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      汽車紅外探測距離感知系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):10187706閱讀:241來源:國知局
      汽車紅外探測距離感知系統(tǒng)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及汽車用品技術(shù)領(lǐng)域,特別是指一種汽車紅外探測距離感知系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人們生活水平的提高,為了出行的便利性,越來越多的人選擇駕駛小汽車出行。但是對(duì)于剛學(xué)會(huì)開車的新駕駛員,因?yàn)槭炀毝群头较蛐哉莆盏倪€不是很好,駕駛經(jīng)驗(yàn)不足,在駕駛中或停車時(shí)還不能準(zhǔn)確的判斷出自己與障礙物的距離,不能做出對(duì)應(yīng)的防護(hù)措施和動(dòng)作,容易造成交通事故。危及行人和自己的人身安全,不利于提高交通安全。
      [0003]因此,有必要設(shè)計(jì)一種汽車紅外探測距離感知系統(tǒng),以解決上述技術(shù)問題。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]針對(duì)【背景技術(shù)】中存在的問題,本實(shí)用新型目的是提供一種汽車紅外探測距離感知器,可以準(zhǔn)確的探測障礙物距離,及時(shí)提醒告知駕駛員,提高出行和交通安全。
      [0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種汽車紅外探測距離感知系統(tǒng),包括安裝在車頭和車尾的紅外測距器,數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)連接所述紅外測距器,車載顯示模塊和報(bào)警提醒模塊分別連接所述數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),所述車載顯示模塊設(shè)有顯示屏和警示燈,控制開關(guān)連接紅外測距器和車載顯示模塊,汽車電瓶通過電源線連接所述紅外測距器和車載顯示模塊以及報(bào)警提醒模塊和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。
      [0006]在上述技術(shù)方案中,所述顯示屏為IXD顯示屏,所述警示燈為led燈。
      [0007]在上述技術(shù)方案中,所述顯示屏以數(shù)字形式顯示探測的距離。
      [0008]在上述技術(shù)方案中,所述報(bào)警提醒模塊設(shè)有蜂鳴器。
      [0009]本實(shí)用新型汽車紅外探測距離感知系統(tǒng),汽車電瓶通過電源線供電給所述紅外測距器和車載顯示模塊以及報(bào)警提醒模塊和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。通過紅外測距器探測汽車前后與障礙物的距離,連接的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)對(duì)探測到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理后通過車載顯示模塊和報(bào)警提醒模塊及時(shí)準(zhǔn)確告知駕駛員障礙物的距離,以便做出合適的反應(yīng)和動(dòng)作,達(dá)到提高出行和交通安全的有益效果。
      【附圖說明】
      [0010]圖1為本實(shí)用新型汽車紅外探測距離感知系統(tǒng)原理框圖;
      [0011]圖2為汽車紅外探測距離感知系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
      [0013]如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型所述的一種汽車紅外探測距離感知系統(tǒng),包括安裝在車頭和車尾的紅外測距器1,數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)2連接所述紅外測距器1,車載顯示模塊3和報(bào)警提醒模塊4分別連接所述數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)2。
      [0014]所述車載顯示模塊3設(shè)有顯示屏31和警示燈32,所述顯示屏31為IXD顯示屏,所述警示燈32為led燈,其中所述顯示屏31以數(shù)字形式顯示探測的距離,方便駕駛員清楚的掌握與障礙物的距離,做出對(duì)應(yīng)的措施和動(dòng)作。所述警示燈32包括兩種顏色的led燈,距離安全時(shí)顯示綠色,距離危險(xiǎn)時(shí)顯示紅色,以快速提高駕駛員的辨識(shí)性。所述報(bào)警提醒模塊4設(shè)有蜂鳴器41,用于在危險(xiǎn)距離時(shí)鳴叫提箱駕駛員。
      [0015]控制開關(guān)5連接紅外測距器1和車載顯示模塊3,所述控制開關(guān)5用于控制紅外測距器1的探測和車載顯示模塊3的正常顯示。汽車電瓶6通過電源線連接所述紅外測距器1和車載顯示模塊3以及報(bào)警提醒模塊4和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)2。從而保證系統(tǒng)正常工作。
      [0016]本實(shí)用新型汽車紅外探測距離感知系統(tǒng),所述汽車電瓶6通過電源線供電給所述紅外測距器1和車載顯示模塊3以及報(bào)警提醒模塊4和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)2。通過紅外測距器1探測汽車前后與障礙物的距離,連接的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)2對(duì)探測到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理后通過車載顯示模塊3和報(bào)警提醒模塊4及時(shí)準(zhǔn)確告知駕駛員障礙物的距離,以便做出合適的反應(yīng)和動(dòng)作,達(dá)到提高出行和交通安全的有益效果。
      [0017]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種汽車紅外探測距離感知系統(tǒng),其特征在于:包括安裝在車頭和車尾的紅外測距器,數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)連接所述紅外測距器,車載顯示模塊和報(bào)警提醒模塊分別連接所述數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),所述車載顯示模塊設(shè)有顯示屏和警示燈,控制開關(guān)連接紅外測距器和車載顯示模塊,汽車電瓶通過電源線連接所述紅外測距器和車載顯示模塊以及報(bào)警提醒模塊和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車紅外探測距離感知系統(tǒng),其特征在于:所述顯示屏為LCD顯示屏,所述警示燈為led燈。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車紅外探測距離感知系統(tǒng),其特征在于:所述顯示屏以數(shù)字形式顯示探測的距離。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車紅外探測距離感知系統(tǒng),其特征在于:所述報(bào)警提醒模塊設(shè)有蜂鳴器。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車紅外探測距離感知系統(tǒng),包括安裝在車頭和車尾的紅外測距器,數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)連接所述紅外測距器,車載顯示模塊和報(bào)警提醒模塊分別連接所述數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),所述車載顯示模塊設(shè)有顯示屏和警示燈,控制開關(guān)連接紅外測距器和車載顯示模塊,汽車電瓶通過電源線連接所述紅外測距器和車載顯示模塊以及報(bào)警提醒模塊和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。通過紅外測距器探測汽車前后與障礙物的距離,連接的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)對(duì)探測到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理后通過車載顯示模塊和報(bào)警提醒模塊及時(shí)準(zhǔn)確告知駕駛員障礙物的距離,以便做出合適的反應(yīng)和動(dòng)作,達(dá)到提高出行和交通安全的有益效果。
      【IPC分類】B60Q9/00
      【公開號(hào)】CN205098043
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520774276
      【發(fā)明人】李祥宇
      【申請(qǐng)人】李祥宇
      【公開日】2016年3月23日
      【申請(qǐng)日】2015年10月8日
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