便攜式折疊汽車扶手的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種便攜式折疊汽車扶手，屬于汽車用品技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，駕駛員駕駛時(shí)左臂長(zhǎng)時(shí)間懸空會(huì)導(dǎo)致手臂、肩部酸痛，為緩解這種酸痛，常常將手臂放置在車窗外，這種不規(guī)范不方便的駕駛習(xí)慣和姿勢(shì)，存在很大的安全隱患，新手更為嚴(yán)重，往往因?yàn)檫@些而引發(fā)安全事故，因此，十分需要一種裝置，減少以上安全隱患，且方便駕駛，也不影響駕駛。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種便攜式折疊汽車扶手，操作方便，模仿人體手臂可隨意活動(dòng)的特性去支撐人體手臂，占用空間小，不影響開(kāi)關(guān)車門(mén)和駕駛。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種便攜式折疊汽車扶手，由托盤(pán)、托盤(pán)萬(wàn)向節(jié)、托盤(pán)連接管、彈簧合頁(yè)A、限位桿A、中間連接管、彈簧合頁(yè)B、限位桿B、底部連接管、軸承、鎖緊螺母、萬(wàn)向金屬軟管、固定套管、夾板、頂絲萬(wàn)向節(jié)、頂絲、外伸縮管、內(nèi)伸縮桿、軸頭和束帶組成。托盤(pán)為一圓盤(pán)形板，頂面設(shè)有較軟材質(zhì)的護(hù)墊。托板底部圓心處設(shè)有托盤(pán)萬(wàn)向節(jié)，托盤(pán)萬(wàn)向節(jié)與托盤(pán)連接管固定連接，托盤(pán)連接管、中間連接管和底部連接管均為長(zhǎng)寬高均相同的矩形空心管，托盤(pán)連接管與中間連接管通過(guò)彈簧合頁(yè)A鉸接，通過(guò)其上設(shè)有的限位桿A限制彈開(kāi)夾角；中間連接管與底部連接管通過(guò)彈簧合頁(yè)B鉸接，通過(guò)其上設(shè)有的限位桿B限制彈開(kāi)夾角；其中，上夾角為銳角，下夾角為鈍角。在底部連接管的側(cè)壁設(shè)有束帶，在底部連接管的內(nèi)部固定有軸承，軸承內(nèi)套有軸頭，軸頭固定在內(nèi)伸縮桿的頂部，這個(gè)底部連接管可在內(nèi)伸縮桿頂部自由旋轉(zhuǎn)，在內(nèi)伸縮桿外設(shè)有外伸縮管，內(nèi)伸縮桿可在外伸縮管內(nèi)上下滑動(dòng)，外伸縮管頂部設(shè)有鎖緊螺母，鎖緊螺母旋緊，內(nèi)伸縮桿固定；外伸縮管底部設(shè)有萬(wàn)向金屬軟管，萬(wàn)向金屬軟管插入固定套管中，固定套管固定在夾板上，在夾板的上夾板上設(shè)有一螺紋孔，頂絲螺紋旋入螺紋孔，頂絲底部設(shè)有頂絲萬(wàn)向節(jié)，頂絲萬(wàn)向節(jié)底部設(shè)有一頂板。頂板與夾板的下夾板夾住汽車座椅底部側(cè)板上將整個(gè)裝置固定。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:解決了現(xiàn)有駕駛員駕駛時(shí)左臂長(zhǎng)時(shí)間懸空會(huì)導(dǎo)致手臂、肩部酸痛的問(wèn)題，模仿人體手臂可隨意活動(dòng)的特性去支撐人體手臂，固定在座椅下端可前后左右隨意活動(dòng)，不影響任何操作包括方向盤(pán)360°旋轉(zhuǎn)、車門(mén)功能鍵使用及安全帶使用，規(guī)范駕駛姿勢(shì)減少此類安全隱患，可以做到省力駕駛、安全駕駛、規(guī)范駕駛。同時(shí)該裝置在不需要時(shí)，可折疊存放，占用空間小，方便攜帶。
【附圖說(shuō)明】
[0006]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0007]圖1是本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
