一種輪胎防爆系統(tǒng)及汽車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種輪胎防爆系統(tǒng)及汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在轎車上少見應(yīng)用加濕器為輪胎降溫防止爆胎的，跑長途的汽車，以及高溫的南方等，輪胎的表面的溫度會因為與路面長時間的摩擦、高溫路面的熱傳遞，使得輪胎表面的溫度很高，當(dāng)達到一定的高溫后，會出現(xiàn)爆胎的危險。因此需要給輪胎降溫，現(xiàn)有技術(shù)中降溫的方式有很多種，例如停在路邊，人為的給輪胎潑水;有的貨車在輪胎外側(cè)會有一塊濕布;還有的貨車會在輪胎外側(cè)有一根水管，不僅可以給輪胎降溫，還可以給剎車片降溫?，F(xiàn)有技術(shù)智能化程度低，需要停車后，自行潑水，或是其他措施，效率低，水量不可控制，造成了浪費，并且處理不及時，會造成交通事故。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種輪胎防爆系統(tǒng)及汽車，本實用新型設(shè)計根據(jù)集成設(shè)計思想，盡量采取集成化的設(shè)計，但不會影響整車其他性能的設(shè)計，并且增加流量檢測控制裝置，減少浪費。通過本系統(tǒng)向行駛中的汽車輪胎噴水，水接觸輪胎表面會氣化，吸收輪胎表面的熱量，使得輪胎溫度降低，從而降低爆胎的風(fēng)險。同時，噴在輪胎上的水會在輪胎與路面接觸的位置形成一定的保護，減少路面對輪胎的磨損，延長輪胎的使用壽命ο
[0004]依據(jù)本實用新型的一個方面，提供了一種輪胎防爆系統(tǒng)，包括:溫度傳感器、控制電路、流量計、供水裝置、水箱和噴嘴，其中，所述控制電路分別與所述溫度傳感器、流量計和供水裝置電連接，所述供水裝置分別與所述水箱、流量計和噴嘴通過水管連接，所述溫度傳感器采集汽車的輪胎的溫度并輸出第一信號至所述控制電路，在所述溫度傳感器采集到的第一信號大于或等于溫度閾值時，所述控制電路控制所述供水裝置運行，所述供水裝置將所述水箱中的水通過水管流向所述噴嘴，通過所述噴嘴噴向汽車的輪胎，在所述流量計檢測到水管中水的流量值達到流量閾值時，所述流量計輸出第二信號至所述控制電路，所述控制電路控制所述供水裝置停止運行。
[0005]優(yōu)選的，所述流量計設(shè)置在供水裝置和噴嘴之間的水管上。
[0006]優(yōu)選的，所述供水裝置包括:電動機、水栗、以及連接所述電動機與水栗的傳動機構(gòu)，在所述控制電路控制所述供水裝置運行時，所述電動機通過所述傳動機構(gòu)帶動所述水栗運行。
[0007]優(yōu)選的，所述供水裝置包括:電動閥門，在所述控制電路接收到所述第一信號時，所述控制電路控制所述電動閥門開啟，在所述控制電路接收到所述第二信號時，所述控制電路控制所述電動閥門關(guān)閉。
[0008]優(yōu)選的，所述水箱中設(shè)置有水位傳感器，所述水位傳感器與所述控制電路電連接，所述水位傳感器檢測水位信息轉(zhuǎn)化為第三信號輸出至所述控制電路。
[0009]優(yōu)選的，所述輪胎防爆系統(tǒng)還包括顯示器，所述顯示器與所述控制電路電連接，所述控制電路將所述第三信號信息轉(zhuǎn)化后輸出第四信號至顯示器。
[0010]優(yōu)選的，所述噴嘴為排式噴嘴。
[0011]依據(jù)本實用新型的另一個方面，還提供了一種汽車，包括如上所述的輪胎防爆系統(tǒng)。
[0012]優(yōu)選的，所述溫度傳感器設(shè)置在汽車的輪轂上。
[0013]優(yōu)選的，所述水箱為汽車水箱。
[0014]本實用新型的實施例具有如下有益效果:
