一種轎車(chē)天窗加強(qiáng)框總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種轎車(chē)零部件總成，尤其涉及一種轎車(chē)天窗加強(qiáng)框總成。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有技術(shù)的天窗加強(qiáng)框總成采用點(diǎn)焊技術(shù)焊接，焊接工藝復(fù)雜，尺寸偏差大，造成與車(chē)頂?shù)钠ヅ涠冉档?，后續(xù)存在天窗漏水的風(fēng)險(xiǎn)，工作效率低下。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型為了解決以上問(wèn)題提供了一種結(jié)構(gòu)合理、整體強(qiáng)度高、焊接精度高、尺寸準(zhǔn)確、密封性好、焊接工藝簡(jiǎn)單、提高工作效率的轎車(chē)天窗加強(qiáng)框總成。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:所述的加強(qiáng)框總成包括天窗、天窗加強(qiáng)板、多個(gè)沖壓螺母和支架，所述的天窗包括一個(gè)大天窗和兩個(gè)小天窗，所述的天窗加強(qiáng)板一體沖壓成型且周邊向內(nèi)翻邊，所述的一個(gè)大天窗和兩個(gè)小天窗固定設(shè)置在天窗加強(qiáng)板上，所述的一個(gè)大天窗與兩個(gè)小天窗之間設(shè)有兩條加強(qiáng)筋，所述的兩個(gè)小天窗一側(cè)也另設(shè)有兩條加強(qiáng)筋，所述的天窗加強(qiáng)板上沿設(shè)有多個(gè)與沖壓螺母相適配的定位孔，所述的天窗加強(qiáng)板兩側(cè)設(shè)有多個(gè)與支架外形相適配的、供支架焊接固定的凹槽，所述的凹槽及支架上設(shè)有對(duì)應(yīng)的螺孔。
[0005]所述的定位孔及螺孔外設(shè)有防水密封圈。
[0006]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、整體強(qiáng)度高、焊接精度高、尺寸準(zhǔn)確、密封性好、焊接工藝簡(jiǎn)單、提高工作效率，天窗加強(qiáng)板通過(guò)一體沖壓成型，各重要區(qū)域均設(shè)有加強(qiáng)筋，零件強(qiáng)度及尺寸比較穩(wěn)定，天窗加強(qiáng)板內(nèi)側(cè)翻邊面便于后續(xù)車(chē)頂滾邊工藝，強(qiáng)度和密封性均得到提高。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中I是天窗加強(qiáng)板，2是沖壓螺母，3是支架。
【具體實(shí)施方式】
[0009]—種轎車(chē)天窗加強(qiáng)框總成，所述的加強(qiáng)框總成包括天窗、天窗加強(qiáng)板1、多個(gè)沖壓螺母2和支架3，所述的天窗包括一個(gè)大天窗和兩個(gè)小天窗，所述的天窗加強(qiáng)板I 一體沖壓成型且周邊向內(nèi)翻邊，所述的一個(gè)大天窗和兩個(gè)小天窗固定設(shè)置在天窗加強(qiáng)板I上，所述的一個(gè)大天窗與兩個(gè)小天窗之間設(shè)有兩條加強(qiáng)筋，所述的兩個(gè)小天窗一側(cè)也另設(shè)有兩條加強(qiáng)筋，所述的天窗加強(qiáng)板I上沿設(shè)有多個(gè)與沖壓螺母2相適配的定位孔，所述的天窗加強(qiáng)板I兩側(cè)設(shè)有多個(gè)與支架3外形相適配的、供支架3焊接固定的凹槽，所述的凹槽及支架3上設(shè)有對(duì)應(yīng)的螺孔，所述的定位孔及螺孔外設(shè)有防水密封圈。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種轎車(chē)天窗加強(qiáng)框總成，其特征在于:所述的加強(qiáng)框總成包括天窗、天窗加強(qiáng)板、多個(gè)沖壓螺母和支架，所述的天窗包括一個(gè)大天窗和兩個(gè)小天窗，所述的天窗加強(qiáng)板一體沖壓成型且周邊向內(nèi)翻邊，所述的一個(gè)大天窗和兩個(gè)小天窗固定設(shè)置在天窗加強(qiáng)板上，所述的一個(gè)大天窗與兩個(gè)小天窗之間設(shè)有兩條加強(qiáng)筋，所述的兩個(gè)小天窗一側(cè)也另設(shè)有兩條加強(qiáng)筋，所述的天窗加強(qiáng)板上沿設(shè)有多個(gè)與沖壓螺母相適配的定位孔，所述的天窗加強(qiáng)板兩側(cè)設(shè)有多個(gè)與支架外形相適配的、供支架焊接固定的凹槽，所述的凹槽及支架上設(shè)有對(duì)應(yīng)的螺孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轎車(chē)天窗加強(qiáng)框總成，其特征在于:所述的定位孔及螺孔外設(shè)有防水密封圈。
【專(zhuān)利摘要】一種轎車(chē)天窗加強(qiáng)框總成，所述的加強(qiáng)框總成包括天窗、天窗加強(qiáng)板、多個(gè)沖壓螺母和支架，所述的天窗包括一個(gè)大天窗和兩個(gè)小天窗，所述的天窗加強(qiáng)板一體沖壓成型且周邊向內(nèi)翻邊，所述的一個(gè)大天窗和兩個(gè)小天窗固定設(shè)置在天窗加強(qiáng)板上，所述的一個(gè)大天窗與兩個(gè)小天窗之間設(shè)有兩條加強(qiáng)筋，所述的兩個(gè)小天窗一側(cè)也另設(shè)有兩條加強(qiáng)筋，所述的天窗加強(qiáng)板上沿設(shè)有多個(gè)與沖壓螺母相適配的定位孔，所述的天窗加強(qiáng)板兩側(cè)設(shè)有多個(gè)與支架外形相適配的、供支架焊接固定的凹槽，所述的凹槽及支架上設(shè)有對(duì)應(yīng)的螺孔。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、整體強(qiáng)度高、焊接精度高、尺寸準(zhǔn)確、密封性好、焊接工藝簡(jiǎn)單、提高工作效率，天窗加強(qiáng)板通過(guò)一體沖壓成型，各重要區(qū)域均設(shè)有加強(qiáng)筋，零件強(qiáng)度及尺寸比較穩(wěn)定，天窗加強(qiáng)板內(nèi)側(cè)翻邊面便于后續(xù)車(chē)頂滾邊工藝，強(qiáng)度和密封性均得到提高。
【IPC分類(lèi)】B60J7/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204956047
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520745419
【發(fā)明人】陳時(shí)林, 王海鵬
【申請(qǐng)人】?jī)x征同舟汽車(chē)零部件有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2015年9月24日