用于拉臂自裝卸裝置及拉臂車的安全鎖的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于拉臂自裝卸裝置及拉臂車的安全鎖，屬于拉臂自裝卸裝置及拉臂車技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，市面上很多拉臂車在卸箱的時(shí)候僅靠貫穿舉升臂軸套與舉升架軸套的旋轉(zhuǎn)軸在軸套里面旋轉(zhuǎn)，底架上沒(méi)有任何的安全鎖，這樣會(huì)出現(xiàn)一種狀況:當(dāng)車輛手剎忘記拉的時(shí)候，箱子在往下卸的過(guò)程中，拉臂車可能會(huì)由于反作用力推動(dòng)車輛往前跑從而導(dǎo)致舉升架翻起這樣會(huì)導(dǎo)致卸箱過(guò)程不安全，容易翻箱甚至造成嚴(yán)重的安全事故。當(dāng)舉升架與舉升臂分離時(shí)，此時(shí)舉升臂只能繞著舉升架旋轉(zhuǎn)從而實(shí)現(xiàn)卸箱動(dòng)作；當(dāng)舉升架和舉升臂靠中間鎖銷連接到一起時(shí)候，舉升架和舉升臂一起繞底架旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)卸箱動(dòng)作。卸料動(dòng)作的時(shí)候，銷軸兩邊沒(méi)有半軸限制時(shí)，在舉升臂翻轉(zhuǎn)一定角度的時(shí)候，由于箱子的反作用力會(huì)拉動(dòng)舉升架翻起，這樣很容易造成結(jié)構(gòu)件的損壞扭曲變形，可能引起翻箱等一系列問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種用于拉臂自裝卸裝置及拉臂車的安全鎖，解決現(xiàn)有拉臂車在卸箱的時(shí)候僅靠旋轉(zhuǎn)軸在軸套里面旋轉(zhuǎn)，缺乏安全機(jī)構(gòu)，極易存在安全事故的不足，通過(guò)本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)既能保證卸箱過(guò)程中將舉升架與底架鎖緊，又能保證卸料過(guò)程時(shí)自由分開(kāi)，從而有利于提高安全性。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，一種用于拉臂自裝卸裝置及拉臂車的安全鎖，包括底架，旋轉(zhuǎn)軸，舉升臂，其特征是，所述的安全鎖由轉(zhuǎn)軸座、轉(zhuǎn)軸座的凹弧槽內(nèi)旋轉(zhuǎn)配合的呈圓臺(tái)狀的旋轉(zhuǎn)軸構(gòu)成；轉(zhuǎn)軸座對(duì)稱設(shè)置，焊接在底架中間兩側(cè)，與舉升臂翻轉(zhuǎn)中心同軸心位置，轉(zhuǎn)軸座的凹弧槽槽口的間距略大于旋轉(zhuǎn)軸圓臺(tái)的高度，旋轉(zhuǎn)軸的端部與舉升臂的端部固定。
[0005]所述旋轉(zhuǎn)軸的圓臺(tái)面與底架平行時(shí)為鎖緊狀態(tài)。
[0006]所述旋轉(zhuǎn)軸的圓臺(tái)面與底架呈垂直向時(shí)為解鎖狀態(tài)。
[0007]本實(shí)用新型通過(guò)在底架和舉升臂間固定包括轉(zhuǎn)軸座和呈圓臺(tái)狀的旋轉(zhuǎn)軸，實(shí)現(xiàn)了只有當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸的平面部旋轉(zhuǎn)到垂直于底架位置及卸料動(dòng)作的時(shí)候，旋轉(zhuǎn)軸才能從軸座中出來(lái)。這樣有效的避免了因?yàn)檎`操作而使得卸箱時(shí)舉升架翻起帶來(lái)的危險(xiǎn)，給操作人員的安全多加了一份保障。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型鎖緊結(jié)構(gòu)示意圖，此時(shí)為轉(zhuǎn)軸座鎖住旋轉(zhuǎn)軸時(shí)的狀態(tài)；
[0009]圖2為圖1中A部位的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖3為本實(shí)用新型中轉(zhuǎn)軸座與旋轉(zhuǎn)軸解鎖狀態(tài)，
[0011]圖4為圖3中B部位的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖中，I底架、2轉(zhuǎn)軸座、3旋轉(zhuǎn)軸、4舉升架、5是舉升臂，6凹弧槽。
【具體實(shí)施方式】
