一種新型汽車雨刷的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種新型汽車雨刷。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)達(dá)和汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，如何進(jìn)一步提升汽車的使用性能和安全性能已經(jīng)成為人們?cè)絹?lái)越重視的問(wèn)題。具體到汽車雨刷來(lái)說(shuō)，其可由電機(jī)驅(qū)動(dòng)雨刮桿進(jìn)行往復(fù)擺動(dòng)，進(jìn)而由雨刮桿帶動(dòng)雨刮條在汽車的擋風(fēng)玻璃上刮刷，從而可在雨雪天氣下及時(shí)清除汽車擋風(fēng)玻璃上的雨雪，保障汽車的行駛安全。
[0003]但與此同時(shí)所存在的問(wèn)題是，限于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的限制，現(xiàn)有汽車雨刷的刮刷長(zhǎng)度和范圍往往固定且有限，從而不能根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行靈活的調(diào)整，同時(shí)單純依靠雨刮條也并不能達(dá)到較理想的刮刷效果，而這也大大影響了汽車雨刷的使用性能和汽車的行駛安全。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為克服以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠靈活調(diào)整刮刷長(zhǎng)度和范圍，并能實(shí)現(xiàn)更加有效的刮刷效果的新型汽車雨刷。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0006]—種新型汽車雨刷，包括底架、與所述底架鉸接的雨刮桿和用于驅(qū)動(dòng)所述雨刮桿進(jìn)行往復(fù)擺動(dòng)的電機(jī)，所述雨刮桿包括了內(nèi)管以及套設(shè)于所述內(nèi)管外部并與所述內(nèi)管滑動(dòng)連接的外管，所述外管的底端與所述底架鉸接，并且在所述外管上還設(shè)有用于固定所述外管與所述內(nèi)管之間的相對(duì)位置的緊固螺栓；
[0007]在所述外管的右側(cè)設(shè)有沿所述外管的長(zhǎng)度方向延伸的第一雨刮條，在所述內(nèi)管的頂端設(shè)有沿垂直于所述內(nèi)管的方向向右延伸的橫桿，在所述橫桿的右端連接有沿垂直于所述橫桿的方向向下延伸的第二雨刮條；
[0008]在所述內(nèi)管和外管的正對(duì)汽車擋風(fēng)玻璃的一側(cè)還均分布有多個(gè)噴氣孔，且該汽車雨刷還分別包括了微型氣栗和導(dǎo)氣軟管，所述微型氣栗的出口端與所述導(dǎo)氣軟管的一端連接，且所述導(dǎo)氣軟管的另一端與所述外管的底端連接。
[0009]上述新型汽車雨刷，其中所述橫桿的長(zhǎng)度等于所述第一雨刮條沿垂直于所述外管的方向上的寬度。
[0010]上述新型汽車雨刷，其中所述橫桿的長(zhǎng)度大于所述第一雨刮條沿垂直于所述外管的方向上的寬度，同時(shí)所述橫桿的長(zhǎng)度與所述第一雨刮條的寬度之間的差值為0.5cm至lcm0
[0011]上述新型汽車雨刷，其中所述第一雨刮條的長(zhǎng)度等于所述外管的長(zhǎng)度，所述第二雨刮條的長(zhǎng)度大于或等于所述內(nèi)管的長(zhǎng)度。
[0012]上述新型汽車雨刷，其中位于所述內(nèi)管上的相鄰噴氣孔之間的間距大于位于所述外管上的相鄰噴氣孔之間的間距。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)采用上述結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型能夠靈活地調(diào)整刮刷長(zhǎng)度和范圍，并能實(shí)現(xiàn)更加有效的刮刷效果，從而大大保證了汽車雨刷的使用性能和汽車的行駛安全。
