一種防打滑的輪轂的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種防打滑的輪轂。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有車用輪轂就是一個簡單的鋼圈加輪輻，當車胎漏氣或者爆胎時候很容易偏轉(zhuǎn)打滑。而且傳統(tǒng)的輪轂的輪輻粗細不均，承受力也不盡相同，對輪轂的受力影響很大。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，從而提供一種結(jié)構(gòu)簡單，受力均勻，能在漏氣或者爆胎時候起到穩(wěn)定防打滑側(cè)翻的輪轂。
[0004]本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:
[0005]—種防打滑的輪轂，包括輪轂本體和防打滑凸塊，所述防打滑凸塊表面設(shè)置有防滑橡膠層，所述防打滑凸塊均勻設(shè)置于輪轂本體的外圓上，所述輪轂本體上設(shè)置有輪輻，所述輪輻上設(shè)置有緊固加重模塊。
[0006]作為優(yōu)選，所述輪輻為八根。
[0007]作為優(yōu)選，所述緊固加重模塊為四個。
[0008]本實用新型防打滑的輪轂的有益效果:由于所述防打滑的輪轂在輪轂本體外圓上均勻設(shè)置了防打滑凸塊，并且在防打滑凸塊表面設(shè)置了防滑橡膠層，避免了車胎漏氣或者爆胎等突發(fā)狀況時車輛打滑或者側(cè)翻；在輪輻上設(shè)置了緊固加重模塊，能更好的使輪轂均勻受力。
【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1為實用新型一種防打滑的輪轂的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為實用新型一種防打滑的輪轂的防打滑凸塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0013]參閱圖1至圖2所示，本實用新型采用如下技術(shù)方案:一種防打滑的輪轂，包括輪轂本體1和防打滑凸塊2，所述防打滑凸塊2表面設(shè)置有防滑橡膠層201，所述防打滑凸塊2均勻設(shè)置于輪轂本體1的外圓上，所述輪轂本體1上設(shè)置有輪輻3，所述輪輻3上設(shè)置有緊固加重模塊4。
[0014]所述輪輻3為八根。
[0015]所述緊固加重模塊4為四個。
[0016]在輪輻3上設(shè)置了四個緊固加重模塊4，更好的讓輪轂均勻受力，延長了輪轂的使用壽命。在輪轂本體1外圓上均勻設(shè)置了防打滑凸塊2，并且在防打滑凸塊2表面設(shè)置了防滑橡膠層201，當車胎漏氣或者爆胎后，車胎的橡膠圈下陷后與防打滑凸塊2相抵，防打滑凸塊2表面的防滑橡膠層201和橡膠圈剛好形成一個避震空間，讓車胎處于和正常狀態(tài)差不多，避免了車輛打滑或者側(cè)翻，提高了駕駛者的行車安全。
[0017]本實用新型防打滑的輪轂的有益效果:由于所述防打滑的輪轂在輪轂本體外圓上均勻設(shè)置了防打滑凸塊，并且在防打滑凸塊表面設(shè)置了防滑橡膠層，避免了車胎漏氣或者爆胎等突發(fā)狀況時車輛打滑或者側(cè)翻；在輪輻上設(shè)置了緊固加重模塊，能更好的使輪轂均勻受力。
[0018]以上所述，僅為本實用新型的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準。
【主權(quán)項】
1.一種防打滑的輪轂，其特征在于:包括輪轂本體和防打滑凸塊，所述防打滑凸塊表面設(shè)置有防滑橡膠層，所述防打滑凸塊均勻設(shè)置于輪轂本體的外圓上，所述輪轂本體上設(shè)置有輪輻，所述輪輻上設(shè)置有緊固加重模塊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防打滑的輪轂，其特征在于:所述輪輻為八根。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防打滑的輪轂，其特征在于:所述緊固加重模塊為四個。
【專利摘要】本實用新型公開了一種防打滑的輪轂，包括輪轂本體和防打滑凸塊，所述防打滑凸塊表面設(shè)置有防滑橡膠層，所述防打滑凸塊均勻設(shè)置于輪轂本體的外圓上，所述輪轂本體上設(shè)置有輪輻，所述輪輻上設(shè)置有緊固加重模塊。由于所述防打滑的輪轂在輪轂本體外圓上均勻設(shè)置了防打滑凸塊，并且在防打滑凸塊表面設(shè)置了防滑橡膠層，避免了車胎漏氣或者爆胎等突發(fā)狀況時車輛打滑或者側(cè)翻；在輪輻上設(shè)置了緊固加重模塊，能更好的使輪轂均勻受力。
【IPC分類】B60B15/00, B60B21/00, B60C17/06
【公開號】CN205022285
【申請?zhí)枴緾N201520741979
【發(fā)明人】伍海龍
【申請人】浙江?？递嗇炛圃煊邢薰?br>【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年9月23日