一種安裝卡扣結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種安裝卡扣結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有的車燈內(nèi)部存在許多裝飾區(qū)域與參與配光的小內(nèi)罩，許多高檔車上還有存在有光導(dǎo)機(jī)構(gòu)。類似于連接結(jié)構(gòu)，傳統(tǒng)的安裝方式都是采用的螺釘鎖附，但是使用螺釘鎖附的裝配過程繁瑣，浪費(fèi)物料；并且裝配后，紫色透明件會看到螺釘，影響外觀。因此，現(xiàn)有一些車燈采用卡扣結(jié)構(gòu)，但是常規(guī)的卡扣結(jié)構(gòu)靠外觀件的卡頭變形鎖附在基件上，但是，外觀件的卡頭很容易產(chǎn)生形變致使卡頭脫落，卡扣結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定。因此，綜合以上情況，我們就必須有所突破創(chuàng)新，使用新型結(jié)構(gòu)以達(dá)到減少物料，方便裝配的目的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種安裝卡扣結(jié)構(gòu)，在該安裝卡扣結(jié)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、抗外力強(qiáng)度高的優(yōu)勢。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述的目的，本實(shí)用新型采用了以下的技術(shù)方案:
[0005]一種安裝卡扣結(jié)構(gòu)，包括基件，以及卡扣在基件上的裝飾件；所述基件包括基件側(cè)圍，以及沿基件側(cè)圍的內(nèi)側(cè)壁面一體設(shè)置的基件頂環(huán)，以及沿基件頂環(huán)下端面一體設(shè)置的基件卡板；所述基件頂環(huán)，與其上端的基件側(cè)圍之間構(gòu)成定位槽；基件卡板為錐形環(huán)狀的彈性卡板，基件卡板內(nèi)部設(shè)有倒錐形的基件卡口，基件卡口的上端與定位槽相通；所述裝飾件包括帽體，以及一體連接在帽體下端中部的軸桿，以及一體設(shè)置在軸桿端部上的卡頭；安裝卡扣時(shí)，所述裝飾件的帽體定位在基件的定位槽內(nèi)，裝飾件的軸桿穿過基件卡口，基件卡板的下端面與裝飾件的卡頭相抵靠。
[0006]作為優(yōu)選，所述裝飾件的帽體下端面上設(shè)有一圈凸起；當(dāng)安裝卡扣時(shí)，所述凸起的下端面抵靠在基件頂環(huán)上端面上，凸起的外端面與基件側(cè)圍的內(nèi)側(cè)面相抵，基件側(cè)圍的上端面與帽體下端面相抵。
[0007]作為優(yōu)選，所述裝飾件的凸起與軸桿之間設(shè)有省料槽，有利于節(jié)省物料。
[0008]本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案，該安裝卡扣結(jié)構(gòu)包括基件，以及卡扣在基件上的裝飾件；其中，基件頂環(huán)及其上端的基件側(cè)圍之間構(gòu)成定位槽，基件卡板內(nèi)部設(shè)有倒錐形的基件卡口，安裝卡扣時(shí)，裝飾件的帽體定位在基件的定位槽內(nèi)，裝飾件的軸桿穿過基件卡口，待裝飾件的卡頭定位后，基件卡板的下端面與卡頭相抵靠、卡住，所形成的卡扣結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、抗外力強(qiáng)度高，并可減少組裝工序，節(jié)省組裝時(shí)間。總之，該方案在裝配可靠性上也有大幅度提升，從細(xì)微之處降低了生產(chǎn)成本，從而有利于企業(yè)的發(fā)展。
【附圖說明】
[0009]圖1為車燈的局部安裝示意圖。
[0010]圖2為圖1的A-A結(jié)構(gòu)剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方案作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0012]如圖1~圖2所示的一種安裝卡扣結(jié)構(gòu)，包括基件1，以及卡扣在基件1上的裝飾件2。所述基件1包括基件側(cè)圍11，以及沿基件側(cè)圍11的內(nèi)側(cè)壁面一體設(shè)置的基件頂環(huán)12，以及沿基件頂環(huán)12下端面一體設(shè)置的基件卡板13 ;所述基件頂環(huán)12，與其上端的基件側(cè)圍11之間構(gòu)成定位槽14 ;基件卡板13為錐形環(huán)狀的彈性卡板，基件卡板13內(nèi)部設(shè)有倒錐形的基件卡口 15，基件卡口 15的上端與定位槽14相通。
