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      一種用于汽車空調(diào)進風口的海綿密封條的制作方法

      文檔序號:10257136閱讀:990來源:國知局
      一種用于汽車空調(diào)進風口的海綿密封條的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及汽車空調(diào)箱制造領(lǐng)域,尤其涉及一種用于汽車空調(diào)進風口的海綿密封條。
      【背景技術(shù)】
      [0002]海綿密封條是汽車空調(diào)箱總成與汽車內(nèi)飾配合中必不可少的零件。海綿密封條的主要功能為:密封空調(diào)箱總成與汽車內(nèi)飾結(jié)構(gòu)連接部分,通常將空調(diào)箱進風口與風道形成密封連接后,將兩者密封連接處使用海綿密封條貼合,避免密封連接處泄漏,空調(diào)箱進風口處的海綿密封條通常由幾個不同部分連接組成,共同構(gòu)成需要密封的范圍。因此,在實際操作中,由于空調(diào)進風口為不規(guī)則四邊形,因此需要把海綿條根據(jù)空調(diào)進風口每一條邊的形狀與長度切割成相應的海綿條,分別貼合空調(diào)進風口的四個邊,增加了切割工序,且在空調(diào)箱進風口貼海綿的過程也增加了操作程序,增加了人工成本。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]本實用新型提供一種用于固定圓環(huán)形加工件的裝置,使用階梯狀海綿密封條貼合在空調(diào)進風口,且內(nèi)層貼合在空調(diào)進風口的海綿條長度與空調(diào)進風口周長相同,階梯狀海綿密封條配合風道與空調(diào)進風口的形成的連接,使得無需將海綿切割成四條與空調(diào)進風口每一條邊長度和形狀相對應的海綿條,并且在空調(diào)進風口四個圓角對應處開有切口,避免海綿密封條在貼合空調(diào)進風口圓角處彎曲的過程中變形的產(chǎn)生。
      [0004]為達到上述目的,本實用新型提供了一種用于汽車空調(diào)進風口的海綿密封條,包括第一海綿條和將側(cè)面固定連接在所述第一海綿條外側(cè)面的第二海綿條,所述第一海綿條上與所述第二海綿條固定連接的側(cè)面為第一側(cè)面,所述第二海綿條上與所述第一海綿條固定的側(cè)面為第二側(cè)面,所述第一海綿條的長度等于汽車空調(diào)進風口的周長,所述第二海綿條的長度大于所述第一海綿條的長度,所述第二側(cè)面與所述第一側(cè)面貼合。
      [0005]作為優(yōu)選,所述第一海綿條和所述第二海綿條為一體。
      [0006]作為優(yōu)選,所述第一側(cè)面的長邊平行于所述第二側(cè)面的長邊。
      [0007]作為優(yōu)選,所述第一側(cè)面全部固定在所述第二側(cè)面上。
      [0008]作為優(yōu)選,所述第一側(cè)面有部分固定在所述第二側(cè)面上。
      [0009]作為優(yōu)選,所述第一海綿條與所述汽車空調(diào)進風口的圓角對應處開有切口,所述切口口部的直徑大于底部的直徑。
      [0010]作為優(yōu)選,所述切口形狀為倒置的三棱柱形狀或者倒置的四棱臺形狀。
      [0011]作為優(yōu)選,所述切口的高度等于所述第一海綿條的厚度和所述第二海綿條的厚度總和。
      [0012]作為優(yōu)選,海綿密封條材料為定型綿。
      [0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型提供了一種用于汽車空調(diào)進風口的海綿密封條,包括第一海綿條和將側(cè)面固定連接在所述第一海綿條外側(cè)面的第二海綿條,所述第一海綿條上與所述第二海綿條固定連接的側(cè)面為第一側(cè)面,所述第二海綿條上與所述第一海綿條固定的側(cè)面為第二側(cè)面,所述第一海綿條的長度等于汽車空調(diào)進風口的周長,所述第二海綿條的長度大于所述第一海綿條的長度,所述第二側(cè)面與所述第一側(cè)面貼合。本實用新型提供的階梯狀海綿密封條貼合在空調(diào)進風口,且內(nèi)層貼合在空調(diào)進風口的海綿條長度與空調(diào)進風口周長相同,階梯狀海綿條配合風道與空調(diào)進風口的形成的連接,使得無需將海綿切割成四條與空調(diào)進風口每一條邊長度和形狀相對應的海綿條,節(jié)省了工時。
