一種汽車輪胎用維修設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型屬于汽車維修技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種汽車輪胎用維修設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車維修，就是對(duì)出現(xiàn)故障的汽車通過技術(shù)手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢復(fù)達(dá)到一定的性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。
[0003]我國(guó)專利CN 1596202A公開了一種汽車維修方法及汽車用維修設(shè)備，其由以下部分構(gòu)成:設(shè)在地面上用于升降需要維修的汽車的升降機(jī);可以在地面上移動(dòng)，具有用來放置從提升起來的汽車卸下的車輪的車輪支座部和收容維修用具的用具存放部的行走部分維修作業(yè)臺(tái)車;可以在地面上移動(dòng)，具有被保持在適合維修提升起來的汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)部分的高度的高處作業(yè)踏板、向該高處作業(yè)踏板升降的階梯、和收容維修用具的用具存放部的發(fā)動(dòng)機(jī)部分維修作業(yè)臺(tái)車。
[0004]上述設(shè)備雖然解決了一次不能同時(shí)維修車輪和發(fā)動(dòng)機(jī)部分的問題，但仍存在以下問題:
[0005]1、由于不同規(guī)格的車型，其車輪大小也有區(qū)別，上述維修車輪用具中，其支軸之間的間距是固定的，因此，只能用于放置固定型號(hào)的車輪，通用性較差；
[0006]2、上述維修車輪用具中，支軸的高度是固定的，因此，維修人員在將車輪卸下后放置于該用具上時(shí)，較為吃力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本實(shí)用新型是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在的上述問題，提供一種汽車輪胎用維修設(shè)備，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:如何提高本維修設(shè)備的通用性，降低維修者的勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0008]本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0009]一種汽車輪胎用維修設(shè)備，其特征在于，所述維修設(shè)備包括底座和升降板，所述底座的下方設(shè)置有萬向輪，所述升降板位于所述底座的上方，所述升降板與底座之間設(shè)置有能夠帶動(dòng)該升降板升降的升降驅(qū)動(dòng)源，所述升降板的上板面設(shè)置有用于放置輪胎的托盤；所述托盤包括盤體、夾片一和夾片二，所述盤體固定于所述底座上，所述夾片一固定于所述盤體的上盤面，所述夾片二滑動(dòng)設(shè)置于所述盤體的上盤面，所述夾片一與夾片二間隔設(shè)置且兩者之間形成一個(gè)大小可調(diào)的夾口。
[0010]其工作原理如下:本維修設(shè)備的托盤中設(shè)計(jì)有夾口大小可調(diào)的夾片一和夾片二，因此，可針對(duì)不同厚度的輪胎，調(diào)節(jié)夾口的大小，從而使得不同型號(hào)的輪胎均可豎直放置于托盤上，提高本維修設(shè)備的通用性;而由于本維修設(shè)備在升降板與底座之間設(shè)置有升降驅(qū)動(dòng)源，在拆卸輪胎時(shí)，可將升降板升高至汽車輪胎的正下方，使托盤與待維修汽車的輪胎相貼靠，然后卸下螺栓，方便直接將輪胎放置于托盤上，降低維修者的勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0011]在上述的一種汽車輪胎用維修設(shè)備中，所述底座上垂直固定有兩根導(dǎo)桿，所述升降板上設(shè)置有與所述導(dǎo)桿滑動(dòng)配合的導(dǎo)套。設(shè)計(jì)有導(dǎo)桿和導(dǎo)套后，提高升降板升降軌跡的精確性，提尚設(shè)備運(yùn)彳丁的穩(wěn)定性。
[0012]在上述的一種汽車輪胎用維修設(shè)備中，所述升降驅(qū)動(dòng)源包括氣缸，所述氣缸的缸體垂直固定于所述底座上，所述氣缸的活塞桿與所述底座相連接?；钊麠U伸縮，帶動(dòng)升降板升降。
