個(gè)剖切面13較容易加工，兩個(gè)剖切面13對(duì)稱設(shè)置也容易加工，從而與其相配合的支架也容易加工。較優(yōu)地，還可以在剖切面13上設(shè)置用于增加摩擦的微小顆粒。更進(jìn)一步地，剖切面13垂直于軸套內(nèi)管11的端面，兩個(gè)剖切面13平行設(shè)置。
[0042]本實(shí)用新型還提出一種前下擺臂安裝組件，請(qǐng)參閱圖4和圖5所示，前下擺臂安裝組件包括與副車(chē)架焊接總成20固定連接的安裝支架30、前下擺臂軸套10和前下擺臂50。安裝支架30上固定一連接件40，前下擺臂軸套10套裝在連接件40上，前下擺臂50能旋轉(zhuǎn)地套裝于前下擺臂軸套10上，即前下擺臂50依次通過(guò)前下擺臂軸套10和連接件40能旋轉(zhuǎn)地安裝在安裝支架30上。安裝支架30上設(shè)置與防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)對(duì)位配合的限位結(jié)構(gòu)，限位結(jié)構(gòu)包括環(huán)繞在剖切面13外側(cè)的限位凸臺(tái)60，限位凸臺(tái)60的側(cè)壁與剖切面13貼合卡緊。
[0043]當(dāng)副車(chē)架焊接總成20受到耐久沖擊力后，固定前下擺臂軸套10的安裝支架30的剛度發(fā)生變化，或者連接件40對(duì)前下擺臂軸套10的緊固力矩衰減，由于剖切面13與限位凸臺(tái)60能有效地貼合抵靠，在橡膠體12隨前下擺臂50扭轉(zhuǎn)時(shí)前下擺臂軸套10的防轉(zhuǎn)作用不會(huì)喪失，前下擺臂軸套10不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，反之前下擺臂軸套10也不會(huì)帶動(dòng)連接件40轉(zhuǎn)動(dòng)，從而防止連接件40繼續(xù)松動(dòng)脫落，提高整車(chē)NVH性能，預(yù)防安全事故的發(fā)生。
[0044]本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中具有滾齒的軸套在固定螺栓的緊固力矩衰減后導(dǎo)致的底盤(pán)異響，即軸套內(nèi)管11與安裝支架30發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生摩擦聲音的問(wèn)題，且避免了連接件40松動(dòng)脫落。前下擺臂軸套10的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工藝過(guò)程容易實(shí)現(xiàn)，只需要改進(jìn)其中軸套內(nèi)管11的結(jié)構(gòu)，制造或改進(jìn)成本低。
[0045]進(jìn)一步地，請(qǐng)參閱圖6所示，安裝支架30包括相對(duì)設(shè)置的第一側(cè)壁32和第二側(cè)壁36，前下擺臂軸套10橫向設(shè)置于第一側(cè)壁32與第二側(cè)壁36之間。軸套內(nèi)管11的兩端均伸出橡膠體12的端面，在兩個(gè)軸套內(nèi)管11的伸出端的外壁上分別設(shè)置防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，在第一側(cè)壁32和第二側(cè)壁36上分別設(shè)置限位結(jié)構(gòu)。前下擺臂軸套10的兩端均能在安裝支架30上形成可靠定位，有利于形成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)。
[0046]較優(yōu)地，軸套內(nèi)管11的兩個(gè)伸出端上的防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)互為鏡像；防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)剖切面13，且兩個(gè)剖切面13相對(duì)于軸套內(nèi)管11的軸線對(duì)稱設(shè)置。在前下擺臂軸套10需要維修或更換時(shí)，可以從內(nèi)向外直接將前下擺臂軸套10推出，有利于零件的后期維修或更換。
[0047]更進(jìn)一步地，請(qǐng)參閱圖7所示，第一側(cè)壁32和第二側(cè)壁36均為鈑金件，限位凸臺(tái)60為在第一側(cè)壁32和第二側(cè)壁36上分別向內(nèi)沖壓形成的壓筋。通過(guò)沖壓工藝即可形成限位凸臺(tái)60，避免了在安裝支架30上增加零部件，使制造過(guò)程簡(jiǎn)化。