[0015]1)由控制電路收集傳感器信號進而控制本實用新型的運行代替手動開關(guān)和其他方式，使本實用新型更智能，提高了工作效率。
[0016]2)使用汽車水箱，不需要額外增加，便于布置，降低成本。
[0017]3)運用汽車的電控技術(shù)，通過傳感器、控制電路，使得控制更加精確，并且可以控制噴水量，節(jié)約了水源。
[0018]4)顯示器可以顯示水箱中的水量，便于控制水箱水量并提醒駕駛員及時添加。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型的輪胎防爆系統(tǒng)示意圖。
[0020]【附圖標記說明】
[0021 ] 1、溫度傳感器；2、控制電路；3、流量計；41、電動機;42、傳動機構(gòu)；43、水栗；5、水箱;6、噴嘴;7、水位傳感器;8、顯示器;9、輪轂;10、輪胎。
【具體實施方式】
[0022]為使本實用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實施例進行詳細描述。
[0023]參見圖1，本實用新型的實施例提供了一種輪胎防爆系統(tǒng)，包括:溫度傳感器1、控制電路2、流量計3、供水裝置、水箱5和噴嘴6。其中，控制電路2分別與溫度傳感器1、流量計3和供水裝置電連接，供水裝置分別與水箱5、流量計3和噴嘴6通過水管連接。流量計3設(shè)置在供水裝置和噴嘴6之間的水管上。流量計3的設(shè)計既使輪胎10可以有足夠的水量達到降溫防爆胎的作用，又不會產(chǎn)生嚴重的浪費，不需要經(jīng)常性的加水，既節(jié)能又方便駕駛員。
[0024]對于本系統(tǒng)中的供水裝置可以有多種設(shè)計，例如供水裝置包括:電動機41、水栗43、以及連接所述電動機與水栗的傳動機構(gòu)42，在控制電路2控制供水裝置運行時，電動機41通過傳動機構(gòu)42帶動所述水栗43運行。此外，還可以將其設(shè)計為供水裝置包括電動閥門(圖中未示出)，在控制電路2接收到第一信號時，控制電路2控制電動閥門開啟，在控制電路2接收到所述第二信號時，控制電路2控制電動閥門關(guān)閉。
[0025]溫度傳感器1采集汽車的輪胎10的溫度并輸出第一信號至控制電路2，在溫度傳感器1采集到的第一信號大于或等于溫度閾值時，控制電路1控制供水裝置運行，供水裝置將水箱5中的水通過水管流向噴嘴6，通過噴嘴6噴向汽車的輪胎10，在流量計3檢測到水管中水的流量值達到流量閾值時，流量計3輸出第二信號至控制電路2，控制電路2控制供水裝置停止運行。溫度傳感器1的設(shè)計使得系統(tǒng)能及時有效的獲得輪胎10的溫度，并在適當(dāng)?shù)那闆r下對輪胎10經(jīng)行噴水降溫，由控制電路2接收溫度傳感器1的信號進而控制本系統(tǒng)的運行代替手動開關(guān)和其他方式，使本系統(tǒng)更智能，提高了工作效率，減少了駕駛員的負擔(dān)。
[0026]水箱5中設(shè)置有水位傳感器7，水位傳感器7與控制電路2電連接，水位傳感器7檢測水位信息轉(zhuǎn)化為第三信號輸出至控制電路2。本系統(tǒng)還包括顯示器8，顯示器8與控制電路電2連接，控制電路2將第三信號信息轉(zhuǎn)化后輸出第四信號至顯示器8。顯示器8可以顯示水箱中的水量，便于控制水箱水量并提醒駕駛員及時添加。
[0027]本實用新型將噴嘴6設(shè)計為排式噴嘴，噴水范圍可以覆蓋整個輪胎寬度，快捷高效的達到降溫防爆胎的目的。
[0028]依據(jù)本實用新型的另一個方面，還提供了汽車，包括如上所述的輪胎防爆系統(tǒng)。系統(tǒng)中的溫度傳感器設(shè)置在汽車的輪轂上，能快捷高效的檢測輪胎溫度。此外，本實用新型的水箱為汽車水箱，使用汽車水箱，不需要額外增加，便于布置，降低成本。
