汽車(chē)報(bào)警系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)制造領(lǐng)域，具體地，涉及一種汽車(chē)報(bào)警系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有技術(shù)中，在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，車(chē)門(mén)時(shí)需要關(guān)閉的，但是由于車(chē)門(mén)鎖需要一定的力才能關(guān)上，駕駛員或乘客常常會(huì)掌握不好導(dǎo)致車(chē)門(mén)沒(méi)有關(guān)上，那么設(shè)計(jì)一種可以讓司機(jī)注意在車(chē)輛行駛的時(shí)候，車(chē)門(mén)時(shí)關(guān)閉的。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車(chē)報(bào)警系統(tǒng)，該汽車(chē)報(bào)警系統(tǒng)克服了現(xiàn)有技術(shù)中在車(chē)輛行駛過(guò)程中車(chē)門(mén)常常未關(guān)好的情況，實(shí)現(xiàn)了讓司機(jī)注意到門(mén)市打開(kāi)的。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種汽車(chē)報(bào)警系統(tǒng)，該汽車(chē)報(bào)警系統(tǒng)包括:位移傳感器、接觸傳感器、振動(dòng)系統(tǒng)和汽車(chē)本體，所述位移傳感器設(shè)置于所述汽車(chē)本體上，當(dāng)所述汽車(chē)移動(dòng)時(shí)，所述位移傳感器輸出位移信號(hào)；所述接觸傳感器安裝于所述汽車(chē)本體的車(chē)門(mén)的鎖上，當(dāng)所述汽車(chē)本體的車(chē)門(mén)打開(kāi)時(shí)，所述接觸傳感器輸出開(kāi)門(mén)信號(hào)；所述振動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置于所述汽車(chē)本體的方向盤(pán)上，且被配置成電連接于所述位移傳感器和接觸傳感器，當(dāng)所述振動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)接收到所述位移信號(hào)和所述開(kāi)門(mén)信號(hào)時(shí)，所述振動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)始振動(dòng)。
[0005]優(yōu)選地，所述汽車(chē)報(bào)警系統(tǒng)還包括:指示燈電路，所述指示燈電路被配置成連接于所述振動(dòng)系統(tǒng)，當(dāng)所述振動(dòng)系統(tǒng)振動(dòng)時(shí)，所述指示燈電路的指示燈打開(kāi)。
[0006]優(yōu)選地，所述振動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置于所述汽車(chē)本體的方向盤(pán)的外環(huán)上。
[0007]優(yōu)選地，所述汽車(chē)報(bào)警系統(tǒng)還包括:聲音報(bào)警電路，所述聲音報(bào)警電路被配置成連接于所述振動(dòng)系統(tǒng)，當(dāng)所述振動(dòng)系統(tǒng)振動(dòng)時(shí)，所述聲音報(bào)警電路的蜂鳴器打開(kāi)。
[0008]通過(guò)上述的實(shí)施方式，本實(shí)用新型的汽車(chē)報(bào)警系統(tǒng)將接觸傳感器安裝在車(chē)門(mén)上檢測(cè)車(chē)門(mén)是否關(guān)好，當(dāng)車(chē)門(mén)未關(guān)好且車(chē)輛在行駛的過(guò)程中是，通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)系統(tǒng)告知駕駛員車(chē)門(mén)并未關(guān)好，提醒駕駛員觀察儀表盤(pán)，看是哪個(gè)車(chē)門(mén)沒(méi)有關(guān)好。
[0009]本實(shí)用新型的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的【具體實(shí)施方式】部分予以詳細(xì)說(shuō)明。
【附圖說(shuō)明】
[0010]附圖是用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分，與下面的【具體實(shí)施方式】一起用于解釋本實(shí)用新型，但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
[0011]圖1是說(shuō)明本實(shí)用新型的一種汽車(chē)報(bào)警系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的【具體實(shí)施方式】?jī)H用于說(shuō)明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限制本實(shí)用新型。