[0013]在上述的一種汽車輪胎用維修設(shè)備中，所述盤體的盤面上開設(shè)有一條形通孔一，所述條形通孔一的長(zhǎng)度大于汽車輪胎的直徑，所述條形通孔一的寬度大于汽車輪胎的厚度，所述托盤還包括兩根卡板，所述卡板的兩端分別可拆卸設(shè)置于所述條形通孔一的兩個(gè)內(nèi)側(cè)壁上，所述升降板上開設(shè)有與所述條形通孔一相對(duì)應(yīng)的條形通孔二。設(shè)計(jì)有條形通孔一和卡板后，拆卸下來的輪胎可卡置于該條形通孔一內(nèi)；而如果需要繼續(xù)拆下其它輪胎，則可將卡板取下，使汽車輪胎通過條形通孔一和條形通孔二落入底座上，從而可將該設(shè)備移至其它位置用于拆卸下一個(gè)輪胎。
[0014]在上述的一種汽車輪胎用維修設(shè)備中，所述底座的上表面開設(shè)有用于放置汽車輪胎的弧形槽，所述弧形槽位于所述條形通孔一的正下方。設(shè)計(jì)有弧形槽后，方便汽輪輪胎的放置。
[0015]在上述的一種汽車輪胎用維修設(shè)備中，所述盤體的上盤面開設(shè)有滑軌，所述滑軌朝向所述夾片一，所述夾片二通過滑塊滑動(dòng)設(shè)置于所述滑軌上，所述夾口與所述條形通孔一相對(duì)齊。
[0016]在上述的一種汽車輪胎用維修設(shè)備中，所述盤體的上盤面固定有彈簧座，所述彈簧座通過一壓簧與所述滑塊相連接。當(dāng)需要拆卸輪胎時(shí)，可滑動(dòng)滑塊，增大夾口，待汽車輪胎放置于條形通孔一內(nèi)時(shí)，再松開滑塊，此時(shí)夾片二在壓簧的作用下會(huì)復(fù)位，與夾片一相配合夾緊汽車輪胎。
[0017]在上述的一種汽車輪胎用維修設(shè)備中，所述夾片一和夾片二均且弧形，兩者形狀相同且尺寸相等。
[0018]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0019]1、本維修設(shè)備可針對(duì)不同厚度的輪胎，調(diào)節(jié)夾口的大小，從而使得不同型號(hào)的輪胎均可豎直放置于托盤上，提高本維修設(shè)備的通用性；
[0020]2、本維修設(shè)備在升降板與底座之間設(shè)置有升降驅(qū)動(dòng)源，在拆卸輪胎時(shí)，可將升降板升高至汽車輪胎的正下方，使托盤與待維修汽車的輪胎相貼靠，然后卸下螺栓，方便直接將輪胎放置于托盤上，降低維修者的勞動(dòng)強(qiáng)度。
【附圖說明】
[0021]圖1是實(shí)施例中本維修設(shè)備的軸測(cè)圖。
[0022]圖2是實(shí)施例中本維修設(shè)備的另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖中，1、底座;2、升降板;3、萬向輪;4、盤體;5、夾片一;6、夾片二;7、夾口；8、導(dǎo)桿；
9、導(dǎo)套；10、氣缸；11、條形通孔一；12、弧形槽；13、滑軌；14、滑塊；15、彈簧座；16、壓簧；17、卡板。
【具體實(shí)施方式】
[0024]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0025]如圖1、圖2所示，本維修設(shè)備包括底座1和升降板2，底座1的下方設(shè)置有萬向輪3，升降板2位于底座1的上方，升降板2與底座1之間設(shè)置有能夠帶動(dòng)該升降板2升降的升降驅(qū)動(dòng)源，升降板2的上板面設(shè)置有用于放置輪胎的托盤。本實(shí)施例中，升降驅(qū)動(dòng)源包括氣缸10，氣缸10的缸體垂直固定于底座1上，氣缸10的活塞桿與底座1相連接。具體來講，底座1上垂直固定有兩根導(dǎo)桿8，升降板2上設(shè)置有與導(dǎo)桿8滑動(dòng)配合的導(dǎo)套9。
[0026]如圖1、圖2所示，盤體4的盤面上開設(shè)有一條形通孔一 11，條形通孔一 11的長(zhǎng)度大于汽車輪胎的直徑，條形通孔一 11的寬度大于汽車輪胎的厚度，托盤還包括兩根卡板17，卡板17的兩端分別可拆卸設(shè)置于條形通孔一 11的兩個(gè)內(nèi)側(cè)壁上，升降板2上開設(shè)有與條形通孔一 11相對(duì)應(yīng)的條形通孔二。底座1的上表面開設(shè)有用于放置汽車輪胎的弧形槽12，弧形槽12位于條形通孔一 11的正下方。
[0027]如圖1、圖2所示，托盤包括盤體4、夾片一5和夾片二6，盤體4固定于底座1上，夾片一5固定于盤體4的上盤面，夾片二 6滑動(dòng)設(shè)置于盤體4的上盤面，夾片一 5與夾片二 6間隔設(shè)置且兩者之間形成一個(gè)大小可調(diào)的夾口7。本實(shí)施例中，盤體4的上盤面開設(shè)有滑軌13，滑軌13朝向夾片一 5，夾片二 6通過滑塊14滑動(dòng)設(shè)置于滑軌13上，夾口 7與條形通孔一 11相對(duì)齊。盤體4的上盤面固定有彈簧座15，彈簧座15通過一壓簧16與滑塊14相連接。夾片一 5和夾片二6均且弧形，兩者形狀相同且尺寸相等。
[0028]本實(shí)用新型的工作原理如下:本維修設(shè)備可應(yīng)用于CN1596202A該專利文件中的維修系統(tǒng)，先將待維修的汽車通過升降臺(tái)升高，然后將本維修設(shè)備移動(dòng)至車輪下方，通過升降驅(qū)動(dòng)源，將托盤升高至適應(yīng)位置，然后拆卸輪胎上的螺栓，待螺栓拆卸完畢，則拉動(dòng)夾片二，待輪胎滑落至條形通孔一內(nèi)，再松開夾片二，夾片二可在壓簧的作用下，與夾片一相配合，將輪胎夾緊。
