一種轎車用自動(dòng)破玻逃生系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種破玻逃生系統(tǒng)，特別是一種轎車用自動(dòng)破玻逃生系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]破玻作用裝置目前在公共交通車輛、公共場(chǎng)所玻璃幕墻等領(lǐng)域中都有應(yīng)用，在突發(fā)事件中采取何種措施快速打開安全通道是迅速逃生的關(guān)鍵；目前，破玻璃窗裝置多種多樣，如靠手掌擠壓破玻的CN20 10 206 29994.0玻璃擊破器，靠螺絲擰破玻璃窗的CN2012795185A破窗器，固定在交通工具中靠電路集中控制操作的CN201120292641.0封閉艙室交通工具破窗裝置、CN201120076985.8破玻作用裝置及安裝在公共營(yíng)業(yè)場(chǎng)所和公交車上的自動(dòng)啟動(dòng)破玻的公共營(yíng)業(yè)場(chǎng)所破玻璃窗應(yīng)急逃生及救援裝置201110069404.2。這些破窗器，要么需用較大的外力破玻璃窗，要么破玻璃窗作用時(shí)間長(zhǎng)、操作繁瑣，要么固定玻璃窗上布線集中電路控制，這些破窗裝置在應(yīng)急破玻逃生救援過程中，尤其在空間相對(duì)狹窄的小型轎車內(nèi)破玻均存在弊端，上述破玻器均安裝在固定玻璃上，這種安裝方式對(duì)于移動(dòng)式玻璃無論安裝和破玻均存在困難，無法使產(chǎn)品正常使用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種轎車用自動(dòng)破玻逃生系統(tǒng)，主要在緊急情況下破除移動(dòng)式車窗玻璃時(shí)使用。
[0004]本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種轎車用自動(dòng)破玻逃生系統(tǒng)，包括車門體、設(shè)置于車門體上部的車窗以及可在車門體內(nèi)上下滑移的玻璃，所述轎車用自動(dòng)破玻逃生系統(tǒng)還包括破玻裝置、電源和控制器，破玻裝置通過固定支架固定安裝在車門體內(nèi)側(cè)的位于車窗下方的下邊緣處，破玻裝置的撞擊沖頭垂直于玻璃的表面，電源與破玻裝置相連，電源與控制器通過線束相連。
[0005]所述破玻裝置和所述玻璃之間設(shè)置有軟質(zhì)面層，且所述軟質(zhì)面層固定在所述破玻裝置的打擊面上，所述打擊面在所述破玻裝置的端面且與移動(dòng)玻璃平行。
[0006]所述的破玻裝置為壓縮氣體式破玻器、電火工品產(chǎn)氣式破玻器、電磁鐵敲擊式破玻器或彈簧機(jī)械儲(chǔ)能式破玻器中的一種。
[0007]所述破玻裝置的打擊面的對(duì)應(yīng)面處于移動(dòng)玻璃的上下交叉面上，即車窗玻璃全部關(guān)閉時(shí)的下端和全部打開時(shí)的上端交叉面處。
[0008]所述的固定支架通過鉚釘或焊接固定在車門體內(nèi)。
[0009]本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0010]1、本實(shí)用新型集成在轎車內(nèi)，不依托外掛式裝置，是一種車輛被動(dòng)逃生救援系統(tǒng)。[0011 ] 2、本實(shí)用新型隱蔽固定安裝于車門體內(nèi)，不影響乘坐和車體內(nèi)飾布置;相比安全錘等破玻工具，具有破玻省力、操作簡(jiǎn)單、快速、適用人員廣的特點(diǎn)。
[0012]3、本實(shí)用新型破玻安全快速，破玻過程人員不直接接觸玻璃，破玻后無飛濺碎片，避免玻璃碎片對(duì)車內(nèi)人員的傷害。
[0013]4、本實(shí)用新型所述破玻裝置打擊面上設(shè)置的軟質(zhì)面層，保證破玻裝置與玻璃內(nèi)側(cè)滑動(dòng)摩擦?xí)r不損傷玻璃或玻璃貼膜。
[0014]5、本實(shí)用新型所述破玻裝置的打擊面的對(duì)應(yīng)面處于移動(dòng)玻璃的上下交叉面上，保證所述破玻裝置打擊面與上下活動(dòng)的玻璃之間不受玻璃上下移動(dòng)的影響，確保破玻的可靠性。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型的玻璃上移狀態(tài)的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3為本實(shí)用新型的玻璃下移狀態(tài)的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4為本實(shí)用新型擊破玻璃時(shí)狀態(tài)的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖5為圖4中A處放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖中:1-車門體，2-車窗，3-玻璃，4-破玻裝置，5-固定支架，6_電源，7_線束，8_控制器，9-軟質(zhì)面層。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，但實(shí)用新型并不局限于這些實(shí)施方式，任何在本實(shí)施例基本精神上的改進(jìn)或替代，仍屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求所要求保護(hù)的范圍。
