一種多功能汽車電動座椅的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及汽車座椅技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種多功能汽車電動座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車座椅是影響駕駛與乘坐舒適性的重要設(shè)施，駕駛員座椅位置對駕駛的安全性、舒適性、視野和操作方便性等都有重要的影響，適合駕駛員操作的座椅及座椅位置和形態(tài)，可以減少駕駛員的疲勞程度，降低事故的發(fā)生率，汽車駕駛員座椅位置的合適與否直接關(guān)系到駕駛質(zhì)量和安全性。
[0003]為了便于在更換駕駛員的時(shí)候根據(jù)自身的駕駛習(xí)慣和身體形態(tài)調(diào)整座椅，現(xiàn)有的汽車座椅上均配套安裝調(diào)整機(jī)構(gòu)，比如座椅前后位置調(diào)整、座椅高度調(diào)整、座椅靠背角度調(diào)整等機(jī)構(gòu)，早期的這些調(diào)整機(jī)構(gòu)均為手動，隨著自動控制水平的發(fā)展，已經(jīng)出現(xiàn)一些可通過電動機(jī)驅(qū)動調(diào)整各項(xiàng)參數(shù)和狀態(tài)的座椅，大大改善可操作性，但仍然存在一些問題，比如在更換駕駛員時(shí)，新的駕駛員需要根據(jù)自身的駕駛習(xí)慣重新逐個(gè)進(jìn)行調(diào)整，尤其對于一些具有特殊駕駛習(xí)慣的駕駛員來說，座椅的狀態(tài)是否符合人機(jī)工程學(xué)并非首先考慮的問題，在不符合人機(jī)工程學(xué)的情況下長期駕駛，容易加速腰部和頸部疲勞，容易導(dǎo)致疲勞駕駛，舒適性較差，而且還會影響形成安全。
[0004]傳統(tǒng)的電動汽車座椅在高度、角度等位置調(diào)節(jié)上技術(shù)已經(jīng)非常成熟和完善，對于出租車等長期處于營運(yùn)狀態(tài)的汽車來說，汽車內(nèi)的環(huán)境相對較差，在車內(nèi)通風(fēng)不足的地帶容易滋生細(xì)菌，特別是座椅的一些連接或角落處，長期以往容易在車內(nèi)產(chǎn)生發(fā)霉味，使車內(nèi)的小環(huán)境更差，對司機(jī)和乘客的健康來說是個(gè)巨大的安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種多功能汽車電動座椅，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0007]—種多功能汽車電動座椅，包括通過滑軌安裝在汽車底板上的電動椅架，在電動椅架上安裝有坐墊和靠背，坐墊與靠背通過連接架鉸接，靠背的頂部連接有頭靠；電動椅架的伺服電機(jī)組以及驅(qū)動連接單元設(shè)置在電動椅架的底座內(nèi)，在電動椅架的底座側(cè)邊設(shè)有與伺服電機(jī)組連接的數(shù)字式調(diào)節(jié)控制器;在電動椅架內(nèi)還設(shè)有傳感器組和與傳感器組連接的處理器，傳感器組包括安裝在坐墊內(nèi)的第一傳感器和安裝在靠背內(nèi)的第二傳感器;處理器包括數(shù)字信息處理模塊、單片機(jī)和觸控屏，在所述靠背的背側(cè)安裝有消毒架，消毒架內(nèi)設(shè)有安裝孔，一具有把手及護(hù)套的的紫外消毒燈管插接造該安裝孔內(nèi)，紫外消毒燈管通過螺旋彈簧電纜與固定在消毒架底部的驅(qū)動電源連接。
[0008]作為本實(shí)用新型更進(jìn)一步的技術(shù)方案，數(shù)字信息處理模塊包括A/D轉(zhuǎn)換模塊、D/A轉(zhuǎn)換模塊和電源模塊，A/D轉(zhuǎn)換模塊信號輸入端連接數(shù)字式調(diào)節(jié)控制器和傳感器組，A/D轉(zhuǎn)換模塊信號輸出端連接單片機(jī)和數(shù)字式調(diào)節(jié)控制器7的控制端，D/A轉(zhuǎn)換模塊信號輸入端連接單片機(jī)信號輸出端，D/A轉(zhuǎn)換模塊信號輸出端連接數(shù)字式調(diào)節(jié)控制器輸出端，電源模塊輸入端與汽車電源連接，電源模塊輸出端連接處理器。