      [0014]本實用新型提供的海綿密封條在空調(diào)進風口四個圓角對應處開有切口,避免海綿條在貼合空調(diào)進風口圓角處彎曲的過程中變形的產(chǎn)生,從而使得海綿密封條能夠更好的沿著空調(diào)進口邊緣,增強了密封效果。
      【附圖說明】
      [0015]圖1為本實用新型提供的海綿密封條俯視圖;
      [0016]圖2為本實用新型提供的海綿密封條左視圖;
      [0017]圖3為本實用新型提供的空調(diào)進風口示意圖;
      [0018]圖4為本實用新型提供的海綿密封條裝配圖。
      [0019]圖中:1_第一海綿條、11-第一側(cè)面、12-切口、2-第二海綿條、21-第二側(cè)面、3-空調(diào)進風口。
      【具體實施方式】
      [0020]為使本實用新型的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂,下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】做詳細的說明。
      [0021]為達到上述目的,請參照圖1和圖2,本實用新型提供了一種用于汽車空調(diào)進風口3的海綿密封條,包括第一海綿條I和將側(cè)面固定連接在所述第一海綿條I外側(cè)面的第二海綿條2,第一海綿條I上與第二海綿條2固定連接的側(cè)面為第一側(cè)面11,第二海綿條2上與第一海綿條I固定的側(cè)面為第二側(cè)面21,請參照圖3,空調(diào)進風口 3的形狀為具有圓角的不規(guī)則四邊形,第一海綿條I的長度等于汽車空調(diào)進風口 3的周長,第二側(cè)面21具有位于第一側(cè)面11固定的部分,也就是說海綿密封條呈階梯狀,將第一海綿條I中與第一側(cè)面11相對的側(cè)面緊貼在空調(diào)進風口 3外側(cè),同時,請參照圖2,第二海綿條2具有在高度方向上超出第一海綿條I的部分并且第二海綿條2的側(cè)面固定在第一海綿條I的外側(cè),而第二海綿條2高出第一海綿條I的部分緊貼在與空調(diào)進風口3密封連接的風道外圍,由于第二海綿條2位于第一海綿條I的外圍,外圍的周長大于內(nèi)圍的周長,因此第二海綿條2的長度略大于第一海綿條I的長度,使得將第一海綿條I貼合形成空調(diào)進風口 3形狀后,第二海綿條2能將外圍的第一海綿條I全部包圍,這樣就使得空調(diào)進風口3和風道的連接處密封。
      [0022]請參照圖3與圖4,使用上述海綿密封條在貼合空調(diào)進風口3時,將第一海綿條I沿著空調(diào)進風口 3的四條邊依次貼合,與第一海綿條I固定連接的第二海綿條2則將第一海綿條I形成的四邊形包圍,并且第二海綿條2與風道的外圍接觸,第二海綿條2高度方向上超出第一海綿條I的部分將風道的外圍包圍,因此使用這種海綿密封條貼合空調(diào)進風口3時,無需將海綿切割成四條與空調(diào)進風口 3每一條邊長度和形狀相對應的海綿條,節(jié)省了工時。
      [0023]較佳地,第一海綿條I和第二海綿條2為一體,即可以將一個海綿密封條切割成階梯狀。
      [0024]較佳地,第一側(cè)面11的長邊平行于第二側(cè)面21的長邊,這樣使得第二海綿條2在高度方向超出第一海綿條I的部分也為長方體,且各處寬度相同,使得風道能夠均勻地被第二海綿條2包圍。
      [0025]較佳地,請參照圖2,第一側(cè)面11面積小于第二側(cè)面21面積,第一側(cè)面11全部固定在第二側(cè)面21上,且第一海綿條I與第二海綿條2的端面平齊。
      [0026]較佳地,第一海綿條I與汽車空調(diào)進風口 3圓角的對應處上開有切口 12,切口 12 口部的直徑大于底部的直徑,這是由于,將第一海綿條I沿著空調(diào)進風口 3的邊貼合時,如果在圓角處,第一海綿條I沒有缺口,那么第一海綿條I彎曲的過程中多余的海綿部分會產(chǎn)生變形使得第一海綿條I與空調(diào)進風口 3之間產(chǎn)生了空隙,破壞了密封的效果。
      [0027]較佳地,切口12形狀為倒置的三棱柱形狀或者倒置的四棱臺形狀。
