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      一種碳纖維加熱坐墊的制作方法

      文檔序號(hào):10046819閱讀:859來(lái)源:國(guó)知局
      一種碳纖維加熱坐墊的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種碳纖維加熱坐墊。
      【背景技術(shù)】
      [0002]傳統(tǒng)的坐墊加熱坐墊由金屬加熱絲組成,容易短路、打火,從而引發(fā)汽車(chē)坐墊被燒和火災(zāi)的危險(xiǎn),讓使用者感到不安全;除此之外,使用傳統(tǒng)的加熱坐墊,人們?cè)陔姶艌?chǎng)的輻射下,口干舌燥,皮膚發(fā)癢,由于孕婦、老人和兒童抵抗力較弱,所以使用傳統(tǒng)的加熱坐墊會(huì)嚴(yán)重影響身體健康。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型旨在解決上述問(wèn)題,提供了一種碳纖維加熱坐墊,通過(guò)傳感器和保護(hù)開(kāi)關(guān)的聯(lián)合作用,防止火災(zāi)等危險(xiǎn)的發(fā)生,通過(guò)碳纖維對(duì)電磁輻射進(jìn)行防護(hù),解決傳統(tǒng)加熱坐墊帶來(lái)的健康問(wèn)題,此外還有溫度控制器的無(wú)極調(diào)溫,本實(shí)用新型不僅安全可靠,而且舒適度高,其采用的技術(shù)方案如下:
      [0004]一種碳纖維加熱坐墊,其特征在于,包括:用于加熱的加熱片、用于防止加熱片溫度過(guò)高的保護(hù)開(kāi)關(guān)和用于給加熱片供電的電線,所述電線的電線插頭與車(chē)載點(diǎn)煙器插口連接。
      [0005]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,所述加熱片由導(dǎo)電部和用加熱絲編織的導(dǎo)電帶構(gòu)成,所述導(dǎo)電帶與導(dǎo)電部連接,所述導(dǎo)電部與電線連接。
      [0006]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,還包括用于調(diào)節(jié)加熱片溫度的溫度控制器,所述加熱片、保護(hù)開(kāi)關(guān)和溫度控制器相串聯(lián)。
      [0007]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,還包括用于檢測(cè)汽車(chē)是否熄火的傳感器,其在檢測(cè)到汽車(chē)為熄火狀態(tài)時(shí),對(duì)該碳纖維加熱坐墊進(jìn)行斷電。
      [0008]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,還包括上層布料和下層布料,所述上層布料為耐高溫防水布料,所述加熱片位于上層布料和下層布料的中間。
      [0009]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,還包括用于把加熱片與下層布料進(jìn)行縫合的縫合線,所述縫合線的針腳避開(kāi)導(dǎo)電部所處的位置。
      [0010]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,所述加熱絲為碳纖維加熱絲。
      [0011]本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):通過(guò)傳感器和保護(hù)開(kāi)關(guān)的聯(lián)合作用,防止火災(zāi)等危險(xiǎn)的發(fā)生,通過(guò)碳纖維對(duì)電磁輻射進(jìn)行防護(hù),解決傳統(tǒng)加熱坐墊帶來(lái)的健康問(wèn)題,此外還有溫度控制器的無(wú)極調(diào)溫,本實(shí)用新型不僅安全可靠,而且舒適度高。
      【附圖說(shuō)明】
      [0012]圖1:本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      【具體實(shí)施方式】
      [0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
      [0014]在本實(shí)用新型的描述中,需要說(shuō)明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。
      [0015]如圖1所示,本實(shí)施例的一種碳纖維加熱坐墊,其特征在于,包括:用于加熱的加熱片1、用于防止加熱片1溫度過(guò)高的保護(hù)開(kāi)關(guān)2和用于給加熱片1供電的電線5,所述電線5的電線插頭5-1與車(chē)載點(diǎn)煙器插口連接。
      [0016]優(yōu)選的,所述加熱片1由導(dǎo)電部1-2和用加熱絲1-3編織的導(dǎo)電帶1-1構(gòu)成,所述導(dǎo)電帶卜丨與導(dǎo)電部1-2連接,所述導(dǎo)電部1-2與電線5連接。
      [0017]優(yōu)選的,還包括用于調(diào)節(jié)加熱片1溫度的溫度控制器3,所述加熱片1、保護(hù)開(kāi)關(guān)2和溫度控制器3相串聯(lián)。
      [0018]優(yōu)選的,還包括用于檢測(cè)汽車(chē)是否熄火的傳感器(圖中未示出),其在檢測(cè)到汽車(chē)為熄火狀態(tài)時(shí),對(duì)該碳纖維加熱坐墊進(jìn)行斷電。
      [0019]優(yōu)選的,還包括上層布料(圖中未示出)和下層布料4,所述上層布料為耐高溫防水布料,所述加熱片1位于上層布料和下層布料4的中間,選用耐高溫防水布料為了防止加熱片溫度對(duì)上層布料造成損壞,同時(shí)防止人們的汗水或者不小心灑水進(jìn)入坐墊里面,造成短路。
      [0020]進(jìn)一步,還包括用于把加熱片1與下層布料4進(jìn)行縫合的縫合線4-1,所述縫合線4-1的針腳避開(kāi)導(dǎo)電部1-2所處的位置,防止水通過(guò)針腳處進(jìn)入坐墊里面,引起短路。
      [0021]更進(jìn)一步,所述加熱絲1-3為碳纖維加熱絲。