[0013]在本實(shí)用新型中，在未作相反說(shuō)明的情況下，使用的方位詞如“上、下、左、右”通常是指如圖1所示的上下左右。“內(nèi)、外”是指具體結(jié)構(gòu)上的內(nèi)與外?！斑h(yuǎn)、近”是指相對(duì)于某個(gè)部件的遠(yuǎn)與近。
[0014]本實(shí)用新型提供一種汽車(chē)報(bào)警系統(tǒng)，該汽車(chē)報(bào)警系統(tǒng)包括:位移傳感器、接觸傳感器、振動(dòng)系統(tǒng)和汽車(chē)本體，所述位移傳感器設(shè)置于所述汽車(chē)本體上，當(dāng)所述汽車(chē)移動(dòng)時(shí)，所述位移傳感器輸出位移信號(hào)；所述接觸傳感器安裝于所述汽車(chē)本體的車(chē)門(mén)的鎖上，當(dāng)所述汽車(chē)本體的車(chē)門(mén)打開(kāi)時(shí)，所述接觸傳感器輸出開(kāi)門(mén)信號(hào)；所述振動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置于所述汽車(chē)本體的方向盤(pán)上，且被配置成電連接于所述位移傳感器和接觸傳感器，當(dāng)所述振動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)接收到所述位移信號(hào)和所述開(kāi)門(mén)信號(hào)時(shí)，所述振動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)始振動(dòng)。
[0015]通過(guò)上述的實(shí)施方式，本實(shí)用新型的汽車(chē)報(bào)警系統(tǒng)將接觸傳感器安裝在車(chē)門(mén)上檢測(cè)車(chē)門(mén)是否關(guān)好，當(dāng)車(chē)門(mén)未關(guān)好且車(chē)輛在行駛的過(guò)程中是，通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)系統(tǒng)告知駕駛員車(chē)門(mén)并未關(guān)好，提醒駕駛員觀察儀表盤(pán)，看是哪個(gè)車(chē)門(mén)沒(méi)有關(guān)好。
[0016]以下結(jié)合附圖1對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0017]在該種實(shí)施方式中，所述汽車(chē)報(bào)警系統(tǒng)還可以包括:指示燈電路，所述指示燈電路被配置成連接于所述振動(dòng)系統(tǒng)，當(dāng)所述振動(dòng)系統(tǒng)振動(dòng)時(shí)，所述指示燈電路的指示燈打開(kāi)。指示燈電路用于通過(guò)燈光告知駕駛員車(chē)門(mén)沒(méi)有關(guān)好需要重新關(guān)門(mén)。
[0018]在該種實(shí)施方式中，所述振動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置于所述汽車(chē)本體的方向盤(pán)的外環(huán)上。駕駛員開(kāi)車(chē)一般是手持汽車(chē)方向盤(pán)的外環(huán)的，通過(guò)在外環(huán)上設(shè)置有振動(dòng)系統(tǒng)，讓駕駛員可以在駕駛的過(guò)程中及時(shí)的發(fā)現(xiàn)車(chē)門(mén)沒(méi)有關(guān)閉。
[0019]在該種實(shí)施方式中，所述汽車(chē)報(bào)警系統(tǒng)還可以包括:聲音報(bào)警電路，所述聲音報(bào)警電路被配置成連接于所述振動(dòng)系統(tǒng)，當(dāng)所述振動(dòng)系統(tǒng)振動(dòng)時(shí)，所述聲音報(bào)警電路的蜂鳴器打開(kāi)。本實(shí)用新型不僅僅可以通過(guò)光、振動(dòng)來(lái)進(jìn)行報(bào)警，還可以通過(guò)聲音來(lái)進(jìn)行報(bào)警，通過(guò)聲音可以更加直觀的同時(shí)駕駛員知道這個(gè)情況，防止了駕駛員的手不在方向盤(pán)上。
[0020]以上結(jié)合附圖詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，但是，本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié)，在本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行多種簡(jiǎn)單變型，這些簡(jiǎn)單變型均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0021]另外需要說(shuō)明的是，在上述【具體實(shí)施方式】中所描述的各個(gè)具體技術(shù)特征，在不矛盾的情況下，可以通過(guò)任何合適的方式進(jìn)行組合，為了避免不必要的重復(fù)，本實(shí)用新型對(duì)各種可能的組合方式不再另行說(shuō)明。