[0013]結(jié)合實(shí)施例和附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型，如圖1所示，本實(shí)用新型由底架I中間兩側(cè)焊接對(duì)稱的與舉升臂5翻轉(zhuǎn)中心同軸心位置的轉(zhuǎn)軸座2，轉(zhuǎn)軸座2上具有凹弧槽，與轉(zhuǎn)軸座2凹弧槽旋轉(zhuǎn)配合的呈圓臺(tái)狀的旋轉(zhuǎn)軸3構(gòu)成，凹弧槽槽口的間距略大于旋轉(zhuǎn)軸3圓臺(tái)的高度，旋轉(zhuǎn)軸3的端部與舉升臂5的端部固定。凹弧槽6槽口的間距略大于旋轉(zhuǎn)軸3圓臺(tái)的高度。旋轉(zhuǎn)軸3和轉(zhuǎn)軸座2的直徑相同，旋轉(zhuǎn)軸3切掉一角，當(dāng)旋轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的時(shí)候，圓節(jié)點(diǎn)到切掉的邊的距離小于凹弧槽6槽口的間距，此時(shí)就能放進(jìn)去了，轉(zhuǎn)軸座2的內(nèi)圈高度均需超過(guò)半圓高度，這兩個(gè)形狀的圓都是切掉一角的圓，就稱它為半圓，其實(shí)是大半個(gè)圓，內(nèi)圈高度就是指軸座底面到軸座上端開(kāi)口處的距離，右側(cè)在圓水平象限點(diǎn)處往外斜方向，即半圓處右邊處直徑最大的點(diǎn)，如圖2、4所示。轉(zhuǎn)軸座2內(nèi)圈高度要大于旋轉(zhuǎn)軸3半徑；左側(cè)則要高于圓水平象限點(diǎn)，沿圓周方向到距離水平方向大概35度時(shí)垂直向上；轉(zhuǎn)軸座2的左側(cè)切一個(gè)齊角，邊到軸中心的水平距離要小于旋轉(zhuǎn)軸3的直邊到圓心的水平距離。
[0014]圖1中，拉臂旋轉(zhuǎn)軸3跟著舉升臂5在轉(zhuǎn)軸座2中旋轉(zhuǎn)，此種狀態(tài)下，轉(zhuǎn)軸座2限制住旋轉(zhuǎn)軸3上下跳動(dòng)的空間，使得舉升臂5安全的旋轉(zhuǎn)。
[0015]圖3、4中，此時(shí)轉(zhuǎn)軸座2的切角正好與轉(zhuǎn)軸3的切邊保持平行，此種狀態(tài)下，轉(zhuǎn)軸座2和旋轉(zhuǎn)軸3分離開(kāi)來(lái)，此時(shí)舉升架4可以和舉升臂5 —起可以實(shí)現(xiàn)卸料動(dòng)作。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于拉臂自裝卸裝置及拉臂車的安全鎖，包括底架，旋轉(zhuǎn)軸，舉升臂，其特征是，所述的安全鎖由轉(zhuǎn)軸座、轉(zhuǎn)軸座的凹弧槽內(nèi)旋轉(zhuǎn)配合的呈圓臺(tái)狀的旋轉(zhuǎn)軸構(gòu)成；轉(zhuǎn)軸座對(duì)稱設(shè)置，焊接在底架中間兩側(cè)，與舉升臂翻轉(zhuǎn)中心同軸心位置，轉(zhuǎn)軸座的凹弧槽槽口的間距略大于旋轉(zhuǎn)軸圓臺(tái)的高度，旋轉(zhuǎn)軸的端部與舉升臂的端部固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于拉臂自裝卸裝置及拉臂車的安全鎖，其特征是，所述旋轉(zhuǎn)軸的圓臺(tái)面與底架平行時(shí)為鎖緊狀態(tài)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于拉臂自裝卸裝置及拉臂車的安全鎖，其特征是，所述旋轉(zhuǎn)軸的圓臺(tái)面與底架呈垂直向時(shí)為解鎖狀態(tài)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于拉臂自裝卸裝置及拉臂車的安全鎖，屬于拉臂自裝卸裝置及拉臂車技術(shù)領(lǐng)域，主要特點(diǎn)是安全鎖由轉(zhuǎn)軸座、轉(zhuǎn)軸座的凹弧槽內(nèi)旋轉(zhuǎn)配合的呈圓臺(tái)狀的旋轉(zhuǎn)軸構(gòu)成；轉(zhuǎn)軸座對(duì)稱設(shè)置，焊接在底架中間兩側(cè)，與舉升臂翻轉(zhuǎn)中心同軸心位置，轉(zhuǎn)軸座的凹弧槽槽口的間距略大于旋轉(zhuǎn)軸圓臺(tái)的高度，旋轉(zhuǎn)軸的端部與舉升臂的端部固定，本實(shí)用新型通過(guò)在底架和舉升臂間固定包括轉(zhuǎn)軸座和呈圓臺(tái)狀的旋轉(zhuǎn)軸，實(shí)現(xiàn)了只有當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸的平面部旋轉(zhuǎn)到垂直于底架位置及卸料動(dòng)作的時(shí)候，旋轉(zhuǎn)軸才能從軸座中出來(lái)。這樣有效的避免了因?yàn)檎`操作而使得卸箱時(shí)舉升架翻起帶來(lái)的危險(xiǎn)，給操作人員的安全多加了一份保障。
【IPC分類】B60P1/04
【公開(kāi)號(hào)】CN205185939
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520525004
【發(fā)明人】劉軍, 常君行, 周家順
【申請(qǐng)人】揚(yáng)州三源機(jī)械有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月27日
【申請(qǐng)日】2015年7月20日