車用太陽能通風(fēng)裝置的制造方法
【專利說明】
所屬技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型通風(fēng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車自動(dòng)通風(fēng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車在室外停放時(shí)受到陽光照射，車內(nèi)溫度會(huì)遠(yuǎn)高于環(huán)境溫度，既使乘車人進(jìn)入時(shí)嚴(yán)重不適，也會(huì)加快車內(nèi)設(shè)備和部件的老化。為降低車廂內(nèi)溫度，通常做法是用遮陽裝置遮擋陽光，但每次都要拆裝，使用麻煩，而且長(zhǎng)時(shí)間曝曬后車內(nèi)溫度還會(huì)很高。也有使用安放在車窗上的通風(fēng)裝置進(jìn)行主動(dòng)通風(fēng)降溫的，但因通風(fēng)裝置的功率較小或者安裝位置關(guān)系而效果較差，而且還有防盜方面的隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種在室外陽光下駐車時(shí)能夠自動(dòng)通風(fēng)以降低車內(nèi)溫度的裝置。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:在汽車天窗上附加一個(gè)通風(fēng)裝置，該裝置的基板可完全覆蓋天窗，上面安裝有太陽能電池、通風(fēng)風(fēng)扇和控制開關(guān)，通過固定裝置卡在天窗上。
[0005]所述的通風(fēng)裝置的基體為一尺寸大于汽車天窗的金屬或塑料板，覆蓋在打開的汽車天窗上，四周有橡膠條用于和車身之間的防水，內(nèi)側(cè)面有固定件可卡在天窗的四周以把該通風(fēng)裝置固定在車頂板上?；迳嫌酗L(fēng)扇安裝孔以安裝風(fēng)扇，并在風(fēng)扇上部有防雨罩，防雨罩向車后方向開口以防止雨水進(jìn)入車內(nèi)。
[0006]通風(fēng)裝置的朝上一面鋪貼有太陽能電池，用于給風(fēng)扇供電，避免風(fēng)扇對(duì)汽車蓄電池電能的消耗。
[0007]控制開關(guān)用于關(guān)閉或接通電路以控制風(fēng)扇的工作。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是，本通風(fēng)裝車通過固定件卡在天窗上有防雨、防盜作用；拆裝方便，也可長(zhǎng)期固定使用；使用太陽能電池驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇不消耗蓄電池的電能；可使用較大面積的太陽能電池以驅(qū)動(dòng)大功率的風(fēng)扇。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0010]圖1是本實(shí)用新型的實(shí)施例俯視圖。
[0011]圖2是圖1的A-A剖視圖。
[0012]圖中1.基板，2.太陽能電池，3.風(fēng)扇防雨罩，4.風(fēng)扇，5.控制開關(guān)，6.固定件，
7.密封條，8.車頂板。
【具體實(shí)施方式】
[0013]圖中，基板I可用鋁、不銹鋼等金屬，也可以用塑料，太陽能電池2鋪貼在基板I上，用于給風(fēng)扇4提供電能。風(fēng)扇防雨罩3罩在風(fēng)扇4上面并向車后方開口，可防止行車或駐車時(shí)雨水進(jìn)入車內(nèi)?？刂崎_關(guān)5用于控制風(fēng)扇4是否工作，當(dāng)開關(guān)5閉合時(shí)風(fēng)扇4和太陽能電池2接通，風(fēng)扇4將車內(nèi)熱空氣從防雨罩3處排出，車內(nèi)溫度下降。固定件6的卡腳卡住天窗的四邊將本通風(fēng)裝置固定在車頂板8上，密封條7用于基板I與車頂板8之間防水密封。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車用太陽能通風(fēng)裝置，由基板、太陽能電池、風(fēng)扇、控制開關(guān)和固定件組成，其特征在于:所述的風(fēng)扇安裝在基板上，通過控制開關(guān)與太陽能電池連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用太陽能通風(fēng)裝置，其特征在于:所述的基板完全覆蓋天窗，并用固定件固定在車頂上。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車用太陽能通風(fēng)裝置，其特征在于:所述的風(fēng)扇由太陽能電池驅(qū)動(dòng)。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車用太陽能通風(fēng)裝置，其特征在于:太陽能電池鋪貼在基板之上。
【專利摘要】一種車用太陽能通風(fēng)裝置，由基板、太陽能電池、風(fēng)扇、控制開關(guān)和固定件組成，基板完全覆蓋天窗，通過固定件卡在打開的天窗上，室外駐車時(shí)安裝在基板上的太陽能電池向風(fēng)扇提供電能，把車內(nèi)熱空氣從車頂排出以達(dá)到降低車內(nèi)溫度的目的。
【IPC分類】B60H1/24
【公開號(hào)】CN205059143
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520304924
【發(fā)明人】盛振華, 李國(guó)榮
【申請(qǐng)人】盛振華, 李國(guó)榮
【公開日】2016年3月2日
【申請(qǐng)日】2015年5月8日