一種兩用汽車(chē)兒童安全座椅的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)兒童安全座椅，特別是一種兩用汽車(chē)兒童安全座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代人們生活水平及工業(yè)水平的提高，兒童乘車(chē)時(shí)使用的安全座椅、兒童手推車(chē)等設(shè)備已經(jīng)被普遍使用，兒童乘汽車(chē)出行時(shí)，需要兒童安全座椅保護(hù)兒童乘車(chē)安全，但是當(dāng)兒童不乘車(chē)或在家時(shí)，便需要兒童手推車(chē)。因此，從兒童乘車(chē)安全、出行方便、節(jié)省空間、降低成本方面考慮，將汽車(chē)兒童安全座椅、手推車(chē)功能兩者結(jié)合起來(lái)的多功能兒童安全座椅將成為我國(guó)家庭的首選。
[0003]CN102275531A公開(kāi)了一種多功能兒童安全座椅，其中包括底座、靠背、調(diào)節(jié)靠背高度的靠背高度調(diào)節(jié)及和調(diào)節(jié)靠背旋轉(zhuǎn)角度的靠背角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，該發(fā)明既可作為后項(xiàng)式或前項(xiàng)式汽車(chē)兒童安全座椅使用，又可安裝在手推車(chē)支架上作為手推車(chē)使用，將車(chē)用兒童安全座椅功能與手推車(chē)功能結(jié)合起來(lái)，但操作起來(lái)很費(fèi)時(shí)間，很不方便。
[0004]CN103786681A公布了一種校車(chē)用主動(dòng)式兒童安全氣囊裝置及其控制方法，所述裝置包括氣囊系統(tǒng)、ECU分別與ECU相連的總開(kāi)關(guān)、壓力分布傳感器，氣囊系統(tǒng)包括氣囊織袋、供氣裝置、收納裝置，與ECU相連的進(jìn)氣控制閥，邪氣控制閥、氣體壓力傳感器，該發(fā)明的氣囊織袋雖可消除其寶石的沖擊傷害、灼傷，但是安全氣囊猛然間打開(kāi)也會(huì)對(duì)兒童的頭部造成傷害。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足而提供的一種兩用兒童汽車(chē)安全座椅，它不僅能全面地保護(hù)兒童免受車(chē)禍、急剎車(chē)等事故造成的傷害，還可以減少兒童乘車(chē)時(shí)產(chǎn)生的枯燥情緒，便于提高兒童乘車(chē)質(zhì)量，因而兩用兒童汽車(chē)安全座椅是整體設(shè)計(jì)制作，所以無(wú)需拆卸、組裝方便?？煽焖俦憬莼Q從汽車(chē)安全座椅到手推車(chē)，從手推車(chē)到安全汽車(chē)安全座椅的功能。另外，因?yàn)閮捎冒踩巫魇滞栖?chē)使用時(shí)，與地面接觸不可避免的會(huì)有少量灰塵污物，為保持車(chē)內(nèi)清潔，特設(shè)計(jì)建議防污布套，完全將座椅地盤(pán)包裹起來(lái)達(dá)到清潔的目的。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種兩用汽車(chē)兒童安全座椅，包括上部為全透明彈性可充氣材料制作的兩用汽車(chē)兒童安全座椅，底部為四輪長(zhǎng)方形圓弧兒童手推車(chē)底盤(pán)，所述座椅上部為兩端開(kāi)放式的長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，座椅本體內(nèi)部一端固定設(shè)有玩具托架，座椅本體內(nèi)部的另一端設(shè)有固定坐墊，所述坐墊上設(shè)有座體，坐墊一座椅本體之間和座體和坐墊之間均采用不可拆卸、固定的方式連接，所述座椅本體靠背上端還設(shè)有與座體位置配套的安全帶，與在這種座體接觸的座椅本體靠背上端還設(shè)有一根與座體連接的固定帶，所述座椅底盤(pán)為四輪長(zhǎng)方形圓弧結(jié)構(gòu)，四個(gè)萬(wàn)向車(chē)輪固定在底盤(pán)上，兩側(cè)設(shè)有加強(qiáng)固定座椅底部的軟塑護(hù)欄，所述座椅底部的后向設(shè)有可伸縮式兩節(jié)推桿。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述座椅本體上部和玩具托架均采用全透明的彈性可充氣材料內(nèi)部充氣加工而成，座椅本體四周充氣后的壁厚為3?12cm。
[0008]進(jìn)一步所述座椅本體上部為5?8根軟塑充氣管充氣后達(dá)到壁厚5?7cm的氣管熱壓粘連組成，長(zhǎng)為47?67cm，寬為38?56cm，高為36?60cm。
[0009]進(jìn)一步所述坐墊和座體及底盤(pán)為防止發(fā)生事故時(shí)造成二次傷害，均采用軟質(zhì)所料加工而成。
[0010]進(jìn)一步所述坐墊與座椅本體及底盤(pán)之間，座體與做點(diǎn)點(diǎn)之間均采用整體結(jié)構(gòu)設(shè)
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[0011]進(jìn)一步所述安全帶為三點(diǎn)式結(jié)構(gòu)，其中兩點(diǎn)位于座椅本體上，另一點(diǎn)位于坐墊上。
