一種新型板簧壓板裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及重型汽車后懸架技術領域，尤其涉及一種新型板簧壓板裝置。
【背景技術】
[0002]板簧壓板是重型汽車懸架系統(tǒng)中必不可少的配件，板簧壓板設計的優(yōu)劣直接影響板簧在整個懸架系統(tǒng)中所起的減振、導向及緩沖作用，最終影響重型汽車懸架系統(tǒng)的可靠性。因此板簧壓板在整個汽車懸架系統(tǒng)中的重要性不言而喻。
[0003]板簧壓板在實際工作中主要承受垂直加載與沖擊，而目前市場上的板簧壓板大多采用金屬材料導致板簧壓板重量過重，在使用過程中不僅對板簧、緊固螺栓有損傷，而且不適應現(xiàn)在汽車輕量化的發(fā)展要求。由于現(xiàn)有板簧壓板結構設計的不合理，不僅導致板簧壓板與U型螺栓裝配好后，在實際使用中經(jīng)常發(fā)生U型螺栓松動及斷裂現(xiàn)象，從而引發(fā)安全事故；還導致板簧壓板的重量過重，影響板簧壓板的可靠性。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型目的就是為了解決上述問題，提出了一種新型板簧壓板裝置。針對現(xiàn)有板簧壓板在實際使用中存在諸多缺陷，對板簧壓板結構進行重新設計。通過在板簧壓板上設計減重凹槽，來減輕板簧壓板的重量；通過增設U型螺栓凹槽，不僅減輕板簧壓板的重量，而且使板簧壓板連接更加牢固可靠；將U型螺栓凹槽的方向設計成與豎直方向有夾角，可以有效減輕板簧壓板受到垂直方向的沖擊和加載，同時降低U型螺栓所受到的拉力。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術方案:
[0006]—種新型板簧壓板裝置，包括板簧壓板、U型螺栓、板簧和平衡軸；所述板簧壓板安裝在板簧上端；所述板簧固定在平衡軸上；所述U型螺栓有若干個，U型螺栓通過螺母將板簧壓板、板簧和平衡軸緊固在一起。
[0007]所述板簧壓板設有若干減重凹槽、若干U型螺栓凹槽和定位孔；所述減重凹槽直接在板簧壓板的底板加工而成，有效減輕板簧壓板的重量；所述定位孔在板簧壓板底板中間部位加工而成，保證板簧壓板準確安裝在板簧上；所述U型螺栓凹槽在板簧壓板上部加工而成。
[0008]所述板簧壓板是選用質量輕，剛度強的材料板鑄造而成，有效減輕板簧壓板的重量，同時提高板簧壓板剛度。
[0009]所述板簧壓板底部還加工有凸臺；方便板簧壓板安裝在板簧上，同時起到防止板簧壓板相對板簧左右移動。
[0010]所述U型螺栓凹槽與豎直方向的夾角為a，15° ^ a ^ 75° ;該設計方案不僅有效緩沖板簧壓板受到垂直方向的沖擊，而且降低U型螺栓受到的拉力。
[0011]所述U型螺栓凹槽對稱分布在板簧壓板左右兩側，對稱分布有效保證板簧壓板和U型螺栓受力均勻，延長使用壽命。
[0012]所述板簧壓板左端面和右端面與豎直方向呈一定夾角β，15° < a d，該設計省去不必要的部分，不僅減輕了板簧壓板的重量，而且外形美觀。
[0013]所述板簧壓板左端壁、右端壁及U型螺栓凹槽之間形成的中間壁進行圓角處理，使板簧壓板更加美觀，同時減輕板簧壓板的重量。
[0014]所述平衡軸上加工有U型螺栓孔，方便U型螺栓固定在平衡軸上。
[0015]所述U型螺栓孔的中心軸線與豎直方向呈一定夾角γ ;所述γ = α，方便U型螺栓連接，防止U型螺栓松動。
[0016]本實用新型的有益效果是:
[0017]本實用新型是一種新型板簧壓板裝置，通過在板簧壓板底板加工若干減重凹槽，有效減輕了板簧壓板的重量；通過在板簧壓板上部加工若干U型螺栓凹槽，且U型螺栓凹槽與豎直方向呈一定夾角，不僅減輕了板簧壓板的重量，而且有效緩沖板簧壓板受到的沖擊，降低U型螺栓受到的拉力。通過對板簧壓裝置的結構重新設計，使該裝置使用更加方便可
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【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型板簧壓板裝置的結構示意圖；
[0019]圖2為本實用新型板簧壓板上部的結構示意圖；
[0020]圖3為本實用新型板簧壓板底板的結構示意圖；
[0021]其中，1.板簧壓板，11.U型螺栓凹槽，12.左端壁，121.左端面，13.右端壁，131.右端面14.中間壁，15.減重凹槽，16.定位孔，17.凸臺，2.U型螺栓，3.板簧，4.平衡軸，5.U型螺栓孔，6.螺母。
【具體實施方式】
[0022]下面結合附圖與實施例對本實用新型做進一步說明:
[0023]如圖1所示，一種新型板簧壓板裝置，包括板簧壓板1、U型螺栓2、板簧3和平衡軸4 ;所述板簧壓板I安裝在板簧2上端；板簧2固定在平衡軸3上；U型螺栓2有若干個，U型螺栓2通過螺母6將板簧壓板1、板簧3和平衡軸4緊固在一起。