【附圖說(shuō)明】
[0014]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0015]圖1是新型汽車雨刷的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中:底架1，雨刮桿2，內(nèi)管3，外管4，緊固螺栓5，第一雨刮條6，橫桿7，第二雨刮條8，噴氣孔9，微型氣栗10，導(dǎo)氣軟管11。
【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1所示，一種新型汽車雨刷，包括底架1、與底架1鉸接的雨刮桿2和用于驅(qū)動(dòng)雨刮桿2進(jìn)行往復(fù)擺動(dòng)的電機(jī)，雨刮桿2包括了內(nèi)管3以及套設(shè)于內(nèi)管3外部并與內(nèi)管3滑動(dòng)連接的外管4，外管4的底端與底架1鉸接，并且在外管4上還設(shè)有用于固定外管4與內(nèi)管3之間的相對(duì)位置的緊固螺栓5;
[0018]在外管4的右側(cè)設(shè)有沿外管4的長(zhǎng)度方向延伸的第一雨刮條6，在內(nèi)管3的頂端設(shè)有沿垂直于內(nèi)管3的方向向右延伸的橫桿7，在橫桿7的右端連接有沿垂直于橫桿7的方向向下延伸的第二雨刮條8;
[0019]在內(nèi)管3和外管4的正對(duì)汽車擋風(fēng)玻璃的一側(cè)還均分布有多個(gè)噴氣孔9，且該汽車雨刷還分別包括了微型氣栗10和導(dǎo)氣軟管11，微型氣栗10的出口端與導(dǎo)氣軟管11的一端連接，且導(dǎo)氣軟管11的另一端與外管4的底端連接。
[0020]在上述結(jié)構(gòu)下，當(dāng)需調(diào)整汽車雨刷的刮刷長(zhǎng)度和范圍時(shí)，只需將內(nèi)管3相對(duì)于外管4進(jìn)行滑動(dòng)，從而便可增大第二雨刮條8的頂端與第一雨刮條6的底端之間的長(zhǎng)度或者減小第二雨刮條8的頂端與第一雨刮條6的底端之間的長(zhǎng)度，從而便實(shí)現(xiàn)了對(duì)汽車雨刷的刮刷長(zhǎng)度和范圍進(jìn)行靈活的調(diào)整。
[0021]同時(shí)，通過(guò)分別設(shè)置微型氣栗10、導(dǎo)氣軟管11和噴氣孔9，便可在第一雨刮條6和第二雨刮條8進(jìn)行刮刷作業(yè)的同時(shí)，還能夠?qū)ζ嚨膿躏L(fēng)玻璃進(jìn)行噴氣，從而能夠?qū)崿F(xiàn)更加有效的刮刷效果，進(jìn)而大大保證了汽車雨刷的使用性能和汽車的行駛安全。
[0022]作為優(yōu)選，對(duì)于上述新型汽車雨刷，其中橫桿7的長(zhǎng)度等于第一雨刮條6沿垂直于外管4的方向上的寬度。而作為另外一種優(yōu)選，對(duì)于上述新型汽車雨刷，其中橫桿7的長(zhǎng)度可大于第一雨刮條6沿垂直于外管4的方向上的寬度，同時(shí)橫桿7的長(zhǎng)度與第一雨刮條6的寬度之間的差值為0.5cm至1 cm。
[0023]作為進(jìn)一步的優(yōu)選，對(duì)于上述新型汽車雨刷，其中第一雨刮條6的長(zhǎng)度等于外管4的長(zhǎng)度，第二雨刮條8的長(zhǎng)度大于或等于內(nèi)管3的長(zhǎng)度。
[0024]作為更進(jìn)一步的優(yōu)選，對(duì)于上述新型汽車雨刷，其中位于內(nèi)管3上的相鄰噴氣孔9之間的間距大于位于外管4上的相鄰噴氣孔9之間的間距。
[0025]綜上所述，通過(guò)采用上述結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型能夠靈活地調(diào)整刮刷長(zhǎng)度和范圍，并能實(shí)現(xiàn)更加有效的刮刷效果，從而大大保證了汽車雨刷的使用性能和汽車的行駛安全。