[0012]進(jìn)一步所述底盤(pán)為四輪長(zhǎng)方形圓弧盒式結(jié)構(gòu)，手推桿為兩節(jié)伸縮式結(jié)構(gòu)，手推車(chē)車(chē)桿裝置安裝于底盤(pán)后向位置。
[0013]進(jìn)一步所述伸縮車(chē)桿在不使用時(shí)利用彈簧緊貼在后向座體上，而需要使用時(shí)用力推動(dòng)便可。
[0014]進(jìn)一步所述座椅本體放置于四輪長(zhǎng)方形圓弧盒式底盤(pán)內(nèi)，使之成為一整體，底盤(pán)底部開(kāi)有透氣孔，手推車(chē)車(chē)桿均采用軟質(zhì)材料制作而成。
[0015]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下特點(diǎn):本實(shí)用新型提供的兩用汽車(chē)兒童安全座椅采用全透明可充氣彈性材料內(nèi)部充氣加工而成的，既全周?chē)Ｗo(hù)又不影響兒童視線(xiàn)的座椅本體，可以實(shí)現(xiàn)全方位的保護(hù)兒童免受傷害。另外，在座椅本體中設(shè)置玩具托架、電子音樂(lè)，即可使兒童在乘車(chē)時(shí)保持愉悅的心情、安靜的狀態(tài)，又可使玩具托架在事故發(fā)生時(shí)起到緩沖作用，增加了安全性。兒童汽車(chē)安全座椅與手推車(chē)合并為一體的整體設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了上車(chē)即為安全座椅，下車(chē)即為兒童手推車(chē)，簡(jiǎn)單實(shí)用、既節(jié)約時(shí)間又可方便快捷的互換功能。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為圖1中A-A剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]如附圖所示:一種兩用汽車(chē)兒童安全座椅，包括座椅本體1的上部為兩端開(kāi)放式的長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，座椅本體1的底部為雙層結(jié)構(gòu)，上層下層均為圓弧形結(jié)構(gòu)，座椅本體的底部?jī)?nèi)設(shè)有與汽車(chē)汽車(chē)固又座椅連接的連接件3，座椅本體1的內(nèi)部一端固定設(shè)有玩具托架7，座椅本體1內(nèi)部的另一端設(shè)有坐墊2，坐墊2上設(shè)有座體4，坐墊2與座椅本體之間和座體4與坐墊2之間均采用不可拆卸方式連接，座椅本體1上設(shè)有與座體位置配套的安全帶6，座椅本體1的外側(cè)還設(shè)有一根固定帶5，固定帶5用于束縛在汽車(chē)座椅上端，達(dá)到進(jìn)一步固定座椅本體的目的。
[0019]座椅本體1和玩具托架7均采用全透明的彈性可充氣材料內(nèi)部充氣加工而成，座椅本體1四周的壁厚為7cm，座椅本體1上部長(zhǎng)方體的長(zhǎng)為60cm，寬47cm，高為50cm。
[0020]坐墊2和座體4采用軟質(zhì)所料加工而成，坐墊2與座椅本體1之間，座體4與坐墊2之間均采用整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制作。
[0021]玩具托架7與坐墊2相對(duì)的一端為弧形結(jié)構(gòu)，玩具托架7座椅本體1底部之間的間距為31cm。
[0022]安全帶6為三點(diǎn)式結(jié)構(gòu)，其中兩點(diǎn)位于座椅本體1上，另一端位于坐墊2上。
[0023]底盤(pán)8用玻璃鋼材料制作，為盒式圓弧長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu)，底盤(pán)8長(zhǎng)為61cm，寬48cm，高為27cm。底盤(pán)8四角各有一個(gè)軟質(zhì)手推桿萬(wàn)向車(chē)輪11，手推車(chē)伸縮桿9。
[0024]本實(shí)用新型的工作原理和使用方法是:連接件3與汽車(chē)座椅相應(yīng)位置連接，將座椅本體1固定在汽車(chē)座椅上，然后拉出固定帶5束縛在汽車(chē)的座椅的上端，進(jìn)一步固定座椅本體1，將兒童放置在座體4上，并使用安全帶6將兒童固定，由于坐墊2的存在，兒童腿部可以自然下垂，但是始終只能在座椅本體1內(nèi)部進(jìn)行活動(dòng)，在玩具托架7上放入一些大小適中的兒童充氣玩具或軟質(zhì)玩具，供兒童玩耍，電子音樂(lè)10播放的那個(gè)廳的兒歌，可平靜兒童的情緒，是兒童心情愉快，由于座椅本體1為去暗投明狀態(tài)，所以大人易于觀察兒童的活動(dòng)狀況，而且也不影響兒童的視線(xiàn)，封閉的感覺(jué)較弱，當(dāng)事故或急剎車(chē)時(shí)，座椅本體1這種左右測(cè)的阻擋、緩沖作用可以避免兒童免受來(lái)自哦前方、側(cè)面的傷害，玩具托架7可以提供一定的緩沖距離，能達(dá)到對(duì)兒童更好的保護(hù)，底盤(pán)8長(zhǎng)為61cm，寬為48cm，高為27cm，長(zhǎng)方形弧式結(jié)構(gòu)，底盤(pán)8后向設(shè)有伸縮推桿，可將伸縮推桿放置于底盤(pán)8中后固定，使伸縮推桿與底盤(pán)8成為一個(gè)整體，簡(jiǎn)單實(shí)用，快速實(shí)現(xiàn)功能互換。