[0009]作為本實(shí)用新型更進(jìn)一步的技術(shù)方案，第一傳感器和第二傳感器均為位置傳感器或者距離傳感。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型在使用過程中，出租汽車駕駛員在每天在結(jié)束運(yùn)營后可以通過消毒架上的紫外消毒燈管配合螺旋彈簧電纜對汽車內(nèi)的各個(gè)不通風(fēng)死角進(jìn)行照射消毒，殺滅滋生的細(xì)菌，為乘客和駕駛員提供一個(gè)安全衛(wèi)生的車內(nèi)環(huán)境。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型一種多功能汽車電動座椅的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
[0013]請參閱圖1，一種多功能汽車電動座椅，包括通過滑軌6安裝在汽車底板上的電動椅架5，在電動椅架5上安裝有坐墊3和靠背2，坐墊3與靠背2通過連接架4鉸接，靠背2的頂部連接有頭靠1;電動椅架5的伺服電機(jī)組以及驅(qū)動連接單元設(shè)置在電動椅架5的底座內(nèi)；在電動椅架5的底座側(cè)邊設(shè)有與伺服電機(jī)組連接的數(shù)字式調(diào)節(jié)控制器7;
[0014]在電動椅架5內(nèi)還設(shè)有傳感器組和與傳感器組連接的處理器11，傳感器組包括安裝在坐墊3內(nèi)的第一傳感器和安裝在靠背2內(nèi)的第二傳感器;處理器11包括數(shù)字信息處理模塊、單片機(jī)和觸控屏，在所述靠背2的背側(cè)安裝有消毒架8，消毒架8內(nèi)設(shè)有安裝孔，一具有把手及護(hù)套的的紫外消毒燈管9插接造該安裝孔內(nèi)，紫外消毒燈管9通過螺旋彈簧電纜與固定在消毒架8底部的驅(qū)動電源10連接。
[0015]在使用過程中，出租汽車駕駛員在每天在結(jié)束運(yùn)營后可以通過消毒架上的紫外消毒燈管9配合螺旋彈簧電纜對汽車內(nèi)的各個(gè)不通風(fēng)死角進(jìn)行照射消毒，殺滅滋生的細(xì)菌，為乘客和駕駛員提供一個(gè)安全衛(wèi)生的車內(nèi)環(huán)境。
[0016]數(shù)字信息處理模塊包括A/D轉(zhuǎn)換模塊、D/A轉(zhuǎn)換模塊和電源模塊，A/D轉(zhuǎn)換模塊信號輸入端連接數(shù)字式調(diào)節(jié)控制器7和傳感器組，A/D轉(zhuǎn)換模塊信號輸出端連接單片機(jī)和數(shù)字式調(diào)節(jié)控制器7的控制端，D/A轉(zhuǎn)換模塊信號輸入端連接單片機(jī)信號輸出端，D/A轉(zhuǎn)換模塊信號輸出端連接數(shù)字式調(diào)節(jié)控制器7輸出端，電源模塊輸入端與汽車電源連接，電源模塊輸出端連接處理器11。
[0017]第一傳感器和第二傳感器均為位置傳感器或者距離傳感器，具體安裝結(jié)構(gòu)根據(jù)傳感器類型確定，只要能夠?qū)⒆鴫|和靠背的位置參數(shù)通過A/D轉(zhuǎn)換模塊傳遞給單片機(jī)即可，增設(shè)的單片機(jī)通過D/A轉(zhuǎn)換模塊控制伺服電機(jī)，第一傳感器和第二傳感器將不同駕駛員通過高度調(diào)節(jié)開關(guān)、靠背調(diào)節(jié)開關(guān)和前后調(diào)節(jié)開關(guān)調(diào)整后的座椅狀態(tài)參數(shù)采集后通過數(shù)據(jù)處理器轉(zhuǎn)換后傳給單片機(jī)，并存儲在單片機(jī)內(nèi)形成一條數(shù)據(jù)，不同駕駛員調(diào)整后的座椅狀態(tài)不同，在單片機(jī)內(nèi)形成不同的數(shù)據(jù)條，在駕駛員二次駕駛時(shí)，可以直接通過觸摸屏選擇相應(yīng)的數(shù)據(jù)條，選擇完成后，單片機(jī)通過數(shù)據(jù)處理器控制伺服電機(jī)調(diào)整座椅參數(shù)，操作更加便捷，而且調(diào)整后的狀態(tài)與該駕駛員第一次調(diào)整后的狀態(tài)一致，改善駕駛舒適性，提高駕駛安全性。