      [0028]較佳地,請參照圖2,切口12的高度等于所述第一海綿條I的厚度與所述第二海綿條2的厚度,也就是說,第二海綿條2高出第一海綿條I的部分上沒有切口,而切口 12將第一海綿條1、第二海綿條2上與第一海綿條I貼合在一起部分貫穿,這樣第一海綿條I在貼合空調(diào)進風口 3圓角時的多余的海綿部分較少,產(chǎn)生的變形較少,而第二海綿條2高出第一海綿條I的部分由于包裹風道的外圍,由于外圍的周長大于進風口的周長,在包裹風道的外圍時,由于風道的外圍的圓角半徑較大,在切口 12的位置不會產(chǎn)生多余的海綿而導致變形,因此第二海綿條2高出第一海綿條I的部分無需開設(shè)切口 12。
      [0029]較佳地,所述海綿密封條材料為定型綿。
      [0030]顯然,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對實用新型進行各種改動和變型而不脫離本實用新型的精神和范圍,如第一側(cè)面11和第二側(cè)面21可以粘接在一起,第一側(cè)面11和第二側(cè)面21的面積相等,第一側(cè)面11可以部分連接在第二側(cè)面21上等等。若本實用新型的這些修改和變型屬于本實用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi),則本實用新型也意圖包括這些改動和變型在內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種用于汽車空調(diào)進風口的海綿密封條,其特征在于,包括第一海綿條和將側(cè)面固定連接在所述第一海綿條外側(cè)面的第二海綿條,所述第一海綿條上與所述第二海綿條固定連接的側(cè)面為第一側(cè)面,所述第二海綿條上與所述第一海綿條固定的側(cè)面為第二側(cè)面,所述第一海綿條的長度等于汽車空調(diào)進風口的周長,所述第二海綿條的長度大于所述第一海綿條的長度,所述第二側(cè)面與所述第一側(cè)面貼合。2.如權(quán)利要求1所述的用于汽車空調(diào)進風口的海綿密封條,其特征在于,所述第一海綿條和所述第二海綿條為一體。3.如權(quán)利要求1或2所述的用于汽車空調(diào)進風口的海綿密封條,其特征在于,所述第一側(cè)面的長邊平行于所述第二側(cè)面的長邊。4.如權(quán)利要求3所述的用于汽車空調(diào)進風口的海綿密封條,其特征在于,所述第一側(cè)面全部固定在所述第二側(cè)面上。5.如權(quán)利要求3所述的用于汽車空調(diào)進風口的海綿密封條,其特征在于,所述第一側(cè)面有部分固定在所述第二側(cè)面上。6.如權(quán)利要求3所述的用于汽車空調(diào)進風口的海綿密封條,其特征在于,所述第一海綿條與所述汽車空調(diào)進風口的圓角對應處開有切口,所述切口口部的直徑大于底部的直徑。7.如權(quán)利要求6所述的用于汽車空調(diào)進風口的海綿密封條,其特征在于,所述切口形狀為倒置的三棱柱形狀或者倒置的四棱臺形狀。8.如權(quán)利要求6所述的用于汽車空調(diào)進風口的海綿密封條,其特征在于,所述切口的高度等于所述第一海綿條的厚度和所述第二海綿條的厚度總和。9.如權(quán)利要求1所述的用于汽車空調(diào)進風口的海綿密封條,其特征在于,海綿密封條材料為定型綿。
      【專利摘要】本實用新型提供了一種用于汽車空調(diào)進風口的海綿密封條,包括第一海綿條和將側(cè)面固定連接在第一海綿條外側(cè)面的第二海綿條,第一海綿條上與第二海綿條固定連接的側(cè)面為第一側(cè)面,第二海綿條上與第一海綿條固定的側(cè)面為第二側(cè)面,第一海綿條的長度等于汽車空調(diào)進風口的周長,第二海綿條的長度大于第一海綿條的長度,第二側(cè)面與第一側(cè)面貼合。本實用新型提供的階梯狀海綿密封條貼合在空調(diào)進風口,且內(nèi)層貼合在空調(diào)進風口的海綿條長度與空調(diào)進風口周長相同,階梯狀海綿條配合風道與空調(diào)進風口的形成的連接,使得無需將海綿切割成四條與空調(diào)進風口每一條邊長度和形狀相對應的海綿條,節(jié)省了工時。
      【IPC分類】B60R13/06
      【公開號】CN205168367
      【申請?zhí)枴緾N201520924780
      【發(fā)明人】高月文, 高杰, 張琴
      【申請人】上海貝洱熱系統(tǒng)有限公司
      【公開日】2016年4月20日
      【申請日】2015年11月19日
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