[0008]圖2是本實(shí)用新型折疊后的的側(cè)視圖。
[0009]圖中標(biāo)號(hào):
[0010]1、托盤(pán)，2、托盤(pán)萬(wàn)向節(jié)，3、托盤(pán)連接管，4、彈簧合頁(yè)A，5、限位桿A，6、中間連接管，7、彈簧合頁(yè)B，8、限位桿B，9、底部連接管，10、軸承，11、鎖緊螺母，12、萬(wàn)向金屬軟管，13、固定套管，14、夾板，15、頂絲萬(wàn)向節(jié)，16、頂絲，17、外伸縮管，18、內(nèi)伸縮桿，19、軸頭，20、束帶。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1-2所示，一種便攜式折疊汽車扶手，由托盤(pán)1、托盤(pán)萬(wàn)向節(jié)2、托盤(pán)連接管3、彈簧合頁(yè)A4、限位桿A5、中間連接管6、彈簧合頁(yè)B7、限位桿B8、底部連接管9、軸承10、鎖緊螺母11、萬(wàn)向金屬軟管12、固定套管13、夾板14、頂絲萬(wàn)向節(jié)15、頂絲16、外伸縮管17、內(nèi)伸縮桿18、軸頭19和束帶20組成。托盤(pán)I為一圓盤(pán)形板，頂面設(shè)有較軟材質(zhì)的護(hù)墊。托板I底部圓心處設(shè)有托盤(pán)萬(wàn)向節(jié)2，托盤(pán)萬(wàn)向節(jié)2與托盤(pán)連接管3固定連接，托盤(pán)連接管3、中間連接管6和底部連接管9均為長(zhǎng)寬高均相同的矩形空心管，托盤(pán)連接管3與中間連接管6通過(guò)彈簧合頁(yè)A4鉸接，通過(guò)其上設(shè)有的限位桿A5限制彈開(kāi)夾角；中間連接管6與底部連接管9通過(guò)彈簧合頁(yè)B7鉸接，通過(guò)其上設(shè)有的限位桿B8限制彈開(kāi)夾角；其中，上夾角為銳角，下夾角為鈍角。在底部連接管9的側(cè)壁設(shè)有束帶20，在底部連接管9的內(nèi)部固定有軸承10，軸承10內(nèi)套有軸頭19，軸頭19固定在內(nèi)伸縮桿18的頂部，這個(gè)底部連接管9可在內(nèi)伸縮桿18頂部自由旋轉(zhuǎn)，在內(nèi)伸縮桿18外設(shè)有外伸縮管17，內(nèi)伸縮桿18可在外伸縮管17內(nèi)上下滑動(dòng)，外伸縮管17頂部設(shè)有鎖緊螺母11，鎖緊螺母11旋緊，內(nèi)伸縮桿18固定；夕卜伸縮管17底部設(shè)有萬(wàn)向金屬軟管12，萬(wàn)向金屬軟管12插入固定套管13中，固定套管13固定在夾板14上，在夾板14的上夾板上設(shè)有一螺紋孔，頂絲16螺紋旋入螺紋孔，頂絲16底部設(shè)有頂絲萬(wàn)向節(jié)15，頂絲萬(wàn)向節(jié)15底部設(shè)有一頂板。頂板與夾板14的下夾板夾住汽車座椅底部側(cè)板上將整個(gè)裝置固定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種便攜式折疊汽車扶手，其特征在于:一種便攜式折疊汽車扶手由托盤(pán)(I)、托盤(pán)萬(wàn)向節(jié)(2)、托盤(pán)連接管(3)、彈簧合頁(yè)A (4)、限位桿A (5)、中間連接管(6)、彈簧合頁(yè)B(7)、限位桿B (8)、底部連接管(9)、軸承(10)、鎖緊螺母(11)、萬(wàn)向金屬軟管(12)、固定套管(13)、夾板(14)、頂絲萬(wàn)向節(jié)(15)、頂絲(16)、外伸縮管(17)、內(nèi)伸縮桿(18)、軸頭(19)和束帶(20)組成，托盤(pán)(I)為一圓盤(pán)形板，頂面設(shè)有較軟材質(zhì)的護(hù)墊，托板(I)底部圓心處設(shè)有托盤(pán)萬(wàn)向節(jié)(2)，托盤(pán)萬(wàn)向節(jié)(2)與托盤(pán)連接管(3)固定連接，托盤(pán)連接管(3)、中間連接管(6)和底部連接管(9)均為長(zhǎng)寬高均相同的矩形空心管，托盤(pán)連接管(3)與中間連接管(6)通過(guò)彈簧合頁(yè)A (4)鉸接，通過(guò)其上設(shè)有的限位桿A (5)限制彈開(kāi)夾角；中間連接管(6)與底部連接管(9)通過(guò)彈簧合頁(yè)B (7)鉸接，通過(guò)其上設(shè)有的限位桿B (8)限制彈開(kāi)夾角；其中，上夾角為銳角，下夾角為鈍角，在底部連接管(9)的側(cè)壁設(shè)有束帶(20)，在底部連接管(9)的內(nèi)部固定有軸承(10)，軸承(10)內(nèi)套有軸頭(19)，軸頭(19)固定在內(nèi)伸縮桿(18)的頂部，這個(gè)底部連接管(9)可在內(nèi)伸縮桿(18)頂部自由旋轉(zhuǎn)，在內(nèi)伸縮桿(18)外設(shè)有外伸縮管(17)，內(nèi)伸縮桿(18)可在外伸縮管(17)內(nèi)上下滑動(dòng)，外伸縮管(17)頂部設(shè)有鎖緊螺母(11)，鎖緊螺母(11)旋緊，內(nèi)伸縮桿(18)固定；外伸縮管(17)底部設(shè)有萬(wàn)向金屬軟管(12)，萬(wàn)向金屬軟管(12)插入固定套管(13)中，固定套管(13)固定在夾板(14)上，在夾板(14)的上夾板上設(shè)有一螺紋孔，頂絲(16)螺紋旋入螺紋孔，頂絲(16)底部設(shè)有頂絲萬(wàn)向節(jié)(15)，頂絲萬(wàn)向節(jié)(15)底部設(shè)有一頂板，頂板與夾板(14)的下夾板夾住汽車座椅底部側(cè)板上將整個(gè)裝置固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式折疊汽車扶手，其特征在于:所述的托盤(pán)(I)可以以托盤(pán)萬(wàn)向節(jié)(2)為圓心擺動(dòng)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式折疊汽車扶手，其特征在于:所述的限位桿A(5)和限位桿B (8)起到的是拉扯作用，限制連接管的張開(kāi)行程。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式折疊汽車扶手，其特征在于:萬(wàn)向金屬軟管(12)插入固定套管(13)后僅外露一小部分，該部分發(fā)生形變后可控制上部分的前后左右擺動(dòng)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便攜式折疊汽車扶手，屬于汽車用品技術(shù)領(lǐng)域，由托盤(pán)、托盤(pán)萬(wàn)向節(jié)、托盤(pán)連接管、彈簧合頁(yè)A、限位桿A、中間連接管、彈簧合頁(yè)B、限位桿B、底部連接管、軸承、鎖緊螺母、萬(wàn)向金屬軟管、固定套管、夾板、頂絲萬(wàn)向節(jié)、頂絲、外伸縮管、內(nèi)伸縮桿、軸頭和束帶組成，解決了現(xiàn)有駕駛員駕駛時(shí)左臂長(zhǎng)時(shí)間懸空會(huì)導(dǎo)致手臂、肩部酸痛的問(wèn)題，模仿人體手臂可隨意活動(dòng)的特性去支撐人體手臂，不影響任何操作包括方向盤(pán)360°旋轉(zhuǎn)、車門(mén)功能鍵使用、及安全帶使用，規(guī)范駕駛姿勢(shì)減少此類安全隱患，省力、安全、規(guī)范駕駛。同時(shí)該裝置在不需要時(shí)，可折疊存放，占用空間小，方便攜帶。
【IPC分類】B60N3/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204936892
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520501642
【發(fā)明人】王鑫
【申請(qǐng)人】王鑫
【公開(kāi)日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2015年7月13日