一種車內(nèi)座椅安全桿的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車安全配件，具體是一種車內(nèi)座椅安全桿。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，當汽車突然急剎車時，后排的乘員特別是兒童由于慣性很容易受到向前的沖擊，從而直接受到傷害，經(jīng)常有為了提高汽車的安全性能，需要設計一種能減少汽車緊急剎車對車內(nèi)乘員傷害的安全桿。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種車內(nèi)座椅安全桿，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種車內(nèi)座椅安全桿，包括兩個連接桿一、連接桿二和防護桿，所述連接桿一為鋼管，所述連接桿一的一端設有連接塊，所述連接塊上設有圓孔，所述連接桿一內(nèi)設有彈簧，所述連接桿二為鋁管，所述連接桿二的兩端分別與連接桿一的管口連接，所述防護桿為塑料管，所述防護桿套設在連接桿一和連接桿二的外層，所述防護桿上設有一層棉層。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:適用性強，成本低廉，結(jié)構(gòu)簡單，可提高汽車的安全性能，當汽車在急剎車時，安全桿能減少對車內(nèi)后排上乘員的傷害。
【附圖說明】
[0007]圖1為車內(nèi)座椅安全桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為車內(nèi)座椅安全桿中連接桿一的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖3為車內(nèi)座椅安全桿中連接桿二的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖4為車內(nèi)座椅安全桿中防護桿的結(jié)構(gòu)不意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0012]請參閱圖1?4，本實用新型實施例中，一種車內(nèi)座椅安全桿，包括兩個連接桿一
1、連接桿二 2和防護桿3，所述連接桿一 I為鋼管，所述連接桿一 I的一端設有連接塊11，所述連接塊11上設有圓孔12，所述連接桿一 I內(nèi)設有彈簧5，可微量調(diào)節(jié)安全桿的長度，安裝方便，適用于各種車內(nèi)座椅間距，所述連接桿二 2為鋁管，所述連接桿二 2的兩端分別與連接桿一 I的管口連接，所述防護桿3為塑料管，所述防護桿3套設在連接桿一 I和連接桿二 2的外層，所述塑料管上設有一層棉層4，增加一層棉層，使用安全的同時更加舒適。
[0013]本實用新型使用時，首先將連接桿二 2的一端置入第一個連接桿一 I的一端內(nèi)，再將防護桿3套裝在連接桿一 I上，最后將第二個連接桿一 I套裝在連接桿二 2的另一端，安裝完成后，將本實用新型的兩端的圓孔12對應套裝在車內(nèi)前排座椅上的頭枕和靠背的連接桿上并固定，即可使用，可提高汽車的安全性能，當汽車在急剎車時，安全桿能減少對車內(nèi)后排上乘員的傷害，適用性強，成本低廉，結(jié)構(gòu)簡單。
[0014]對于本領域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0015]此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術(shù)人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。
【主權(quán)項】
1.一種車內(nèi)座椅安全桿，包括兩個連接桿一(I)、連接桿二(2)和防護桿(3)，其特征在于，所述連接桿一(I)為鋼管，所述連接桿一(I)的一端設有連接塊(11)，所述連接塊(11)上設有圓孔(12)，所述連接桿一⑴內(nèi)設有彈簧(5)，所述連接桿二⑵為鋁管，所述連接桿二(2)的兩端分別與連接桿一(I)的管口連接，所述防護桿(3)為塑料管，所述防護桿(3)套設在連接桿一(I)和連接桿二(2)的外層，所述防護桿(3)上設有一層棉層(4)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種車內(nèi)座椅安全桿，包括兩個連接桿一、連接桿二和防護桿，所述連接桿一為鋼管，所述連接桿一的一端設有連接塊，所述連接塊上設有圓孔，所述連接桿一內(nèi)設有彈簧，所述連接桿二為鋁管，所述連接桿二的兩端分別與連接桿一的管口連接，所述防護桿為塑料管，所述防護桿套設在連接桿一和連接桿二的外層，所述防護桿上設有一層棉層。本實用新型適用性強，成本低廉，結(jié)構(gòu)簡單，可提高汽車的安全性能，當汽車在急剎車時，安全桿能減少對車內(nèi)后排上乘員的傷害。
【IPC分類】B60N2/42
【公開號】CN205168235
【申請?zhí)枴緾N201520739034
【發(fā)明人】王宗英
【申請人】王宗英
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年9月23日