[0029]以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種輪胎防爆系統(tǒng)，其特征在于，包括:溫度傳感器、控制電路、流量計、供水裝置、水箱和噴嘴，其中，所述控制電路分別與所述溫度傳感器、流量計和供水裝置電連接，所述供水裝置分別與所述水箱、流量計和噴嘴通過水管連接，所述溫度傳感器采集汽車的輪胎的溫度并輸出第一信號至所述控制電路，在所述溫度傳感器采集到的第一信號大于或等于溫度閾值時，所述控制電路控制所述供水裝置運行，所述供水裝置將所述水箱中的水通過水管流向所述噴嘴，通過所述噴嘴噴向汽車的輪胎，在所述流量計檢測到水管中水的流量值達到流量閾值時，所述流量計輸出第二信號至所述控制電路，所述控制電路控制所述供水裝置停止運行。2.如權(quán)利要求1所述的輪胎防爆系統(tǒng)，其特征在于，所述流量計設(shè)置在供水裝置和噴嘴之間的水管上。3.如權(quán)利要求1所述的輪胎防爆系統(tǒng)，其特征在于，所述供水裝置包括:電動機、水栗、以及連接所述電動機與水栗的傳動機構(gòu)，在所述控制電路控制所述供水裝置運行時，所述電動機通過所述傳動機構(gòu)帶動所述水栗運行。4.如權(quán)利要求1所述的輪胎防爆系統(tǒng)，其特征在于，所述供水裝置包括:電動閥門，在所述控制電路接收到所述第一信號時，所述控制電路控制所述電動閥門開啟，在所述控制電路接收到所述第二信號時，所述控制電路控制所述電動閥門關(guān)閉。5.如權(quán)利要求1所述的輪胎防爆系統(tǒng)，其特征在于，所述水箱中設(shè)置有水位傳感器，所述水位傳感器與所述控制電路電連接，所述水位傳感器檢測水位信息轉(zhuǎn)化為第三信號輸出至所述控制電路。6.如權(quán)利要求5所述的輪胎防爆系統(tǒng)，其特征在于，所述輪胎防爆系統(tǒng)還包括顯示器，所述顯示器與所述控制電路電連接，所述控制電路將所述第三信號信息轉(zhuǎn)化后輸出第四信號至顯示器。7.如權(quán)利要求1所述的輪胎防爆系統(tǒng)，其特征在于，所述噴嘴為排式噴嘴。8.一種汽車，其特征在于，包括如權(quán)利要求1?7任一項所述的輪胎防爆系統(tǒng)。9.如權(quán)利要求8所述的汽車，其特征在于，所述溫度傳感器設(shè)置在汽車的輪轂上。10.如權(quán)利要求9所述的汽車，其特征在于，所述水箱為汽車水箱。
【專利摘要】本實用新型提供了一種輪胎防爆系統(tǒng)及汽車，該輪胎防爆系統(tǒng)包括：溫度傳感器、控制電路、流量計、供水裝置、水箱和噴嘴，其中，控制電路分別與溫度傳感器、流量計和供水裝置電連接，供水裝置分別與水箱、流量計和噴嘴通過水管連接，溫度傳感器采集汽車的輪胎的溫度并輸出第一信號至控制電路，在溫度傳感器采集到的第一信號大于或等于溫度閾值時，控制電路控制供水裝置運行，供水裝置將水箱中的水通過水管流向噴嘴，通過噴嘴噴向汽車的輪胎，在流量計檢測到水管中水的流量值達到流量閾值時，流量計輸出第二信號至控制電路，控制電路控制供水裝置停止運行。本系統(tǒng)通過向汽車輪胎噴水，使得輪胎溫度降低，從而降低爆胎風(fēng)險，并控制水量，節(jié)約用水。
【IPC分類】B60C23/18
【公開號】CN205086617
【申請?zhí)枴緾N201520899586
【發(fā)明人】穆森, 梁呈興, 譚永奎, 張艷青, 賀燕銘, 田安民, 李繼凱, 李紅強, 韓侖, 周啟順
【申請人】北京汽車動力總成有限公司
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年11月12日