      [0022]具體工作過(guò)程:
      [0023]汽車(chē)開(kāi)啟,將電線插頭5-1插進(jìn)車(chē)載點(diǎn)煙器插口內(nèi),從而對(duì)本實(shí)用新型(以下簡(jiǎn)稱坐墊)進(jìn)行通電,坐墊進(jìn)行工作;人們可以根據(jù)自身需求,通過(guò)溫度控制器3調(diào)節(jié)溫度,當(dāng)坐墊上無(wú)人時(shí),加熱片1 一直處于通電加熱狀態(tài),溫度過(guò)高時(shí),保護(hù)開(kāi)關(guān)2自動(dòng)斷開(kāi),防止溫度過(guò)高,引發(fā)火災(zāi),下次使用時(shí),重新開(kāi)啟即可。
      [0024]當(dāng)傳感器檢測(cè)到汽車(chē)熄火時(shí),傳遞信號(hào),切斷坐墊電源,防止人們離開(kāi)卻忘記拔下電線插頭5-1,導(dǎo)致汽車(chē)電瓶里的電被過(guò)多消耗;
      [0025]當(dāng)傳感器檢測(cè)到汽車(chē)熄火后,且汽車(chē)電瓶電壓的減少量達(dá)到設(shè)定值,傳遞信號(hào),切斷坐墊電源,這樣延遲一段時(shí)間,防止發(fā)動(dòng)機(jī)被意外關(guān)閉而造成不必要的麻煩;
      [0026]當(dāng)傳感器檢測(cè)到汽車(chē)熄火后,且汽車(chē)電瓶電壓下降到預(yù)定值時(shí),傳遞信號(hào),切斷坐墊電源,這樣延遲一段時(shí)間,防止發(fā)動(dòng)機(jī)被意外關(guān)閉而造成不必要的麻煩。
      [0027]傳感器可選擇在以上任一情形,切斷坐墊電源,但不應(yīng)當(dāng)理解為僅有以上情形,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)實(shí)際情況設(shè)定具體情形。
      [0028]上面以舉例方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了說(shuō)明,但本實(shí)用新型不限于上述具體實(shí)施例,凡基于本實(shí)用新型所做的任何改動(dòng)或變型均屬于本實(shí)用新型要求保護(hù)的范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種碳纖維加熱坐墊,其特征在于,包括:用于加熱的加熱片(1)、用于防止加熱片(1)溫度過(guò)高的保護(hù)開(kāi)關(guān)(2)和用于給加熱片(1)通電的電線(5),所述電線(5)的電線插頭(5-1)與車(chē)載點(diǎn)煙器插口連接,還包括用于檢測(cè)汽車(chē)是否熄火的傳感器,其在檢測(cè)到汽車(chē)為熄火狀態(tài)時(shí),對(duì)該碳纖維加熱坐墊進(jìn)行斷電。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種碳纖維加熱坐墊,其特征在于:所述加熱片(1)由導(dǎo)電部(1-2)和用加熱絲(1-3)編織的導(dǎo)電帶(1-1)構(gòu)成,所述導(dǎo)電帶(1-1)與導(dǎo)電部(1-2)連接,所述導(dǎo)電部(1-2)與電線(5)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種碳纖維加熱坐墊,其特征在于:還包括用于調(diào)節(jié)加熱片(1)溫度的溫度控制器(3),所述加熱片(1)、保護(hù)開(kāi)關(guān)(2)和溫度控制器(3)相串聯(lián)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種碳纖維加熱坐墊,其特征在于:還包括上層布料和下層布料(4),所述上層布料為耐高溫防水布料,所述加熱片(1)位于上層布料和下層布料(4)的中間。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種碳纖維加熱坐墊,其特征在于:還包括用于把加熱片(1)與下層布料⑷進(jìn)行縫合的縫合線(4-1),所述縫合線(4-1)的針腳避開(kāi)導(dǎo)電部(1-2)所處的位置。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種碳纖維加熱坐墊,其特征在于:所述加熱絲(1-3)為碳纖維加熱絲。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種碳纖維加熱坐墊。其包括:用于加熱的加熱片、用于調(diào)節(jié)加熱片溫度的溫度控制器、用于防止加熱片溫度過(guò)高的保護(hù)開(kāi)關(guān)和用于給加熱片供電的電線,所述電線的電線插頭與車(chē)載點(diǎn)煙器插口連接,所述加熱片、保護(hù)開(kāi)關(guān)和溫度控制器相串聯(lián),加熱片由導(dǎo)電部和用加熱絲編織的導(dǎo)電帶構(gòu)成,所述導(dǎo)電帶與導(dǎo)電部連接,所述導(dǎo)電部與電線連接,還包括用于檢測(cè)汽車(chē)是否熄火的傳感器,其在檢測(cè)到汽車(chē)為熄火狀態(tài)時(shí),對(duì)該碳纖維加熱坐墊進(jìn)行斷電。通過(guò)傳感器和保護(hù)開(kāi)關(guān)的聯(lián)合作用,防止火災(zāi)等危險(xiǎn)的發(fā)生,通過(guò)碳纖維對(duì)電磁輻射進(jìn)行防護(hù),解決傳統(tǒng)加熱坐墊帶來(lái)的健康問(wèn)題,此外還有溫度控制器的無(wú)極調(diào)溫,本實(shí)用新型不僅安全可靠,而且舒適度高。
      【IPC分類】B60N2/58, B60N2/56
      【公開(kāi)號(hào)】CN204956203
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520690753
      【發(fā)明人】劉言文
      【申請(qǐng)人】青島國(guó)潤(rùn)電子有限公司, 劉言文
      【公開(kāi)日】2016年1月13日
      【申請(qǐng)日】2015年9月8日
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