一種車(chē)身空腔隔振結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種隔振結(jié)構(gòu)，特別涉及一種車(chē)身空腔隔振結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前汽車(chē)行業(yè)中，使用輕質(zhì)材料實(shí)現(xiàn)車(chē)身輕量化有效途徑之一。大量的輕質(zhì)材料應(yīng)用于汽車(chē)的車(chē)身，如鎂合金、鋁合金等。這些輕質(zhì)材料有著密度低、強(qiáng)度高、剛度高、減震性能好、能承受較大沖擊載荷等優(yōu)點(diǎn)。然而這些輕質(zhì)材料也存在容易發(fā)生腐蝕的缺點(diǎn)，同時(shí)在針對(duì)隔音、隔振、防噪問(wèn)題上也存在一定不足，在細(xì)節(jié)上還未做到更好，還需對(duì)其作出相應(yīng)的改進(jìn)設(shè)計(jì)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:克服上述問(wèn)題，提供一種自身結(jié)構(gòu)性強(qiáng)，不易因外力受損，不易產(chǎn)生變形情況，能更好的起到防腐作用的車(chē)身空腔隔振結(jié)構(gòu)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:本實(shí)用新型的一種車(chē)身空腔隔振結(jié)構(gòu)，包括基礎(chǔ)骨架本體，基礎(chǔ)骨架本體呈不規(guī)則結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)骨架本體靠近一側(cè)安裝有卡塊，卡塊呈圓弧形結(jié)構(gòu)，卡塊兩端均延伸在基礎(chǔ)骨架本體外側(cè)面上，基礎(chǔ)骨架本體另一側(cè)面設(shè)有卡接端，卡接端與基礎(chǔ)骨架本體一體連接，卡接端內(nèi)設(shè)有緊固件，基礎(chǔ)骨架本體內(nèi)設(shè)有隔振板，隔振板呈矩形結(jié)構(gòu)，隔振板四個(gè)頂角上均豎向安裝有連接裝置，連接裝置一端與隔振板固定連接，其另一端固定在基礎(chǔ)骨架本體上。
[0005]進(jìn)一步地，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本實(shí)用新型所述緊固件為卡扣式緊固件。
[0006]進(jìn)一步地，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本實(shí)用新型所述基礎(chǔ)骨架本體表面包覆有光觸媒結(jié)構(gòu)層。
[0007]進(jìn)一步地，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本實(shí)用新型所述基礎(chǔ)骨架本體中間厚度小于周邊凹槽部分厚度。
[0008]進(jìn)一步地，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本實(shí)用新型所述基礎(chǔ)骨架本體上安裝有發(fā)泡體，發(fā)泡體靠近基礎(chǔ)骨架本體周邊邊沿設(shè)置。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型的自身結(jié)構(gòu)性強(qiáng)，不易因外力受損，不易產(chǎn)生變形情況，能更好的起到防腐作用，且便于與其他部件連接，隔音、降噪效果非常好，使其能達(dá)到一個(gè)更舒適的使用環(huán)境。
【附圖說(shuō)明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖中:1.基礎(chǔ)骨架本體；2.卡塊；3.隔離防腐層；4.卡接端；5.緊固件；6.連接裝置.J.隔振板。
【具體實(shí)施方式】
[0013]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0014]如圖1所示的本實(shí)用新型一種車(chē)身空腔隔振結(jié)構(gòu)的優(yōu)選實(shí)施例，包括基礎(chǔ)骨架本體1，基礎(chǔ)骨架本體I呈不規(guī)則結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)骨架本體I靠近一側(cè)安裝有卡塊2，卡塊2呈圓弧形結(jié)構(gòu)，卡塊2兩端均延伸在基礎(chǔ)骨架本體I外側(cè)面上，基礎(chǔ)骨架本體I另一側(cè)面設(shè)有卡接端4，卡接端4與基礎(chǔ)骨架本體I 一體連接，卡接端4內(nèi)設(shè)有緊固件5，基礎(chǔ)骨架本體I內(nèi)設(shè)有隔振板7，隔振板7呈矩形結(jié)構(gòu)，隔振板7四個(gè)頂角上均豎向安裝有連接裝置6，連接裝置