[0013]所述裝飾件2包括帽體21，以及一體連接在帽體21下端中部的軸桿22，以及一體設(shè)置在軸桿22端部上的卡頭23 ;所述裝飾件2的帽體21下端面上設(shè)有一圈凸起24，凸起24與軸桿22之間設(shè)有省料槽25，有利于節(jié)省物料。安裝卡扣時(shí)，所述裝飾件2的帽體21定位在基件1的定位槽14內(nèi)，裝飾件2的凸起24的端面抵靠在基件頂環(huán)12上端面上，凸起24的外端面與基件側(cè)圍11的內(nèi)側(cè)面相抵，基件側(cè)圍11的上端面與帽體21下端面相抵；所述裝飾件2的軸桿22穿過基件卡口 15，基件卡板13的下端面與裝飾件2的卡頭23相抵
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[0014]綜上所述，該安裝卡扣結(jié)構(gòu)包括基件1，以及卡扣在基件1上的裝飾件2 ;其中，基件頂環(huán)12及其上端的基件側(cè)圍11之間構(gòu)成定位槽14，基件卡板13內(nèi)部設(shè)有倒錐形的基件卡口 15，安裝卡扣時(shí)，裝飾件2的帽體21定位在基件1的定位槽14內(nèi)，裝飾件2的軸桿22穿過基件卡口 15，待裝飾件2的卡頭23定位后，基件卡板13的下端面與卡頭23相抵靠、卡住，所形成的卡扣結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、抗外力強(qiáng)度高，并可減少組裝工序，節(jié)省組裝時(shí)間。總之，該方案在裝配可靠性上也有大幅度提升，從細(xì)微之處降低了生產(chǎn)成本，從而有利于企業(yè)的發(fā)展。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種安裝卡扣結(jié)構(gòu)，包括基件，以及卡扣在基件上的裝飾件；其特征在于:所述基件包括基件側(cè)圍，以及沿基件側(cè)圍的內(nèi)側(cè)壁面一體設(shè)置的基件頂環(huán)，以及沿基件頂環(huán)下端面一體設(shè)置的基件卡板；所述基件頂環(huán)，與其上端的基件側(cè)圍之間構(gòu)成定位槽；基件卡板為錐形環(huán)狀的彈性卡板，基件卡板內(nèi)部設(shè)有倒錐形的基件卡口，基件卡口的上端與定位槽相通；所述裝飾件包括帽體，以及一體連接在帽體下端中部的軸桿，以及一體設(shè)置在軸桿端部上的卡頭；安裝卡扣時(shí)，所述裝飾件的帽體定位在基件的定位槽內(nèi)，裝飾件的軸桿穿過基件卡口，基件卡板的下端面與裝飾件的卡頭相抵靠。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安裝卡扣結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述裝飾件的帽體下端面上設(shè)有一圈凸起；當(dāng)安裝卡扣時(shí)，所述凸起的下端面抵靠在基件頂環(huán)上端面上，凸起的外端面與基件側(cè)圍的內(nèi)側(cè)面相抵，基件側(cè)圍的上端面與帽體下端面相抵。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種安裝卡扣結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述裝飾件的凸起與軸桿之間設(shè)有省料槽。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，一種安裝卡扣結(jié)構(gòu)，包括基件，以及卡扣在基件上的裝飾件；所述基件包括基件側(cè)圍，以及沿基件側(cè)圍的內(nèi)側(cè)壁面一體設(shè)置的基件頂環(huán)，以及沿基件頂環(huán)下端面一體設(shè)置的基件卡板；所述基件頂環(huán)，與其上端的基件側(cè)圍之間構(gòu)成定位槽；基件卡板為錐形環(huán)狀的彈性卡板，基件卡板內(nèi)部設(shè)有倒錐形的基件卡口，基件卡口的上端與定位槽相通；所述裝飾件包括帽體，以及一體連接在帽體下端中部的軸桿，以及一體設(shè)置在軸桿端部上的卡頭；安裝卡扣時(shí)，所述裝飾件的帽體定位在基件的定位槽內(nèi)，裝飾件的軸桿穿過基件卡口，基件卡板的下端面與裝飾件的卡頭相抵靠。在該安裝卡扣結(jié)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、抗外力強(qiáng)度高的優(yōu)勢。
【IPC分類】B60R11/00
【公開號】CN204956330
【申請?zhí)枴緾N201520760178
【發(fā)明人】陳小波
【申請人】浙江嘉利（麗水）工業(yè)股份有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年9月29日