[0022]此外，本實(shí)用新型的各種不同的實(shí)施方式之間也可以進(jìn)行任意組合，只要其不違背本實(shí)用新型的思想，其同樣應(yīng)當(dāng)視為本實(shí)用新型所公開(kāi)的內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于，該汽車(chē)報(bào)警系統(tǒng)包括:位移傳感器、接觸傳感器、振動(dòng)系統(tǒng)和汽車(chē)本體，所述位移傳感器設(shè)置于所述汽車(chē)本體上，當(dāng)所述汽車(chē)移動(dòng)時(shí)，所述位移傳感器輸出位移信號(hào)；所述接觸傳感器安裝于所述汽車(chē)本體的車(chē)門(mén)的鎖上，當(dāng)所述汽車(chē)本體的車(chē)門(mén)打開(kāi)時(shí)，所述接觸傳感器輸出開(kāi)門(mén)信號(hào)；所述振動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置于所述汽車(chē)本體的方向盤(pán)上，且被配置成電連接于所述位移傳感器和接觸傳感器，當(dāng)所述振動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)接收到所述位移信號(hào)和所述開(kāi)門(mén)信號(hào)時(shí)，所述振動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)始振動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于，所述汽車(chē)報(bào)警系統(tǒng)還包括:指示燈電路，所述指示燈電路被配置成連接于所述振動(dòng)系統(tǒng)，當(dāng)所述振動(dòng)系統(tǒng)振動(dòng)時(shí)，所述指示燈電路的指示燈打開(kāi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于，所述振動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置于所述汽車(chē)本體的方向盤(pán)的外環(huán)上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于，所述汽車(chē)報(bào)警系統(tǒng)還包括:聲音報(bào)警電路，所述聲音報(bào)警電路被配置成連接于所述振動(dòng)系統(tǒng)，當(dāng)所述振動(dòng)系統(tǒng)振動(dòng)時(shí)，所述聲音報(bào)警電路的蜂鳴器打開(kāi)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)報(bào)警系統(tǒng)，該汽車(chē)報(bào)警系統(tǒng)包括：位移傳感器、接觸傳感器、振動(dòng)系統(tǒng)和汽車(chē)本體，所述位移傳感器設(shè)置于所述汽車(chē)本體上，當(dāng)所述汽車(chē)移動(dòng)時(shí)，所述位移傳感器輸出位移信號(hào)；所述接觸傳感器安裝于所述汽車(chē)本體的車(chē)門(mén)的鎖上，當(dāng)所述汽車(chē)本體的車(chē)門(mén)打開(kāi)時(shí)，所述接觸傳感器輸出開(kāi)門(mén)信號(hào)；所述振動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置于所述汽車(chē)本體的方向盤(pán)上，且被配置成電連接于所述位移傳感器和接觸傳感器，當(dāng)所述振動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)接收到所述位移信號(hào)和所述開(kāi)門(mén)信號(hào)時(shí)，所述振動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)始振動(dòng)。該汽車(chē)報(bào)警系統(tǒng)克服了現(xiàn)有技術(shù)中在車(chē)輛行駛過(guò)程中車(chē)門(mén)常常未關(guān)好的情況，實(shí)現(xiàn)了讓司機(jī)注意到門(mén)市打開(kāi)的。
【IPC分類(lèi)】B60Q9/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204936948
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520498172
【發(fā)明人】周健, 張建軍, 史沸濤, 劉佳, 趙之良, 柴松
【申請(qǐng)人】蕪湖僅一機(jī)械有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2015年7月9日