6一端與隔振板7固定連接，其另一端固定在基礎(chǔ)骨架本體I上，所述緊固件5為卡扣式緊固件，所述基礎(chǔ)骨架本體I表面包覆有光觸媒結(jié)構(gòu)層，所述基礎(chǔ)骨架本體I中間厚度小于周邊凹槽部分厚度，所述基礎(chǔ)骨架本體I上安裝有發(fā)泡體，發(fā)泡體靠近基礎(chǔ)骨架本體I周邊邊沿設(shè)置，隔離防腐層3上開(kāi)有通孔，隔離防腐層3為塑料結(jié)構(gòu)或鋁結(jié)構(gòu)。
[0015]本實(shí)用新型的實(shí)用新型的一種車(chē)身空腔隔振結(jié)構(gòu)自身結(jié)構(gòu)性強(qiáng)，不易因外力受損，不易產(chǎn)生變形情況，能更好的起到防腐作用，且便于與其他部件連接，隔音、降噪性非常好，使其能達(dá)到一個(gè)更舒適的使用環(huán)境。所述緊固件5為卡扣式緊固件，緊固效果好，方便操作；所述基礎(chǔ)骨架本體I表面包覆有光觸媒結(jié)構(gòu)層，能起到一定凈化作用；所述基礎(chǔ)骨架本體I中間厚度小于周邊凹槽部分厚度，進(jìn)一步提高了隔振性；所述基礎(chǔ)骨架本體I上安裝有發(fā)泡體，發(fā)泡體靠近基礎(chǔ)骨架本體I周邊邊沿設(shè)置，使其隔振效果更佳。
[0016]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車(chē)身空腔隔振結(jié)構(gòu)，包括基礎(chǔ)骨架本體，其特征在于:基礎(chǔ)骨架本體呈不規(guī)則結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)骨架本體靠近一側(cè)安裝有卡塊，卡塊呈圓弧形結(jié)構(gòu)，卡塊兩端均延伸在基礎(chǔ)骨架本體外側(cè)面上，基礎(chǔ)骨架本體另一側(cè)面設(shè)有卡接端，卡接端與基礎(chǔ)骨架本體一體連接，卡接端內(nèi)設(shè)有緊固件，基礎(chǔ)骨架本體內(nèi)設(shè)有隔振板，隔振板呈矩形結(jié)構(gòu)，隔振板四個(gè)頂角上均豎向安裝有連接裝置，連接裝置一端與隔振板固定連接，其另一端固定在基礎(chǔ)骨架本體上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)身空腔隔振結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述緊固件為卡扣式緊固件。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)身空腔隔振結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述基礎(chǔ)骨架本體表面包覆有光觸媒結(jié)構(gòu)層。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)身空腔隔振結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述基礎(chǔ)骨架本體中間厚度小于周邊凹槽部分厚度。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)身空腔隔振結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述基礎(chǔ)骨架本體上安裝有發(fā)泡體，發(fā)泡體靠近基礎(chǔ)骨架本體周邊邊沿設(shè)置。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)身空腔隔振結(jié)構(gòu)，包括基礎(chǔ)骨架本體，基礎(chǔ)骨架本體呈不規(guī)則結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)骨架本體靠近一側(cè)安裝有卡塊，卡塊呈圓弧形結(jié)構(gòu)，卡塊兩端均延伸在基礎(chǔ)骨架本體外側(cè)面上，基礎(chǔ)骨架本體另一側(cè)面設(shè)有卡接端，卡接端與基礎(chǔ)骨架本體一體連接，卡接端內(nèi)設(shè)有緊固件，基礎(chǔ)骨架本體內(nèi)設(shè)有隔振板，隔振板呈矩形結(jié)構(gòu)，隔振板四個(gè)頂角上均豎向安裝有連接裝置，連接裝置一端與隔振板固定連接，其另一端固定在基礎(chǔ)骨架本體上。本實(shí)用新型的一種車(chē)身空腔隔振結(jié)構(gòu)自身結(jié)構(gòu)性強(qiáng)，不易因外力受損，不易產(chǎn)生變形情況，能更好的起到防腐作用，且便于與其他部件連接，隔音、降噪效果非常好，使其能達(dá)到一個(gè)更舒適的使用環(huán)境。
【IPC分類】B60R13/08
【公開(kāi)號(hào)】CN204937002
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520484954
【發(fā)明人】王清高, 朱孟春, 熊智雙, 易帥
【申請(qǐng)人】湖南同心實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2015年7月7日