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種兩用汽車(chē)兒童安全座椅，包括座椅本體、四輪底盤(pán)，其特征在于座椅本體的上部為兩端開(kāi)放式的長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，四輪底盤(pán)為長(zhǎng)方形圓弧盒式結(jié)構(gòu)，座椅本體的內(nèi)部一端固定設(shè)有玩具托架，座椅本體內(nèi)部另一端設(shè)有坐墊，坐墊上設(shè)有座體、坐墊與座椅本體之間均采用不可拆卸整體方式連接，座椅本體上還設(shè)有與座體位置配套的安全帶與座體接觸的座椅本體的外側(cè)還設(shè)有一根固定帶，將座椅本體及上述部件整體放置于長(zhǎng)方形盒式帶推桿的底盤(pán)中固定，使之成為一體。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩用汽車(chē)兒童安全座椅，其特征在于:座椅本體和玩具托架均采用全透明彈性可充氣材料內(nèi)部充氣加工而成，座椅本體由5?8跟充氣后達(dá)到壁厚5?7cm的氣管熱壓粘連組成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩用汽車(chē)兒童安全座椅，其特征在于:座椅本體上部長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)為47?67cm，寬為38?56cm，高為36?60cm。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩用汽車(chē)兒童安全座椅，其特征在于:座椅本體和坐墊、玩具托架均采用軟質(zhì)塑料加工而成。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩用汽車(chē)兒童安全座椅，其特征在于:玩具托架與坐墊相對(duì)應(yīng)的一端為弧形結(jié)構(gòu)，玩具托架與座椅本體底部之間的距離為31cm，玩具托架上設(shè)有安裝電子音樂(lè)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩用汽車(chē)兒童安全座椅，其特征在于:坐墊與座椅本體之間，座體與坐墊之間均采用不可拆卸整體連接方式。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩用汽車(chē)兒童安全座椅，其特征在于:安全帶為三點(diǎn)式結(jié)構(gòu)，其中兩點(diǎn)位于座椅本體上，另一點(diǎn)位于坐墊上。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩用汽車(chē)兒童安全座椅，其特征在于:底盤(pán)為四輪長(zhǎng)方體圓圓弧盒式結(jié)構(gòu)，手推桿為兩節(jié)伸縮式結(jié)構(gòu)，手推車(chē)車(chē)桿裝置于底盤(pán)后向位置。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩用汽車(chē)兒童安全座椅，其特征在于:四輪長(zhǎng)方體圓弧盒式結(jié)構(gòu)的底盤(pán)，底盤(pán)底部開(kāi)有透氣孔，手推車(chē)車(chē)桿均采用軟質(zhì)材料制作而成。
【專(zhuān)利摘要】一種兩用汽車(chē)兒童安全座椅，包括座椅本體、手推車(chē)底盤(pán)，座椅本體的上部為兩端開(kāi)放式的長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，座椅本體的底部?jī)?nèi)設(shè)有與汽車(chē)固有座椅連接的連接件，座椅本體的內(nèi)部一端固定設(shè)有玩具托架，座椅本體內(nèi)部的另一端設(shè)有坐墊，坐墊上設(shè)有座體，坐墊與座椅本體之間和座體與坐墊之間均采用不可拆卸整體方式連接，均采用軟塑材料制造，座椅本體上還設(shè)有與座體位置配套的安全帶，與座體接觸的座椅本體的外側(cè)還設(shè)有一根固定帶，四輪長(zhǎng)方體圓弧盒式結(jié)構(gòu)的底盤(pán)，底盤(pán)底部開(kāi)有透氣孔，手推車(chē)桿安裝于底盤(pán)后向位置。本實(shí)用新型兩用汽車(chē)用兒童座椅不僅能全面地保護(hù)兒童免受車(chē)禍、急剎車(chē)等事故造成的傷害，還可減少兒童乘車(chē)產(chǎn)生的枯燥情緒，利于提高兒童的乘車(chē)質(zhì)量，還可下車(chē)后快捷方便地轉(zhuǎn)變?yōu)閮和滞栖?chē)，一車(chē)兩用，簡(jiǎn)單實(shí)用，節(jié)約環(huán)保。
【IPC分類(lèi)】B60N2/26, B62B7/12
【公開(kāi)號(hào)】CN205086715
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520588483
【發(fā)明人】龍自力
【申請(qǐng)人】龍自力
【公開(kāi)日】2016年3月16日
【申請(qǐng)日】2015年8月7日