[0022 ]實(shí)施例1，如圖1所示，一種轎車用自動(dòng)破玻逃生系統(tǒng)，包括車門體1、設(shè)置于車門體1上部的車窗2以及可在車門體1內(nèi)上下滑移的玻璃3;所述轎車用自動(dòng)破玻逃生系統(tǒng)還包括破玻裝置4、電源6和控制器8，破玻裝置4通過固定支架5固定安裝在車門體1內(nèi)側(cè)的位于車窗2下方的下邊緣處，破玻裝置4的撞擊沖頭垂直于玻璃3的表面，電源6與破玻裝置4相連，電源6與控制器8通過線束7相連。破玻裝置4通過線束7與控制器8連接起來，控制器8設(shè)置在上儀表臺(tái)隱蔽位置，如手套箱、扶手箱內(nèi)，必要時(shí)可設(shè)置啟動(dòng)開關(guān)保護(hù)罩、銷等，以防止誤操作，電源6由車載電源或獨(dú)立電池提供，或由兩種電源組合提供電源。
[0023]如圖2、3、4或5所示，所述的破玻裝置4上還設(shè)置有軟質(zhì)面層9，軟質(zhì)面層9位于破玻裝置4的撞擊沖頭與玻璃3之間，保證破玻裝置4與玻璃3內(nèi)側(cè)滑動(dòng)摩擦?xí)r不損傷玻璃3或玻璃貼膜。
[0024]所述的破玻裝置為電火工品產(chǎn)氣式破玻器，包括氣缸、藥室、撞擊沖頭及電產(chǎn)氣原件，所述氣缸一端設(shè)置在藥室腔體內(nèi)，另一端設(shè)置在藥室腔體外，在藥室的頸部固定設(shè)置電產(chǎn)氣原件，在所述氣缸中部設(shè)置的撞擊沖頭將氣缸隔成兩個(gè)腔體，其中一個(gè)腔體由所述撞擊沖頭底部與所述藥室和所述電產(chǎn)氣原件形成壓力腔，另一個(gè)腔體由所述撞擊沖頭頂部與所述氣缸內(nèi)壁形成瀉壓腔，所述藥室、所述氣缸和所述撞擊沖頭經(jīng)剪切銷徑向貫穿固定一體，所述撞擊沖頭外形輪廓為環(huán)形階梯狀，其頂端為錐尖，下端為圓柱，從上至下呈階梯遞進(jìn)，所述撞擊沖頭底部為凹形腔，所述產(chǎn)氣原件頂部置于凹形腔內(nèi)。
[0025]所述的固定支架5通過鉚釘或焊接固定在車門體1內(nèi)，保證破玻裝置4能夠固定在車窗2邊緣的車門體1內(nèi)。
[0026]所述破玻裝置4的打擊面的對(duì)應(yīng)面處于移動(dòng)玻璃的上下交叉面上。
[0027]本實(shí)用新型的工作過程如下:當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時(shí)，車內(nèi)人員可按下控制器8，電源6為破玻裝置4提供電源，破玻裝置4動(dòng)作，破玻裝置4的撞擊沖頭正對(duì)玻璃3進(jìn)行撞擊，從而起到破玻作用。無論玻璃3是位于上限位(全部關(guān)閉)還是下限位(全部打開)，破玻裝置4的撞擊沖頭均能擊打到。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種轎車用自動(dòng)破玻逃生系統(tǒng)，包括車門體(1)、設(shè)置于車門體(1)上部的車窗(2)以及可在車門體(1)內(nèi)上下滑移的玻璃(3)，其特征在于:所述轎車用自動(dòng)破玻逃生系統(tǒng)還包括破玻裝置(4)、電源(6)和控制器(8)，所述破玻裝置(4)通過固定支架(5)固定安裝在所述車門體(1)內(nèi)側(cè)的位于所述車窗(2)下方的下邊緣處，所述破玻裝置(4)的撞擊沖頭垂直于所述玻璃(3)的表面，所述電源(6)與所述破玻裝置(4)相連，所述電源(6)與所述控制器(8)通過線束(7)相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轎車用自動(dòng)破玻逃生系統(tǒng)，其特征在于:所述破玻裝置(4)和所述玻璃(3)之間設(shè)置有軟質(zhì)面層(9)，所述軟質(zhì)面層(9)固定在所述破玻裝置(4)的打擊面上，所述打擊面的對(duì)應(yīng)面處于移動(dòng)玻璃的上下交叉面上。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種轎車用自動(dòng)破玻逃生系統(tǒng)，其特征在于:所述的破玻裝置(4)為壓縮氣體式破玻器、電火工品產(chǎn)氣式破玻器、電磁鐵敲擊式破玻器或彈簧機(jī)械儲(chǔ)能式破玻器中的一種。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轎車用自動(dòng)破玻逃生系統(tǒng)，其特征在于:所述的固定支架(5)通過鉚釘或焊接固定在車門體(1)內(nèi)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種轎車用自動(dòng)破玻逃生系統(tǒng)，包括車門體（1）、設(shè)置于車門體（1）上部的車窗（2）以及可在車門體（1）內(nèi)上下滑移的玻璃（3），還包括破玻裝置（4）、電源（6）和控制器（8），破玻裝置（4）通過固定支架（5）固定安裝在車門體（1）內(nèi)側(cè)的位于車窗（2）的下邊緣處，破玻裝置（4）的撞擊沖頭垂直于玻璃（3）的表面，電源（6）與破玻裝置（4）相連，電源（6）與控制器（8）通過線束（7）相連。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：在緊急情況下破除移動(dòng)式車窗玻璃時(shí)使用，破玻省力、快速、操作簡(jiǎn)單、適用人員廣以及安全性高。
【IPC分類】B60J5/04, B60R21/02
【公開號(hào)】CN205086650
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520866445
【發(fā)明人】董曉衛(wèi)
【申請(qǐng)人】四川華川工業(yè)有限公司
【公開日】2016年3月16日
【申請(qǐng)日】2015年11月3日