[0048]再進(jìn)一步地，如圖6所示，在第一側(cè)壁32的外側(cè)固定貼合第一加強(qiáng)板33，在第二側(cè)壁36的外側(cè)固定貼合第二加強(qiáng)板37。連接件40為一螺栓，螺栓依次穿過(guò)第一加強(qiáng)板33、第一側(cè)壁32、第二側(cè)壁36和第二加強(qiáng)板37，螺栓通過(guò)一螺母固定在安裝支架30上，螺母可預(yù)先焊接在安裝支架30上，安裝時(shí)只需要穿入螺栓即可。
[0049]本實(shí)施例中，第一側(cè)壁32的下端面和第二側(cè)壁36的下端面通過(guò)下橫板連接成第一 U形組件，第一加強(qiáng)板33的上端面和第二加強(qiáng)板37的上端面通過(guò)上橫板連接成第二 U形組件。第一 U形組件和第二 U形組件均可以一體成型，也可以采用焊接或組裝方式制成。第一 U形組件內(nèi)嵌在第二 U形組件之中，將前下擺臂軸套10置于第一 U形組件的U形空腔中。較優(yōu)地，上橫板與下橫板平行設(shè)置，有利于結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，第一 U形組件和第二 U形組件通過(guò)焊接或組裝方式制成安裝支架30，優(yōu)選為焊接方式，安裝支架30在車(chē)輛行駛中能夠承受沖擊力。
[0050]進(jìn)一步地，限位凸臺(tái)60的高度大于或等于2mm，在安裝支架30產(chǎn)生較大的變形量后，使限位凸臺(tái)60能保證限位凸臺(tái)60能與剖切面13貼合卡緊。
[0051]進(jìn)一步地，限位凸臺(tái)60的側(cè)壁與相配合的剖切面13之間的間隙小于或等于
0.5_，在不影響裝配的情況下，此間隙值越小越好。軸套內(nèi)管11的端面與相鄰的第一側(cè)壁32或第二側(cè)壁36的間隙小于或等于0.5mm。
[0052]作為一種可實(shí)施的方式，前下擺臂50通過(guò)固定在前下擺臂50上的擺臂套管能旋轉(zhuǎn)地套裝于橡膠體12上，擺臂套管與橡膠體12之間為過(guò)盈配合。擺臂套管與橡膠體12緊密配合，在前下擺臂50繞其軸線擺動(dòng)的過(guò)程中，擺臂套管隨前下擺臂50轉(zhuǎn)動(dòng)，使橡膠體12在扭轉(zhuǎn)力的作用下扭轉(zhuǎn)變形，在橡膠體12扭轉(zhuǎn)變形時(shí)，軸套內(nèi)管11必須有效地固定，避免轉(zhuǎn)動(dòng)，以確保整車(chē)的性能。
[0053]以上所述的具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，應(yīng)當(dāng)理解，以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已，并不用于限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。特別指出，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種前下擺臂軸套，用于套裝前下擺臂，其特征在于，所述前下擺臂軸套包括軸套內(nèi)管和包覆在所述軸套內(nèi)管部分外壁上的橡膠體； 所述軸套內(nèi)管的至少一端伸出所述橡膠體的端面，在所述軸套內(nèi)管的伸出端的外壁上設(shè)置防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，所述防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)包括沿所述軸套內(nèi)管的周向間隔設(shè)置的至少兩個(gè)剖切面，所述剖切面沿所述軸套內(nèi)管的軸向延伸設(shè)置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前下擺臂軸套，其特征在于，所述軸套內(nèi)管的兩端均伸出所述橡膠體的端面，在兩個(gè)所述軸套內(nèi)管的伸出端的外壁上分別設(shè)置所述防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，兩個(gè)所述防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)互為鏡像。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前下擺臂軸套，其特征在于，所述防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)所述剖切面，且兩個(gè)所述剖切面相對(duì)于所述軸套內(nèi)管的軸線對(duì)稱設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的前下擺臂軸套，其特征在于，所述剖切面垂直于所述軸套內(nèi)管的端面。