環(huán)冷機臺車車輪組件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉一種車輪組件，具體涉及一種環(huán)冷機臺車車輪組件。
【背景技術(shù)】
[0002]環(huán)冷機臺車車輪是環(huán)冷機臺車的重要部件之一，如圖1所示，其原設(shè)計軸承為352226E，通過外部給油潤滑，車輪軸和車輪之間密封采用迷宮密封和骨架密封的兩道密封，軸向采用圓形的軸頭緊定螺母和軸頭緊定板與軸承定位套一起固定的雙重固定方式，此結(jié)構(gòu)有許多不合理之處，由于軸頭緊定螺母的存在，必須在車輪軸的端部車螺紋，這樣不僅增加了制造難度及成本，檢修時車輪軸端部的螺紋處很容易碰壞，輕者要重新修復，嚴重時整根車輪軸都要報廢。由于骨架密封的材料為橡膠制成，容易老化，而且此設(shè)計中骨架密封屬于易受力零件，內(nèi)襯骨架易受力變形失效，影響到環(huán)冷機的正常生產(chǎn)運行，又增加了備件的耗材費用及維護工作量。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]根據(jù)【背景技術(shù)】中存在的問題，本實用新型提出一種技術(shù)方案，
[0004]一種環(huán)冷機臺車車輪組件，包括型號為352226E的軸承、軸承定位套、車輪和車輪軸，所述車輪和軸承定位套之間通過設(shè)有迷宮密封，所述軸承定位套與車輪接觸面間還設(shè)有密封槽，所述密封槽位于軸承定位套或車輪表面，所述密封槽內(nèi)填充有密封圈，這樣車輪各零件受力更合理，車輪拆裝維護更加方便。
[0005]作為優(yōu)選，一種環(huán)冷機臺車車輪組件的密封圈為毛氈密封，具有更好的密封效果及耐老化能力。
[0006]作為優(yōu)選，一種環(huán)冷機臺車車輪組件的車輪軸端部設(shè)有軸頭緊定螺母，所述軸頭緊定螺母與軸承定位套一起對車輪軸進行軸向固定，降低加工成本，減少維護工作量。
[0007]作為優(yōu)選，一種環(huán)冷機臺車車輪組件軸承的軸承外套中部設(shè)有進油槽，使軸承潤滑更加合理。
[0008]本實用新型的有益效果是:
[0009]本發(fā)明解決了臺車輪軸承的潤滑問題，改變了零件的受力結(jié)構(gòu)，軸向定位方式的改變簡化了維護程序。并延長了臺車車輪的使用壽命，同時減少了備件費用、設(shè)備維修費和勞務(wù)費用，降低了職工的勞動強度，提高了環(huán)冷機的作業(yè)效率和燒結(jié)礦的產(chǎn)量。
【附圖說明】
[0010]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中軸承型號為352226E的臺車車輪組件剖視圖；
[0011 ]圖2是改進后的臺車車輪組件剖視圖。
[0012]圖中，I車輪，2車輪軸，3車輪蓋，4軸承，5迷宮密封，6骨架密封，7軸頭緊定螺母，8軸頭緊定板，9軸承外套，1密封槽，11進油槽，12軸承定位套。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步說明。
[0014]如圖1和圖2所示，一種環(huán)冷機臺車車輪組件，包括型號為352226E的軸承4、軸承定位套12、車輪I和車輪軸2，所述車輪I和軸承定位套12之間通過設(shè)有迷宮密封5，所述軸承定位套12與車輪I接觸面間還設(shè)有密封槽10，所述密封槽10位于軸承定位套12或車輪I表面，所述密封槽10內(nèi)填充有毛氈密封。
[0015]作為優(yōu)選，所述車輪軸2端部設(shè)有軸頭緊定螺母7，所述軸頭緊定螺母7與軸承定位套12—起對車輪軸2進行軸向固定。
[0016]作為優(yōu)選，所述軸承4的軸承外套9中部設(shè)有進油槽11。
[0017]發(fā)明解決了臺車輪軸承的潤滑問題，改變了零件的受力結(jié)構(gòu)，軸向定位方式的改變簡化了維護程序。并延長了臺車車輪的使用壽命，同時減少了備件費用、設(shè)備維修費和勞務(wù)費用，降低了職工的勞動強度，提高了環(huán)冷機的作業(yè)效率和燒結(jié)礦的產(chǎn)量。
【主權(quán)項】
1.一種環(huán)冷機臺車車輪組件，包括型號為352226E的軸承(4)、軸承定位套(12)、車輪(I)和車輪軸(2)，所述車輪(I)和軸承定位套(12)之間通過設(shè)有迷宮密封(5)，其特征在于:所述軸承定位套(12)與車輪(I)接觸面間還設(shè)有密封槽(10)，所述密封槽(10)位于軸承定位套(12)或車輪(I)表面，所述密封槽(10)內(nèi)填充有密封圈。2.如權(quán)利要求1所述的一種環(huán)冷機臺車車輪組件，其特征在于:所述密封圈為毛氈密封。3.如權(quán)利要求2所述的一種環(huán)冷機臺車車輪組件，其特征在于:所述車輪軸(2)端部設(shè)有軸頭緊定螺母(7)，所述軸頭緊定螺母(7)與軸承定位套(12)—起對車輪軸(2)進行軸向固定。4.如權(quán)利要求3所述的一種環(huán)冷機臺車車輪組件，其特征在于:所述軸承(4)的軸承外套(9)中部設(shè)有進油槽(11)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種環(huán)冷機臺車車輪組件，包括型號為352226E的軸承、軸承定位套、車輪和車輪軸，所述車輪和軸承定位套之間通過設(shè)有迷宮密封，軸承定位套與車輪接觸面間還設(shè)有密封槽，所述密封槽位于軸承定位套或車輪表面，所述密封槽內(nèi)填充有毛氈密封，所述車輪軸端部設(shè)有軸頭緊定螺母，軸頭緊定螺母與軸承定位套一起對車輪軸進行軸向固定，在軸承的軸承外套中部設(shè)有進油槽，本實用新型解決了臺車輪軸承的潤滑問題，改變了零件的受力結(jié)構(gòu)，軸向定位方式的改變簡化了維護程序，并延長了臺車輪的使用壽命，同時減少了備件費用、設(shè)備維修費和勞務(wù)費用，降低了職工的勞動強度，提高了環(huán)冷機的作業(yè)效率和燒結(jié)礦的產(chǎn)量。
【IPC分類】B60B37/00, F16J15/20, F16J15/447, F16J15/16
【公開號】CN205168060
【申請?zhí)枴緾N201520929757
【發(fā)明人】王明浩
【申請人】中國一冶集團有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年11月20日