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      汽車(chē)防追尾導(dǎo)視裝置的制造方法

      文檔序號(hào):10112307閱讀:207來(lái)源:國(guó)知局
      汽車(chē)防追尾導(dǎo)視裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)領(lǐng)域,具體涉及汽車(chē)防追尾導(dǎo)視裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]汽車(chē)在停車(chē)或開(kāi)出停車(chē)處、正常行車(chē)中以及跟進(jìn)等紅燈時(shí),前后兩車(chē)靠近,由于后車(chē)駕駛員視野范圍受限原因,就看不到前車(chē)的尾部及后車(chē)的前沿,無(wú)法掌握前后車(chē)的距離,形成視野盲區(qū),駕駛員往往是憑經(jīng)驗(yàn)估測(cè),因此難免會(huì)出現(xiàn)估算有誤,劃碰現(xiàn)象,停車(chē)、啟動(dòng)也會(huì)因?yàn)橐曇安磺宥诱`寶貴的時(shí)間。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種汽車(chē)防追尾導(dǎo)視裝置,前車(chē)簡(jiǎn)單的裝置給后車(chē)駕駛員提供盲區(qū)導(dǎo)視,減少車(chē)輛碰撞機(jī)會(huì),為兩車(chē)停靠更近增加一份安全,更方便。
      [0004]本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
      [0005]汽車(chē)防追尾導(dǎo)視裝置,包括設(shè)置于汽車(chē)車(chē)廂后壁上的鏡面,鏡面收視范圍覆蓋本車(chē)的后沿以及后車(chē)的前沿,或者覆蓋后車(chē)的前沿。
      [0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)方案是,所述鏡面四周凹陷中間凸出??紤]后車(chē)不同車(chē)型,通過(guò)鏡面凹凸改變后車(chē)駕駛員觀看的視角。
      [0007]本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是,所述鏡面為球形鏡,通過(guò)中心轉(zhuǎn)軸安裝,球形鏡兩側(cè)固定設(shè)有清潔刷件,刷頭抵觸鏡面。
      [0008]本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是,所述鏡面與車(chē)廂后壁一體結(jié)構(gòu)。一體結(jié)構(gòu),提高鏡面的穩(wěn)固性,且不影響車(chē)子的外觀。
      [0009]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下明顯優(yōu)點(diǎn):
      [0010]本實(shí)用新型成本低廉,僅在汽車(chē)車(chē)廂的后壁上設(shè)置鏡面,鏡面能收視前車(chē)的后沿及后前的前沿,兩車(chē)靠近時(shí),后車(chē)的駕駛員可以通過(guò)前車(chē)設(shè)置的鏡面明確的觀察兩車(chē)的距離,避免兩車(chē)磕撞事件的發(fā)生,無(wú)論在行車(chē)等紅燈,還是停車(chē)或啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)都非常適用,增加了車(chē)輛的安全性與行車(chē)的方便性。
      【附圖說(shuō)明】
      [0011]圖1為本實(shí)用新型為前后車(chē)為轎車(chē)示意圖。
      [0012]圖2為本實(shí)用新型為前廂貨車(chē)、后轎車(chē)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0013]如圖1所示,申請(qǐng)人以?xún)奢v轎車(chē)做試驗(yàn)驗(yàn)證,本實(shí)用新型包括設(shè)置于汽車(chē)車(chē)廂后壁1上的鏡面2,鏡面2收視范圍覆蓋本車(chē)的后沿以及后車(chē)的前沿;所述鏡面2四周凹陷中間凸出;所述鏡面2與車(chē)廂后壁1 一體結(jié)構(gòu)。車(chē)在行駛至十字路口需等紅燈時(shí),當(dāng)兩車(chē)靠近到一定距離范圍內(nèi),由于前后汽車(chē)車(chē)型大致均等,后車(chē)駕駛員的視野即被自己駕駛的車(chē)輛前沿所遮擋,盲區(qū)最大,無(wú)法看見(jiàn)兩車(chē)的具體距離,如果憑感覺(jué)估算靠的太近容易發(fā)生與前車(chē)碰撞事故,此時(shí)后車(chē)駕駛員可通過(guò)前車(chē)的防追尾導(dǎo)視裝置的鏡子觀察到前車(chē)后沿與后車(chē)前沿之間的距離,直接駕控車(chē)輛,防止碰撞。
      [0014]如圖2所示,申請(qǐng)人以前車(chē)為廂貨車(chē)、后車(chē)為轎車(chē)做試驗(yàn)驗(yàn)證,本實(shí)用新型包括設(shè)置于汽車(chē)車(chē)廂后壁1上的鏡面2,鏡面2收視范圍覆蓋后車(chē)的前沿;后車(chē)駕駛員通過(guò)觀看高掛在前車(chē)后壁上的鏡面,鏡面內(nèi)收錄了后車(chē)的前沿狀況,可清晰判斷兩車(chē)距離。
      [0015]申請(qǐng)人還做過(guò)前后車(chē)為各種規(guī)格的車(chē)輛,無(wú)論后車(chē)駕駛員處于仰視、平視或俯視角度,均可以從鏡面不同角度收視的范圍,確定判斷兩車(chē)距離,操作實(shí)現(xiàn)車(chē)距、車(chē)速可控,為車(chē)輛行駛提供防追尾的安全保障,因此本實(shí)用新型適用于各種車(chē)型。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.汽車(chē)防追尾導(dǎo)視裝置,其特征在于:包括設(shè)置于汽車(chē)車(chē)廂后壁(1)上的鏡面(2),鏡面(2 )收視范圍覆蓋本車(chē)的后沿以及后車(chē)的前沿,或者覆蓋后車(chē)的前沿。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)防追尾導(dǎo)視裝置,其特征在于:所述鏡面(2)四周凹陷中間凸出。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)防追尾導(dǎo)視裝置,其特征在于:所述鏡面為球形鏡,通過(guò)中心轉(zhuǎn)軸安裝,球形鏡兩側(cè)固定設(shè)有清潔刷件,刷頭抵觸鏡面。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)防追尾導(dǎo)視裝置,其特征在于:所述鏡面(2)與車(chē)廂后壁(1) 一體結(jié)構(gòu)。
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了汽車(chē)防追尾導(dǎo)視裝置,包括設(shè)置于汽車(chē)車(chē)廂后壁上的鏡面,鏡面收視范圍覆蓋本車(chē)的后沿以及后車(chē)的前沿,或得覆蓋后車(chē)的前沿。本實(shí)用新型由于在汽車(chē)車(chē)廂的后壁上設(shè)置鏡面,鏡面能收視前車(chē)的后沿及后前的前沿,兩車(chē)靠近時(shí),后車(chē)的駕駛員可以通過(guò)前車(chē)設(shè)置的鏡面明確的觀察兩車(chē)的距離,避免兩車(chē)磕撞事件的發(fā)生,無(wú)論在行車(chē)等紅燈,還是停車(chē)或啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)都非常適用,增加了車(chē)輛的安全性與行車(chē)的方便性。
      【IPC分類(lèi)】B60R1/06
      【公開(kāi)號(hào)】CN205022465
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520763507
      【發(fā)明人】劉海峰
      【申請(qǐng)人】劉海峰
      【公開(kāi)日】2016年2月10日
      【申請(qǐng)日】2015年9月30日
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