5.一種前下擺臂安裝組件，其特征在于，所述前下擺臂安裝組件包括: 安裝支架，其上固定一連接件； 如權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的前下擺臂軸套，套裝在所述連接件上； 前下擺臂，能旋轉(zhuǎn)地套裝于所述前下擺臂軸套上； 所述安裝支架上設(shè)置與防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)對(duì)位配合的限位結(jié)構(gòu)，所述限位結(jié)構(gòu)包括環(huán)繞在剖切面外側(cè)的限位凸臺(tái)，所述限位凸臺(tái)的側(cè)壁與所述剖切面貼合卡緊。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的前下擺臂安裝組件，其特征在于，所述安裝支架包括相對(duì)設(shè)置的第一側(cè)壁和第二側(cè)壁，所述前下擺臂軸套橫向設(shè)置于所述第一側(cè)壁與所述第二側(cè)壁之間； 軸套內(nèi)管的兩端均伸出所述橡膠體的端面，在兩個(gè)所述軸套內(nèi)管的伸出端的外壁上分別設(shè)置所述防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，在所述第一側(cè)壁和所述第二側(cè)壁上分別設(shè)置所述限位結(jié)構(gòu)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的前下擺臂安裝組件，其特征在于，所述第一側(cè)壁和所述第二側(cè)壁均為鈑金件，所述限位凸臺(tái)為在所述第一側(cè)壁和所述第二側(cè)壁上分別向內(nèi)沖壓形成的壓筋。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的前下擺臂安裝組件，其特征在于，在所述第一側(cè)壁的外側(cè)固定貼合第一加強(qiáng)板，在所述第二側(cè)壁的外側(cè)固定貼合第二加強(qiáng)板； 所述連接件為一螺栓，所述螺栓依次穿過(guò)所述第一加強(qiáng)板、所述第一側(cè)壁、所述第二側(cè)壁和所述第二加強(qiáng)板，所述螺栓通過(guò)一螺母固定在所述安裝支架上。9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的前下擺臂安裝組件，其特征在于，所述限位凸臺(tái)的高度大于或等于2mm。10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的前下擺臂安裝組件，其特征在于，所述前下擺臂通過(guò)固定在所述前下擺臂上的擺臂套管能旋轉(zhuǎn)地套裝于所述橡膠體上，所述擺臂套管與所述橡膠體之間為過(guò)盈配合。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種前下擺臂軸套及具有該軸套的前下擺臂安裝組件，前下擺臂軸套包括軸套內(nèi)管和固定包覆在軸套內(nèi)管部分外壁上的橡膠體；軸套內(nèi)管的至少一端伸出橡膠體的端面，在軸套內(nèi)管的伸出端的外壁上設(shè)置防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)包括沿軸套內(nèi)管的周向間隔設(shè)置的至少兩個(gè)剖切面，剖切面沿軸套內(nèi)管的軸向延伸設(shè)置。前下擺臂安裝組件包括：其上固定一連接件的安裝支架、套裝在連接件上的前下擺臂軸套、能旋轉(zhuǎn)地套裝于前下擺臂軸套上的前下擺臂；安裝支架上設(shè)置與防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)對(duì)位配合的限位結(jié)構(gòu)，限位結(jié)構(gòu)包括環(huán)繞在剖切面外側(cè)的限位凸臺(tái)，限位凸臺(tái)的側(cè)壁與剖切面貼合卡緊。本實(shí)用新型避免軸套在安裝后發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，保證前下擺臂安裝可靠。
【IPC分類】B60G7/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205075604
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520788300
【發(fā)明人】張欣立, 王勇
【申請(qǐng)人】恩永(北京)科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月9日
【申請(qǐng)日】2015年10月12日