[0018]上面對本專利的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說明，但是本專利并不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下作出各種變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多功能汽車電動座椅，其特征在于，包括通過滑軌安裝在汽車底板上的電動椅架，在電動椅架上安裝有坐墊和靠背，坐墊與靠背通過連接架鉸接，靠背的頂部連接有頭靠；電動椅架的伺服電機(jī)組以及驅(qū)動連接單元設(shè)置在電動椅架的底座內(nèi)，在電動椅架的底座側(cè)邊設(shè)有與伺服電機(jī)組連接的數(shù)字式調(diào)節(jié)控制器;在電動椅架內(nèi)還設(shè)有傳感器組和與傳感器組連接的處理器，傳感器組包括安裝在坐墊內(nèi)的第一傳感器和安裝在靠背內(nèi)的第二傳感器;處理器包括數(shù)字信息處理模塊、單片機(jī)和觸控屏，在所述靠背的背側(cè)安裝有消毒架，消毒架內(nèi)設(shè)有安裝孔，一具有把手及護(hù)套的紫外消毒燈管插接造該安裝孔內(nèi)，紫外消毒燈管通過螺旋彈簧電纜與固定在消毒架底部的驅(qū)動電源連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能汽車電動座椅，其特征在于，數(shù)字信息處理模塊包括A/D轉(zhuǎn)換模塊、D/A轉(zhuǎn)換模塊和電源模塊，A/D轉(zhuǎn)換模塊信號輸入端連接數(shù)字式調(diào)節(jié)控制器和傳感器組，A/D轉(zhuǎn)換模塊信號輸出端連接單片機(jī)和數(shù)字式調(diào)節(jié)控制器7的控制端，D/A轉(zhuǎn)換模塊信號輸入端連接單片機(jī)信號輸出端，D/A轉(zhuǎn)換模塊信號輸出端連接數(shù)字式調(diào)節(jié)控制器輸出端，電源模塊輸入端與汽車電源連接，電源模塊輸出端連接處理器。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能汽車電動座椅，其特征在于，第一傳感器和第二傳感器均為位置傳感器或者距離傳感。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種多功能汽車電動座椅，包括通過滑軌安裝在汽車底板上的電動椅架，在電動椅架上安裝有坐墊和靠背，坐墊與靠背通過連接架鉸接，靠背的頂部連接有頭靠；在電動椅架的底座側(cè)邊設(shè)有與伺服電機(jī)組連接的數(shù)字式調(diào)節(jié)控制器；在電動椅架內(nèi)還設(shè)有傳感器組和與傳感器組連接的處理器，在所述靠背的背側(cè)安裝有消毒架，消毒架內(nèi)設(shè)有安裝孔，一具有把手及護(hù)套的紫外消毒燈管插接造該安裝孔內(nèi)，紫外消毒燈管通過螺旋彈簧電纜與固定在消毒架底部的驅(qū)動電源連接。本實(shí)用新型可以通過消毒架上的紫外消毒燈管配合螺旋彈簧電纜對汽車內(nèi)的各個(gè)不通風(fēng)死角進(jìn)行照射消毒，殺滅滋生的細(xì)菌，為乘客和駕駛員提供一個(gè)安全衛(wèi)生的車內(nèi)環(huán)境。
【IPC分類】B60N2/02
【公開號】CN205086709
【申請?zhí)枴緾N201520897745
【發(fā)明人】朱輝, 孟妮
【申請人】陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年11月12日