[0024]如圖2和圖3所示，板簧壓板I設有若干減重凹槽15、若干U型螺栓凹槽11和定位孔16 ;減重凹槽15直接在板簧壓板I的底板加工而成，有效減輕板簧壓板I的重量；定位孔16在板簧壓板I底板中間部位加工而成，保證板簧壓板I準確安裝在板簧3上；U型螺栓凹槽11在板簧壓板I上部加工而成。
[0025]板簧壓板I是選用質量輕，剛度強的材料板鑄造而成，有效減輕板簧壓板I的重量，同時提高板簧壓板I剛度。
[0026]板簧壓板I底部還加工有凸臺17 ;方便板簧壓板I安裝在板簧3上，同時起到防止板簧壓板I相對板簧3移動。
[0027]U型螺栓凹槽11與豎直方向的夾角為α，15°彡α彡75°，本實施例α = 45° ;該設計方案不僅有效緩沖板簧壓板I受到垂直方向的沖擊，而且降低U型螺栓2受到的拉力。
[0028]U型螺栓凹槽11對稱分布在板簧壓板I左右兩側，對稱分布有效保證板簧壓板I和U型螺栓2受力均勻，延長使用壽命。
[0029]板簧壓板I左端面121和右端面131與豎直方向呈一定夾角β，15° < β < 75°，本實施例β =45° ;該設計省去不必要的部分，不僅減輕了板簧壓板I的重量，而且外形美觀。
[0030]板簧壓板左端壁12、右端壁13及U型螺栓凹槽11之間形成的中間壁14進行圓角處理，使板簧壓板I更加美觀，同時減輕板簧壓板I的重量。
[0031]平衡軸4上加工有U型螺栓孔5，方便U型螺栓2通過螺母6固定在平衡軸4上。
[0032]所述U型螺栓孔5的中心軸線與豎直方向呈一定夾角γ ;所述γ = α ;本實施例γ = α = 45°，方便U型螺栓2連接，防止U型螺栓2松動。
[0033]上述雖然結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行了描述，但并非對本實用新型保護范圍的限制，所屬領域技術人員應該明白，在本實用新型的技術方案的基礎上，本領域技術人員不需要付出創(chuàng)造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本實用新型的保護范圍以內。
【主權項】
1.一種新型板簧壓板裝置，其特征是，包括板簧壓板、U型螺栓、板簧和平衡軸；所述板簧壓板安裝在板簧上端；所述板簧固定在平衡軸上；所述U型螺栓有若干個，U型螺栓通過螺母將板簧壓板、板簧和平衡軸緊固在一起。2.如權利要求1所述的一種新型板簧壓板裝置，其特征是，所述板簧壓板設有若干減重凹槽、若干U型螺栓凹槽和定位孔；所述減重凹槽直接在板簧壓板的底板加工而成；所述定位孔在板簧壓板底板中間部位加工而成；所述U型螺栓凹槽在板簧壓板上部加工而成。3.如權利要求1所述的一種新型板簧壓板裝置，其特征是，所述平衡軸上加工有U型螺栓孔。4.如權利要求2所述的一種新型板簧壓板裝置，其特征是，所述U型螺栓凹槽與豎直方向的夾角為α，15°彡α彡75°。5.如權利要求4所述的一種新型板簧壓板裝置，其特征是，所述U型螺栓凹槽對稱分布在板簧壓板左右兩側。6.如權利要求2所述的一種新型板簧壓板裝置，其特征是，所述板簧壓板鑄造而成。7.如權利要求6所述的一種新型板簧壓板裝置，其特征是，所述板簧壓板左端面和右端面與豎直方向呈一定夾角β，15° < a彡75。。8.如權利要求7所述的一種新型板簧壓板裝置，其特征是，所述板簧壓板左端壁、右端壁及U型螺栓凹槽之間形成的中間壁進行圓角處理。9.如權利要求3所述的一種新型板簧壓板裝置，其特征是，所述U型螺栓孔的中心軸線與豎直方向呈一定夾角γ ;所述γ = α。10.如權利要求8所述的一種新型板簧壓板裝置，其特征是，所述板簧壓板底部還加工有凸臺。
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型板簧壓板裝置，包括板簧壓板、U型螺栓、板簧和平衡軸；所述板簧壓板安裝在板簧上端；所述板簧固定在平衡軸上；所述U型螺栓有若干個，U型螺栓通過螺母將板簧壓板、板簧和平衡軸緊固在一起。通過在板簧壓板底板加工若干減重凹槽，有效減輕了板簧壓板的重量；通過在板簧壓板上部加工若干U型螺栓凹槽，且U型螺栓凹槽與豎直方向呈一定夾角，不僅減輕了板簧壓板的重量，而且有效緩沖板簧壓板受到的沖擊，降低U型螺栓受到的拉力。通過對板簧壓裝置的結構重新設計，使該裝置使用更加方便可靠。
【IPC分類】B60G11/10
【公開號】CN205022318
【申請?zhí)枴緾N201520808684
【發(fā)明人】高揚, 董金楠, 王杰, 孟國玉, 常建軍, 周中亞
【申請人】中國重汽集團濟南動力有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年10月16日