胎推出機構(gòu)電連接。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種全自動壓胎機,其特征在于:所述防護欄上設(shè)置有防護光柵,所述防護光柵與所述控制開關(guān)電連接。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種全自動壓胎機,包括機體、設(shè)置于所述機體外的防護欄、設(shè)置于所述機體下部的升降托盤機構(gòu)、設(shè)置于所述機體上部的壓胎機構(gòu)、設(shè)置于所述升降托盤機構(gòu)一側(cè)的預(yù)壓機構(gòu);所述升降托盤機構(gòu)可上下升降地設(shè)置于所述機體上,且與所述壓胎機構(gòu)相對應(yīng);所述預(yù)壓機構(gòu)與所述升降托盤機構(gòu)上下聯(lián)動。本實用新型能夠全自動地進行摩托車輪胎、電動車輪胎的裝配以及取出,可連續(xù)、高效、不間斷作業(yè),降低勞動強度、提高生產(chǎn)效率、穩(wěn)定產(chǎn)品品質(zhì),同時可防止人身傷害事故的發(fā)生。
      【IPC分類】B60C25/12
      【公開號】CN204936717
      【申請?zhí)枴緾N201520546020
      【發(fā)明人】閆秉慶, 王世杰
      【申請人】新大洲本田摩托有限公司
      【公開日】2016年1月6日
      【申請日】2015年7月24日
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