[0026]上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型優(yōu)選的【具體實(shí)施方式】和實(shí)施例作了詳細(xì)說(shuō)明，但是本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式和實(shí)施例，在本領(lǐng)域技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下作出各種變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型汽車雨刷，包括底架(1)、與所述底架(1)鉸接的雨刮桿(2)和用于驅(qū)動(dòng)所述雨刮桿(2)進(jìn)行往復(fù)擺動(dòng)的電機(jī)，其特征在于:所述雨刮桿(2)包括了內(nèi)管(3)以及套設(shè)于所述內(nèi)管(3)外部并與所述內(nèi)管(3)滑動(dòng)連接的外管(4)，所述外管(4)的底端與所述底架(1)鉸接，并且在所述外管(4)上還設(shè)有用于固定所述外管(4)與所述內(nèi)管(3)之間的相對(duì)位置的緊固螺栓(5);在所述外管(4)的右側(cè)設(shè)有沿所述外管(4)的長(zhǎng)度方向延伸的第一雨刮條(6)，在所述內(nèi)管(3)的頂端設(shè)有沿垂直于所述內(nèi)管(3)的方向向右延伸的橫桿(7)，在所述橫桿(7)的右端連接有沿垂直于所述橫桿(7)的方向向下延伸的第二雨刮條(8);在所述內(nèi)管(3)和外管(4)的正對(duì)汽車擋風(fēng)玻璃的一側(cè)還均分布有多個(gè)噴氣孔(9)，且該汽車雨刷還分別包括了微型氣栗(10)和導(dǎo)氣軟管(11)，所述微型氣栗(10)的出口端與所述導(dǎo)氣軟管(11)的一端連接，且所述導(dǎo)氣軟管(11)的另一端與所述外管(4)的底端連接。2.如權(quán)利要求1所述的新型汽車雨刷，其特征在于:所述橫桿(7)的長(zhǎng)度等于所述第一雨刮條(6)沿垂直于所述外管(4)的方向上的寬度。3.如權(quán)利要求1所述的新型汽車雨刷，其特征在于:所述橫桿(7)的長(zhǎng)度大于所述第一雨刮條(6)沿垂直于所述外管(4)的方向上的寬度，同時(shí)所述橫桿(7)的長(zhǎng)度與所述第一雨刮條(6 )的寬度之間的差值為0.5 cm至1 cm。4.如權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的新型汽車雨刷，其特征在于:所述第一雨刮條(6)的長(zhǎng)度等于所述外管(4)的長(zhǎng)度，所述第二雨刮條(8)的長(zhǎng)度大于或等于所述內(nèi)管(3)的長(zhǎng)度。5.如權(quán)利要求4所述的新型汽車雨刷，其特征在于:位于所述內(nèi)管(3)上的相鄰噴氣孔(9)之間的間距大于位于所述外管(4)上的相鄰噴氣孔(9)之間的間距。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種新型汽車雨刷，包括底架、雨刮桿和電機(jī)，雨刮桿包括了內(nèi)管以及外管，外管的底端與底架鉸接，在外管上還設(shè)有緊固螺栓，在外管的右側(cè)設(shè)有沿外管的長(zhǎng)度方向延伸的第一雨刮條，在內(nèi)管的頂端設(shè)有沿垂直于內(nèi)管的方向向右延伸的橫桿，在橫桿的右端連接有沿垂直于橫桿的方向向下延伸的第二雨刮條，在內(nèi)管和外管的正對(duì)汽車擋風(fēng)玻璃的一側(cè)還均分布有多個(gè)噴氣孔，且該汽車雨刷還分別包括了微型氣泵和導(dǎo)氣軟管，微型氣泵的出口端與導(dǎo)氣軟管的一端連接，且導(dǎo)氣軟管的另一端與外管的底端連接。通過(guò)采用上述結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型能夠靈活地調(diào)整刮刷長(zhǎng)度和范圍，并實(shí)現(xiàn)更加有效的刮刷效果。
【IPC分類】B60S1/54
【公開(kāi)號(hào)】CN205098145
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520895736
【發(fā)明人】劉思琪
【申請(qǐng)人】劉思琪
【公開(kāi)日】2016年3月23日
【申請(qǐng)日】2015年11月11日