[0029]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車輪胎用維修設(shè)備，其特征在于，所述維修設(shè)備包括底座(1)和升降板(2)，所述底座(1)的下方設(shè)置有萬向輪(3)，所述升降板(2)位于所述底座(1)的上方，所述升降板(2)與底座(1)之間設(shè)置有能夠帶動(dòng)該升降板(2)升降的升降驅(qū)動(dòng)源，所述升降板(2)的上板面設(shè)置有用于放置輪胎的托盤;所述托盤包括盤體(4)、夾片一 (5)和夾片二 (6)，所述盤體(4)固定于所述底座(1)上，所述夾片一 (5)固定于所述盤體(4)的上盤面，所述夾片二 (6)滑動(dòng)設(shè)置于所述盤體(4)的上盤面，所述夾片一(5)與夾片二 (6)間隔設(shè)置且兩者之間形成一個(gè)大小可調(diào)的夾口(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車輪胎用維修設(shè)備，其特征在于，所述底座(1)上垂直固定有兩根導(dǎo)桿(8)，所述升降板(2)上設(shè)置有與所述導(dǎo)桿(8)滑動(dòng)配合的導(dǎo)套(9)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車輪胎用維修設(shè)備，其特征在于，所述升降驅(qū)動(dòng)源包括氣缸(10)，所述氣缸(10)的缸體垂直固定于所述底座(1)上，所述氣缸(10)的活塞桿與所述底座(1)相連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種汽車輪胎用維修設(shè)備，其特征在于，所述盤體(4)的盤面上開設(shè)有一條形通孔一(11)，所述條形通孔一(11)的長(zhǎng)度大于汽車輪胎的直徑，所述條形通孔一(11)的寬度大于汽車輪胎的厚度，所述托盤還包括兩根卡板(17)，所述卡板(17)的兩端分別可拆卸設(shè)置于所述條形通孔一(11)的兩個(gè)內(nèi)側(cè)壁上，所述升降板(2)上開設(shè)有與所述條形通孔一 (11)相對(duì)應(yīng)的條形通孔二。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車輪胎用維修設(shè)備，其特征在于，所述底座(1)的上表面開設(shè)有用于放置汽車輪胎的弧形槽(12)，所述弧形槽(12)位于所述條形通孔一(11)的正下方。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車輪胎用維修設(shè)備，其特征在于，所述盤體(4)的上盤面開設(shè)有滑軌(13)，所述滑軌(13)朝向所述夾片一(5)，所述夾片二(6)通過滑塊(14)滑動(dòng)設(shè)置于所述滑軌(13)上，所述夾口( 7)與所述條形通孔一(11)相對(duì)齊。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車輪胎用維修設(shè)備，其特征在于，所述盤體(4)的上盤面固定有彈簧座(15)，所述彈簧座(15)通過一壓簧(16)與所述滑塊(14)相連接。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種汽車輪胎用維修設(shè)備，其特征在于，所述夾片一(5)和夾片二 (6)均且弧形，兩者形狀相同且尺寸相等。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種汽車輪胎用維修設(shè)備，屬于汽車維修技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有設(shè)備通用性差等技術(shù)問題。本維修設(shè)備包括底座和升降板，底座的下方設(shè)置有萬向輪，升降板位于底座的上方，升降板與底座之間設(shè)置有能夠帶動(dòng)該升降板升降的升降驅(qū)動(dòng)源，升降板的上板面設(shè)置有用于放置輪胎的托盤；托盤包括盤體、夾片一和夾片二，盤體固定于底座上，夾片一固定于盤體的上盤面，夾片二滑動(dòng)設(shè)置于盤體的上盤面，夾片一與夾片二間隔設(shè)置且兩者之間形成一個(gè)大小可調(diào)的夾口。本實(shí)用新型具有通用性好等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B60B29/00, B60C25/01
【公開號(hào)】CN205130826
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520937758
【發(fā)明人】厲剛剛
【申請(qǐng)人】嘉興職業(yè)技術(shù)學(xué)院
【公開日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2015年11月23日